近年、バイクにも自動車同様にABS(アンチロック・ブレーキ・システム)が搭載されたり電子制御サスペンションといった技術が導入され、(まだ試験的ではあるものの)立ちゴケしないバイクまで現れてきました。
しかし、コーナリング中にタイヤのグリップを失えば、マシンは転倒、ライダーが路上に投げ出される原則は変わりません。
独Boschはこの問題を解決するために、タイヤが滑った際にガスを逆噴射してバイクの姿勢を立て直すという、なんとも独創的な解決策を提示してきました。
たとえば、ライダーがそこそこの速度でカーブに侵入したとき、バイクはカーブ内側に車体を傾けた格好で走行します。
この状態で路面に浮き砂利などがあった場合、タイヤはグリップを失いバイクはカーブ外側にスライド、そのまま行けばライダーは転倒してしまいます。このシステムはその瞬間、ボディ下部にあるスラスターで高圧ガスを一気に噴出し、タイヤのスライドを止めるように作用します。
これでバイクのタイヤは再びグリップを取り戻し、ライダーはそのままコーナーを駆け抜けられるようになります。
ただしエアバッグと同様、高圧ガスを噴出できるのは1度きり。スラスターを動作させるセンサー類も必要になるため、この機能を搭載するバイクはある程度高級なモデルになることが予想されます。
https://japanese.engadget.com/2018/05/18/bosch/
しかし、コーナリング中にタイヤのグリップを失えば、マシンは転倒、ライダーが路上に投げ出される原則は変わりません。
独Boschはこの問題を解決するために、タイヤが滑った際にガスを逆噴射してバイクの姿勢を立て直すという、なんとも独創的な解決策を提示してきました。
たとえば、ライダーがそこそこの速度でカーブに侵入したとき、バイクはカーブ内側に車体を傾けた格好で走行します。
この状態で路面に浮き砂利などがあった場合、タイヤはグリップを失いバイクはカーブ外側にスライド、そのまま行けばライダーは転倒してしまいます。このシステムはその瞬間、ボディ下部にあるスラスターで高圧ガスを一気に噴出し、タイヤのスライドを止めるように作用します。
これでバイクのタイヤは再びグリップを取り戻し、ライダーはそのままコーナーを駆け抜けられるようになります。
ただしエアバッグと同様、高圧ガスを噴出できるのは1度きり。スラスターを動作させるセンサー類も必要になるため、この機能を搭載するバイクはある程度高級なモデルになることが予想されます。
https://japanese.engadget.com/2018/05/18/bosch/
2: 2018/05/20(日)14:25:11 ID:2l1
バイク転倒の原因にいきなりグリップ力が回復した反動でリアが振られ始めるのがあるんだがそれは大丈夫なの
それに一度っきりって・・・
それに一度っきりって・・・
3: 2018/05/20(日)14:38:14 ID:BES
緊急用なんだから一回で十分
速く走るための装置にしてはいけない
速く走るための装置にしてはいけない
4: 2018/05/20(日)14:39:46 ID:elb
6: 2018/05/20(日)15:02:45 ID:2l1
>>4
思ってたのと違う・・・w
思ってたのと違う・・・w
12: 2018/05/20(日)15:31:25 ID:9Mm
>>4
なるほど、こっち側からガスで押さえつけてグリップを取り戻すのか。
これならハイサイドも起きなさそう。
まずGPで採用されたら面白いな。
なるほど、こっち側からガスで押さえつけてグリップを取り戻すのか。
これならハイサイドも起きなさそう。
まずGPで採用されたら面白いな。
23: 2018/05/20(日)17:28:23 ID:ECq
>>12
グリップを取り戻した瞬間上体がアウトに振られて…
グリップを取り戻した瞬間上体がアウトに振られて…
5: 2018/05/20(日)15:00:13 ID:QPi
滑ったバイクがガスを出す~♪
7: 2018/05/20(日)15:09:25 ID:R8h
一回限りって排気を圧縮して貯めておくことできないのかな?
11: 2018/05/20(日)15:22:33 ID:QPi
>>7
エアバッグみたいに発泡剤を使うんじゃない?
エアバッグみたいに発泡剤を使うんじゃない?
8: 2018/05/20(日)15:10:35 ID:ejn
エアバッグだと思えばありだわ。
16: 2018/05/20(日)16:14:05 ID:sYR
逆噴射からの逆噴射
24: 2018/05/20(日)17:28:30 ID:EgF
流れを読まずに書くが
経験的に滑ったものが突然グリップ取り戻すと
もっと怖い事になるが・・
ハイサイド喰らった恐怖がががgggっが
経験的に滑ったものが突然グリップ取り戻すと
もっと怖い事になるが・・
ハイサイド喰らった恐怖がががgggっが
26: 2018/05/20(日)17:34:36 ID:0h3
>>24
激しく同意
激しく同意
18: 2018/05/20(日)16:52:10 ID:aGH
立て直してガードレールに一直線ですねわかります
22: 2018/05/20(日)17:20:28 ID:Fgt
>>18
起こしすぎたらそうなるよなw
起こしすぎたらそうなるよなw
引用元:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526793138/
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コメント一覧 (51)
グリップは増すんだろうけど逆に事故の
原因になる気もするぞ
その割に一度しか作動できないんじゃ実用的じゃない気がする。
普通にトラコンとか、コーナリングABSとかの進歩じゃダメなのか?
スラスターが強すぎたらハイサイド一直線だな。
何を基準に逆って言ってるのかさっぱりわからん。
反対車線のバイクに高圧ガスが直撃したりしてw
さすがに開発者がそれを考慮してないとは思えないけど実際どうなるんだろうな
絶妙な加減で動作させられる装置とは思えないしトラコンなんかも併用するのかね
ダウンフォースを稼ぐとかダメ?(笑) 車の可変リアスポイラーをバイクにな感じ
強制的に車体をガスで起こされるのこわい
自分さえ助かればいいという装置かな
イラストの路面状況からするにいきなりフロントから外に滑るような状況だからABSやトラコンじゃ役に立たないと思われる。
まあフロントを支えるためにはガス噴出位置ももっと前側になると思うけどね。
ムーザ「ブースタンドだぜ!」
逆に身体持っていかれそうw
あーすまん。
すいませんでした。
市販薬より処方される薬の方が効くらしいぞ
納得。
それを失った時肩代わり出来るほどのガス噴射は強烈だろう。
周りに車や建物、人が居れば被害が出る。
噴射が問題にならないほどの開けた野原の道ならそのまま転んだほうが安全なのでは?
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