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中日本、東日本、西日本の高速道路各社は27日、自動料金収受システム(ETC)搭載のオートバイを対象に、一定区間を2~3日間定額乗り放題にするプランの運用を始めた。11月30日まで。

「高速で行けば時間の節約にもなり、より観光を楽しめる」。新東名下りのパーキングエリア(PA)「ネオパーサ清水」(静岡市清水区)にあるレンタルバイク店の店長(51)はプランの導入を歓迎。
「昨年の試験運用の際にも利用者が多数いた。効果を期待している」と話す。

一方、同プランは東名清水インターチェンジ(IC)と新東名新静岡IC以東が「首都圏東名・中央道コース」(2日間で3千円)、清水ICと新東名清水いはらIC以西が「中京圏東名・中央道コース」(同3500円)に設定され、同一コース内で全県を回ることができない。

広島に向かう途中で同PAにオートバイで立ち寄った相模原市の男性(54)は「首都圏から浜名湖のうなぎを食べに行くと、別の圏域に入ってしまう。プランを使うならよくコースを考えなくては」と話した。
県観光協会は運用状況や圏域の分断の影響などを踏まえた上で、ライダー向けの観光プランの設定も検討していくという。

http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/484187.html


2: 2018/04/28(土) 08:37:01.81 ID:ZxyAbXya0
ETC割引ってわざとだろってぐらい使いづらくしてるよね

6: 2018/04/28(土) 08:38:10.06 ID:FN5wmo/70
やる前から、何でこんな解りにくくしたのかと思ったよ

7: 2018/04/28(土) 08:38:45.71 ID:KPWTDm8O0
わけわかんねえことやんな
阿呆

14: 2018/04/28(土) 08:54:55.06 ID:OCBmM7MQ0
首都圏に限れば有る意味改悪の今年度ツーリングプラン。
要望多かったと言う一日限定は設定されず、範囲若干奥へ広がったものの料金大幅に上げ。
昨年のような東北道と関越道重なるプランが無くなったのもマイナス。
東北道プラン利用する方は連続3日間時間取れる又は猪苗代やいわきまで一杯往復使う+αや範囲内で途中乗り降りしまくらないと意味ない。

15: 2018/04/28(土) 08:55:21.46 ID:DeioPqM60
意図的に安く上げるより
気がついたらいつもより安いぐらいのものだな

16: 2018/04/28(土) 09:13:21.17 ID:9hFPnxfR0
今年はマジで糞
プラン組むのが面倒だし、お得感あるのはかなり限定的な使い方

17: 2018/04/28(土) 09:14:13.90 ID:5U7cuHvI0
バイクにETC付けてるけど範囲が狭くてサービス利用した事ないな
事前登録しなきゃならないから急なルート変更出来なくなるし
確かに使いづらいサービスだね

18: 2018/04/28(土) 09:16:53.64 ID:EFXymQDz0
2つのエリアを同じ額のまま合体させた方が全体の売り上げが確実に上がるよね。
制限的でややこしいという印象だけで避けたくなる。

19: 2018/04/28(土) 09:18:22.25 ID:EFXymQDz0
役人もどきの連中にはそれが解らない。

21: 2018/04/28(土) 09:36:59.09 ID:9WMEbC6E0
重量やサイズ当たりの料金で考えればバイクは異常に高い

22: 2018/04/28(土) 09:41:00.31 ID:N1+CmWUQ0
エリア限定なし完全定額も用意してくれ

28: 2018/04/28(土) 10:20:28.06 ID:lRFOsjEi0
前にやった九州エリア乗り放題とかやってくれよ。
あれは無駄に高速使ってウロウロ出来てよかった

31: 2018/04/28(土) 10:32:22.92 ID:F0o/quJX0
今度東京外環道の千葉区間が開通するのに合わせて料金改定があるけど
そこで値上げお詫びなのか渋滞回避で外環道を迂回しても最短ルートで計算する特例ができる

でもそれが適用になる条件が、「外環道のJCT1つ分だけ迂回した場合のみ」
例えば東北道から湾岸線に行くのに外環経由で行っても迂回割引は使えない
迂回割引が適用になるようなやり方をするとどうしても都心環状線経由になるから渋滞緩和には無意味
アホだろこれ

35: 2018/04/28(土) 10:58:47.87 ID:3MT+vWFq0
>使いにくい
文句あるなら、使わなければいい。

36: 2018/04/28(土) 11:32:56.94 ID:o4Ea/wm/0
>>35
サービスしてますと言いつつ、
割引料金で利用されたく無いから
必然的に使いづらいサービス設計される。

38: 2018/04/28(土) 11:37:59.42 ID:8Y6fWJLp0
大阪と名古屋で使う人がいるんで
全体としては数が増えるから成功扱いされるんだろうな

42: 2018/04/28(土) 11:54:27.95 ID:IWUbsclf0
二輪は半額にしろよ

43: 2018/04/28(土) 12:07:23.79 ID:Nb5E0nVv0
発着の範囲が悪い。行った先の区間で、ICを出たり入ったりするわけじゃないし。
大して安くないし。使えない企画。

45: 2018/04/28(土) 12:25:54.58 ID:Nb5E0nVv0
江戸を発って、静岡寄って、愛知に行ってみたいにできない。

46: 2018/04/28(土) 12:49:25.22 ID:hBBfmJxf0
ケチくせえ
全域でやれよ

47: 2018/04/28(土) 13:23:08.09 ID:o7cRKy4c0
神奈川でも使いづらい。

48: 2018/04/28(土) 13:47:45.13 ID:aurbzUVv0
外国人は高速道路乗り放題だぞ

49: 2018/04/28(土) 13:59:10.92 ID:EFXymQDz0
高速道路を政治屋や国交省土建役人の利権の漁り場でなくしたら、
月5000円くらいの負担で年中全国どこでも乗り放題にできるよ。

54: 2018/04/28(土) 19:22:31.49 ID:4nSW3J0X0
料金半額とか休日1000円走り放題とかならないうちは軽登録の自主運用で充分だわ

60: 2018/04/28(土) 20:35:09.49 ID:mzaIDBtd0
バイク用の年パス出してよ。

64: 2018/04/29(日) 10:42:44.78 ID:heNlv0vc0
今の割引は全然お得じゃない
期間中に無理矢理エリア端から端の移動でやっとお得くらい
正直行程がキツすぎるわ

ちょい前の値引き額でお得感があったので戻して欲しい

65: 2018/04/29(日) 11:14:06.41 ID:dVzIafuo0
事前にいちいち登録が必要とかないわ
まあ車並みのクソ高い料金が気に入らないから、高速はほとんど使わないが

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1524872149/



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