1: 2018/09/04(火) 00:16:22.34 ID:b0AIfz1z0
ある?
アルファードは最高速180kmくらい出るらしい
アルファードは最高速180kmくらい出るらしい
2: 2018/09/04(火) 00:16:51.13 ID:yXOwZjarF
GSR250
3: 2018/09/04(火) 00:16:58.56 ID:lIExJtJS0
なんで最高速出す前提やねん
4: 2018/09/04(火) 00:17:57.39 ID:ktWkQvh3M
400ccあったら加速で負けへんやろ
5: 2018/09/04(火) 00:18:18.23 ID:b0AIfz1z0
そうか?
そのうち追いつかれそうだけど
そのうち追いつかれそうだけど
6: 2018/09/04(火) 00:19:21.29 ID:INuLI8/jM
出足ならスーフォアで余裕やろ。
あんま速度出すと怖そう
あんま速度出すと怖そう
7: 2018/09/04(火) 00:19:51.45 ID:dT4NlkIh0
400ありゃそのへんの車には負けんわ
忍者でもスーフォアでも
忍者でもスーフォアでも
8: 2018/09/04(火) 00:20:36.90 ID:50BvK3bxd
バイク興味ないから全然知らんけどほとんどのバイクの方が速そう
9: 2018/09/04(火) 00:21:19.54 ID:INuLI8/jM
現行ならグラ400が180超えるみたいやな
10: 2018/09/04(火) 00:21:34.52 ID:b0AIfz1z0
400あればスーフォアでもいけるんか
250は流石にきついか
250は流石にきついか
12: 2018/09/04(火) 00:23:19.38 ID:INuLI8/jM
>>10
2スト弄ればいけそう。
大型のが金掛からんだろうが
2スト弄ればいけそう。
大型のが金掛からんだろうが
15: 2018/09/04(火) 00:24:42.17 ID:b0AIfz1z0
>>12
まあ大型の方が早いわな
乗ってても楽だろうし
まあ大型の方が早いわな
乗ってても楽だろうし
11: 2018/09/04(火) 00:22:14.68 ID:86NgSSSg0
4発ならいけるやろ
13: 2018/09/04(火) 00:23:47.46 ID:5ZJx007A0
WR400F(ニッコリ
14: 2018/09/04(火) 00:23:50.06 ID:b0AIfz1z0
まあ250で高速乗る方がガイジやな
街中で煽られたらどうなん?
250でも引き離せるんか?
街中で煽られたらどうなん?
250でも引き離せるんか?
18: 2018/09/04(火) 00:25:47.94 ID:INuLI8/jM
>>14
100ぐらいまでなら勝てる
0-100kmランキングでもみれば?
100ぐらいまでなら勝てる
0-100kmランキングでもみれば?
16: 2018/09/04(火) 00:24:43.38 ID:lGfPrYX/0
アルファードって180しか出ないのか
2スト250は余裕として新型二ダボでも勝てそう
2スト250は余裕として新型二ダボでも勝てそう
19: 2018/09/04(火) 00:26:05.98 ID:INuLI8/jM
>>16
リミッターやろ
リミッターやろ
17: 2018/09/04(火) 00:25:22.07 ID:c3KX5M8Da
そんな基準でバイク選んで楽しい?
21: 2018/09/04(火) 00:26:17.17 ID:b0AIfz1z0
>>17
煽りは怖いんや
煽りは怖いんや
20: 2018/09/04(火) 00:26:10.10 ID:wqzCEMPf0
TMAXに400あれば最強
引用元:http://swallow.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1535987782/
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コメント一覧 (109)
実際最近それで殺人あったし
それでも煽られたらパーキングで通報しとけ
なんで相手のせいで自分が違反せにゃならんのだ
400ccなら余裕でしょ。
一時は突き放すことができたとしてもいつか追いつかれる
先に行かせてマイペースを保った方がストレスにならない
誰も知らないマイナー車だから
2stオイルアタックで後ろに誰も付いてこれないぜ
バイク煽ってくるアホ結構いると思うよ
さすがエアプの巣窟バイク速報!
頑張れば185km出るらしいが
そういうバカはさっさと行かせた方がいい
車で180出たとしても10秒くらいでストッパーがかかって、アクセル全開でも120ぐらいまで一気にスピードダウンする。
そもそも危ないから張り合おうとするなよ
まず後方カメラをつけ煽られたら警察に通報しろ
しばらく後ろで眺めていたら車の人めちゃオコなのか左カーブなのに分離帯に向けて本気の幅寄せしまくり!
バイクの必死感が伝わってくるシーンだったよ
煽り運転はヤバイけどバイクも相当車を怒らすことしたんかなぁ…
お前今までどんな車乗ってんだよ、遅いぞあんなもん
ドン亀だわ
まぁなんにせよ車で煽り幅寄せするやつは死刑でいい
だいたい煽られるのが前提のビビリならバイクに乗るな。
バイクもアルファードも乗ってるが車線の隙間を抜けるゴミライダーは◯ねば良いと思う。
250ccでも2ストのレーサーレプリカならば200Km/hをマークしたし、4ストでも4気筒のモデルなら180Km/hのメーターを振り切った。
パワーの自主規制が無くなった今の最新モデルならば、もっと速いと思う。
乗ってるからハッキリ言えるけど、170kmくらいから加速が厳しくなるのでリミッター付近の最高速対決は分が悪い。
前にDQNのクラウンに煽られたので、高速はもうー台のNinja1000オンリーだわ。
同じ方向に走ってぶつけたところで車のドライバー側は大したダメージ受けないのに特攻って言うのかそれ
取り敢えず6000回転下回らないようにしとけ
ミニバンで180キロなんてふらふらしてすげー怖そう 精々140位しか連続して出せないから何でも大丈夫だよ ネイキッドだと他車より風圧との戦いになるが
ただ、400だと「頑張って走ってます!」感が出るから追いかけられる
リッターSSだと100キロ位からだとシフトダウンさえ必要なくアクセルクイで車なんて点になるから追いかける気にもならなくなるよ
この異常者どもはテールランプしか見ていない! 可能な限り安全に左に寄せガイキチには他で自爆して貰うしか無い。
車の性能とタイヤが4点ある事を自分の技量!と錯覚しているゴミが後方に居ると害悪。
自分より速いのが来たら『糞でも漏れそうなのかな?』くらいの気持ちで譲ってやれよ
もう生産終了したでしょおじいちゃん
生産終了前の駆け込み生産分が残っているからまだ新車で買える
多分400なら千切られるけど現行250なら多分それでもアルファードと同等くらいだと思う。現行アルヴェルなら現行250より速いんじゃないかな。
前乗ってたグラディウス400なら楽勝。
今乗ってるZX-10Rは比較にならないよ。
この位から400と同等
街中なら125でも余裕でスイスイ他車抜けて消えてけちゃうだろ
53馬力で重量250kgのCB400SF
出力は6分の1だけど、重量は8分の1以下になるんだから
普通にスーフォアのほうが性能上じゃん
ただし、追い越し車線で前に車がいてない場合はすぐ戻れ、邪魔
俺もフル加速して速攻で戻るわ
煽ってくると言うより全く横見てない馬鹿だよ
時々サイドミラーをたたんだまま走っている奴がいるくらいだから
エスティマと違って空気抵抗最悪だから煽ってきても160くらいで限界
250の4発でも振り切りれたから400なら余裕
400なら単気筒じゃなきゃ余裕ぽ
リッターでなくとも600~800クラスあれば楽勝よ
さっさとミラーの点にしてやれよ
相手は無理すると爆発する代物だから巻き込まれないように早く逃げてー
変な意地はらずに譲ればいいだろ
煽るDQNと同程度のメンタルだと気がつけよ
おとなしく制限速度で走っとけばいいだけの話
パワーウェイトレシオがどうこう言ってる奴らも同列
250ccからしてもあんなもん軽自動車と変わんねぇよ
どんな車も運転する人次第か
近付かない様にしてるわ
スレ主がダメダメな感じが漂ってる・・・
基地外からは可能なら逃げるのが一番
高速で強制停車させられて後続に突っ込まれる事件があるくらいだし
馬鹿と張り合って事故でも起こしたら笑いもんだろ
体感だとこのクラスのバイクでエボインプの加速と同等じゃないかなぁ
でも130km/hあたりにからはもう勝負になんないねw
そいつを露払い&ペースメーカーにして
後ろについてラクラク高速ツーリングw
DQNなんて弱いやつばっかだぞ
加速して追い越して余裕で千切れるなと思うくるまの速度は100キロ程度だわ
130くらいの車は追い越す気にならん
180出るからって400のバイクはその速度で延々巡航出来ないから
250で高速乗るのは当たり前
150でものれるのに。
乗り換えてきたけど、400は出だしはいいけど高速域の加速がしょぼいし
180で走ると風圧もあって車とは余裕が全然違う
R1クラスになると小さいけどカウルもあるし普通の車は全然話にならんくらいの差があった
リッターとはいかなくても600~750くらいより上のSSなら車に追われる心配なく乗れると思う
普通にバイク乗ってたらスピードで負けることないんだし
ならば一番いいのはスピード落としてDQNを先に行かせる事じゃない?
出足の加速は悪いけどスピード乗ってると貨物のくせに結構速いよな。
警察の推奨する路肩に寄るとかもかなり危険度高いし怖いし。
ミラーの点にするのが建設的、90年代の中型スポーツバイクは大抵キチガイみたいな性能だし故障とパーツさえ気をつければ要望は叶うぞ。
大抵はちょっと先行ったら減速して何のために必死に追い抜いてきたのかっていう走り方ばっかだわ。
抜かれてムカつくっていうのは危ないよ
自動車道では付かず離れずがいいんじゃん
貨物車なんだからおとなしく左端走ってろ
バットやら鉄パイプ常備してるDQNも多いけどな
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