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2012年の中央自動車道笹子トンネル天井板崩落事故で、甲府地検は23日、業務上過失致死傷の疑いで書類送検された中日本高速道路の当時の社長ら、計10人を不起訴処分とした。

https://this.kiji.is/349814786986919009


2: 2018/03/23(金) 16:37:51.94 ID:6fr+uV+x0
手抜きしてたんじゃなかったっけ?

13: 2018/03/23(金) 16:48:31.00 ID:6BTxLQup0
>>2
工事やるのは請た業者だしなあ
排ガスと水分で亜硫酸が生成されて
ボルトが急速に腐るとか
上部向きにケミカルアンカー施工は
余程気を付けて丁寧な仕事が必要になるとか
専門知識は無かっただろうなあ

15: 2018/03/23(金) 16:50:59.78 ID:HI8/edRy0
>>2

【社会】 打音検査、笹子トンネルだけは未実施 2000年が最後…NEXCO中日本

★事故トンネルだけ打音検査未実施 00年が最後、中日本高速

 山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネル崩落事故で、中日本高速道路(名古屋市)が管理する
同じ構造の三つのトンネルのうち、笹子だけは2000年を最後に本体の天井部にある
つり金具のボルト部分の打音検査をしていなかったことが4日、同社などへの取材で分かった。

 他の2トンネルより天井板からボルトまでの距離が長く、同社は打音検査をしなかった理由について
「作業員の手が届かなかったため」と説明。「要領に基づき点検の基本は目視」としている。
県警は捜索で保守点検に関する資料など計約550点を押収、安全管理の実態解明を進める。

 国交省の専門家委員会によると、同社は直近2回の9月と05年の点検でしていなかった打音検査を、
00年には足場を使って実施したと説明。打音検査をしなくなった経緯を調べる。

 同社によると、5年に1回程度の詳細な点検で打音検査をしていたのは
恵那山トンネル(長野県、岐阜県)と都夫良野トンネル(神奈川県)。
天井部のボルトまでの距離は笹子が約5・3メートルで、恵那山は約1・6メートル、都夫良野は約2・1メートルという。

以下略

※URLは載せてもページ削除されているの我慢してちょ

3: 2018/03/23(金) 16:38:25.58 ID:H3Zy+NK40
誰が責任取るの?

5: 2018/03/23(金) 16:39:06.85 ID:ZmLei7Zt0
神のインプレッサ

7: 2018/03/23(金) 16:39:51.72 ID:n+NZAXeZ0
トップの横の繋がりが忖度したな。

9: 2018/03/23(金) 16:43:20.34 ID:HZXsVxo+0
スバルの車の記者さんだけ抜け出したアレ?

12: 2018/03/23(金) 16:48:05.18 ID:ZKZx1i+70
おかしいだろこれ

16: 2018/03/23(金) 16:51:18.92 ID:NIL8RYQP0
基本、証拠主義だからな
道義的な理由だけで責任者の処罰は出来ない。
現場で異常を認知した報告書が存在して、社長決済でその対応を却下した記録でも残ってれば責任を問えるだろうけどね。

42: 2018/03/23(金) 18:25:44.74 ID:ETiP+bcZ0
>>16それは起訴した上で裁判所でやることだろ、無罪なら裁判官が無罪判決を出すべき、不起訴はおかしい

44: 2018/03/23(金) 18:30:18.55 ID:6BTxLQup0
>>42
検察は基本維持できない裁判やらない

つまり、有罪出ると確信してないと起訴しねえ
当たり前、無駄な仕事が増えるだけ

49: 2018/03/23(金) 18:39:12.90 ID:ETiP+bcZ0
>>44現状がそれなのは知ってるよ、その上でそれがおかしいと言ってるんだ、有罪率99パー以上なんてのも不当としか言いようがない
凶悪犯でも検察が不起訴なら責任を問われず、冤罪であっても起訴されたら刑務所に入れられるなんておかしい

51: 2018/03/23(金) 18:43:46.25 ID:6BTxLQup0
>>49
捜査段階で公判を維持できるだけの材料揃わなかったら仕方ないだろ

凶悪犯と君は言うけど、君が証拠握ってるのか?
疑わしきは罰せず
どうしてもと言うなら、取り返しのつかない世の中になるぞ

19: 2018/03/23(金) 16:57:31.29 ID:DSE6X0jG0
不起訴はおかしいわ
106人死んだ尼崎脱線事故の社長不起訴もおかしいけど

21: 2018/03/23(金) 17:12:06.56 ID:HYJRecFc0
会社としては賠償して責任取ってるんだから個人としては不起訴でも何もおかしくないぞ
個人として事故が予見できたかとか管理義務を怠ったかが焦点だろうし、現実的には立件は不可能だろうよ

24: 2018/03/23(金) 17:21:51.80 ID:6BTxLQup0
>>21
まあね、そもそも点検してた業者が訴追されてないしな
施工した業者も

22: 2018/03/23(金) 17:13:33.08 ID:BvqjXdBM0
なあなあで世間もいつか忘れるだろって舐めてるんだろう

23: 2018/03/23(金) 17:20:13.78 ID:vV13mHFt0
点検費詐欺なんだから賠償させろ

26: 2018/03/23(金) 17:26:58.45 ID:nO99DgDO0
6年も経ってからお咎めなしの決定とは

27: 2018/03/23(金) 17:27:53.79 ID:+NKkbWEX0
法廷で結論出さずになんで検察で終わらすんだよ

28: 2018/03/23(金) 17:29:47.50 ID:/lr9sRaY0
しゃーないなここは忖度日本

30: 2018/03/23(金) 17:32:49.92 ID:3KWneqFq0
この手で起訴されたケースって皆無だよね?
外国でもセナの事故死の時のウィリアムズ首脳陣も不起訴だよな?

35: 2018/03/23(金) 18:00:07.83 ID:QfEJM1GR0
まだこんなんやってたのか

39: 2018/03/23(金) 18:22:30.97 ID:ETiP+bcZ0
これは起訴しなきゃダメだろ

43: 2018/03/23(金) 18:27:31.34 ID:6346GWrX0
森友の改ざん事件もそうだが
けっきょく最大の責任者までいかないのが日本って感じ

45: 2018/03/23(金) 18:34:00.55 ID:Y/XjZnw20
中日本高速道路は無責任企業だな
道路料金を支払う価値も無い

48: 2018/03/23(金) 18:39:03.08 ID:Aa5fPojy0
起訴できる理由があるなら教えてほしい

52: 2018/03/23(金) 18:46:03.73 ID:HYJRecFc0
役員の独断で点検サボらせたなら分かるが国の基準に基づいて点検してたわけだろ?
突き詰めていくと国の基準が悪いってことになるんじゃねーの?

56: 2018/03/23(金) 19:21:02.01 ID:uGP/fZGL0
ほんとは点検した会社から指摘されてたりしてな
そうじゃなきゃ点検した会社の責任なのにお咎め無しだし
これは妄想妄想

58: 2018/03/23(金) 19:35:27.90 ID:X27mTJNH0
裁判官「もう、みんな忘れてるし、無罪ねw」

60: 2018/03/23(金) 20:16:36.40 ID:ibshWhUp0
渋滞中の小仏で同じ様な事が起きたら…と思うとゾッとする

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1521790631/



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