コメント一覧 (48)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 15:33
   • バイクや車を弄る人の中に破れてるマフラーすら直せない貧乏人いるよな
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 15:42
   • 好きでやってるのにダサいから止めろっていうこの傲慢さこそダサい
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 15:55
   • ※2
     ほんとそれな
     自分の価値観と合わないからって、ダサいの一言で終わらせる方がレベルが低くてダサいわな
     肯定しろとは言わんが、他人の価値観を尊重はしろよと
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 16:03
   • ※1あぁ、オマエとかのことかぁ
     
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 16:14
   • 買った値段は50万のバイクだが、カスタム代は現在100万ちょい掛かってるな
     ・フロント足回り他車用移植
     ・他車タンク移植
     ・シートレールぶった切りの他車用シートカウル移植
     ・シートワンオフ
     ・スイングアームワンオフ
     ・ホイール前後ゲイル
     ・電装系一新
     ・カスタムペイント
     ・前後ショックオーリンズ、前後ブレーキブレンボ
     
     今度はエンジンに手を入れたい
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 16:15
   • いじりまくってんよぉ！！スピードトリプルを現代版カフェレーサーに！！
     ちょーかっこいい！！
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 16:17
   • バイク屋で整備してもらう時余計な工賃かからないように部品変えたりせず一時間以内にETCとUSB電源以外は純正に戻せるようにしてる
     そういう条件でバットフェアリング、サイドバッグ、リアキャリア、エンジンガードまで付けた
     バイク屋に持ってく前にササっと外して純正状態に戻して持ってく
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 16:17
   • 06年製のZZR1400に車体代別に200万くらい掛けてるな。
     ダサいと言われようが自分の好みに仕上がっていくからもうやめらっれない止まらない。
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2018年07月03日 16:19
   • >>9と>>13のID:EIxdcI12a うぜええええええええ
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 16:40
    • イジるバイクすら無いヤツは僻むしかないw
      それにしてもカスタムパーツは高いよな
      
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:03
    • 画像ないんか
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:07
    • そのかっこいいばいくのがぞうはださないんですね。かっこいいですよ。
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:18
    • ドノーマルだな。
      改造に金かけるくらいなら、そのお金で色んな所に行ってみたい
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:19
    • ※2
      全くもってそのとおり
      ほっとけっちゅーねん
      いじるのダサいゆうならノーマルダサいゆーたるよ
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:36
    • まとめ短いな！
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:40
    • 旧車を中古部品でカスタムすると必然的に当時仕様になる罠(笑)
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 17:50
    • ワザワザ性能落としてるのがダサい
      ゴテゴテパーツ付けるだけじゃ個性は生まれない
      
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 18:12
    • >>9
      子供みたいな奴いてわろたｗｗｗｗ　ウゼーとか知るかよ。
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 18:13
    • ※17
      それはオシャレ感覚を楽しんでる若者の改造であって
      スポーツ走行を楽しむ連中になってくるとブレンボのブレーキだけで100万超えたりして色々えぐいぞ
      まぁ俺なんですけどね
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 18:24
    • 貼るだけでバイクの性能が体感できるほどUPする不思議なシールを知人から手に入れた
      なんか秘密の技術だから他言無用との事
      とりあえずヘルメットに貼ってみた
      今度バイクで出かける時が楽しみすぎる
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 18:36
    • ※20
      頭の性能が体感できるほどUPしたら教えてくれ
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 19:03
    • メインのクルーザーはちょいいじりで街乗り用のTWをストリートトラッカー風にしてます
      性能よりも見た目重視
      安く楽しむために車検の無いTWで他車パーツを流用して作ってます
      
      単気筒250cc以下でFTRとかバンバン、TWとかロングセラーでまぁまぁ古いのなら安く楽しめますよ
      
      まぁ他人の誉め言葉じゃなく自分の目指す方向性になれば満足ですね
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 19:05
    • 車検のない２５０いじるの楽しいよな
      登録してなくてもバカでかいフィギュアを魔改造するのは趣味の一つ
      ※２
      まじでそれ
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 19:11
    • なんでこういうスレって画像上がらないの
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 19:18
    • マフラー、リアサス、ブレーキホースのド定番カスタムはダサい
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 19:22
    • ※18
      アナータがどう思-うかなんてそれこそ知るかYO---！同意なぞいらーーん!
      人の趣味にケチつけるやつがうぜっぇーって思っただけだーぃ！
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 19:39
    • 構造変更出すくらいいじったけど、急に熱が冷めた
      今でも大事に乗ってるけど、店で車検頼むと割高に成るからユーザー車検なのがめんどい
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 20:39
    • 改造じゃなくて改悪だろ
      
      
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 20:53
    • 下駄に使ってるシグナスXは、弄り倒した。
      250と同等のパワーで、燃費は控えめになってる。
      
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 21:32
    • 俺はハンドル、電気系統、φ増、マフラーくらいだわ。
      長い付き合いのある兄ちゃんはツラからステーまでワンオフで作って、いらなくなったらオクで売ってオクで代替品仕入れてるわ。純正っぽく見せつつ改造しまくってる。
      交換パーツにも需要が大きいらしく、良い品を安く出してるとこから落として、アツいうちにまた流してみたいなのをここ10年以上やってるわ。もう何十台見てきたか分からない。
      だだ、本当に改造だけが好きな人種もいるね。
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 21:33
    • ※28
      男のジェラシーは見苦しいぜ
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 22:20
    • ２５０以下は気軽に切った張ったが出来るのがいいんじゃん
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 22:22
    • 脊髄反射で否定するノーマル至上主義いるよな
      俺はオプション系のゲームを子供の頃にやったせいで見た目弄らないことがダサくて我慢できないチバラキ脳
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月03日 22:49
    • パット見では原型がわからないレベルまでいじるのは楽しい
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 00:25
    • わいは10年乗ってタンクも凹ましたオフ車をスクランブラーっぽくする大改修中や。
      
      シートも破けてたし、思い切って色々やってるとキャブから何からいじりっ放しやし、工作機械もそろえていると金もかかるけど楽しいで。ダサいだろうと構わん。元々ボロだったし。
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 00:42
    • ノーマル至上主義の奴でも1000万あげるから好きにいじっていいよ　いじらないならやらんってなれば絶対いじるでしょ　結局は金　改造がー言ってるのはローンで買ってカツカツなのも居る筈
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 01:19
    • まぁ沼ですわ終わりがない
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 02:14
    • ※5
      フロント足回り他車用移植で前後ショックオーリンズ ??
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 02:26
    • ※20
      ESP研究所のエスパーシール、かな。
      一時期流行ったけど、まーだやってるみたいね。
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 06:28
    • ※36
      バイクは自分で育てるもんだ。見切りしない金は虚しさと味気なさしか産まない。
      コツコツ貯めて金額や車体性能に釣り合ったパーツを選別して、時に欲張って大枚つぎ込むのが醍醐味。
      
      そういう例え話を持ってくるところ、もしかして親から色々買い与えられてるのかい？
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 07:04
    • 初代Ｖ魔、20年以上乗って改造し続けて、今ではストファイ仕様。
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 08:36
    • 車の方は何かと手を入れて金掛けてる分、バイクは所謂「改造」はせずに、
      オプションレベルの車外品やアクセ付ける程度で、ほぼノーマルで乗ってるな。
      
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 09:50
    • 車はカッコだけ、バイクは実用性
      オレのカスタムはこんなだな
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月04日 13:49
    • デブのおっさんがカスタムされまくってるバイク起こせず気持ちわるいツラで起こして下さいってこの前吠えてたなw
      
      じじいは無理すんなよw
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月05日 12:49
    • ※44
      と言う自己紹介をするデブがお前ｗｗｗ
      心理学的に間違いないのさ
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月06日 06:41
    • カスタムは大いに結構だが珍走車は勘弁な
      SNSとかでカフェレーサーにタグ付けしたり
      大人バイクとか銘打ってくるのに草生えるわ
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月08日 03:02
    • ライト類（布団と、メーター、ブレーキ、ナンバープレート）を白ＬＥＤに変えたくらいだ。
      ブレーキパッドもプラグもオイルもメーカー指定を使用。
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2018年07月08日 21:00
    • 自分は結構 手を入れてる、ただ
      ノーマルのデザインが好きだから、それを崩さないように改造してる
      パッと見 ノーマルだけど、近づいて見ると結構やってるのと
      見えない部分に特に金かけてる