1: 2018/09/07(金) 21:52:53.70 ID:HdiKkq+j0 BE:844481327-PLT(12345)
9: 2018/09/07(金) 21:56:11.23 ID:HeG7raDx0
CMは舘ひろしで
10: 2018/09/07(金) 21:56:49.35 ID:eMn4RceA0
エンジンとか作ってるだけじゃね?
18: 2018/09/07(金) 22:00:03.52 ID:NQyIGwnY0
今流行りの、125ccで「脇差」でいいだろ
26: 2018/09/07(金) 22:03:52.58 ID:mMcDOcqQ0
>>18
原付で小柄でいいよ
原付で小柄でいいよ
28: 2018/09/07(金) 22:04:27.17 ID:A3Pf3FBI0
251: 2018/09/08(土) 01:10:18.42 ID:9oVLIMwO0
309: 2018/09/08(土) 07:42:08.81 ID:jCTU4pXn0
19: 2018/09/07(金) 22:00:51.91 ID:Oy15109T0
画像が刀鍛冶でワロタ
24: 2018/09/07(金) 22:03:14.16 ID:eTgwcHz00
ほう
27: 2018/09/07(金) 22:04:18.80 ID:TTQ3xaU70
あのカウルつければ8割カタナ
29: 2018/09/07(金) 22:04:37.95 ID:xwgokb6d0
カワサキがZ900RS出したからスズキはカタナ出すんだろ
1100で出すとしてエンジンはGSX-R1000ボアアップか
1100で出すとしてエンジンはGSX-R1000ボアアップか
36: 2018/09/07(金) 22:06:00.45 ID:1HITZXsX0
カタナのデザインて今見ると微妙
45: 2018/09/07(金) 22:08:53.13 ID:EuXhF6oB0
あの重くて曲がらない刀が復活するの???
48: 2018/09/07(金) 22:09:21.28 ID:b7+VEoDF0
ナマクラ打ったら許さんぞ
67: 2018/09/07(金) 22:16:37.94 ID:p2g/BaPP0
満を持して俺たちのGSX1100Fカタナが帰ってくるのか
68: 2018/09/07(金) 22:17:03.86 ID:KLm85dlX0
これがマジでカタナの振りだとしたら寒すぎる
70: 2018/09/07(金) 22:17:50.07 ID:ApiVeDuB0
スクーターが出来上がったりしてな
71: 2018/09/07(金) 22:21:10.86 ID:cT8HvFjQ0
YAIBAかな!
73: 2018/09/07(金) 22:21:31.72 ID:wSeTp1Y/0
超音波カッターの新型じゃねーの
82: 2018/09/07(金) 22:26:26.50 ID:/T263Ejd0
Z900RSより売れるかな
88: 2018/09/07(金) 22:27:36.22 ID:vaumei3c0
2ストで出たら買うわ
92: 2018/09/07(金) 22:29:25.44 ID:AVj/mD2p0
出すなら初代のノーマルでいいんじゃないのか。。あと、ジュージアローだっけ、アレも一緒に。
93: 2018/09/07(金) 22:30:18.50 ID:NO8695je0
200: 2018/09/07(金) 23:48:41.74 ID:UOcnISSE0
>>93
これでいいや
これでいいや
94: 2018/09/07(金) 22:30:26.58 ID:SXw9Xprq0
ちょっとサムライダー読み返してくる!!
102: 2018/09/07(金) 22:33:47.20 ID:mpxAcMWf0
ふざけんな!
もう今年バイク替えてしまったんだよ!
もう今年バイク替えてしまったんだよ!
107: 2018/09/07(金) 22:34:51.88 ID:eZFcnI8g0
刀はもう伝説でいいから、GS1200SSを再販しろよ
111: 2018/09/07(金) 22:37:27.49 ID:bAF8x7P+0
>>107
俺もそっちの方がいいわ
刀はカッコいいけど自分が乗るバイクじゃない・・・
俺もそっちの方がいいわ
刀はカッコいいけど自分が乗るバイクじゃない・・・
238: 2018/09/08(土) 00:42:36.61 ID:q9HbXOCt0
>>107
俺が書こうとしたことを。。
中古高値継続してるし、今こそあのバイクは売れると思う
ただし過剰な電子制御とかつけて高値で売るなよ
あのバイクはシンプル低価格質実剛健がいいのだから
俺が書こうとしたことを。。
中古高値継続してるし、今こそあのバイクは売れると思う
ただし過剰な電子制御とかつけて高値で売るなよ
あのバイクはシンプル低価格質実剛健がいいのだから
108: 2018/09/07(金) 22:35:03.75 ID:bO71fKfQ0
カタナと見せかけて手に持ってるのが納豆なんじゃね?
つまりギャグが復活すると予想
つまりギャグが復活すると予想
130: 2018/09/07(金) 22:49:02.46 ID:WYMEYTXp0
>>108
納豆の藁に見えた。
納豆の藁に見えた。
110: 2018/09/07(金) 22:36:53.45 ID:04xFi4Zv0
中国撤退したからか結構挑戦的になったな
114: 2018/09/07(金) 22:38:23.94 ID:0Tw6KJNk0
今バイク貯金110万あるからこれ刀だったら速攻で鱸世界に行ってくるわ
刀じゃなくてもGSX-S1000F買うつもりだけど
刀じゃなくてもGSX-S1000F買うつもりだけど
125: 2018/09/07(金) 22:44:02.10 ID:gGJwcWue0
>>114
いい選択だと思う
あのバイク、なんかスズメみたいな愛くるしさがあるよな
いい選択だと思う
あのバイク、なんかスズメみたいな愛くるしさがあるよな
117: 2018/09/07(金) 22:40:07.74 ID:PknNZ7jC0
俺のバイク貯金
気付いたら500万になってた
気付いたら500万になってた
134: 2018/09/07(金) 22:51:50.33 ID:mrG14olD0
新型カタナが出るなら大型とる
137: 2018/09/07(金) 22:52:41.96 ID:jZu1pQYN0
ジムニーといい
スズキ最近調子乗ってんな…
スズキ最近調子乗ってんな…
139: 2018/09/07(金) 22:53:03.53 ID:vUexAbxa0
まさかの250のみだったりして
アジア市場考えたら無きにしも非ず
アジア市場考えたら無きにしも非ず
143: 2018/09/07(金) 22:54:37.36 ID:ZwoHJb6u0
312: 2018/09/08(土) 07:50:28.69 ID:J0/N2oXU0
>>143
黄色いのは巨大ウニ?
黄色いのは巨大ウニ?
353: 2018/09/08(土) 09:08:20.78 ID:sv5ZIKWS0
>>143
スズキならこれを市販で出すぐらいやってくれねえとな
スズキならこれを市販で出すぐらいやってくれねえとな
153: 2018/09/07(金) 23:01:00.32 ID:NJTbHcfv0
いつものスズキらしく外したデザインでカワサキ乗りに斬ザンスとかからかわれる未来が見える
160: 2018/09/07(金) 23:08:20.63 ID:U/8rOvBh0
BMみたいなデザインになると予想
引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1536324773/
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コメント一覧 (75)
「斬」
ていう新型だよ!
まぁこのサイトにバイク好きは極少数しかいないからアンチスレ以外まとめる気もないんだろうけど
刀と見せかけて刃みたいなw
最強性能方面はGT-Rさん(ハヤブサさん)が担当かつ君臨しているので、Zさん、いえカタナさんは他車から流用しまくりの部品で比較的安く組み上げられた『あの形の車両』なのだ
だからこそ『あの形(主にフレームから上の部分)』に厳格にこだわらなくてはならない
空冷だの水冷だの馬力だのはどうでも良い
ユニコーンみたいになっちゃうけど
あれなんで売れなかったの
超かっこいいのに中古を買おうにも玉がないじゃん
エンジンからフレームまで新設計じゃないとね。
油冷が復活するとか噂がちらほらしてたけど、これだったら無理してでも買っちゃうかも。
北米やオーストラリアで2019年式が売ってる。国内に輸入してる業者もある。WR250の新車価格より数万高い程度で手に入る。パーツも元々国内にラインナップしてた車両だからいくらでも手に入る。新車保証が無いピカピカの中古車みたいなもん。
刀は良いバイクだが今出しても目新しいデザインでもなくオールドルックにもなりきれない中途半端
タバコを吸わなくなった舘ひろしみたいに毒気の無い刀となって復活か
期待して待つ
ライダーの高齢化は日本だけの問題じゃない、海外も同じ問題抱えてる。
古い見た目のデザインも、海外のスクランブラーやカフェレーサースタイルの流行りに乗ってるだけだよ。
状況的には排ガス規制でラインナップは薄いけど、新しいデザインも古いデザインも選び放題だと思うよ。
丸っこい流線型のバイクが多いから
エッジの効いた攻撃的なデザインなら受け入れられると思う
狂気のSUZUKIを待っている
本当スズキのバイクって製造中止から数年後が本番だな
当時の新車価格より高いってどういうことなんですか(半ギレ)
90〜00年代にぶいぶい乗れるくらいに生まれたかった
つグラディウス
絶対買わないじゃん
つーか、斬って文字はバイクのプロモーションで使うのどうなの? すぐに折れちゃいそう。
日本でも雑誌にCG画?で出ていた
H2に先越されたけど。
ワゴンR何年作ってんのよって感じだよ
ヤマハみたくグループ全体の技術を共有してよ
「やはりSuzuki、こうくるか・・・」
となるのがお約束
チョイノリみたいなNAMAKURAは作ったらいかんぞ
これで250でカタナ出したら他メーカー出し抜けるよ
Z900RSもロケットスタート決めただけでそれが継続するようなバイクじゃないし
250とリッターじゃ1台辺りの儲けが違うからなぁ
バイクブームの頃に比べ大型の比率上がってんだから不要どころか益々重要
みんなが言う通り
カタナと見せかけてタナカとか
カタナとみせかけてカタカナとか
それバイクですらないんじゃない?
実際に今時四気筒の250カタナを出したら
結構売れると思うわー、復刻版だとしてもね
マフラータイコ内の触媒の追加くらいで
売ることが可能なんじゃないの?
過去モデルの補修部品の維持のためにもいいし
開発費がかからないから、価格をお手頃にできるんじゃない?
>マフラータイコ内の触媒の追加くらいで
>売ることが可能なんじゃないの?
その程度で再販出来るんなら
250カタナより売れたホネやバリとかとうの昔に再販されとるわ
2ストで出たら買うって
買う気ないだろそんなのカタナじゃねえよ
スズキに安いダサいは褒め言葉
しかもそのダサいデザインが後に再評価されんだからスズキのデザインは先を行ってる
閉店商法でしょ
モデルチェンジせずに勝手に終わらせといてファイナルも何も無いもんだわ
初代が基本ベコのガワ変えだから、GSR250のガワ変えならありえるかもな。
あのアップライトなポジションが初代耕運機カタナに通ずるものがある。
かなりマイナーチェンジされてるんですが…
だったら300万位になっても買えよ。
250で出しても良いんだろうが2気筒だから刀は刀でもゴキの再来ねw
足回りは最新
そして無骨に
カタナ貯金200万あるぜ。
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