無題
333: 2018/05/05(土) 23:11:49.47 ID:9t0dIgmW
そいやリザーブ入ってから何キロくらい走れる?
キャブとかコックとか変えてるせいか俺のは5キロくらいでアウトだから
ボコボコなったら結構焦る。


334: 2018/05/06(日) 02:07:48.14 ID:AUNIebjB
>>333
リザーブとメインのホース間違えてつないだんじゃね?
ゴムに筋がついている方がリザーブだよ?

335: 2018/05/06(日) 11:53:54.98 ID:6XhboYfN
>>333
そもそもリッター何キロくらい走るの?

336: 2018/05/06(日) 18:37:07.11 ID:8116W+Ic
>>333
実燃費に0.7(リットル)掛けがたのが答え

337: 2018/05/06(日) 19:02:18.70 ID:Z2TR1LmI
俺の90カブは普段リッター約50kmで、リザーブ25km~30km走った。

338: 2018/05/06(日) 19:18:42.42 ID:3JHBcf2h
>>337
そんなに走るの?
そもそもリザーブも使いきってブボボボってなってから
ギリギリ満タン入れてもせいぜい3.7くらいしか入らないよ?
4リットル全部綺麗に使い切れるような構造じゃないような。
自然落下だからホースの取り回しが悪いのかねえ。
ちなみに燃費は40くらい。チョイ乗りしか使わないんで。

339: 2018/05/06(日) 19:53:39.33 ID:ZpevK7JH
>>338
自分も40ちょいだよ
まぁ、回しまくってるから仕方無いけどね

340: 2018/05/07(月) 03:57:50.82 ID:LMJzHI9q
モワッ

341: 2018/05/07(月) 10:43:50.51 ID:PducsUkB
前試しにガス欠まで動かしてみたら、4.01L入ったぞ

342: 2018/05/07(月) 13:27:17.25 ID:Um7uvO7g
スタンドの信用度を観るのにわざとガス欠まで走ってからスタンドに行ってるよ。
で、4L 以下のスタンドにしか行かない様にしてるよ。
酷い所は給油口の金具から1cm くらい下なのに4.25L 入ったよ…

347: 2018/05/11(金) 04:21:39.72 ID:Y/z54LHP
カブもタイカブにすれば東南アジアの匂いがムンムンだな

350: 2018/05/12(土) 01:53:33.10 ID:8ctEc0KS
>>347
タンクにナンプラー
メットにパクチー入れても気分はエイジアンになるよね

348: 2018/05/11(金) 23:55:21.71 ID:NEJSlav9
なんかシフトペダルの振動が気になりだした
エンジンふかした時と戻した時の振動の差ってこんなにあるんだったか不安に

349: 2018/05/12(土) 00:13:20.62 ID:kJDNGOQ6
>>348
振動なんて有ったかな?

351: 2018/05/12(土) 09:26:22.68 ID:JmP4vAmm
振動のせいか、ナンバーの塗装がボルトのところから割れてきた。
フレームつけた方がいいのかな?

352: 2018/05/12(土) 15:34:19.60 ID:Bh31BX6u
フレームお勧めする。適当なプラ板を裏にそわせても持ちは良くなる

353: 2018/05/12(土) 21:47:22.29 ID:JmP4vAmm
>>352
ありがとう。ダイソーでプラ板探してみるよ。

オイルをスペマル10w-30からAZ10w-40(4L\2000くらい)にしてみたらトルクが少しアップした気がする
真新しいオイルだからかもしれないけど、いつものスペマル入れたてホヤホヤの時よりも少しだけいい感じ。

355: 2018/05/13(日) 10:19:18.78 ID:KTxF5Ehl
先日オイルをG2に換えた
その時は快調になった気がしたんだけど、今はガサガサするよ
カブ90走行17000km、何かいい方法ない?

356: 2018/05/13(日) 11:21:20.92 ID:02ivOK9c
クランク芯だし

357: 2018/05/13(日) 11:33:35.70 ID:cXkOdMcz
300~500km毎にオイル交換。
フィーリング悪くなってからオイル替えるのは悪手。
常に新油のフィーリング保つ様に超頻繁に交換推奨。

引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bike/1515603838/



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