1985_SRX600
1: 2018/07/20(金) 18:36:42.059 ID:HnRqQQj+d
現行250ですらデカく感じる


2: 2018/07/20(金) 18:37:13.826 ID:bWhV/Mae0
SRXって400??

3: 2018/07/20(金) 18:37:37.780 ID:HnRqQQj+d
>>2
600初期キック

10: 2018/07/20(金) 18:39:23.167 ID:bWhV/Mae0
>>3
渋すぎだろ、長く乗れるといいね
最近のバイク結構悪くないと思う(個人的に)
後継とは行かないけど、乗ったら乗ったで満足すると思うよ

14: 2018/07/20(金) 18:43:50.939 ID:HnRqQQj+d
>>10
あと数年かなぁと言い続けて早10年近く
最近のバイクの完成度をそのままSRXに移植したいぞ
バイクの足回りは安くても質高くて凄いと思う

4: 2018/07/20(金) 18:37:43.701 ID:V1ADPWVM0
テンプターに乗り換えようぜ

7: 2018/07/20(金) 18:38:47.481 ID:HnRqQQj+d
>>4
現行じゃねーだろ!

9: 2018/07/20(金) 18:39:22.338 ID:V1ADPWVM0
>>7
それでもSRXよりはいいバイクだろ!

12: 2018/07/20(金) 18:41:00.568 ID:HnRqQQj+d
>>9
明確なコンセプトがどっかいってるだろ!お前さん!

5: 2018/07/20(金) 18:38:32.401 ID:3upsdGCY0
KTMっていう上位互換があるじゃん

8: 2018/07/20(金) 18:39:06.664 ID:HnRqQQj+d
>>5
既にDUKEすらデカい

6: 2018/07/20(金) 18:38:35.169 ID:4qmZL5Jp0
初代とは渋いな

11: 2018/07/20(金) 18:40:02.411 ID:WD4dO0CMp
XSR乗ってる

15: 2018/07/20(金) 18:44:16.917 ID:HnRqQQj+d
>>11
良いバイクだと思うよ
あんまり興味ないけど

13: 2018/07/20(金) 18:42:59.114 ID:3upsdGCY0
690DUKEでもSRX600と乾燥重量ほとんど一緒くらいだろたしか

16: 2018/07/20(金) 18:45:51.966 ID:HnRqQQj+d
>>13
重さじゃねぇ!デカさだよ!

17: 2018/07/20(金) 18:46:29.327 ID:VUgGXIGT0
400でええやろ

19: 2018/07/20(金) 18:48:42.776 ID:HnRqQQj+d
>>17
パワー、動力性能については全く文句なし
ツインのCB400Fだっけ?アレ意外と良いと思った

18: 2018/07/20(金) 18:47:47.484 ID:WPjhdoCj0
ST250で良いじゃん

20: 2018/07/20(金) 18:50:55.899 ID:HnRqQQj+d
>>18
まあ、望むのはそのサイズだよね
KTMは進化を間違った
街乗マシン作ればそのままSRXになったというのに…!
スポーツ性特化しちゃうから好みから外れてしまった

21: 2018/07/20(金) 18:51:20.263 ID:gDgJ7AmIr
スヴァルトピレン401とかはどうよ

24: 2018/07/20(金) 18:54:00.392 ID:HnRqQQj+d
>>21
色々不安ではあるけど候補の一つ
超かっこいいよね

22: 2018/07/20(金) 18:52:59.103 ID:/VAzaol6a
セパハンの新車スズキ650Xどうなんや

29: 2018/07/20(金) 18:56:37.608 ID:HnRqQQj+d
>>22
Vツインなら250~400までだな
それ以上はエンジンが演出過剰な感じ?
自分でも何言ってるか分からんけど
Vツインよりパラツイン

23: 2018/07/20(金) 18:53:23.045 ID:HnRqQQj+d
街乗りバイク作ってくれ
軽量小型=スポーツ性じゃねぇんだよ
気軽な扱い易さという一面も持ってんだよ!
コンセプトとしてはまさにアドレス

25: 2018/07/20(金) 18:55:42.391 ID:5F2psNQAM
Vitplen買えよ
401でも701でも好きな方を

31: 2018/07/20(金) 18:57:39.554 ID:HnRqQQj+d
>>25
意外と足つき悪くて笑うけどな!
俺も欲しい

26: 2018/07/20(金) 18:55:57.739 ID:5F2psNQAM
既に言われてた

28: 2018/07/20(金) 18:56:36.670 ID:iR5m8WILr
なぜテンプターじゃだめなのかまったく理解できん

30: 2018/07/20(金) 18:56:50.500 ID:V1ADPWVM0
>>28
ほんとこれ

32: 2018/07/20(金) 18:58:13.290 ID:HnRqQQj+d
>>28
SRX→テンプター
これを進化と言えるのか!

34: 2018/07/20(金) 18:59:21.705 ID:V1ADPWVM0
>>32
こっちはエンジンにバランサーついてんだよ

36: 2018/07/20(金) 19:00:20.229 ID:HnRqQQj+d
>>34
SRXだってついとるわ!

38: 2018/07/20(金) 19:01:21.767 ID:V1ADPWVM0
>>36
じゃあツーリーディングドラムブレーキならどうだ

40: 2018/07/20(金) 19:03:04.255 ID:HnRqQQj+d
>>38
それを退化というのだ!

37: 2018/07/20(金) 19:01:14.418 ID:WPjhdoCj0
じゃあレブル500にしよう

39: 2018/07/20(金) 19:02:30.898 ID:HnRqQQj+d
>>37
そのあたりのパラツインなのかな…?やっぱり
Vツインも4発もエンジンが主役すぎていけ好かない
エンジンは淡々と回るべき
すると単気筒かパラツインなのよねぇ

43: 2018/07/20(金) 19:04:11.453 ID:HWo5iLVB0
XSRと思ったわ

48: 2018/07/20(金) 19:06:49.797 ID:EoZr2Tkl0
スヴァルトピレンはDUKEベースだから乗り味もDUKEに近いよ

55: 2018/07/20(金) 19:11:39.266 ID:WPjhdoCj0
割と好みが合うようだな
間を取ってCB400SFにしようか

59: 2018/07/20(金) 19:17:14.450 ID:5F2psNQAM
Vツインはエンジンが主役で淡々とは回っていないけど
パラは違う

て感覚がようわからんけど、
最近は小さいパラツインがそこら中にあるじゃないの

61: 2018/07/20(金) 19:20:13.745 ID:LLwJpScFd
SZR660が正当後継でXT660Xは従兄弟の子みたいなもんだろ

62: 2018/07/20(金) 19:34:08.455 ID:IIGqlZRHM
sv650はなんでデジタルメーターなんだよ!!
アナログなら買った

引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1532079402/



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