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ホンダが２７日発表した２０１８年３月期連結決算（国際会計基準）は、最終利益が前期比７１・８％増の１兆５９３億円だった。

日本企業で最終利益が１兆円を超えるのは、トヨタ自動車、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ、ソフトバンクグループに続き、４社目となる。

米トランプ政権による法人税率の引き下げで税負担が減り、３４６１億円押し上げられたことが要因だ。

ただ、本業のもうけを示す営業利益は、タカタ製の欠陥エアバッグを巡る米国の集団訴訟での和解金支払いなどもあり、０・９％減の８３３５億円だった。売上高にあたる売上収益は９・７％増の１５兆３６１１億円だった。

米国の減税という特殊要因の反動で、１９年３月期の最終利益は４６・２％減の５７００億円と大きく落ち込む見通しだ。前期よりも円高が進むことで、営業利益も１６・０％減の７０００億円と見込んでいる。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180428-OYT1T50050.html


2: 2018/04/28(土) 12:26:23.88 ID:d6j/SZpA
利益は投資なんかで軽減できるからね。
世界を動かすにはどれだけの売り上げがあるか、だな。

3: 2018/04/28(土) 12:27:30.07 ID:VmhPZiEe
ちゃんと日本に税金を納めているならいいけど、連結決算とか利用してない？

6: 2018/04/28(土) 12:38:23.34 ID:HzMVCK9E
好景気だな

7: 2018/04/28(土) 12:41:18.70 ID:lMh1+VO1
一方３ヶ月で1.5兆円稼ぐサムスン

12: 2018/04/28(土) 12:47:35.55 ID:/C2AVc5r
>>7
日本と韓国の損益計算書の仕様を混同してもらっては困ります(´・ω・｀)
韓国式にしたらホンダは1日あたり平均10兆円稼いでいることに

53: 2018/04/28(土) 16:40:30.57 ID:b3sfNYzh
>>12
韓国って国際会計基準採用してるんじゃないの？

64: 2018/04/28(土) 18:16:47.49 ID:3ykAR27C
>>12
会計という点では日本は遅れとるぞ。

8: 2018/04/28(土) 12:41:21.83 ID:p74G8QSi
来季見込みはどうだったんだよ？
　　　話はそれからだ

10: 2018/04/28(土) 12:46:22.11 ID:KzTxYFOx
それに対しホンダをパクった二流ヒュンダイは地獄に真っ逆さま　基幹、基礎技術ないんだから自業自得、しょうがないか

13: 2018/04/28(土) 12:47:36.98 ID:Grhr39xg
ジェットと軽自動車バカ売れか

14: 2018/04/28(土) 12:55:08.78 ID:k6CyJzIo
うそやろ
地元の田舎だけど
ディラー潰れまくって一人負け状態やぞ
どこでなにが売れてんねん

21: 2018/04/28(土) 13:07:08.46 ID:UQw0GYWj
>>14
やっぱり海外での売上が大半を占めてるのね
日本という小さな市場のプレゼンスがどんどん価値を亡くしている状況

15: 2018/04/28(土) 12:55:42.62 ID:c2nZiJve
F1に金使ってよ。
経費で落ちるでしょうに…

16: 2018/04/28(土) 12:56:10.14 ID:LVFJ3++c
バイクも売れてるからな

17: 2018/04/28(土) 12:56:32.08 ID:Xf9qvjjk
溜め込んでるって事は今後の懸念材料でもあるのか

18: 2018/04/28(土) 12:57:02.68 ID:c2nZiJve
アメリカで売れてるからじゃない。

19: 2018/04/28(土) 12:58:48.91 ID:CjEmu8Dj
Nボックスで１兆円も稼いだのか、軽自動車恐るべし。

20: 2018/04/28(土) 13:00:19.74 ID:c2nZiJve
後忘れちゃダメなのが農機具だよ。
営業利益高いし、意外と大きい。

23: 2018/04/28(土) 13:08:26.88 ID:b317sy3K
>>20
それは勉強になります

22: 2018/04/28(土) 13:07:39.69 ID:uZ/lnDda
アベノミクスの効果は絶大だね。

25: 2018/04/28(土) 13:25:10.07 ID:aNiSGa5b
比較するのは間違ってるとは思うがサムスンの何分の1なのだろうかと思うよね。

26: 2018/04/28(土) 13:27:11.91 ID:GJerAd6p
軽自動車メインで利益一兆円とは凄まじい

28: 2018/04/28(土) 13:48:07.94 ID:jwFSf9eR
もう日本市場のバイクの売り上げなんてカスみたいなもんだから
やめてもいいくらい

30: 2018/04/28(土) 13:50:15.63 ID:nsdUKdhh
カブ125でも買うかな

33: 2018/04/28(土) 14:12:19.17 ID:rNTv/WIM
トランプノミクスのおかげで最高益。

35: 2018/04/28(土) 14:13:19.96 ID:aNiSGa5b
ふと思ったけど
車をあまり使わない都内は原付優遇すればもっと売れるんじゃないか。
ただ原付の排気量100ccにして制限速度60kmにするとか、
ただでさえかなり低い電動バイクの出力もっと大幅にあげるとかすれば。
でも駐輪場がネックになるか。

40: 2018/04/28(土) 14:43:37.23 ID:vjiQQ0XG
>>35
アリだと思う

60: 2018/04/28(土) 18:07:17.82 ID:LxHAQ2hr
>>35
警察が大反対して終わる何時もパターン

41: 2018/04/28(土) 14:45:11.66 ID:7N7uiHZY
全部コレのおかげじゃん

>米トランプ政権による法人税率の引き下げで税負担が減り、３４６１億円押し上げられたことが要因だ。

44: 2018/04/28(土) 15:19:46.30 ID:8yEhYLNe
アメリカで新型シビックセダンとアコードがカムリの次に売れてる

46: 2018/04/28(土) 15:27:47.79 ID:/+c9KCxj
すごい

51: 2018/04/28(土) 16:23:22.93 ID:iqQ3VMhR
ヨハン・ザルコをとってほしいわ
レプソルが無理なら別カラーの３台目で
ロッシの５００の時みたいに

52: 2018/04/28(土) 16:32:50.01 ID:fG2up0HX
企業が栄えて国民が貧乏になってるな

59: 2018/04/28(土) 18:02:45.22 ID:mdEISQV0
めっちゃ好景気で草

61: 2018/04/28(土) 18:07:36.43 ID:MyHSMH9K
マツダの一人負けだな

66: 2018/04/28(土) 18:22:36.48 ID:/pxww1sW
あ？バイクを高値で売りつけやがってよぉ

75: 2018/04/28(土) 20:26:05.97 ID:vexEKbOm
米国の減税で会計上の利益上がってるだけだしな
実際に金動く訳ではないし今期は戻るし
ホンダもこれで喜んではいないと思う

引用元：http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1524885371/



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