コメント一覧 (40)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:11
   • 左側すり抜けたらむきになって抜き返してくる車いるから気を付けてね
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:11
   • レフトキープやなくて『キープレフト』やないの？
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:16
   • 煽られたくなければ車の流れに合わせろ
     国道を走るな
     
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:19
   • 渋滞多い都心部ならすり抜けで車通勤よりも快適なんだけどな
     田舎なら車のほうがええやろ
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:29
   • 修羅の国や民度の低い土地に住んでる人は大変なんだということがわかりました
     
     
     
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:46
   • 煽ってもどうせスピードでないのはわかってるから別に煽りはしない。
     ただ半端にスピード出してる原付きは、道によっては抜くタイミングが
     なかなか無くてうぜーなぁとは思うが。
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:54
   • 近所ならいいが18キロを原付はやめとけと言っておく
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 21:54
   • 無理やりすり抜けしてきてトロトロ走るから邪魔
     125以上はすぐにいなくなるからどうでもいい
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月22日 22:02
   • 煽らんけど左すり抜けはやめろ。これは普通のバイクもだけど。
     違反なんだからするな。
     ブロックされてたらしくオレンジライン超えて右側追い越してきて止まってる俺の車の前すり抜けて又左にいくとかほんとやめろ。
     
     >>30
     ほーん自転車も一車線なら道路の真ん中走っていいんだな。
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月22日 22:48
    • ※9
      申し訳ないが軽車両はNG
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月22日 22:49
    • この間プロボックスに煽られたばっかだわ、ちゃんと左走ってたのに
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月22日 23:09
    • 余程電車が混むもしくは電車が無い地域以外は電車通勤がお勧め
      ・煽られる心配もない
      ・冷暖房で快適
      ・天候に左右されにくい
      ・自分で運転しなくても良い
      ・まともな会社なら交通費は支給される
      ・時間が正確
      ・ヘルメット不要
      ・事故率が低い
      真逆なのがバイクだろうな、
      通勤には向かない。
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月22日 23:30
    • 50cc乗ってても昔は煽られることも少なかったんだけどなあ。
      最近は自分の前に何か走ってると車種を問わず絶対煽るってやつ増えたよね。
      
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月22日 23:31
    • ※9
      軽車両と車両の違いも判らないのか？　ほんとに免許持ってる？
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月22日 23:52
    • 原二で車と同じスピードで走ってても無理矢理抜かそうとしてきたり煽られたりするで
      
      ってか四輪しか乗った事ない奴って50と原二の区別付いてないからね…
      
      でも下りの峠で抜かそうと必死な四輪をカブ110でぶっちぎるの最高やで
      毎日の通勤でのワイの日課や
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 00:10
    • ドライブレコーダー付とけ そして 付てますて書いとけ
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 00:15
    • 原付は5kmまでにしとこう
      それ以上の距離や幹線道路使うなら原2にしないと辛い
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 00:22
    • 原チャ乗ってた頃は裏道ばっか通ってたな。国道とか後ろから轢き殺されるかとビクついてたわ。そんで原2に乗り換えた
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 00:38
    • 都内での原付通勤の利点は、朝の時間帯で空いてるバス専用レーンを走れることくらいだ
      原付通行禁止やら2段階右折やら制限がいろいろあるぞ
      キープレフトしてると左折させられる環八他などトラップも多い
      また、事実上高速道路で車線幅も狭い国道357他は、法規守れば死亡、生き延びようとすれば捕まる
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 01:38
    • 原チャは都内じゃカモ。白バイの点数稼ぎ
      ハッキリ言って乗る利点が全く無い。
      でも都内と言っても八王子とか青梅とか田舎だから原チャすら無いとキツイんだよな
      その軋轢は山の手住民に分からない
      
      東京都と言っても本当に交通インフラが整備されてるのは
      山の手だけだからな!!
      だから山の手から出ないのであればマイカー不要だし公共の交通機関使うだけで生活できる。
      それ以外の都民はやっぱマイカーも必要。
      
      日本の公共の交通機関なんて都内ですら所詮そんな程度。
      国が整備してこなかったのだから仕方がない
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 02:25
    • なんでこの手の奴らって減速したり止まって譲ろうって気にならんのかね？
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 02:42
    • 煽る奴は原付だろうと大型だろうと煽るぞ抜かすぞ　煽られてると思ったら少し左に寄れば（抜いてよアピール）勝手に抜かしてくけど信号ですり抜けして抜き返しちゃダメだよ(笑)
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 03:17
    • 原付きが悪いんじゃなくて道交法が悪いんだけどな
      交通とは流れによって運行されるが原付きの制限速度30km/hはマッチしていない
      原付きだってその気になれば90km/hくらいは軽く出る（ただしチョイノリは除く）
      クルマ側がイラつくのだって原付きが遅いからだろ？
      交通の流れに乗って運転していれば不快には感じないはずだ。
      
      もう原付免許の規制そのものが古すぎるのかもな
      
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 06:11
    • 道の真ん中走らなきゃ大丈夫。
      煽られる奴は中途半端な速度で真ん中走ってるやつ。
      ただ片道19キロを原付通勤は辛そう。
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 06:17
    • 煽りはしないよ
      車だろうがバイクだろうが、追い越し禁止（はみ出しての追い越し禁止も含む）では
      15～20m程の距離を保って後ろを走ってる
      
      しかし、原付免許もかつての軽自動車限定（360cc）免許と同じ道を辿るんじゃない？
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 07:34
    • >>30
      自転車も原付も車線の真ん中走っていいけど
      後ろに車が追いつく＝自分より早い車に追いつかれた
      場合は、左端に寄って、追い越しやすいように進路を譲らないといけないよ
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 07:36
    • まぁ原付はどんなに気を付けてても煽られまくるよ、仕方ない
      嫌なら普通二輪とって、普通のバイク乗るしかない
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 07:37
    • ヘルメットにカメラ付けると煽られなくなる
      まぁ今時煽り運転して自業自得もバカだしね
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 07:40
    • 大通りとかガンガン流れてる所をトロトロ走ってるバカは
      危機管理できないのかって思う
      
      一本裏道に逃げて駐車場からの飛び出しとかに気を付けてれば
      ゆったり走れるのに
      自分の安全管理できない奴は煽られても仕方ないと思う
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 08:03
    • ※26 追いつかれた車両の義務は片側2車線以上の道路では適用されないよ。
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 08:19
    • なんか原付で煽られるのが大好きな人がいる事は分かった。煽られない為のひと手間ってそんなにやりたく無いのかね。わしには理解出来ない。
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 08:30
    • 片道2車線以上の道路で
      30km/h以下で走ってる原チャリは暴走族より迷惑だからな
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 09:41
    • 原付乗るのは迷惑行為
      学生なら許すが社会人がやるな
34. • 34. 
    • 2018年06月23日 09:42
    • このコメントは削除されました。
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月23日 16:27
    • 原付バンザーイ片道80㌔ツーリングは楽しい
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月24日 00:35
    • 停車して煽るクルマをやり過ごせばいいだけ。
      法律がどうのとか、DQNにその場で通じないのだし、
      割り込みだって入れればいいだけなのだし。
      ネットで憶えた強気になったフリをやめることだ。
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月24日 05:19
    • 俺様のpcx たんを煽ってきた馬鹿なヤンキーは俺様のゴッドパンチにより逝きました((((；ﾟДﾟ)))))))
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月24日 10:30
    • 原チャリも歩道走らせりゃいい
      自転車よりも遅いんだからよ
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月24日 13:28
    • キープレフトってのは
      左側通行の事
      中央線ない道でも対向車来たら左に寄るだろ？
      それがキープレフト
      アメリカとかだとキープライト
      
      ただスレタイ的に原付の話だから
      左端に寄れってのは正確だよ
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月24日 19:17
    • >>40
      信号で止まったら後ろからなんか変なのが降りてきて因縁つけられるんだろ…
      つべで見た。