44
電気自動車の普及のネックとなっている充電の待ち時間が大幅に短くなるかもしれません。トヨタ自動車は、わずか数分で電池ごと交換する充電の仕組みを新たに検討していることがわかりました。

電気自動車は電源のコードをつないで充電する方法が一般的ですが、現状では急速充電器を使ってもフル充電までは1時間ほどかかり、待ち時間の長さが普及のネックとなっています。

このため、トヨタは、待ち時間を大幅に短縮できる「電池交換式」という仕組みを新たに検討していることが、関係者への取材でわかりました。

この方式は、各地の販売店などに充電ステーションを設け、残量が減った電池を充電済みの電池に交換する仕組みです。

電池の交換にかかる時間はわずか数分で、従来、充電にかかっていた時間を大幅に短縮できるということです。

比較的短い距離を移動する小型の電気自動車への導入を想定していて、トヨタは、電池を交換する場所をどう増やすかなど、導入に向けた検討を進めることにしています。

「電池交換式」 すでに電動バイクで実用化
この「電池交換式」の仕組み、電動バイクなどではすでに実用化されています。

台湾では、新興のバイクメーカーがこの仕組みを導入して販売を伸ばしているほか、先月から沖縄県の石垣島でも観光客向けにバイクを貸し出す事業を始めています。

この仕組みを電気自動車にも導入し、普及につなげようというのがトヨタの狙いです。

この方式では、高額な電池をドライバーが所有せず、必要な時だけ借りる形になるため、車本体の販売価格を安くできるメリットもあるということです。

電気自動車は、充電に時間がかかることや充電のインフラが整っていないことなどから、国内での普及率はまだ1%に満たない状況ですが、今後、普及の動きが広がるのか、注目されます。
電気自動車 トヨタが巻き返しの動き
ハイブリッド車が主力のトヨタは、量産型の電気自動車を販売していないことで遅れも指摘されていましたが、このところは巻き返しの動きを本格化させています。

去年9月には「マツダ」や「デンソー」と電気自動車の開発を行う新会社を設立したほか、去年12月には「パナソニック」と電池の分野で提携を強化すると発表。2020年に中国で初めて量産型の電気自動車を販売する計画も明らかにしています。

中国やヨーロッパを中心に環境対策としてEVシフトが加速する中、電気自動車をめぐるメ-カーの競争はさらに激しくなりそうです。 


14: 2018/03/31(土) 23:10:12.52 ID:JSTjGDrv
>>1交換で1600km走れる
その度ことに廃棄物が出るわけ?

25: 2018/04/01(日) 00:15:28.58 ID:EArUdaDl
>>14
寿命になったアルミが出るだけだから
リサイクルして再利用

18: 2018/03/31(土) 23:17:28.79 ID:SUQUugzy
>>1
それ充電待ちとは言わない
交換待ち

6: 2018/03/31(土) 22:46:04.63 ID:EEup7ELK
コンビニで、電池を交換できるようになるのか

7: 2018/03/31(土) 22:48:02.31 ID:C/E183ge
>>6
台湾ではコンビニで電気自転車のバッテリー交換できるけど、
電気自転車のバッテリーは片手で持てるサイズ

自動車用のバッテリーをどうやって交換するんだか

8: 2018/03/31(土) 22:54:01.99 ID:HoHmQ0iF
豊田自動織機の電動フォークリフト・・・・みたいな。

10: 2018/03/31(土) 22:57:22.19 ID:JSTjGDrv
その程度の距離しか走らないというスモールカーの需要もあるんでは

12: 2018/03/31(土) 23:01:04.10 ID:0VjlKT/a
バッテリーの所有権はどうなるんだ
全部レンタル扱いで月額取られるのか?

23: 2018/03/31(土) 23:45:12.58 ID:cRHzZLeM
>>12
会員制だろうな

55: 2018/04/01(日) 09:13:27.11 ID:Qvu7BYvc
>>12
プロパンガスと同じ考え方になるんじゃないの?
タンクはガス会社の持ち物だから、バッテリーそのものはバッテリーレンタル会社の持ち物。

13: 2018/03/31(土) 23:04:04.47 ID:6e6yBMbN
交換前提なら充電できる二次電池である必要ないんだよなぁ
そうなるとアルミ一次空気電池で事足りる
アルミ一次電池はリチウムイオン電池よりも容量があるので
1交換で1600km走れる

no title

https://i.imgur.com/WzOd1ou.jpg
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1406/12/news080.html

15: 2018/03/31(土) 23:10:32.60 ID:wp5iCAwp
自宅でできるようになるのはまだ先か

16: 2018/03/31(土) 23:11:18.82 ID:6UqpjHc2
バッテリーの劣化対策にはなるかも…でも、一時しのぎ感するなぁ
でも、もともとハイブリッド車も一時しのぎ的なもののはずだったのが、未だに現役だからなぁ

20: 2018/03/31(土) 23:25:25.54 ID:8x4JJaAA
中国ではとっくにやってるじゃん
日本みたいな終わってる国では何年経っても無理だろうけど

21: 2018/03/31(土) 23:36:11.17 ID:FWaXN6Uj
その思いのどーやって持ち上げるん?

24: 2018/03/31(土) 23:54:19.61 ID:0RGQ33eZ
これ、俺は以前からここでも主張してた方式だけど、最低でも国内で規格統一しなければならないのと、
大容量電池が1個だと相当重い筈だから1個辺りの容量(重量)を抑えた電池を複数本搭載できるようにして
その都度任意の本数を交換できる形にしないとだめだと思う。

125: 2018/04/02(月) 01:51:05.04 ID:c/kbqJb8
>>24
俺も主張してたわ

26: 2018/04/01(日) 00:20:14.83 ID:d4gndMmX
新品厨がゴネるだろ?使用回数によって走行距離が変わるわけだし、料金が同じなら新しいのを付けろと。

29: 2018/04/01(日) 00:32:47.37 ID:IQSevIUY
バッテリーが切れたら、
足で漕いで進みながら充電して、
また走ればいい。

30: 2018/04/01(日) 00:36:07.67 ID:JrdZ2GBa
巨大なエネループをロボが交換する未来が

32: 2018/04/01(日) 00:53:59.21 ID:ZeGrdkI9
交換価格が走行キロあたりガソリンの半額程度になれば
電気自動車の普及進むと方式だと思われる

37: 2018/04/01(日) 01:22:15.55 ID:v/PZs5Nb
当然の流れやね。

50: 2018/04/01(日) 07:57:53.50 ID:FcNwvhHt
>この方式では、高額な電池をドライバーが所有せず、必要な時だけ借りる形になるため、車本体の販売価格を安くできるメリットもあるということです。

電池は常に車に搭載することになり電池の資本コストは車本体の販売価格にのせるしかないのに、この記事書いた奴は馬鹿なのか?

52: 2018/04/01(日) 08:36:57.26 ID:ATN/AKHC
>>50
スマホの分割払いみたいなもんだ
純粋な充電費用よりはチャージ料、レンタル代金になるんだろ

58: 2018/04/01(日) 10:10:08.16 ID:HhsOkJOH
交換時間が数分と言うことは、人間の手で持てる程度の重量ってことだね。
ハンドリングを考えたら20kgまで、10kg台のバッテリーだろう。

という仮定で推測すると、クルマはこんな感じだろうな。
トヨタだし。
no title

61: 2018/04/01(日) 12:47:14.64 ID:vDH83maL
バッテリーの劣化の度合いで支払った金額分の電気が蓄えて無い心配があるな

64: 2018/04/01(日) 13:03:07.78 ID:jNo7CMgN
>>61
スーパーの5時から値引きと同じ手で行こう。

67: 2018/04/01(日) 14:11:07.55 ID:FPSGFd7N
中国人が粗悪な模造品を持ち込んで交換し、手に入れた正規品を売り払って金儲けする予感

70: 2018/04/01(日) 14:42:43.69 ID:H4DRnRny
はっきり言おう
もう電車でいいじゃないか

74: 2018/04/01(日) 15:49:01.49 ID:HhsOkJOH
バッテリー交換と言えば、電動フォークリフトのバッテリー交換を見たことあるが

あれが手で持てない重さなら、交換作業なんてやってられないぞ。
機械で自動的に交換出来るなら作業時間が数分も可能だろうが、
そのための設備と自動車メーカー各社各車種の互換性が無ければアウト。
よってバッテリー交換式の電気自動車は、小型軽量の軽自動車よりも小さいクルマにしか適用されんよ。

89: 2018/04/01(日) 19:37:28.38 ID:Etu4R8k4
充電なんて自宅で帰宅してから、
朝まで充電コードつないどくだけのことだろ
しかも週に1回くらいだ

こんなもの、めんどうでもないだろうに・・・

110: 2018/04/01(日) 22:13:41.75 ID:rzrUhFzd
つぶれたけどベンチャーでこの方式を運用してたとこがあったな。

何年か前にWBSでみたのを覚えてる。

本格的に運用したらバッテリーを置くスペースどうすんねん?っておもったが

引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1522503707/



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP

バイク人気商品