L_7752894ccbefd78d45ee0ad6ba
1: 2018/07/03(火) 21:09:33.80 0
7.2馬力あったし


2: 2018/07/03(火) 21:10:48.79 0
借りてアクセル勢いよく捻ったらウイリーして振り落とされてスクーターだけ飛んでったぞ
軽い上にハイパワーでな

8: 2018/07/03(火) 21:14:46.30 0
>>2
友達のDJ-1RRでやらかしたことあるわ
足付いたから吹っ飛ぶまではいかなかったけどあれは恥ずかしかった

3: 2018/07/03(火) 21:12:23.98 0
スピードめちゃ出るし今考えるとめちゃ危ない

4: 2018/07/03(火) 21:12:28.95 0
スズキのHi-Rとかめちゃくちゃ危険だったわ
97471d2679c14e35892091567d921d79

18: 2018/07/03(火) 21:24:11.35 0
>>4
最凶の原付だったな

5: 2018/07/03(火) 21:12:45.70 0
何万キロぐらい乗れるものなの?
4ストの方が長く乗れるイメージなんだが

6: 2018/07/03(火) 21:13:56.40 0
オイルの補充がめんどくさかった

7: 2018/07/03(火) 21:14:26.80 0
馬力そのものよりハイスロ気味で出足が鋭いのが危ない

9: 2018/07/03(火) 21:15:16.16 0
今は2ストもうないの?

10: 2018/07/03(火) 21:15:31.37 0
オイルはとりあえずカストロ入れてた

11: 2018/07/03(火) 21:16:37.68 0
ホンダBEATとかいうフロアペダル踏んだら急激に加速するキチガイ原チャリ

104: 2018/07/03(火) 23:01:07.20 0
>>11
ビート欲しかったなぁ。。
高かったから諦めた高二の夏

12: 2018/07/03(火) 21:17:12.72 0
イチゴのにおいのオイルだったわ

13: 2018/07/03(火) 21:17:14.28 0
リミッターカットとか懐かしい

14: 2018/07/03(火) 21:18:09.65 0
リミッターカットしてたぞ

15: 2018/07/03(火) 21:18:59.17 0
原付のチャンバーとかくっそうるさかったな
今なら考えられん

16: 2018/07/03(火) 21:19:18.88 0
ビートは原付スクーターのくせに水冷だったしな

17: 2018/07/03(火) 21:22:57.53 0
もうホンダしか作ってない
50ccは日本にしかない規格だから日本でしか売れない
ホンダが作るのやめたらどうするんだ

19: 2018/07/03(火) 21:24:33.39 0
7.2psいうか7psのMB-5の時点ですでに100km/h近く出てたからな

20: 2018/07/03(火) 21:25:15.74 0
初めて買ったのがNS-1

21: 2018/07/03(火) 21:25:44.52 0
360cc軽自動車も良かった

22: 2018/07/03(火) 21:26:13.32 0
4stってすぐにエンジンパワーが落ちる
オーバーホールしたら違うんだろうけど
普通に使う分では2stのほうが寿命長いな

23: 2018/07/03(火) 21:26:22.08 0
リミッターカットというかCDIってやつ交換してた

24: 2018/07/03(火) 21:26:42.23 0
スズキ Hi はさんまさんがコマーシャルしてた

引用元:http://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1530619773/



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP

バイク人気商品