1: 2018/04/10(火) 12:46:40.23 ID:ow6YmJL/0
実際難易度と取る時間どれくらい違うんや?
早く取れるならAT取って即効限定解除でもええんか?
早く取れるならAT取って即効限定解除でもええんか?
2: 2018/04/10(火) 12:46:54.86 ID:ow6YmJL/0
分からん
3: 2018/04/10(火) 12:47:24.30 ID:ow6YmJL/0
MTとATって学科とか分かれててATは女ばっかとかあるん?
5: 2018/04/10(火) 12:48:04.48 ID:Cn+IF3WVd
時間は大して変わらん
12: 2018/04/10(火) 12:50:07.49 ID:ow6YmJL/0
>>5
変わらんの?
難易度は変わるんか?
変わらんの?
難易度は変わるんか?
24: 2018/04/10(火) 12:53:45.65 ID:tjQpOYqm0
>>12
mtは教習所でまんさん狼狽しとったで
mtは教習所でまんさん狼狽しとったで
6: 2018/04/10(火) 12:48:08.24 ID:XSEmd8mE0
なんで免許取得なんて条件に出されるんや?
勉強の方が大事やろ
勉強の方が大事やろ
11: 2018/04/10(火) 12:49:49.41 ID:ow6YmJL/0
>>6
知るかよ 毒親
知るかよ 毒親
7: 2018/04/10(火) 12:48:19.19 ID:X2sTTksAd
運動音痴ガイジはATにしといたほうがええで
13: 2018/04/10(火) 12:50:28.78 ID:ow6YmJL/0
>>7
運動音痴ではないンゴ
運動音痴ではないンゴ
8: 2018/04/10(火) 12:48:49.54 ID:GrLDwN6ld
ATで十分だろ
MTなんて免許とってから乗ったことないわ
MTなんて免許とってから乗ったことないわ
15: 2018/04/10(火) 12:50:39.60 ID:exJtB4T40
>>8
ほんこれ
くそしょーもないマウント()が取れるってだけやで
ほんこれ
くそしょーもないマウント()が取れるってだけやで
27: 2018/04/10(火) 12:54:50.14 ID:5Gss9QEg0
>>15
仕組み知っておくぶんにもええと思うけどな
AT限定まんさんなんて家電感覚やし
仕組み知っておくぶんにもええと思うけどな
AT限定まんさんなんて家電感覚やし
9: 2018/04/10(火) 12:49:07.23 ID:ZFC0llLm0
至れり尽くせりかお前んち
10: 2018/04/10(火) 12:49:24.45 ID:ow6YmJL/0
ポポポぽ~を
14: 2018/04/10(火) 12:50:30.31 ID:tw2nKsZxd
難易度も時間も変わらんからどうせならMTでええやろ
16: 2018/04/10(火) 12:50:55.65 ID:ow6YmJL/0
>>14
やっぱそうなん?
難易度も変わらんのか
やっぱそうなん?
難易度も変わらんのか
17: 2018/04/10(火) 12:51:05.36 ID:LZTSg1b2a
割と男もAT多いで
自信ないならATにしといた方がええんちゃうか?
あんまりメリットも無いしな
自信ないならATにしといた方がええんちゃうか?
あんまりメリットも無いしな
22: 2018/04/10(火) 12:52:32.09 ID:ow6YmJL/0
>>17
まあどっちでもええって感じや
まあどっちでもええって感じや
19: 2018/04/10(火) 12:51:44.98 ID:P70sa9FAa
乗る予定無い限りATでええぞ
ちな学科が別れるとかは特に無かった気がする
ちな学科が別れるとかは特に無かった気がする
20: 2018/04/10(火) 12:51:57.10 ID:ow6YmJL/0
難易度、時間も変わらんならMTでもええんかな
AT取ってMT限定解除したとしてMT車本当に乗れるんかな?
まあMTなんてワイが働くからには絶滅しとるやろけど
AT取ってMT限定解除したとしてMT車本当に乗れるんかな?
まあMTなんてワイが働くからには絶滅しとるやろけど
21: 2018/04/10(火) 12:52:12.25 ID:tjQpOYqm0
受験生なんや余計なストレス抱えることない
とりあえずatで大学生になったら限定外せ
とりあえずatで大学生になったら限定外せ
23: 2018/04/10(火) 12:52:48.25 ID:ow6YmJL/0
>>21
セヤナ
セヤナ
25: 2018/04/10(火) 12:54:38.30 ID:u9wcinVRa
+2万と2時間実技講習が増えるだけや
28: 2018/04/10(火) 12:55:01.14 ID:UfgKi1Dnp
MTはマウント取る以外で使わんな
26: 2018/04/10(火) 12:54:45.27 ID:OzupZkXH0
むしろ準中型とっとけ
引用元:http://hawk.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1523332000/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (121)
下手すりゃ期限ギリギリとかになるかもよ? トラック乗らないなら予約取りやすい普通にしとけ。
※ただし
まったく記憶にないわw
って聞いたことある
概念はわかってたから乗り出しはスムーズだった
なおN芋、プピ芋を新たに掘ることになったのは別のはなし
自分は足のごちゃごちゃしたのやってみたかったからMTにしたけども。
ゲーセンのレーシング筐体でレバーガチャガチャやるのが楽しかったからやろね。
まあMT取っとけば自然と両方いけるんやし男ならMTと思って深く悩まんでもw
MTでマウントとかなにそれ?
女性でもよほどのメカオンチかほんとうに残念なくらいにセンスが無い人でもない限りそんなに難易度高くないはずだよ?
10年後にMT車欲しくなって後悔
お金あっても限定解除の時間捻出が難しいんだよね
という事で時間があるならMT推奨
殆どの人はMT車を運転する機会なんて滅多にないだろうし好きな方で取ればいいよ
少しでも早く&安く免許取りたいならAT、車の運転に興味があるならMTってところか
難易度はどっちでも大して変わらないと思う
乗用車やバンしか乗る予定が無いんだったらAT限定で十分だろうけど
就職でMT車乗るかもっていうのだと
普通免許だと軽トラかボンゴトラック位しか乗れないから
エルフやキャンターも乗れる準中型の方を取っといた方が良いだろうねぇ
MTのメリットなんて押しがけできるくらいしかないし
MTが必要とか乗ってみたいって人以外、全く必要ないと思っといて良いかと。
MTの軽トラとか小型トラック運転させられる可能性とかあるから
それ前提なら、はじめから限定なしでええやん。限定解除のほうが余計カネかかるうえに、教習時間も短い(=コスパが悪い)。
乗りたいとか乗る必要があるって明確な理由が有る人が少数MTに乗ってるだけ。
車両が少ないから、【 か も 】の可能性は非常に低い。
乗る前から「必要性」や「楽しい・楽しくない」などを決めてしまうのは、情報過多に陥ってる頭でっかちなんよ。
差額は1万程度だし、1万程度でお試しで(人についてもらって)30時間MT運転できるなら、人生経験的には十分アリだと思うけど。
その経験者が揃いも揃ってほぼAT車しか買わないわけ
昔MTに乗ってて人も今はまずAT
普通自動車免許(AT限定じゃない)で取っただけで、教習所出たら全くMTに乗った事が無い人
それ等が大部分で、限定無しでも今はほぼMT乗らないんだよ
教習所でしか乗らないとしても、差額1万で体験できるならいいじゃん。
また、多くの人がやってるかどうかと、「楽しいか・楽しくないか」とはまったく独立した命題だよ。
例えば、MTのほうが楽しいけど、効率を考えたらATに乗ってるってだけかもしれんし。
実際にATMT両方体験しないと自分にとって「楽しい・楽しくない」すら判別できんわけで。
体験だけしたいって人ならいいかもな。それだけの事。
別にMTで取りたい人を停める気なんてないし、欲しけりゃそれで取れば良いと思う。
だが、そうやって取った人、昔MTに乗っていたって経験者の大部分ですら
今はほぼAT車しか買わないわけ。
現実的に乗らなくても「楽しい乗り物」があるって知ってること自体に価値がある。
また、「楽しくない」って判別できればそれはそれで価値がある。
他人の経験をすべてだと思い込んで鵜呑みにして、自分に当てはめて実際に行動をしないことこそ不幸なことはないと思うが。ましてやたかが1万そこらの差額を理由に。
楽しい乗り物かどうかは個人の主観
だが現実に乗って来た人でさえMTを選ばずほぼATしか選らばないのが今の現状
>他人の経験をすべてだと思い込んで鵜呑みにして、自分に当てはめて
>実際に行動をしないことこそ不幸なことはないと思うが
と言っても、実際の経験者がほぼATしか選ばない状態でそれを言われても反論に成って無いかと。
やらずにATと言ってるんじゃない。散々乗って来た人でさえ今はほぼATしか乗らないんだよ。
例えば、「AT車しか買わない」って行動(AT車の購入台数が多い)ってことが、
MT車が楽しくないと言ってるわけでもないし、限定なし免許が役に立たなかったって言ってるわけでもない。
また、「AT車しか買わない」って者の中には、MT車が必要ないとか楽しくないって「あらかじめ」決め付けて(情報過多に陥って)、
MTを体験せずにAT限定で取った者(=偏った体験しかしていない者)も含まれてる。
で?
楽しかったらMT買うんじゃないの?
MT買わない、乗らない人には限定無しの意味が有るの?役に立ってるのか?
決め付けてるのはあんたじゃないの?
あんなもんでイキってマウントなんて恥ずかしくてできんわwwww
低い可能性を根拠にMTを推して
高い可能性で、実績があり、年月を経て出された圧倒的なAT傾向を否定してるだけかと
>散々乗って来た人でさえ今はほぼATしか乗らないんだよ
じゃあ、バイク速報なんでバイクで例える。
散々バイクに乗って来てAT四輪に乗ってる人がいて、ある日バイクを降りたとする。
その人は自らがバイクに乗ってきた経験とかになんら価値を認めていないと思うか?なんら意味がなかったから、AT四輪に乗り換えたとでも思うか?
>楽しかったらMT買うんじゃないの?
楽しかったら○○する、は浮世離れした単細胞生物のすることよ。現実的な仮定じゃない。
>じゃあ、バイク速報なんでバイクで例える
>~
それ例えてるんじゃなくて、バイクと四輪って違うものをごちゃまぜに語ってるだけかと。
>楽しかったら○○する、は浮世離れした単細胞生物のすることよ。現実的な仮定じゃない。
は?現実世界ではほぼAT車しか買わず乗らず、MT車にはまず乗らないんだが?
「楽しい」なんて個人の曖昧な主観で、現実的な選択を否定してるお前が
『浮世離れした単細胞生物』なんじゃないの?
>現実的な選択を否定し
いつ現実的な選択を否定したよ。むしろ、現実的な選択をした結果ATに乗ってるが、
MTの体験も1万そこらで出来るなら無意味じゃないんじゃね(むしろ安いんじゃね)って主張。
何回ループすんの?
以下コピペ
その経験者が揃いも揃ってほぼAT車しか買わないわけ
昔MTに乗ってた人も今はまずAT
普通自動車免許(AT限定じゃない)で取っただけで、教習所出たら全くMTに乗った事が無い人
それ等が大部分で、限定無しでも今はほぼMT乗らないんだよ
もちろんリアルでは決して言わないから安心してくれ
そんでまあネットだから好きなように言い訳しなよw
>まあネットだから言うけど男なのにAT限定は軽く見下すよ
逆にお前が可哀想w
あと俺はMT乗り継いできて、やっとATに乗り換えたんだが?
「今時はAT限定で十分だろ?」的な意見を書くと
反論で必ず
>AT限定は軽く見下すよ
~
>そんでまあネットだから好きなように言い訳しなよw
とか言い出す奴が居てめんどくさいw
バイク板だと、普通車でMT乗ってる奴、MT乗ってた奴なんてゴロゴロいるぞw
限定無しにしといた方が良いだろ
限定解除しないなら、限定で取れば良いだけだ
免許取ったら、やっすい中古で良いからMT買って半年でも良いから乗っとけ
なかなか楽しいし、この先どんどん無くなるから乗る事すら出来なくなるぞ
今、売ってるのはATばっかで実際にATしか乗らないって状況でも
この先一生ってのはわからんからなあ
AT、MTを切替え出来る車が出ても乗れないだろうし
※58
MTで取りたい、乗りたい人はそれで行けばいい。
だが大部分の人は免許がほぼ限定無しでもAT車しか乗らない訳で、ハイブリッド、EV化、自動運転と将来像が見えてる現状でMT車が今後増える可能性はかなり低い。
必要に成ったところで、解除には所内4時間乗って検定、書き換え程度で
仕事終わりに夜間教習等で期間が一週間、書き換えに有給半日程度でも可能な簡単な物。
まず乗らないし、もしも将来必要に成っても簡単に取れるんだから気にすることは無いかと。
〇 だが大部分の人は免許が限定無しでも、ほぼAT車しか乗らない訳で
一般車道にはこういう車両が走ってるって実感で知れたり、
バイクはMTがほとんどなので、バイクの免許をとる場合スムーズに取れたり、
上の世代はMTが当たり前なので、話を合わせられたり。
大したことないメリットかと
むしろ今時、「AT限定を笑ってるの?w」とすら思うが?
ほぼAT車だらけの現状で何を言ってるのかとw
将来MTに乗る乗らんといった「将来の必要性」以上(以外)の価値を考えつき、認められるか・認められないか。
認められる場合それに対して1万程度払えるかどうかでしょうな。
私は1万以上(むしろプライスレス)の価値があると思うけど。
別に人に強制はしない、赤の他人の免許だし。
限定無しで取りたきゃ取れば良い。
ただMT車は非常に少なく、限定無しの人でもまず買わず、運転する事が無い状況。
となると大部分の人には事実上の価値が無いって事。
普通の人にとってMT車はもはや自動二輪と変わらない存在。
自発的に選ばない限り乗ることはまず無い。仕事で必須になることもまず無い。
MTで取ったからAT限定で取った奴より車に詳しくなったなんてことも全くない。
ましてや教習所で運転したMT車の経験はプライスレスとか意味わからんwww
中免とか16歳で取る原付免許と同じだな。欲しければ取れば良い程度のものでしかない。
もう効いてる感出ててこっちがもらい泣き
二輪免許ならMT一択。特に大型二輪のATなんて無駄すぎる。
ネットだけ見てると勘違いするパターンがこれだから、これから免許取るやつは気を付けろ
必要不必要じゃないんだよね
確かにMTに乗る機会は少ないかもしれないが、リアルでAT限定の男とかフフッてなる
あるいは障害があるんじゃないかと思われてそこには触れられない
実際にMT乗ってる奴は何人いてるのか?
世の中現状そんなもん
ここで持ってると、どーたら言ってる奴も乗ってねーよ
違う違う。
乗る機会の問題じゃなくて。
劣ってるから嗤われるんだよ。
要は「MTすら取れねーの?www」って思われるんだよ。
相手は笑いをこらえてるんだよ。
もしATだったら「MTなんて必要ない!」と必死だったかもしれん
つまり今でも全体像では限定無しの人の方が多く、軽く過半数以上を占めてる。
元MT乗りだが今は完全にATだけ
限定無しで取ったが教習所を最後にMTに乗ってない
何て人がゴロゴロいて、「限定無しでもMTに乗らない・買わない」って実績が積み重なってるのが今の現状。
乗れる免許が有る人でもほぼ選ばないのがMTの現状
なのにネット上では普通自動車免許(AT限定じゃない)MT推しが異常に多い・・・w
どう劣ってるんだ?
単なる免許の区分の違いだが?
免許何て必要なものを取り、必要が無い区分は取らないもの。
>劣ってるから嗤われるんだよ。
>要は「MTすら取れねーの?www」って思われるんだよ。
と言いつつ根拠が無い訳。
だからお前が笑われるんだよ。
MTが取れなくてATに教習を変更する人が一定数いる
所内4時間と検定、書き換え限定解除できる。
期間で言って一週間程度でも可能。しかも夜間教習で仕事終わりとか、土日の休みに教習で良い。
それは「中にはそう言う奴もいる」ってだけで、「AT限定が劣っている」って根拠に成って無いが?
知能と技能が低い事実を認めることが出来ない
何故なら知能が低いから自身を客観視する術を持たないwww
区分じゃなくて、明確に劣化番じゃないか。
MTはATに乗れるけど、逆はできないんだよ?
機会のあるなしじゃなくて。
ちゃんと考えなよ。だからバカにされるんだよ?
MTにしといて良かったわ
中々行けねー理由にそういうのもあるけど、おっさんとかなってくると
やらない言いわけを作って「やらなくても良い新しいごと」を回避したがるようになるって理由もあるやん
自分もおっさんになってから二輪免許を取りに行こうと思ったら、大分やらない理由が頭をよぎったもんなw 今は新しいことから逃げようとする自分に負けずに二輪とって良かったと思ってるけどな
バイクは MTの方が 面白い、 どちらも 趣味だから これでいい
俺のは四駆のトラックだから大して操作する楽しさなんてないし、人乗っけるとギアチェンで気ぃ遣うしな
いまどきのATならいろんなモードがあって、MTよりもその気になるだろうな
でもAT限定免許ってのは、その些細な事からも逃げた証明書なわけでね、そりゃMTから嘲笑われるでしょ
あーこいつは人生の岐路でも逃げるんだろうなーと思う
なんで大して手間も変わらないのに制限つけるんだよ
車の免許なんてどっちでもよくね?
バイクでAT限定だったら笑っちゃうけど
昔はAT限定で笑いものにされてたけど
あって損はしないし人生何があるかわからんぞ
AT限定にすれば半額~2/3位で取れるってなれば本当の物好き以外はAT限定になって話題にもならなくなるだろうなw
もしも今の区分から変更して
「MT限定」(ATには乗れない)
「AT限定」(MTには乗れない)
の二種にしたら、圧倒的に「AT限定」に偏るはず
現実にほぼATしか乗らないって実績に対し
もしかしたらMTに乗るかも知れないって低い可能性の比較なのに
何故か「低い可能性」の方が優位と言い張る意見がネット上で多すぎw
>もしかしたらMTに乗るかも知れないって低い可能性の比較なのに
>何故か「低い可能性」の方が優位と言い張る意見がネット上で多すぎw
うん、だからその要因がAT限定にしても費用が殆ど変わらないからってのが少なからずあると思うのよ
「ほぼ同じ金額でMTまで乗れるならそっちのほうがお得じゃん!なんでAT限定なんて取るの?」ってね
これって免許に限らず似たような話はあるよね
「多分使わない機能だけど同じような値段なら無いよりはあったほうが良い」って考えは家電とかでも見かけるし
ま、ほぼ全ての人がAT車しか乗らない訳だから(一部を除き)要らないんだがな
それを「要る」と言い張る奴が多すぎる
あのさ、MTに乗れるやつはATにも乗れるんだよ。区分分けじゃなくて、技術と知識の話な。
でもATのやつはMTを操縦出来ないんだよ。
だから限定なんだろ。
「MT限定」とかwwww
やっぱAT限定しか取れない連中は頭の出来がちげーわ。
俺はもとMT車乗りだが?
で、今はAT車乗り。
今時はAT車だらけで、AT限定で十分。
それが理解できないどころか、限定無しが必要と言い張る奴が多すぎるから
「もしもこうだったら」って仮定としての話。
実際ほぼAT車にしか乗らない人だらけなんだから、一部を除いて限定無しは要らないんだよ。
MTに乗らない人には、MTに乗れる免許は必要ないんだよ。
>>それが理解できないどころか、限定無しが必要と言い張る奴が多すぎるから
よく読み返してみろ。必要だなんてだれが言ってる。わずかな手間と金を惜しんで劣化番免許を取得してるからバカにされてるだけだ。
それと仮定の話は、※97でそもそも破綻してるのがわかんねーの?
最後に、お前はAT限定だろ
必要じゃないなら要らない訳だ。
どっちが良いかといえば俺はMTが良いと思う。
理由は単純で、どうせ今後乗らないとしても折角なんだしMTという乗り物を乗っておいても損は無いだろってことで。人生一度きりなんだし、ATは今後いつでも乗れる機会あるんだから折角だしMT楽しんでみれば良いじゃん。それで今後乗らなくてもそういう経験もしたな、で終わる程度の代物だよ。
母親に免許取る時実際言われたけど、『何事も経験』ってやつだ。時間も金も大して差が無いんだしMT経験してみて、それで合わなきゃ免許取ったあとはAT乗れば良いだけジャン?
それ、MTが楽しいって思ってる人目線だけの話じゃね?
まったくMTに興味なんかない人が今は多いと思うぞ。
何しろMTが全然売れないんだから。
あと、AT限定で取っても限定解除は簡単だから、いつでも解除する機会が有ると言っても良いかと。
目線も何もやったこと無いのに、楽しい楽しくないの判断できないでしょってことよ。
それと限定解除するよりも、MT受けてやはりどうしても合わないってなった時にATへ転科する方が簡単じゃないかな。教習所行ってる間ってのは時間的余裕があるはずだし。
AT取った後に何らかの理由で限定解除する必要に迫られた場合、そのタイミングで時間的余裕あれば良いけど必ずしもそうとは思えないからね。
まあ俺の主張はあくまで折角の人生なんだしMT程度やってみれば? といった程度のものよ(少しくらい寄り道楽しめば? って感じ)。
そんな無駄要らないんだよって人はAT限定でも良いんじゃないかな。
>目線も何もやったこと無いのに、楽しい楽しくないの判断できないでしょってことよ。
落ち着け。限定無しで免許を取った人でもほぼMT車を買わないし、昔MT車に乗っていた人でもほぼMT車を買わないのが今の現状。しかもいまだに限定無しの免許所持者の方がずっと多い。
MTに乗った(乗ってた)人が、ほぼATしか買わないんだよ。
>そのタイミングで時間的余裕あれば良いけど必ずしもそうとは思えないからね。
たった、教習所内4時間+検定だけだ。あとは書き換え。
>まあ俺の主張はあくまで折角の人生なんだしMT程度やってみれば? といった程度のものよ(少しくらい寄り道楽しめば? って感じ)。
で、実はそれをやった人は凄く多いんだが、ほぼAT車しか買わないわけ。
やった上でMTじゃなくATを選んでるんだよ。
俺の周りの人も普通免許取ったけどその後ATしか乗ってないし、俺もATだよ。
でもMT選んだことを後悔した人なんていないんだが……。
こんなもんなんだねー。で終わりよ。
ATの車買うのと、MT経験してみるって全く別の意味だってわからないんだろうなあ。
必要じゃないから要らない(キリッ とか書いてたりするし、なんか必死さが滲み出てますよw
さっきからこのスレ粘着しまくってるみたいだし、まあ頑張ってAT限定免許普及活動してくださいな。
必要ない免許は要らないから。
むしろ必要ないものを勧めるのがわからん。
散々多くの人が長年やってきて、結局教習所を最後にAT車以外のらなかったり
MT車からAT車に乗り換えたらもう二度とMT車に乗らないなんて人が多いんだよ。
それで圧倒的にAT/MT比率がAT車に偏ってるわけ。
既にここまで偏ってるのに、今から免許を取る人に必要もないし、その必要ない経路をたどった人もほぼ全てAT車を選んでる現状で、限定無しを勧める意味が無い。
>ATの車買うのと、MT経験してみるって全く別の意味だってわからないんだろうなあ。
経験したきゃ、限定無しで取るのでも、限定解除するのでもいい。
だがそもそも「MTを経験【 し た い 】」のかよ?
あんたの意見、『MTが楽しい』とか『MTを経験したい』って偏ったスタート地点から考えてるだけじゃないの?
今時の大多数の人はそもそもAT以外はまず居ないレベルに偏ってるんだよ。
選択しない選択肢が居るか?
去年モデルチェンジしたシビックなんか当初は4割ぐらいがMTモデルで買ったらしいもんな
こう言うのがいるからAT煽りは楽しいよね
プレミア付くのかな?
強いて言えば、GSでバイトやディーラー、レンタカー屋、中古車買取業に就職する場合ぐらい。
あとは、会社の上司がMT車で運転依頼される場合だったり、狭い駐車場の得意先で、
後から駐めたキー付けたままのMT車動かさないと先に奥に駐めた自分の車出せない時とかw
寧ろ、車が趣味で敢えてMT乗りたいっていう方がMT免許必要になる可能性としては高い。
普通免許保持者:教習自体は大して違いないんだし、取るだけ取れば? 取って嫌ならその後はAT乗ればいいじゃん。
AT限定保持者:世の中ATばっかりなんだしATで十分! MTなんていらない! 普通免許進めるやつはMT乗りだ!
ID:m7wzBZlp0 の書き込み見てるとほんとコンプレックス拗らせまくってるなとしみじみ感じるわ。
「そんな底辺の仕事はやらない」って意見を見るけど何が原因で底辺に落ちるかわからんぞ
普通もってるけど限定を劣化とか見下すほど威張れるようなもんじゃないよこんなの。
値段も手間も大して変わらずに取れるなら大型取ってたな
迷うってことは取る自信がないんかな?それとも無駄な努力したくないんか?
最初は戸惑うかもしれんが、どんくさい奴でも取れるし努力の差もたいしてないよ
もっと自分を信じろよと言いたい
AT限定の教習の方が簡単で時間短いんだから
騒いだってしょうがないだろ。 いらない奴はいらないでいい。
コメントする