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岡山県美作(みまさか)市の「岡山国際サーキット」で昨年4月、練習走行中の大型オートバイ7台が転倒して7人が死傷した事故で、亡くなった男性2人の遺族らが16日にも、同サーキットと親会社の「アスカ」(愛知県)を相手取り、総額約3億5千万円の損害賠償を求めて岡山地裁に提訴する。

原告は、亡くなった岡山市南区の内田正人さん(当時38)と徳島県小松島市の今井伸也さん(当時42)の遺族と、けがをした50代と20代の男性。

訴状などによると、事故は昨年4月24日午前9時5分ごろ、サーキットの緩やかなS字カーブで発生した。先行して走っていたオートバイのオイルが漏れて路面に広がり、後続の7台が次々と転倒したという。

原告側は、サーキット側には、走行中止を知らせる赤旗をすぐに表示し、オイルが漏れたことを後続のオートバイに知らせる必要があったと主張。「事故当時、現場付近に監視員の配置を怠っていたため、赤旗表示が遅れた。赤旗がすぐに表示されていれば、事故を回避できた」と訴える。また、「過去に複数回、事故現場で死亡事故が起きている」と指摘。「コースとしての安全性を欠いていた」とも主張する。

同サーキットはこれまでの朝日新聞の取材に対し、事故当日は監視員とコース上に設置された監視カメラの二重チェックで事故を確認し、後続のオートバイが転倒した時に監視員が危険を知らせる黄旗、赤旗の順に旗を上げたと説明している。

訴訟について同サーキットの担当者は「事故は大変重く受け止めているが、訴状を確認していないのでコメントは差し控える」としている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00000028-asahi-soci


220: 2018/04/12(木) 11:20:29.03 ID:yXVYenqI0
>>1
身内の死をなんとか高額換金する遺族の醜さがあるなー

244: 2018/04/12(木) 11:26:28.52 ID:3FwVCoz80
>>1
読んだけどオイル漏らしたやつが悪いんじゃね?

470: 2018/04/12(木) 12:43:17.36 ID:6yyMBAKb0
>>1
こう言うのって走行前に誓約書取られないのか?

478: 2018/04/12(木) 12:46:12.36 ID:Glo2QAFb0
>>470
たとえば手術する時に死んでも文句言いません的な誓約書のこと?

残念だけど法的には何の効力もないよ。

754: 2018/04/12(木) 17:11:24.40 ID:r4feOQCfO
>>1
これな、サ―キットでは死亡事故とか請求出来んやろ。
余程の施設的な欠陥または運営の過失がないと。

3: 2018/04/12(木) 10:34:31.63 ID:gqvBWuZc0
登山と一緒で自己責任だな

4: 2018/04/12(木) 10:34:53.73 ID:mS1i/thH0
こんなリスクある趣味なのに保険に入ってなかったんかね?

50: 2018/04/12(木) 10:45:45.71 ID:CCCuOiWt0
>>4
サーキットでかけられる保険なんてあるのかな

53: 2018/04/12(木) 10:47:22.65 ID:6ec8olT20
>>50
サーキットの窓口で入る一日保険がある。
普通は五百円程度。

860: 2018/04/12(木) 20:39:47.81 ID:sN7OHlq80
>>53
それって対人、対物、自分へはいくらまで支払われるの?

899: 2018/04/12(木) 21:55:56.39 ID:M+0x3LJu0
>>860
自分の怪我だけだよ。

5: 2018/04/12(木) 10:34:54.60 ID:4+3J62wy0
なにこのとりあえず訴えとけみたいな風潮

12: 2018/04/12(木) 10:37:33.12 ID:OyhrWNhz0
>>5
アメリカみたいになってきたね

6: 2018/04/12(木) 10:35:02.73 ID:9nBXLeV20
マリカーかよ

7: 2018/04/12(木) 10:35:48.50 ID:ctdTTG8n0
家族が止めていれば事故を回避できた

142: 2018/04/12(木) 11:04:31.16 ID:7wyzhuUC0
>>7
それな

241: 2018/04/12(木) 11:25:54.19 ID:QSrKkHYq0
>>7
これ

そもそも赤旗等の掲示は安全性向上の為の補助であって、走行中の責任主体はドライバー/ライダー自身にある
サーキット側を訴えるのはお門違い

416: 2018/04/12(木) 12:25:16.11 ID:gc85wYbO0
>>7
ぐう正論

9: 2018/04/12(木) 10:37:03.43 ID:F1dbtg430
訴えるならオイルぶちまけたバイクもじゃね?

225: 2018/04/12(木) 11:21:04.35 ID:xGQ9G5v90
>>9
カワサキか…

13: 2018/04/12(木) 10:37:39.02 ID:GKfyOI410
危険なレースに参加して
事故ったらサーキットを訴える

こんなの認められんの?

22: 2018/04/12(木) 10:40:22.03 ID:yx3u/OjU0
>>13
レース中ならまだしも練習走行中なんて自己責任だな

163: 2018/04/12(木) 11:07:23.82 ID:UEXUK7VR0
>>13
参加したのは亡くなった本人
訴えたのは遺族

本人は危険承知で参加してるんだからサーキットで事故死しても訴える気なんかなかったと思うよ
サーキット側も事故死のあった場所にマーシャル置いてなかったのは拙かったな
おそらく人件費抑制でカメラにしたんだろうけど
カメラの映像と目の前で実際に見るのとでは危険の感じ方も違うからな

14: 2018/04/12(木) 10:37:52.42 ID:sDhOCpR5O
リスク背負って乗れよ

17: 2018/04/12(木) 10:39:19.46 ID:mgru2HEA0
死んでも親族は訴えない同意書も必要だろうな

105: 2018/04/12(木) 10:57:43.39 ID:ZLQ6k5MN0
>>17
そんな同意書には法的根拠がなく、署名しても訴訟起こせる

20: 2018/04/12(木) 10:39:59.77 ID:no05ss6/0
言いがかりも酷いな
事故起きる場所が最初から特定できたら人員配置できるだろうさ
事故現場目の前でスタンバる事そりゃ可能だろうさw

21: 2018/04/12(木) 10:40:02.79 ID:6ec8olT20
遺族が確実に負ける。
サーキット側が、イエローからレッドの旗を掲示してるのだから
やることはやってるし、もし見落としたのならそれはライダーの責任。
あと走行前に「責任を問いません」という念書も書くし、
一日保険にも入る。

370: 2018/04/12(木) 12:11:49.39 ID:U4mdQHIX0
>>21
赤旗が遅れたって訴えてるけど
オイルでイエローフラッグ提示してたのなら特に問題なさそうだね

25: 2018/04/12(木) 10:41:06.73 ID:C/oklKe90
記事からだと監視員はすることをしているように思えるし、判決待ち?

27: 2018/04/12(木) 10:41:08.75 ID:dR3qSYYr0
そんな危険なコースで
走る決断をしたライダーの自己責任じゃね?

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1523496779/



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