コメント一覧 (52)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:05
   • たまにタイミング測ってるのかなぜか減速しはじめて
     加速が間に合わないから結局止まるみたいな下手糞とすらいえない何かがいるな
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:23
   • 渋滞やらなんやらで第一車線の車間距離詰まりまくってるかどうかの運かと思ったら、100%ドライバーの技量の問題で草も生えない
     
     流れと同じ速度に加速して、後は第一車線走る車の前に入れるか後ろに滑り込むか確認しながら微調整流するだけやんけ
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:27
   • 本線側を下手くそが走ってくると合流するのも怖いしな
     
     
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:28
   • 合流時は、自分より前にいて見えていたらその車は自車の前に入れる、そのために必要な減速はアクセルを緩めることで行う（ブレーキはなるべく使わず）、を励行している俺を誰か表彰してくれ。
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:31
   • 合流車線を良い感じに加速していってから直前でビビッて急停車マン/まんはマジで止めてくれ。
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:36
   • >てか本当に合流だけなんだよ、それ以外では事故った事ない
     
     これこそ運がいいだけ
     今まで
     周りが回避してるから事故に至ってないだけだよね
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:36
   • >てか本当に合流だけなんだよ、それ以外では事故った事ない
     
     これこそ運がいいだけ
     今まで
     周りが回避してるから事故に至ってないだけだよね
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:36
   • たまに合流で意地でも前に入れないように詰めてくるキ〇ガイ車がいる
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2018年08月16日 12:49
   • 一度だけ合流できず停まったことあった
     
     国道への坂を登りながらの合流だったけど、
     ・前走ってたヤツが30~40kmぐらいしか出さず
     ・本線渋滞ぎみ
     ・先行車のバカは合流車線一杯まで合流しない(本線にはコンテナ車)
     ・バカはコンテナトラックのすぐ前に入る(その前はかなり空いてる)
     ・自車停車
     
     幸いにも本線の別のトラックがほぼ停車して入れてくれたけど、あんなゴミに出くわしたのはあのとき以外はないな
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 13:21
    • 止まるんじゃねぇぞ……
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 13:22
    • いくら首都高の合流とはいえ、高速の合流ごときを運任せにするなら運転止めたほうがいい。
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 13:24
    • むかし　合流のタイミングが重なって、しばらく3台並んで走ってたのを見たことある
      （2車線）
      いちばん右側の運転手びっくりしただろうな
      
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 13:26
    • ※9
      バカはお前じゃい！
      本線が渋滞してる時は合流車線いっぱいまで使うのが正しいんだよ！
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 13:36
    • ファスナーだわ
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 13:52
    • 走行車線も追い越し車線もぎっしり詰まってる時あるし気持ちは分かる
      心を鬼にしてねじ込むしかない
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:00
    • >>18とかガイジの典型的な例やん
      加速するか一度速度落とすかでトラックと位置ずらせばいいだけなのに頑なに並走するとか
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:01
    • 合流は本線側の協力があって上手く行くもんだしな。
      意地の悪いのも居るから、苦手意識持つ人居てもおかしくは無いけど
      スレ主は単純に運転が下手なだけっぽい。
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:08
    • 首都高みたいな都内を縫うような高速道路ならわかるが
      ど田舎にある高速の合流は、1車線増やして合流車線にすればいいのに。
      と思うことはある。
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:32
    • 普段乗らない休日でさえ運転しない未経験者が
      どうしてたまの連休に久しぶりの運転で高速に乗ろうとか
      無謀なことを企むのだろう…
      こういう奴ら本当に危ない。
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:34
    • >それ、譲らなかったトラックが悪いからな 高速道路の合流は譲らないと違反
      
      第七十五条の六　自動車（緊急自動車を除く。）は、本線車道に入ろうとする場合（本線車道から他の本線車道に入ろうとする場合にあつては、道路標識等により指定された本線車道に入ろうとする場合に限る。）において、当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:42
    • ※4
      本線側が減速しないでくれと散々言われてるのに、自発的に減速してるんだろ？
      もう高速乗るなよ
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:42
    • 合流しようとすると後ろの車が合流車線に入る前に合流してタイミングを乱す奴もいる
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 14:55
    • ※9
      それたまにあるな。オイ、、オイ、、オイオイオイオイ！！！てなる。
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 15:52
    • ウインカー出しながら二台の間に来るように速度調整するだけじゃん
      何処に難しい要素が
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 16:00
    • 入る方も、譲る方も
      下手くそは諦めが悪いんだよ
      
      絶対にココに入る、絶対に譲らない
      みたいな争いをしてるけど数秒後には
      熱くなったことをお互いに忘れる
      だったら最初から譲り合えよと思うけどな
      
      
      
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 16:10
    • 以前、旧車會の列の中に合流してちょっと一緒に走ったことがあったけど、あれは運が良かったのか悪かったのか・・・
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 16:14
    • 渋滞の合流での頑なに入れないマン腹立つ　合流しようとして誰も居ないとちょっと嬉しいのはある
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 16:46
    • 「高速道路の合流が運ゲー」とかいうパワーワード。
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 16:50
    • 難易度10段階あるとしたら下から二番目くらいに簡単。
      
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 17:16
    • >リアルに技術50%運50%くらい
      
      そんなに運要素高かったら日本中の合流で毎日大勢が事故ってるだろｗ
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 19:35
    • 空間認識能力が劣った奴の典型
      この手の人間は物体の距離感速度感位置の把握や俯瞰視点での考えができないので単に他で事故に運良くあってないというだけで普段から危険運転だらけである
      
      煽ってるつもりも無いのに急接近とか日常茶飯事
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 19:55
    • ※14
      うまいたとえ！
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 20:47
    • 確かここってバイク速報だよね
      なんでへたくそな車海苔が沸いてるの
      バイクならいくらでも加減速出来るじゃん　あほかと
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 21:02
    • 京橋じゃなくてもっとすいてる場所で練習すればいいのに
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 22:11
    • こういう奴はだいたい余裕で合流できるぐらいの車間距離でも入ろうとしないんだよなぁ
      まぁ今の時期だとほんとに高速混んでて入れない可能性はあるけど
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 23:00
    • 運50%は流石にないが、500回に1回くらい本線側がアホで合流しづらいと思うことはある。
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 23:34
    • ※31
      読点も使わずに改行もしないなんて。
      読みづらいわ。
      
      俯瞰だの日常茶飯事だの、
      空間や時間をめっちゃ認識してますです！アピールしてんのかも知れんが、
      お前もかなりの「間抜け」だぞ。
      
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月16日 23:49
    • >>14
      まんさんかよｗ命を投げ捨てるように運転するなよ!もっと自分を大事にしろよ!
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 01:46
    • 神戸の京橋か？あそこは設計おかしいわな。加速レーン超短い上に、普通は左から右への合流なのに右から左への合流だしな。＝追い越し車線に入るわけだし。
      
      しかも60km/hの高速だけど誰も守ってないわな
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 02:45
    • ちゃんと加速して本線との速度差を無くせば、変なところじゃなきゃ入れるわな
      しかし
      合流する人「本線の人の後ろに入るか」
      本線の人「合流する人に先に行かせるか」
      これが重なってギクシャクする可能性はある
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 04:44
    • 京橋って高速道路じゃなくて加速レーンのない都市高速じゃん
      都市高速なら運要素がありまくりというのもうなずける
      当然、テクニックがかなりあれば問題ないとは思うが
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 09:00
    • 阪神高速の柳原の入り口はエグい。右車線から合流やし、本線の車の流れはほぼ壁で見えない。合流区間短すぎ、さらに交通量多い。トラックでは怖い。
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 11:23
    • マジレスすると加速車線で加速が十分じゃ無い上に
      合流することに精一杯で車両の向きが本線に対して角度が付き
      サイドミラーが本線側を写さなくなる結果本線車両が見えずタイミングが取り辛くなり合流できない
      
      加速車線を目いっぱい使い十分に加速し本線と平行に走り（合流行動するまで本線に近づかない）
      タイミングを計れば余裕で合流できる
      運要素があるとすれば本線に走ってる車がアホかどうか
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 12:15
    • こういう下手くそが今日もどこか走ってると思うと戦慄する
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 13:54
    • 加速加速言ってる奴多いけど、代々木のパーキングからの合流は並みの車は加速出来ないだろ！バイクなら余裕！
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 14:48
    • 合流を「運」と思ってる時点で運転能力がかなり低いってのがわかる
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 15:31
    • 加速の遅いトラックでも合流できるのに乗用車ができないって
      高速を0距離で3、4台連なってることなんて基本無い
      入るスペースあるんだから相手に合わせろよ
      自分中心に考えているから入れないんだよ
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 18:03
    • 導入路で130kmくらいまで加速して、減速しながら合流すればいい。
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 20:00
    • バイクでの合流はむしろ快感。
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 20:02
    • 
    • バイクでの合流はむしろ快感。
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月17日 20:50
    • ※39
      追い越し車線への合流は柳原じゃないかい？
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2018年08月18日 11:47
    • この人大縄跳び入れない人や