549481ae
1: 2018/07/29(日) 05:01:31.303 ID:yFBSKouw0
スロットル開けた時のエンジンの反応とかそのパワーが路面へどう伝わってるのかとかすごいわかりやすくて


2: 2018/07/29(日) 05:08:41.888 ID:R5OPYqF1r
2ストならな

3: 2018/07/29(日) 05:10:31.131 ID:yFBSKouw0
>>2
ドッカンは苦手

4: 2018/07/29(日) 05:11:40.116 ID:IsmtGVCX0
その感じが自分にはしっくりくるから単気筒好き

5: 2018/07/29(日) 05:12:36.570 ID:MoMAuCVw0
でも音が

6: 2018/07/29(日) 05:17:38.833 ID:yFBSKouw0
ダダダダッて鼓動感が良いのよ

7: 2018/07/29(日) 05:20:52.535 ID:+tSBZT8hd
新型レブルかっこいいな

8: 2018/07/29(日) 05:24:28.469 ID:yFBSKouw0
>>7
サベージみたいだよね
Vツインって型に捉われない所が好き

9: 2018/07/29(日) 05:26:33.154 ID:d+7LNfW+a
SRX乗ってたわ!

12: 2018/07/29(日) 05:35:29.218 ID:yFBSKouw0
>>9
昔はSRXやグースが良いと言ってる人を理解できませんでした
今はKTMが流行ってるけど国産でもシングルのロードスポーツ復活して欲しいな

10: 2018/07/29(日) 05:27:37.643 ID:NClNLLqz0
おっおっおっって感じで加速するよな所有したことは無いけど

15: 2018/07/29(日) 05:38:04.910 ID:yFBSKouw0
>>10
なんか焦ってるみたいでワロタ

11: 2018/07/29(日) 05:27:50.548 ID:8zIPavbe0
TZRは良いぞ

14: 2018/07/29(日) 05:37:16.252 ID:nZswYKQ9a
振動がやだ

18: 2018/07/29(日) 05:48:17.616 ID:yFBSKouw0
>>14
慣れれば快感に・・・
でもそこまで振動を不快に感じたことないな
SRみたいな鼓動感を売りにした車種に乗ったことがないからかもしれないが

20: 2018/07/29(日) 06:24:41.323 ID:lUYSy8IS0
SRX600とか、コーナリング中、爆発ごとにリアタイヤが微妙に滑るするのが伝わって来るんだよな。というとダメなように感じるかもしれないが、その滑りがトラクションを高めるんだよなあ。

21: 2018/07/29(日) 06:30:43.949 ID:lUYSy8IS0
林道走りにいくと、それが顕著に感じられる。XT500とかはまさにそう。これがXL400Rだともう少しソフトで吸収力が高い乗り味になるし、SP370だとリアの流れと身体が直結してるようなタッチになる。

22: 2018/07/29(日) 06:34:23.408 ID:lUYSy8IS0
ただし、フサベルFE501までハイチューンエンジンになると、ガチガチに硬い滑り方と蹴り味になる。ビッグシングルはローチューンのほうが楽しい気がする。

23: 2018/07/29(日) 06:57:06.794 ID:0XkS53+P0
振動で高速シンドい、次は4気筒にしようと思う690DUKE乗り。

引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1532808091/



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP

バイク人気商品