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751: 2018/05/21(月) 19:35:14.10 ID:FZmEaVkm
新車で買って4年今4万kmくらいでバイク屋にそろそろベルトやばいかもねーってことなんだが
費用聞いたら2~3万っていわれたんだけどそんなにするもんなの?
調べた感じベルト本体で5千円くらいなもんじゃん・・・



759: 2018/05/21(月) 22:41:08.03 ID:MzK+fMJu
>>751
ベルトやったほうがいいと言われて、費用を聞いたら2~3万って返事だよね?
そんなバイク屋には持って行かない方がいいよ。
きちんと金額を出さない店は気をつけて。

766: 2018/05/22(火) 03:31:49.04 ID:nYFMoebS
>>751
ベルトのみなら倍以上は高いな

769: 2018/05/22(火) 08:11:50.39 ID:WBCSWZbJ
>>751
2~3万は高いと思う。
ウチは買った店だからってのもあると思うけど、2万以下(18000円位)って言われたな。

771: 2018/05/22(火) 08:18:59.73 ID:7mYqJJ7X
>>751
4万km持つんだな
俺のはとうぶん大丈夫だな

752: 2018/05/21(月) 19:40:44.55 ID:1arJI8IE
ベルトとローラーと工賃じゃね?
クラッチもかな?
要するに4万キロノーメンテだから駆動系リフレッシュしましょうねってことだろ

753: 2018/05/21(月) 19:47:36.99 ID:FZmEaVkm
あーやっぱもろもろ込みってことかぁ
5万kmくらいから色々ガタ出てくるから買い替えか手をいれながら乗るかって言われたんだけど
駆動系リフレッシュ以外にもなんかいるのかな?
ちなみに今ままでオイル、タイヤ、ブレーキの交換しかしたことない
2~3万であと5万km乗れるなら払うアリかなーと思うけどちょこちょこかかるなら乗り換えかなー

755: 2018/05/21(月) 20:44:06.53 ID:4SWjSQw8
>>753
バイク屋に丸投げならベルト交換で2~3万は普通だろ文句言うなら自分でやれ
V125の使い勝手とか気に入ってて今後も長く乗るつもりなら諦めて祓おうぜ
今までオイル、タイヤ、ブレーキ以外のメンテを本当に全くしてないなら他の部位も当然交換調整等あるぞ
最近は後からうだうだクレーム言い出す人が多いから君が他はやらなくて良いって言えばやらない店も多い
5万キロならベルト交換ついでに駆動系一式交換してもいいな
この機会にフレームの締め付けとかシャフトのガタとかベアリングのガタとか見てもらってもいいかもな
自分でやると面倒だぞこれ丸一日かかる

それよりV125のグーバイクの新車東京9件神奈川で3件、Sで東京15件神奈川7件って完売近いな

758: 2018/05/21(月) 21:44:55.85 ID:ZzrXOQoj
>>753
ステムベアリングとピストンリング辺りかな

754: 2018/05/21(月) 20:28:03.59 ID:DlfHpwCc
5万キロってすごいな
一年で4000もいかないから10年以上かかるわ
さすがにその前に乗り換えるだろうなぁ

760: 2018/05/21(月) 22:46:37.29 ID:6qS0nGqR
遠回しに断っていると受け止める

767: 2018/05/22(火) 03:33:44.76 ID:nYFMoebS
まあヲレは全部自分でやってるのでわからんがw
工賃は3000-5000円くらいじゃなかったっけ。ベルト5000円なら1万以下で済む気がするんだが・

772: 2018/05/22(火) 08:21:24.38 ID:7mYqJJ7X
俺の中古アドレスって2010年製で8年前のやつなんだけど
距離1万ちょっとだったんだけど、それってどんな乗り方だろう?
半年前に買って毎日走ってるけど何も問題ないけど

773: 2018/05/22(火) 10:32:30.62 ID:tDY3qmAS
ベルトのみじゃなくてずっとノーメンテだから預かって開けてみてローラーもクラッチもフェイスも要交換かもねってことなんだよ
ベルトだけ替えて蓋閉めてローラーとクラッチも替えないとやばいよって言われたらそれこそぼったくりだろ
開けてみないと正確な金額なんかわかるわけねーんだよ

774: 2018/05/22(火) 10:54:04.93 ID:cJIAuDQO
というのがぼったくりバイク屋。一挙にやらなくても壊れる度に修理でいいんだよ

引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bike/1521587919/



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