1: 2018/04/28(土) 04:14:33.35 ID:T+4+jzCwa
どの辺りが人気なんや?


2: 2018/04/28(土) 04:14:49.00 ID:OgcmOoHQ0
Z2

3: 2018/04/28(土) 04:14:54.89 ID:T+4+jzCwa
ちなメカは苦手やから単純なヤツがええ

4: 2018/04/28(土) 04:15:16.54 ID:TlPIRXKY0
ワイはSRX400

5: 2018/04/28(土) 04:15:27.90 ID:T+4+jzCwa
Z系はなんかキツそうやん
ベース車両が高そう

6: 2018/04/28(土) 04:15:33.61 ID:NCEdrqH7a
メカ苦手でレストアとかガイジすぎんか?

12: 2018/04/28(土) 04:17:16.32 ID:T+4+jzCwa
>>6
メカは不得手なんや
代わりに板金塗装が得意やからええかなって


外装はオリジナル風に塗装したった方がええのかな
それとも機関重視で手入れた方が人気出るかな

47: 2018/04/28(土) 04:40:28.24 ID:suBGhmuL0
>>12
外装だけうったらええやん

48: 2018/04/28(土) 04:42:56.42 ID:T+4+jzCwa
刀も値段付きそうやな
その分直すのも金掛かりそうやけど調べてみるンゴ

>>47
外装だけってのはイマイチ気に入らないんよ
車体に付いた状態で建て付け合わせてとかの問題もあるし

7: 2018/04/28(土) 04:15:41.37 ID:u9HG+8MF0
メーターちゃんと戻せよ

8: 2018/04/28(土) 04:16:16.17 ID:T+4+jzCwa
SRXええな 単気筒で簡単そうやしヤマハならパーツ流用大分効くし

9: 2018/04/28(土) 04:16:19.98 ID:uxZtCAPT0
童貞125
2ストだからレストアしやすいし外国で100万超えで売れるらしい

13: 2018/04/28(土) 04:17:53.76 ID:T+4+jzCwa
>>9
マ?
DT125ってそんな値段つくんか!

18: 2018/04/28(土) 04:20:03.63 ID:uxZtCAPT0
>>13
国によっちゃ150くらいまでしか乗れない、軽い、パワーがある、直しやすい、ヤマハの2スト、オフロード
売れないわけが無い

19: 2018/04/28(土) 04:21:18.52 ID:T+4+jzCwa
>>18
ホンマかいな…
ちょっと本気で125クラスの国産オフ車探して直すわ 販売ルートは後で考える

売れたらボロい商売やんけ

11: 2018/04/28(土) 04:16:40.05 ID:jd6PyoLKd
人気なのに手を出そうとするセンスのなさよ

14: 2018/04/28(土) 04:18:16.20 ID:tdcYWYe90
RZ

16: 2018/04/28(土) 04:19:36.78 ID:A1ME57EN0
好きなバイクでやればええやんガイジかよ

17: 2018/04/28(土) 04:19:41.97 ID:T+4+jzCwa
RZ系は嫌や
自分でやって乗ってたたけど当時ですらエンジン周り部品集めるの苦労したし
電装や足回りは流用効くからえかったんやけどな

どうせならRDやRXやりたいとは思うけど金銭的に無理…

23: 2018/04/28(土) 04:23:10.69 ID:hv6pLmipa
>>17
RZ250のカスタムやで、カッコイインゴねぇ
no title

26: 2018/04/28(土) 04:24:48.59 ID:T+4+jzCwa
>>23
カッコええな
でもこれならRつく前のTZベースの方が話早そうやな
今でもTZって生きてるんかな

20: 2018/04/28(土) 04:22:04.47 ID:EHo4dUun0
NSR売ってくれや

24: 2018/04/28(土) 04:23:46.96 ID:T+4+jzCwa
>>20
エンジン周りの部品入手の目処が付くならNSR各種やってみたいんやけどな
ワイみたいな素人には想像付かんから無理や

21: 2018/04/28(土) 04:23:00.38 ID:T+4+jzCwa
なんでこんな事思いついたかと言うと
当時5万くらいで売ってた中古バイクが今糞高くなって売ってるの見かけたからや…

ゼファー400とかなんかあんな不人気やったのに今やプレミア価格みたいやき

25: 2018/04/28(土) 04:24:34.02 ID:tdcYWYe90
>>21
カワサキて割と中古高めやろ

27: 2018/04/28(土) 04:26:00.43 ID:T+4+jzCwa
>>25
そうなんか… ザッパーなんかは前から少し高かったけど、ゼファーやでゼファー?
こんなんびっくりや

28: 2018/04/28(土) 04:27:06.84 ID:uxZtCAPT0
あのゴミクズホーク2が今中古で60万超えてると言う現実

30: 2018/04/28(土) 04:28:08.42 ID:T+4+jzCwa
>>28
マ?ホーク2が?
60万も出して乗ってたら指差して馬鹿にされるレベルやんけ

32: 2018/04/28(土) 04:29:31.51 ID:tdcYWYe90
>>28
こち亀の作者が最初に買ったやつやな

29: 2018/04/28(土) 04:27:07.08 ID:T+4+jzCwa
個人的にはDR800とかピカピカにして売りたいンゴ… 採算割れしそうやけど

36: 2018/04/28(土) 04:34:11.69 ID:uxZtCAPT0
狙いはあれやな昔はダサくて売れなかった(ホーク2等)、欲しいやつが高いから妥協して乗ってた(ゼファー等)やな

38: 2018/04/28(土) 04:35:37.18 ID:T+4+jzCwa
ホーク2位なら安く手に入りそうやから良さそうやな 部品供給不安凄いけど何とかなるか

41: 2018/04/28(土) 04:37:56.76 ID:Q8v0ZAWc0
モンキーなら買うのも売るのも困らんちゃうか

45: 2018/04/28(土) 04:39:43.62 ID:T+4+jzCwa
>>41
有名所に負けそうやん
ベース車が高そうやし

46: 2018/04/28(土) 04:40:11.29 ID:aZ/cd8yx0
カタナとか今でも人気あるんやないの?

49: 2018/04/28(土) 04:43:25.71 ID:hv6pLmipa
こういうおバカな改造が好き
no title

no title

50: 2018/04/28(土) 04:45:00.40 ID:T+4+jzCwa
なんかワイ、レストア系の仕事向いてるみたいなんよ 普通に直すより

51: 2018/04/28(土) 04:46:32.75 ID:x0JEgIrex
NSR250ならまだ部品制作しとるらしいし高く売れるやろしレストア向けちゃう?
まぁメカ苦手なら知らん

引用元:http://hawk.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1524856473/



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