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中国メディア・東方網は22日、「どうして中国では至るところで見かける電動バイクが、日本ではほとんど見られないのか」とする記事を掲載した。

記事は、「電動バイクは中国人が出かける際に最も日常的に利用する交通手段の1つである。特に大都市では至るところで見かけることができる。中国人にとって電動バイクは便利でコストが低く、幅広い年齢層が利用できる乗り物と捉えられているが、日本ではその姿を見ることが少ない。それはどうしてなのか」とした。

そのうえで、「日本では自動車社会が発達しており、日本のほとんどの家庭が小型の自動車を所有している。そして、日本で電動バイクは中国ほど廉価ではなく、そのくらいの金額ならもう少しお金を積んで小型自動車を購入しようと考えるのだ。しかも、電動バイクの快適さは自動車には到底かなわず、スピードも出ないうえ、航続距離も短いのである」と、その理由について説明している。

また、日本の気候も電動バイクの普及には不利であると指摘。「台風や雪が多い環境では、電動バイクが家に置きっぱなしになるケースが多くなる」とした。さらに、バッテリーの問題などの安全リスクもあり、さまざまな環境から日本の行政が電動バイクの使用をあまり提唱していないと伝えた。

近ごろでは、電気自動車(EV)が世界的に浸透する流れに乗って、日本のバイクメーカーも電動バイクの開発に力を入れ始めている。中国ほどドラスティックに変わるということはないかもしれないが、日本でもバイクを巡る状況は今後大きく変わっていくかもしれない。


3: 2018/04/24(火) 20:21:01.02 ID:onGD2ueU0
爆発するから

5: 2018/04/24(火) 20:21:41.27 ID:LK8OxV9D0
雨の日どーすんの?

6: 2018/04/24(火) 20:21:53.13 ID:NYsBWJ1Q0
歩道走るのが中国人
no title

7: 2018/04/24(火) 20:22:00.66 ID:sX4ooDW60
市場が小さい これにつきるだろ

8: 2018/04/24(火) 20:22:04.03 ID:DOU3m3jZ0
自動車メーカーがメディアにお金いっぱい払ってるから

9: 2018/04/24(火) 20:22:35.74 ID:Rx0GiYE00
グラフィットは興味あるわ

10: 2018/04/24(火) 20:23:37.12 ID:MSWKOm+M0
ちょっと前まで中国人は全員チャリだったじゃん
あれの名残りだろ

11: 2018/04/24(火) 20:23:37.62 ID:r25JBUOf0
ガソリンバイクと比べてメリットあるんか

12: 2018/04/24(火) 20:24:05.96 ID:N6IhWGdT0
充電の煩わしさと可能走行距離って克服されてんの?
カブレベルになるか電動自転車くらいの値段になると流行るかもね

16: 2018/04/24(火) 20:24:29.53 ID:aIz9GsDX0
ユニバーサル規格のバッテリー作ってさ、コンビニに配置して
100円以下で交換出来たら航続距離気にせず乗れるんだよ

19: 2018/04/24(火) 20:25:06.65 ID:rsRZYeYR0
どっかの利権だろ

22: 2018/04/24(火) 20:26:08.35 ID:5Px21D7c0
雨がなければな

23: 2018/04/24(火) 20:27:19.72 ID:ezf6s4/W0
原付って通勤程度に使うと距離にもよるがガソリン満タンで10日~1か月くらい持つ
ガソリン入れる回数は月1~3回程度で良いって訳だ
電動バイクってバッテリーを簡単に外せて部屋の中で充電できるとか結構便利になってるみたいだけど、
それ毎日やるって考えると、う~ん・・・

80: 2018/04/24(火) 21:29:53.21 ID:58rpJPOM0
>>23
はっきり言って面倒
せめて充電が週イチくらいならな

24: 2018/04/24(火) 20:27:33.14 ID:Kvpkr5y50
命の価値が違うんですかね

27: 2018/04/24(火) 20:29:09.41 ID:Q/weQr1u0
水曜どうでしょうの原付の企画と出川の充電させてもらえませんかを見ると、
なぜ日本で流行らないか分かると思う

28: 2018/04/24(火) 20:30:43.87 ID:GclUkqFa0
法律が間に合わないから中国はやったもんがち

31: 2018/04/24(火) 20:32:44.98 ID:/B0IwgK0O
黄砂や排ガスなんかは平気なのちうごく人

34: 2018/04/24(火) 20:36:43.44 ID:VGvNN3P90
ヒント:免許

37: 2018/04/24(火) 20:38:21.83 ID:cEJS7MLI0
道交法と警察が阻害要因です

38: 2018/04/24(火) 20:38:25.39 ID:0XpzNhGn0
日本でも50ccが次回の排ガス規制で対応出来なくなり無くなる見込みがあるので、電動バイクに移行する可能性が高い

40: 2018/04/24(火) 20:39:50.82 ID:w1dLdSPO0
出川が悪い
番組開始当時の様にバッテリー二個積みに戻せばいいのに

41: 2018/04/24(火) 20:41:36.54 ID:Mofbfc4M0
やっぱり出川の番組見るととても乗り気になれない

43: 2018/04/24(火) 20:42:24.83 ID:FSxQzUdT0
電動バイクは原付あつかいだから
制限速度30キロ制限と二段階右折があるわけで
それなら別に電動じゃなくてガソリンでいいだろってことだろ

よほどの僻地でもないかぎりガソリンスタンドに困ることはないからな

49: 2018/04/24(火) 20:51:09.47 ID:0XpzNhGn0
>>43
出力600w以上なら普通自動二輪小型以上の二輪免許が必要

73: 2018/04/24(火) 21:24:54.35 ID:FSxQzUdT0
>>49
そうか
それならなおさら電動バイクなんか普及しないわなw

今、バイク業界がなんとか原付二種の免許取得を簡素化しようと躍起になってるけど
なかなか進んでない感じだしね

51: 2018/04/24(火) 20:51:47.38 ID:8hbHedzy0
もうそろそろev pcxでるぞ
no title

no title

56: 2018/04/24(火) 21:00:12.65 ID:j7QNX2o40
>>51
元々スクーター界のカブって位燃費いいからEVは必要ない気もするけどな、
EVは必ずバッテリーの劣化問題が付きまとうからね

84: 2018/04/24(火) 21:38:43.91 ID:0XpzNhGn0
>>51
このスクーターバイク、シート下がバッテリーで覆われているだろうな

55: 2018/04/24(火) 20:55:55.24 ID:zwew1Q1Y0
中国行ったらそんなに電動バイク走ってなくて普通の車ばっかだったけど

60: 2018/04/24(火) 21:05:10.96 ID:uRzN7Zr10
中国って免許制度あるんかいな?
みんな無免な印象

70: 2018/04/24(火) 21:20:17.01 ID:G61WVFcY0
安全が担保されてない

81: 2018/04/24(火) 21:30:46.63 ID:WvrZRNYx0
むしろ電動バイクって中国でしか普及してないんじゃ

引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1524568746/



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