tl1000s_vt51a
1: 2018/07/21(土) 04:56:47.14 ID:Eu54fjLa0
4000回転で電圧17Vですよシナシナ


2: 2018/07/21(土) 04:57:05.19 ID:GaYm6qcZa

4: 2018/07/21(土) 04:58:04.46 ID:Eu54fjLa0
>>2
バッテリーは14.5までなんやで

3: 2018/07/21(土) 04:57:14.19 ID:Eu54fjLa0
スズキのレギュレーターほんま糞や

6: 2018/07/21(土) 04:58:19.49 ID:zF+oZG/e0
カワサキは急にエンジン止まったりするで

8: 2018/07/21(土) 04:59:46.92 ID:Eu54fjLa0
>>6
ホンダもスズキもカワサキも20世紀のは弱いぞ

11: 2018/07/21(土) 05:01:42.26 ID:zF+oZG/e0
>>8
ninjya400Rやぞ

7: 2018/07/21(土) 04:58:52.00 ID:Eu54fjLa0
このまま乗るとバッテリー蒸発して死亡するか配線燃えるか電装まとめて死亡や!

9: 2018/07/21(土) 05:00:46.83 ID:Eu54fjLa0
予約キャンセルやなふぁっく
TL1000もうんち!

10: 2018/07/21(土) 05:00:58.25 ID:mCoT8TXqa
日本語でおk

12: 2018/07/21(土) 05:02:30.81 ID:Eu54fjLa0
>>10
ツーリング行こうとエンジンかけたらヘッドライトが異常発光してきれて電圧測ったらレギュレーターパンクしてた

14: 2018/07/21(土) 05:03:32.84 ID:Eu54fjLa0
せっかく500m押して大通りでエンジンかけたのに家で確認してるから近所迷惑もええとこやわ

15: 2018/07/21(土) 05:04:09.82 ID:zF+oZG/e0
車種なんやねん

17: 2018/07/21(土) 05:04:47.12 ID:Eu54fjLa0
>>15
TL1000S

23: 2018/07/21(土) 05:06:55.65 ID:zF+oZG/e0
>>17
変なダンパー付いてるやつか

18: 2018/07/21(土) 05:05:04.54 ID:WXroUzJza
電圧高杉ってこと?なんでそうなんの?

24: 2018/07/21(土) 05:07:15.22 ID:Eu54fjLa0
>>18
ジェネレーターから発電した電力をレギュレーターで制御してバッテリーに流すんや
だいたい13.5Vになるんやがパンクすると発電した電力がそのままバッテリーに流れて爆発する

19: 2018/07/21(土) 05:05:54.37 ID:Eu54fjLa0
もっとはやめにMOSFET型にしとくべきやったわ
これで二度めや

21: 2018/07/21(土) 05:06:29.67 ID:hzGKwfN1a
こんな時間にエンジンかけんな死ねや
確認するなら8時にしろ

引用元:http://swallow.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1532116607/



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