中国では「自動車」は所有する人の社会的地位やメンツを誇示するためのツールという側面がある。それゆえ消費者はより大きく、より高級感のある車を好む傾向にあり、中国車に乗っていたのでは「メンツが立たない」という声もよく聞かれる。
バイクは自動車を購入するお金がない人が乗るものという認識があるためか、中国人旅行客が日本滞在中に「バイクを乗っている日本人」を見かけて、「日本はこんなに経済が発展しているのに、なぜバイクに乗る人がいるのか」と驚くこともあるようだ。
中国メディアの快資訊は10日、日本はアジアでトップを争うほどの経済力を持つ国だと指摘する一方、その日本では、なぜバイクに乗る人が今なお数多く存在するのかと疑問を投げかける記事を掲載した。
近年の中国では自動車が急激に普及しているほか、手軽が移動手段として電動スクーターが普及している。しかも、中国では多くの都市で環境汚染対策などを理由にバイクに乗ることが禁止されているのが現状だ。
記事は、「中国ではバイクの生産台数も販売台数も急激に減少している」と伝える一方、日本で今もバイクが広く乗られている背後には発達したバイク産業があると指摘。ヤマハやホンダなど優れたメーカーがバイクを生産しているため、安全性が高く、消費者は安心してバイクに乗ることができると紹介。
また、日本は国土が狭く、バイクでの移動の方が便利な場合があるとした他、自動車の所有コストが高いため、やはりバイクの方が安上がりだと指摘。また、日本人消費者は中国人のように「バイクに乗っていたのではメンツが立たない」とは考えないと指摘し、こうした理由からバイクは日本で広く親しまれているのだと強調した。
http://news.searchina.net/id/1665093?page=1
バイクは自動車を購入するお金がない人が乗るものという認識があるためか、中国人旅行客が日本滞在中に「バイクを乗っている日本人」を見かけて、「日本はこんなに経済が発展しているのに、なぜバイクに乗る人がいるのか」と驚くこともあるようだ。
中国メディアの快資訊は10日、日本はアジアでトップを争うほどの経済力を持つ国だと指摘する一方、その日本では、なぜバイクに乗る人が今なお数多く存在するのかと疑問を投げかける記事を掲載した。
近年の中国では自動車が急激に普及しているほか、手軽が移動手段として電動スクーターが普及している。しかも、中国では多くの都市で環境汚染対策などを理由にバイクに乗ることが禁止されているのが現状だ。
記事は、「中国ではバイクの生産台数も販売台数も急激に減少している」と伝える一方、日本で今もバイクが広く乗られている背後には発達したバイク産業があると指摘。ヤマハやホンダなど優れたメーカーがバイクを生産しているため、安全性が高く、消費者は安心してバイクに乗ることができると紹介。
また、日本は国土が狭く、バイクでの移動の方が便利な場合があるとした他、自動車の所有コストが高いため、やはりバイクの方が安上がりだと指摘。また、日本人消費者は中国人のように「バイクに乗っていたのではメンツが立たない」とは考えないと指摘し、こうした理由からバイクは日本で広く親しまれているのだと強調した。
http://news.searchina.net/id/1665093?page=1
45: 2018/08/12(日) 07:50:57.89 ID:kHEckz1x0
>>1
15の夜だから
15の夜だから
65: 2018/08/12(日) 07:57:55.68 ID:6WwoRy8BO
>>1
全員が金持ちな訳ないだろ
全員が金持ちな訳ないだろ
238: 2018/08/12(日) 10:40:24.23 ID:hvLvRNm10
>>1
中国では自転車大国⇒バイク大国⇒自動車大国
と時代が流れて言ってるからそう思うだろうな
中国では自転車大国⇒バイク大国⇒自動車大国
と時代が流れて言ってるからそう思うだろうな
258: 2018/08/12(日) 11:02:10.40 ID:lo+Bqw0M0
>>1
こんな感想を見ると、一昔前の日本だな
こんな感想を見ると、一昔前の日本だな
273: 2018/08/12(日) 11:16:16.37 ID:HXQzt9a/0
>>1
>中国では「自動車」は所有する人の社会的地位やメンツを誇示するためのツールという側面がある。それゆえ消費者はより大きく、より高級感のある車を好む
>傾向にあり、中国車に乗っていたのでは「メンツが立たない」という声もよく聞かれる。
これは「金持ち」じゃなく「成金」の発想だよ
>中国では「自動車」は所有する人の社会的地位やメンツを誇示するためのツールという側面がある。それゆえ消費者はより大きく、より高級感のある車を好む
>傾向にあり、中国車に乗っていたのでは「メンツが立たない」という声もよく聞かれる。
これは「金持ち」じゃなく「成金」の発想だよ
329: 2018/08/12(日) 12:51:35.05 ID:K2WTm01b0
>>1
>ヤマハやホンダなど優れたメーカーがバイクを生産しているため、安全性が高く、消費者は安心してバイクに乗ることができると紹介。
カワサキ「」
>ヤマハやホンダなど優れたメーカーがバイクを生産しているため、安全性が高く、消費者は安心してバイクに乗ることができると紹介。
カワサキ「」
349: 2018/08/12(日) 13:28:10.25 ID:rLEM3Zw10
>>329
スズキも思い出して上げて。
スズキも思い出して上げて。
350: 2018/08/12(日) 13:28:43.55 ID:AMk2aus80
>>329
スズキ。。。
スズキ。。。
3: 2018/08/12(日) 07:35:29.47 ID:lFtcDKRb0
271: 2018/08/12(日) 11:14:48.35 ID:QbpQX1L60
>>3
くそこんなんで
くそこんなんで
7: 2018/08/12(日) 07:36:40.02 ID:yp3X8tiD0
趣味の多様性を理解するにはあと20年必要か・・・
252: 2018/08/12(日) 10:57:39.18 ID:9Lr4O0980
>>7
多様性を理解できないと
後追いしかできない資質しか表に出てこないね
多様性を理解できないと
後追いしかできない資質しか表に出てこないね
12: 2018/08/12(日) 07:37:51.01 ID:ubV4cS0M0
自転車はええんか
14: 2018/08/12(日) 07:38:08.36 ID:zF1DLO+C0
趣味だから
15: 2018/08/12(日) 07:38:57.85 ID:qW35eW8a0
いつショッカーに拉致されても大丈夫なように
22: 2018/08/12(日) 07:41:19.28 ID:HclAOrHl0
金持ちなんてごく一部しかおらん
30: 2018/08/12(日) 07:45:56.99 ID:pJn8JvRC0
ドゥカティとかBMWは金持ちの趣味って感じするけどハーレー乗りでかっこいい人って稀だよな
乗ってる人がハーレーのかっこよさに完全に負けてるパターンが多い
乗ってる人がハーレーのかっこよさに完全に負けてるパターンが多い
68: 2018/08/12(日) 07:59:45.18 ID:8TDt1hxQ0
>>30
知り合いのおっさんがハーレー乗りだが
小さすぎてゾイドの付属人形みたいで
かなりみっともない
知り合いのおっさんがハーレー乗りだが
小さすぎてゾイドの付属人形みたいで
かなりみっともない
32: 2018/08/12(日) 07:47:01.89 ID:r6WEY+q80
いざとなったらパワードスーツに変形させて中国軍と戦うためだよ。
36: 2018/08/12(日) 07:48:05.56 ID:PkRBT1jo0
言われるまでもなく減ってるだろ
43: 2018/08/12(日) 07:50:52.02 ID:C3r8/uU90
わかってないな
金があるからバイクに乗らない?
それはもう頭がバブル末期にあるからだよ
金があるからバイクに乗らない?
それはもう頭がバブル末期にあるからだよ
引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1534026840/
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コメント一覧 (55)
バイクの大半は原付か125の底辺国民の乗り物だよ
金はあっても考え方が貧しいとはまさにこの事だな
特亜(ニダ含む)の心理傾向として、『車体サイズ=持ち主の器』がある。
だから日本人は、支那畜や白丁の戯言に付き合う必要は無い。
日本で二輪が貧乏の象徴だったのはかなり前だから、
その風潮がすたれて趣味として今に至るわけだし、
お前らもあと20年くらいすりゃ、そうなるだろ。
ところで中国さんってなんで自国の文化破壊したんすか?w
いやそう思ってるのはバイクマニアだけだぞ。
相変わらずバイク=貧乏って考えの奴は結構いる。
その辺りの趣味性を理解できないとね
前者側にあるドキュメント番組で出るような集落の人たちなら兎も角、いま経済アゲアゲの中国の観光客が後者の文化を知らないなんてあり得ないと思うけどなぁ…
自己紹介は済んだか?
日本人にもそういう奴結構いるだろ
読み書きがデキない中国人は何億人も居るぞ
ハーレーの高いやつとか乗った中高年がいっぱい来るぞ
金持ち=〇〇
こんなテンプレがある時点でコンプレックスの証拠だわwww
無駄を楽しむ為に乗ってる
車は高燃費、バイクは低燃費
の両方乗り
↑でもあるが発想が日本の底辺の奴ら並だわ
中国と言えば未だに大量のチャリ風景だと思い込んでいた脳ミソお寿司の俺
「となりのクルマより大きく見えます。」なんてコピーが流行った。
爺さん並みの脳味噌。
逆に今は中国の方が金持ち多いイメージなんだが
なんでバイク乗ってんの?って返したい
それに向こうは超絶格差社会
根っからのギャンブル中毒で享楽的だから、車に対する考え方も実に浅はか。
日本もとうに嘲笑してられる立場でもないが、あいつら内心では未だに日本の幻影追っかけて勝手に恐れてるからな。
だから「あの日本がバイク?」となる。
日本人の日本観と、アジア各国のそれには10年くらいのイメージギャップがあって、そこに近年ネットによる最新情報がミックスされてる。
その先にある2台分のガレージのシャッターが空いていたので、フェラーリでもあるかと思って覗いたら真新しいリッターバイクがびっしり詰まっていた。
車に興味がないけどバイクは大好きって金持ちを見た初めて見た。
ガチで金が無い奴は軽自動車じゃなく原付か原2やぞ
雨降ってるのに原付でスタンドに灯油買いに来てるのがガチ勢やぞ
20年以上不景気の日本をどう誤解したら金持ちになるんだか
特に老害
楽しいから。
これに尽きる。
マイホーム・マイカー・海外旅行がステータスシンボルとか
昭和をやってるんじゃなかろうな。次はバブル崩壊をご経験ですか?
車が既に富の象徴ではなく、頑張れば手が届く存在になったのは半世紀前の話なんだよなw
共産主義から市場経済を導入して、ようやく一握りの富裕層が出てきたのが今の中国
まだ大半の国民は相変わらず貧しいまま
「バイクを趣味で乗る」発想はまだ相当先の話だな
だから、BMWの3シリーズのロングボディだのメルセデスのEクラスのロングボディとかあるんだな
いずれも中国限定の仕様らしい
こいつらのいってるバイクは原付のことでしょ
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