1: 2018/09/15(土) 22:54:16.53 0
俺が先頭なら俺抜かせば先に行けるけど俺の前も詰まってるわけ
詰まってるから前の車を煽りたくないし少し車間開けて走ってるんだけどなぜ俺の前に行きたがるのかわからない
詰まってるから前の車を煽りたくないし少し車間開けて走ってるんだけどなぜ俺の前に行きたがるのかわからない
2: 2018/09/15(土) 22:57:40.70 0
あんまり抜かされること無いけどな
走るのが端っこ過ぎるんでは
走るのが端っこ過ぎるんでは
8: 2018/09/15(土) 23:04:08.86 0
>>2
>走るのが端っこ過ぎるんでは
それあるかも
>走るのが端っこ過ぎるんでは
それあるかも
3: 2018/09/15(土) 23:00:23.20 0
まずバイクの後ろって走りづらい
それに輪を掛けて車間開けてたら俺も絶対に抜きにいく
それに輪を掛けて車間開けてたら俺も絶対に抜きにいく
4: 2018/09/15(土) 23:02:17.32 0
車間そんなに空けてなくても結構抜かされる
しかも強引に抜かしていくのに次の信号で引っ掛かってたりしてアホだなって思う
しかも強引に抜かしていくのに次の信号で引っ掛かってたりしてアホだなって思う
5: 2018/09/15(土) 23:03:31.62 0
車種によるとこも大きい
車間開けて左寄りだと煽られやすい
前が開けて見えるから車と同じ車間開けてても後続車には開けすぎに見える
車間開けて左寄りだと煽られやすい
前が開けて見えるから車と同じ車間開けてても後続車には開けすぎに見える
6: 2018/09/15(土) 23:03:47.25 0
うん寄り過ぎだろうな
停止車両を避けるのに危険があるからあんまり寄りすぎないほうがいいぞ
車間は詰めすぎもだめだが開け過ぎはもっとだめ
停止車両を避けるのに危険があるからあんまり寄りすぎないほうがいいぞ
車間は詰めすぎもだめだが開け過ぎはもっとだめ
7: 2018/09/15(土) 23:04:06.17 0
どっちかというと車が邪魔で抜きまくってる方だし
抜ける余裕を相手に与えてないから君の気持ちはさっぱりわからん
抜ける余裕を相手に与えてないから君の気持ちはさっぱりわからん
9: 2018/09/15(土) 23:05:33.35 0
まあバイクにもよるしな
さすがにZ1000とか煽る基地外はそういない
さすがにZ1000とか煽る基地外はそういない
10: 2018/09/15(土) 23:06:15.45 0
抜かされそうになるのは信号待ちで左に寄ってる時とかでしょ
スタートダッシュじゃ相手にならんから結局抜かされない
スタートダッシュじゃ相手にならんから結局抜かされない
11: 2018/09/15(土) 23:06:53.54 0
そうゆう時は信号で詰まった時に先頭に出る
変なのとは関わらないが吉
変なのとは関わらないが吉
12: 2018/09/15(土) 23:07:17.88 0
原付きじゃないなら堂々と真ん中走れよ
13: 2018/09/15(土) 23:07:30.05 0
俺抜かされないぞーと思ったけど車線のド真ん中走ってるからか
15: 2018/09/15(土) 23:08:46.43 0
車線の真ん中はマンホールあったりしがちなので下手するとセンターライン寄りを走ってたりするな
16: 2018/09/15(土) 23:09:00.06 0
左側走ってるからだろ
法的には正しいが抜きたくなる
法的には正しいが抜きたくなる
17: 2018/09/15(土) 23:09:07.36 0
これ1は車かと思ったらバイクなのか
18: 2018/09/15(土) 23:09:10.18 0
俺が抜くのは原付ぐらいだぞ
むしろ俺が抜かされる方
むしろ俺が抜かされる方
19: 2018/09/15(土) 23:09:27.91 0
中にはバイクに対して嫌な運転するドライバーっているんだよ
結構スレスレの距離で追い抜いて行くのとかいる
結構スレスレの距離で追い抜いて行くのとかいる
20: 2018/09/15(土) 23:10:08.96 0
車線の真ん中はあまりオススメしないけどな
パンクのリスクとか轍の関係で走り難い
パンクのリスクとか轍の関係で走り難い
21: 2018/09/15(土) 23:10:32.93 0
バイクだからといって車線の左側走る必要ないよ
センターライン無い道路では左側ってだけかと
センターライン無い道路では左側ってだけかと
24: 2018/09/15(土) 23:11:55.35 O
抜かさせれば良いだろはじっこよってろよ
27: 2018/09/15(土) 23:13:34.21 0
煽ってるんじゃないんだよ
バイクって視界に入る面積が小さいから
どうしてもその前の車に視線がいきがち
でも手前のバイクに無理にでも視線をやらないといけない
そこに車間まで開けられたら本当に疲れるんだよ
バイクって視界に入る面積が小さいから
どうしてもその前の車に視線がいきがち
でも手前のバイクに無理にでも視線をやらないといけない
そこに車間まで開けられたら本当に疲れるんだよ
31: 2018/09/15(土) 23:14:58.55 0
カブ=50=抜く対象だと思い込んでる馬鹿ドラも多いんじゃないかね
32: 2018/09/15(土) 23:15:19.67 0
危なっかしい抜かれ方されたら
信号待ちのときその車の前にバイク横向けに止めて降りてってあぶねーだろって叫ぶようにしてる
信号待ちのときその車の前にバイク横向けに止めて降りてってあぶねーだろって叫ぶようにしてる
39: 2018/09/15(土) 23:17:34.94 0
族車に改造して後ろにでっかく関東連合と書けば誰も抜かないよ
44: 2018/09/15(土) 23:19:23.03 0
原付だからといってすぐに抜こうとする下手糞なドライバーも結構見るな
56: 2018/09/15(土) 23:25:13.29 0
100万のリッターバイクに対抗するなら真のスーパーカーがいる
マジモンのSSなら公道走れるクルマは相手にならん
マジモンのSSなら公道走れるクルマは相手にならん
77: 2018/09/15(土) 23:37:04.20 0
車間を開けるとこのバイクは遅いと思われる
バイクの能力かそれとも乗っている人の性格のどちらかで遅いのだと後続車のドライバーに判断される
バイクの能力かそれとも乗っている人の性格のどちらかで遅いのだと後続車のドライバーに判断される
93: 2018/09/15(土) 23:48:24.65 0
ハーレーのロードキングクラシックi乗りだけど
標準装備サイドバッグあって幅広だからかね 抜かれないし
抜きたい奴はどうぞってスタンスだけど結局信号ストップ→スタートで
おいらが抜き返してしまうのでほとんどは二度と抜きに来ない(ただしスポーツカー以外)
標準装備サイドバッグあって幅広だからかね 抜かれないし
抜きたい奴はどうぞってスタンスだけど結局信号ストップ→スタートで
おいらが抜き返してしまうのでほとんどは二度と抜きに来ない(ただしスポーツカー以外)
95: 2018/09/15(土) 23:48:59.45 0
後ろからみてスリムなバイクだと抜かれやすいだろうな
引用元:http://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1537019656/
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コメント一覧 (74)
と思って左に寄って走ってるけどたまに併走される…
車間距離は元々無いからすぐ前に詰まってブレーキしやがったし、あれがバイクを見たら追い抜くマンだったのかな。
原付きにドラレコ付けてたら通報したかった・・・ヘルメット着脱式のやつで良いから買おうかな。
原付に乗ってる場合は素直に抜かされるわ
ここでの話しはそれ以上のバイクに乗ってる場合だ
車カスは変にくちばし挟まずに引っ込んでろ
近くにいるだけで死の予感してくるからな。
1300に乗り換えてから一切煽られなくなった
煽る奴は相手を見てやってると思う
いずれにせよ事故らない為には左に寄りすぎない事と抜きたがりのアホは先に行かせちまう事が肝心だよ。
路側はみ出た車に右側を猛スピードで抜かれたときはビビった(笑
それでバイクのアクセルワークが下手だと、測るのに疲れて前に出たくなる。
車乗りから言わせてもらうと、バイク乗りに大事なのは前車に合わせたアクセルワークだな
これが的確にできていれば、後車は一つのセットとして車間距離を測れるから助かるんだよ
それ出来てない車は抜かないの?下手くそなのは圧倒的に車のが多いけど。大多数が車なんだから下手くそも相対的に多いだろ。そんなんで目測誤るくらい下手ならもう免許返上しなよお爺ちゃん
物理的に抜けない状態にしておくのが肝要。
※9
ぐう正論、トラックに関わったら負け。
バイクのせいにしてないで自分の運転技術を磨いてください^ ^
普通免許に125ccの実技教習入れた方がいいな
そして2輪125ccまで普通免許に付帯する
そうすれば徐々にバイクスクーターは抜かさないといけないマンは減っていくだろ
同じ速度で、ただ2輪なだけっていう認識が必要
でも車種によって態度変えられてる感はあるな…
原2に乗ってるときは信号待ちでよくアメリカンやネイキッドが横付けしてくるけど
大型2輪に乗ってるときはやられたことないわ
でかいから怖い、抜かれるのも怖い、前走られてもいやや
単純に先を見る運転ができない人なんじゃない?
自分の前を走ってる1台しか見てない。
恐らく左に寄り過ぎだな
前で転けられたことあるけどそこそこ車間あっても焦るんだよ
バイクが前と車間あけてたら抜きたくなるのわかる
転けられたら焦る気持ちは分かるが
両方乗ってるのに、バイクが車間を開ける気持ちが分からんのか?
600cc乗ってても煽って来るやつも抜いて来るやつもおるぞ。偏見かもしれんが大概スマホ見ながら運転してたり前しか見てない奴が煽って来る気がする。
そもそもバイクが直線でコケることなんてそうそうないし
コケるときは必ず事前に何らかの兆候を見て取れる上
コケたバイクは慣性の法則で前へと滑っていくから
しっかり前を見て運転していれば問題なく対処できるはずなんだけどな
同意
実際コケてるとこなんて見たことないからな
個人的には車の謎ブレーキマンの方が恐ろしいわ
片側一車線の話、な
前提を書かなかったワシも悪いが、行間を読んでくれ
二車線以上なら下手な車乗りをガンガン抜いてよいぞ
だが片側一車線の追い越しは罰金対象だからな
あと信号待ちや渋滞のすり抜けも取り締まり対象になるから覚えとくんだよ、お坊ちゃん
ってのは、一般的によく街中で見られる光景です。
横からだが・・・
>二車線以上なら下手な車乗りをガンガン抜いてよいぞ
>だが片側一車線の追い越しは罰金対象だからな
大丈夫か?
抜かれたくないなら車線内の中心より右側走ればいいだけ
この程度もわからないほど初心者ってことだ
車体でかいし無理な追い越しや煽られたことないなぁ
センターよりで走ってるってのもあるだろうけど
4輪で言ったら「眼の前走ってる車がいきなりスピンしそうで怖い」ぐらい荒唐無稽な想像だと思うけどな
そう考えてみれば「バイクがいきなりコケた」ってのもわかるが
でもやっぱりその場合はバイクが目の前でコケるのって4輪がスピンするのと同じぐらいの話だよな
車乗ってるけどノロいバイクほど邪魔なものはない
キープレフトは中央ラインがないKUSO狭い田舎の道だけのKUSOルールだぞ
上手いドライバーは、積極的にバイクを先に行かせる。
不思議とね。
心臓に悪い。
取り敢えずさっさと視界から消えろってことだろ
バイクも自転車が法定速度で走っていても追走しないで抜かそうとするだろ
こけるバイクより急ブレーキする車のほうが対処難しいよな
車側の意見でごちゃごちゃ言ってる事って、キチンと車間を取れば解決する単純なことだらけじゃないか?
で、車が悪いのにバイクが危ないから抜かすって逆転した理屈を主張してるだけかと。まともに車間が取れないんじゃ危ないに決まってるだろ?
それでも絡んでくるならミラーへし折る
自転車に法廷速度ねぇし
自転車が制限速度と等速で走ってて追い付いたらそれは車の速度超過
制限速度以下で走ってたら自転車に避ける義務がある
これは車だろうがバイクだろうが自転車だろうが変わらんよ
真ん中走って無理な追い越しはさせないようにした方が安全だと思うな。
ただし、前が詰まっているのに車間を詰める車(前方不注意車両)は先行かせた方がいいですよ。
そういうやつは運転が下手ですからね。
以前山道で、前はハイエース、自分はオフ車、後ろはキューブ(乗用車)という構成で走っていた時、
オフ車は制動距離が長いから車間距離を3秒~4秒(前車が通過ところに自分が到着する時間)取っていたんだけど、
後ろのキューブはめっちゃ車間距離が短かかった。
案の定、交差点のある曲道でハイエースが急ブレーキ、自分も急ブレーキ、
後ろのキューブはハンドル切って自分の横に停車ってことがありました。
その後、キューブを先に行かせて後ろからハイビームにして走りましたとさ・・・。
今でもあのキューブはムカつく死ぬかと思ったぜ
ただ空間認識能力が足りないだけなのにバイクのせいにするな
なんなら車に乗るな
追突事故の大部分は車間距離をちゃんと取っていれば防げた可能性が高い。
事故の中ではかなり単純な部類の事故。だが車両相互事故の中で一番多い。
道路の現状は、必要な車間距離の半分程度で走っている人が普通の状態。
当然止まれない。簡単に追突する。もちろん危ない。
まあ左端を走る必要は無い訳だが(バイクは左端を走る義務があるとか勘違いしてるなら馬鹿だが)、左端を走ること自体が馬鹿ととまでは言えないかと。
走っちゃダメな訳ではない。
と言うより「流れ乗れてる」車両を追い越す奴が馬鹿なんだと思うがな。
ちゃんと流れに乗ってキープセンターで車間も空けすぎないのが一番安全
車間は空けるほどいい!って奴は相当運がいいんだな、頭おかしい奴に絡まれたことないんだろう
大型の教習ではさんざキープレフトを言われたが、20数年中免で走った経験上、そんな危険な事は出来ないと拒否した。
どんな道であろうとどんな交通状況であろうと、キープレフトで走っていると過半数の車は抜きに来るからな。
ありゃたぶん、バイクがすり抜けするのと同じ感覚なんだ。
流れ乗って走って前車のナンバープレート当り(要は車線の真ん中)走ってるのに、並行して走った上かぶせて来る車カスに対してもひとこと
適切な車間距離は必要だよ
馬鹿は前が詰まって様が、関係なく割り込んで来るよ
対向の右折車とか居る交差点とか、キープレフトしてると自殺行為なんだよね~
左側走ってトラック、ワゴン車、バスなんかの後を車間空けずに行くと、素晴らしいタイミングでヒットされる可能性が高まる
右側走って存在アピールするのが吉
とにかく目立たなきゃ殺られるんでドライバーの前ぐらいの位置だな。
車間距離だとかキープレフトだとか流れに乗ってるか否かなんて関係無いぞ?
バイクの後ろは前方の見通しがいいから「空いてる気がする」というような
感覚的な行動で抜いて来る あと抜ききれなくてもいざとなったら
「並べるスペースがあるしなんとかなるだろ」こんな感じだ。
判断が悪くてバイクに迷惑かけたとしても伝家の宝刀「端を走らないバイクが悪い」
ケモノと同じだよ。なーんも考えて無い。
原付以外はド真ん中走ればいいよ
パニア付いてて車体が大きく見えるのも影響してるのかな。
キープレフトは公道出てすぐやめた。
あれやると車が危険な追い越ししてくる。
走行車線が幅広な場所だったとはいえ、日中駄々混みの街中で
ちなみにリッター乗り
200mくらいクラクション鳴らして信号待ちで車と同じだと思えbkっていつも言ってた
前の方に気を取られてると後ろから突っ込んでくるからびっくりするよね
何回か本気で○そうかと思った
タイヤ大きいバイクで少しうるさいマフラーのバイクになってからはほぼないな
車間取れよgm
端に寄ってたらありがとうって抜かなきゃと思うし
>ここでの話しはそれ以上のバイクに乗ってる場合だ
※4の直前の※3が原二の話だが文末に原付にドラレコ云々言ってるし、それに対してのコメだろ?
コメの流れすら読めない馬鹿も変にくちばし挟まずに引っ込んでろよw
危ない抜かし方も気にすんなよ。すんげー気持ち分かるけど楽しいツーリングでイライラすんの疲れるだろ。周り皆敵なんだからこっちがミラーで確認して避けるか行かせるかして楽しもーぜ!
自分がバイク乗ってると気にならないんだけどな
ほんとコレ
俺は過去にバイク乗ってたから、バイクを後ろから見てるの
楽しいけどなぁ。
ちなみに、バイクのほうがエンブレ効くから(運転によるけど)、
車間は取るようにしている。
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