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高速道路のSA・PAは近年、設備やサービスなどが充実し、マスコミなどでもたびたび取り上げられていますが、一方で駐車マス不足も顕在化しているようです。

NEXCO西日本は管内の全SA・PAについて駐車場の利用実態調査を進めており、2018年3月までに約180か所で完了しています。その結果、大型車については平日夜間を中心に70%以上のSA・PAで、小型車については休日昼間を中心に50%以上で駐車マスが不足しており、慢性的な混雑が確認されたといいます。原因と対策を同社に聞きました。

――駐車マスが不足している場所の傾向や、原因はどのようなものでしょうか?

大型車については、仮眠や時間調整のため長時間駐車される方が増えている点が挙げられます。物流業界で運行管理が厳格化していることから、SAやPAへの立ち寄り回数も増えており、特に名神高速や山陽道など、東西方向の広域的な物流を担う道路で、時間帯によって駐車マスが不足している傾向です。

小型車については、はっきりとした原因は分析できていないものの、大型車と同様に立ち寄り回数は増えています。たとえば四国や九州南部、西部など、どちらかといえば観光需要の高い場所を中心に不足傾向が見られます。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00010003-norimono-bus_all 


153: 2018/05/12(土) 19:49:35.07 ID:k79jJ0fB0
>>1
時間制で駐車料金を徴収すればいい

ハイ解決!

213: 2018/05/12(土) 20:36:52.68 ID:zy7vd8Oh0
>>1
SA・PAを集合場所にして目的地まで1台で行く馬鹿がいるからな

264: 2018/05/12(土) 21:28:55.39 ID:0v6/aUz30
>>1
普通車で4マス使ってる馬鹿ならGWの新東名で見かけたwwww

4: 2018/05/12(土) 18:24:40.38 ID:3kEir9ZP0
ウェルカムゲートから出ていってる奴がいるんじゃないの

5: 2018/05/12(土) 18:24:58.49 ID:dKvM+IGK0
大型の所に普通車止めるアホは何とかして欲しい。

56: 2018/05/12(土) 18:42:57.11 ID:Vx07gOgU0
>>5
>大型の所に普通車止めるアホは何とかして欲しい。

まずコレだよな。
本当に空いてるならともかく、順番待ちで入れる馬鹿とかな。

64: 2018/05/12(土) 18:46:35.24 ID:qHJ9C6/S0
>>5
これ酷いよな
大型なんて止めて休める場所が凄く限られてるのに

71: 2018/05/12(土) 18:48:25.61 ID:zyEHxwIL0
>>5
一般道の合流地点とかに停めるバカ大型もなんとかして欲しいわ

9: 2018/05/12(土) 18:26:46.45 ID:dI6caBEYO
長居してほしくて色々作ったんじゃないの?

28: 2018/05/12(土) 18:36:08.19 ID:fgR/kEu90
>>9
ホント、これだよ。
一時期、SAに行くのを高速利用の目的化にしてたよな。
駿河湾沼津なんかは、駐車スペース増やしたら一方通行。で、空きがなければ本線へ出ざるを得なくしてる。
休憩どころか、トイレにも寄れない。

445: 2018/05/13(日) 08:35:14.31 ID:dfasQJT80
>>28
それ。せめてトイレ行かせてくれよ。

36: 2018/05/12(土) 18:37:56.63 ID:ul9y2zFc0
>>9
だわ
本末転倒なんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!
こうなることも予想ができない無能な会社だわ

109: 2018/05/12(土) 19:09:00.81 ID:6Z/yi9ao0
>>9
同意
海ホタルなんて作るから
休日のアクアラインは慢性的な渋滞
海ホタルへの入場料が
駐車場代込みで800円とか
勘弁してよ

サービスエリアはトイレと自販機と立ち食いそば屋だけで十分

11: 2018/05/12(土) 18:27:55.25 ID:BTFLnGUx0
SA.PAなんか休憩施設であってこんなところを観光目的で寄らせるようなことするから
駐車時間が長くなり、駐車場不足になるんだろ

13: 2018/05/12(土) 18:29:04.12 ID:p9BKiqhO0
>大型車については、仮眠や時間調整のため長時間駐車される方が増えている点が挙げられます。
迷惑なやつらだ

29: 2018/05/12(土) 18:36:31.24 ID:ehFw8iIs0
>>13
トヨタが、ジャスト・イン・タイム
ってやってるからな。
自分さえ儲ければ、後はどうでもいいって企業が増えすぎ。

102: 2018/05/12(土) 19:03:02.58 ID:ds4aOcCS0
>>13
国が止まれと言ってるんだが

112: 2018/05/12(土) 19:13:05.46 ID:6Z/yi9ao0
>>13
コレ
納入時間を指定する工場や
建築現場は
資材搬入車の駐車場を用意すべき

17: 2018/05/12(土) 18:30:29.64 ID:eoQcW+Ww0
電力需要と同じようにピーク時に合わせろってかw

18: 2018/05/12(土) 18:30:39.68 ID:NOAYliE/0
1時間以上は有料にすればいいじゃん
サービスエリアの入り口にETC付ければ簡単だろ

19: 2018/05/12(土) 18:30:42.31 ID:VpBOpnW00
田舎のサービスエリアは夜中でも食事が出来るし、安心して車を停めて車中泊出来るし便利だからね。

20: 2018/05/12(土) 18:31:26.46 ID:XfsGaFOe0
足りないんだったら拡張しろバカ。なにがマナー違反だ。
高い高速料金とってなにやってる

22: 2018/05/12(土) 18:33:04.06 ID:7dDcrDqC0
土日のためだけに投資するわけにもいかんだろ。
大型は通行料上げてその分投資してやったら?

23: 2018/05/12(土) 18:33:25.39 ID:+Dg0qxwe0
障害者枠に止まるトヨタドライバーとかもなんとかしろ。
知的障害すぎて理解できんのだろう、あいつら。

25: 2018/05/12(土) 18:34:41.61 ID:3ryO7aox0
ETC2で外に出ても大丈夫なんだろ?
アウトソーシングすればいいだけ。

33: 2018/05/12(土) 18:36:55.90 ID:8MJaRVq50
なんで人口減ってるのに交通インフラが混雑するんだよ

45: 2018/05/12(土) 18:39:54.34 ID:kZjRIFFw0
>>33
退職した爺婆が増えてるんだから仕方ない

377: 2018/05/13(日) 04:34:38.51 ID:+3MYi6XM0
>>33
そもそも誤差程度にしか減ってないし、大きく減ってるのは過疎地で都市は人口流入でむしろ増えてる。

35: 2018/05/12(土) 18:37:28.44 ID:tsTtR6Qg0
バイクが車停める所にポツンと置いてあるとなんかモヤモヤする

37: 2018/05/12(土) 18:38:12.44 ID:E75Ixtmj0
各自治体で駐車スペース広げりゃいい
これふるさと創生で政府で取り組みすべきじゃないんかね
大体郊外だし土地は余ってる
もはや観光誘致の源泉として主力なんだから

38: 2018/05/12(土) 18:38:54.72 ID:CnWtPB0w0
SA,PAに行くために高速乗るヤツがいるからな、そりゃ不足するわ

39: 2018/05/12(土) 18:38:57.86 ID:FxJkBtsb0
たまーに上下線で人の行き来が出来るSAとかで車置いて乗合して出かけることある。
ごめんなさい。

41: 2018/05/12(土) 18:39:38.77 ID:atT6u9ur0
安くない料金取ってるんだからなんとかしろよ

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1526116969/



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