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719: 2018/05/22(火) 00:04:48.63 ID:pdxG3c2j
みなさ~ん、おまんたせ致しました。
アイドリングストップ機能させて正確な燃費測って参りました。
結果は後ほどお知らせします。


721: 2018/05/22(火) 07:52:13.54 ID:1Uf8ku/U
>>719
あれ?ちゃっかりエンストから直してるw
やっぱ恥ずかしかったんだw

720: 2018/05/22(火) 00:52:18.21 ID:q+41KAdA
シルバーにした。

722: 2018/05/22(火) 08:30:26.23 ID:Ahk4qbnV
アイスト使用で燃費が7%良くなるらしい

723: 2018/05/22(火) 08:43:38.20 ID:aV9yawvY
痩せろよ

724: 2018/05/22(火) 10:09:16.68 ID:X2VgI/Xn
俺はブルーメタツートン

726: 2018/05/22(火) 12:35:21.17 ID:h/IB2lbC
180の66だが45くらいにあげてきた
やっぱあったかいと伸びるね
タンデムシートにケツ載せると良い感じに乗れるなこれ

727: 2018/05/22(火) 19:48:20.41 ID:pdxG3c2j
みなさ~ん、燃費のお知らせで~す
アイストオンで50/Lで、オフなら47というところです
慣らし途中で60キロくらいで走っているともっと燃費は悪いみたいですね~
新型はLEDなので、オンで行きましょう~

736: 2018/05/22(火) 21:59:35.81 ID:jHxxHZI2
>>727
旧型だがアイスト52/L オフ49/Lだがなにか?

741: 2018/05/23(水) 02:10:45.31 ID:3906To7H
>>736
3km/lか
アイストなしモデルを安く出してほしい感じだな
燃費の差額では10万km走って5000円程度の節約でしかないし。

739: 2018/05/22(火) 23:12:45.37 ID:RM6nmqmH
>>727
ぴろき という芸人 思い出したw
明るく陽気にいきましょう~♪

728: 2018/05/22(火) 19:49:37.69 ID:pdxG3c2j
あ、体重は150センチ70キロで~す

729: 2018/05/22(火) 19:50:16.18 ID:C0i5HboP
いくらアイドリングストップやって燃費多少良くなってもバッテリー早くイかれるならオフにしてたほうがええわな。

730: 2018/05/22(火) 19:54:32.98 ID:Uwi/EK4I
信号待ちのあの静寂は一度味わうとやめられない

こういうレスが次に来る
何年同じ話ループしてるんだばかどもがw

731: 2018/05/22(火) 19:57:43.33 ID:QWnFQiCK
チビデブで草

732: 2018/05/22(火) 20:10:16.22 ID:eQCbxCLN
もう少し痩せないとバイクが可哀想

733: 2018/05/22(火) 20:10:49.94 ID:Ahk4qbnV
アイストでバッテリーの劣化が早まるのは解るが、ACGスターター等の耐久性はどうなんだろ

734: 2018/05/22(火) 20:15:51.69 ID:RR0KqgL/
初期型でアイストほとんどオフだが実際運転中にバッテリー上がりにあった人っているの?
4万近く走った今になってアイスト再デビューしようかと思っているのだが

735: 2018/05/22(火) 20:19:39.85 ID:HEVtr7qD
バッテリー上がりよりももっと気にせなあかんことあるやろ
長く乗るつもりないならどうでもいいが

737: 2018/05/22(火) 22:43:52.30 ID:TMWhMS0z
もう2年間アイスト使ってるけどバッテリー問題なしだよ。これほんとにバッテリーの寿命縮まってるんか?縮まるとしても微々たるものじゃないかな。アイスト使うメリットの方が大きいわ。信号待ちのあの静寂は一度味わうとやめられない。

引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bike/1522859695/



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