1: 2017/12/09(土) 18:01:35.55 ID:KC36qMZL
どんなバイク?
2: 2017/12/09(土) 19:41:08.38 ID:WXRpU/hk
転けないバイク
13: 2017/12/12(火) 20:15:26.39 ID:zz3+B3hX
>>2
バイクはな、転ぶから怪我したり死んだりするんじゃないんだぞ。
ぶつかったり潰されたり落ちたりするからなんだな。
転ばないことはそんな重要じゃないんだよ
バイクはな、転ぶから怪我したり死んだりするんじゃないんだぞ。
ぶつかったり潰されたり落ちたりするからなんだな。
転ばないことはそんな重要じゃないんだよ
3: 2017/12/09(土) 20:11:49.19 ID:cFyCmq1t
マジレスすると電気二輪車
12: 2017/12/12(火) 20:13:35.66 ID:zz3+B3hX
>>3
中国じゃもう当たり前だぞ。
構造が簡単すぎて色んな企業が参戦できるし簡単に出力が出せるからな。
中国じゃもう当たり前だぞ。
構造が簡単すぎて色んな企業が参戦できるし簡単に出力が出せるからな。
4: 2017/12/09(土) 21:43:20.29 ID:KC36qMZL
自動運転にならないかな?
11: 2017/12/12(火) 20:12:08.50 ID:zz3+B3hX
>>4
トロンのバイクでさえライダーが動かしてんのに?
トロンのバイクでさえライダーが動かしてんのに?
5: 2017/12/10(日) 04:17:48.77 ID:x8fjol0R
燃料が食材のバイク。
ガス欠になったら、リンゴやオレンジなどをタンクにぶち込むと、燃料補給ができる。
ガス欠になったら、リンゴやオレンジなどをタンクにぶち込むと、燃料補給ができる。
10: 2017/12/12(火) 20:11:09.68 ID:zz3+B3hX
>>5
ミスターフュージョンじゃないんだからさ
ミスターフュージョンじゃないんだからさ
7: 2017/12/12(火) 15:48:31.17 ID:7gucWvtx
四輪ばかり進化してバイクだけおいてかれてる
8: 2017/12/12(火) 20:10:05.09 ID:zz3+B3hX
スターウォーズのスピーダーバイクみたいになるんだろうな。
まずは重力制御からだな。
まずは重力制御からだな。
15: 2017/12/12(火) 22:56:50.59 ID:Cw5ejM9Q
タイヤが4つあって屋根がありエアコンで快適
16: 2017/12/13(水) 18:08:43.87 ID:Tpi7+T+6
>>15
それで決まりだな。トヨタあたりに造ってもらおうぜ。
それで決まりだな。トヨタあたりに造ってもらおうぜ。
17: 2017/12/16(土) 08:24:35.55 ID:6jW8HJcR
どうしたどうした?全然伸びないじゃないか。
未来のバイクって80年代バイク全盛絶頂期の頃から見て今が未来なんだがどうだったんだ?
劣化してねーか?衰退してねーか?
このままいくとタイヤが4つあって、、なんてのもあながち冗談じゃなくなるで。
未来のバイクって80年代バイク全盛絶頂期の頃から見て今が未来なんだがどうだったんだ?
劣化してねーか?衰退してねーか?
このままいくとタイヤが4つあって、、なんてのもあながち冗談じゃなくなるで。
18: 2017/12/16(土) 10:27:08.53 ID:6jW8HJcR
マジレスするならあとはもう電気位しか進化するとこないだろ。
性能でいうなら内燃機関は規制などでむしろ劣化してるし、安全ガー排気ガー、音ガーってどんどんつまらなくなってるよな。
ジャイロ技術をバイクに応用したところで倒れないって程度じゃ話にならない。
上でも書いたようにバイクが危険なのは転ぶからじゃなくて、ぶつかったり潰されたり落ちるから死ぬんだよ。
あとは反重力技術で浮いて?走る。
これはあと30年は掛かるだろうし車が優先になるだろうな。
反重力で完全自動運転。
バイクは用済みかもな。
性能でいうなら内燃機関は規制などでむしろ劣化してるし、安全ガー排気ガー、音ガーってどんどんつまらなくなってるよな。
ジャイロ技術をバイクに応用したところで倒れないって程度じゃ話にならない。
上でも書いたようにバイクが危険なのは転ぶからじゃなくて、ぶつかったり潰されたり落ちるから死ぬんだよ。
あとは反重力技術で浮いて?走る。
これはあと30年は掛かるだろうし車が優先になるだろうな。
反重力で完全自動運転。
バイクは用済みかもな。
21: 2017/12/19(火) 03:54:09.85 ID:H+UTOt7X
>>18
少ない燃料で走り騒音も有害物質も激減
凄い進化じゃないですか
これは俺の望む進化じゃないーって喚く人をね
老害って言うんですよ
少ない燃料で走り騒音も有害物質も激減
凄い進化じゃないですか
これは俺の望む進化じゃないーって喚く人をね
老害って言うんですよ
22: 2017/12/19(火) 20:55:28.46 ID:hIwAjYcs
>>21
その老害もな、電動化にはむしろ賛成なんだよ。
今のバイクは法規制や中国やインドなどのアジア戦略デザインだかで進化とは程遠いつまらんバイクに成り下がってる。
そもそも日本自体がバイクのマーケットとして全く成立していない体たらく。
そのバイクを最新型ー!高性能!デザイン最高カッケー!ってやってるから一言もの申したくなるわけなんだな。
どこが最新かと?どこが高性能かと?
電気に内燃機関はかなわない。
バイクの場合、構造や機関の進化は80年代ですでに頭打ち。
これ以上の正常な進化は電動化以外ないのはバカでもわかるはず。
その老害もな、電動化にはむしろ賛成なんだよ。
今のバイクは法規制や中国やインドなどのアジア戦略デザインだかで進化とは程遠いつまらんバイクに成り下がってる。
そもそも日本自体がバイクのマーケットとして全く成立していない体たらく。
そのバイクを最新型ー!高性能!デザイン最高カッケー!ってやってるから一言もの申したくなるわけなんだな。
どこが最新かと?どこが高性能かと?
電気に内燃機関はかなわない。
バイクの場合、構造や機関の進化は80年代ですでに頭打ち。
これ以上の正常な進化は電動化以外ないのはバカでもわかるはず。
23: 2017/12/20(水) 00:50:40.75 ID:teeHPILs
>>22
何を一言申したいのかさっぱり分からない
今のバイクなんて30年前から一切変わってねーよイチイチ持ち上げんな
って言いたいの?
何を一言申したいのかさっぱり分からない
今のバイクなんて30年前から一切変わってねーよイチイチ持ち上げんな
って言いたいの?
24: 2017/12/20(水) 08:39:20.45 ID:xZ4ou2Nq
>>23
お前頭いいな。そういう風に短くまとめるのが苦手なんだよ。
そういうこった
お前頭いいな。そういう風に短くまとめるのが苦手なんだよ。
そういうこった
25: 2017/12/22(金) 06:32:31.19 ID:LO3mp0F1
>>22
まず面白い面白くないって言う主観が大半を占める要素で進化を語るのは無茶だと思う
扱い易いのと扱い難いどっちが楽しいか?
前者の人は今のバイクの方が楽しいし、後者の人は90年前後のバイクの方が楽しい
電動化しても進化か退化か意見は分かれると思うよ、客観的には圧倒的な進化だとしても
まず面白い面白くないって言う主観が大半を占める要素で進化を語るのは無茶だと思う
扱い易いのと扱い難いどっちが楽しいか?
前者の人は今のバイクの方が楽しいし、後者の人は90年前後のバイクの方が楽しい
電動化しても進化か退化か意見は分かれると思うよ、客観的には圧倒的な進化だとしても
19: 2017/12/16(土) 11:02:06.71 ID:Z4jxaX9j
箱に寝ながら自動運転で倒れないバイク
そのまま出棺火葬場へ
そのまま出棺火葬場へ
20: 2017/12/16(土) 12:22:04.57 ID:6jW8HJcR
未来すぎるな。
26: 2017/12/22(金) 11:43:57.46 ID:4fDM9kP8
バイクの移動の一手段と考えるなら退化しか残されてないわな。
でもバイクはほぼ百パー趣味の乗り物。
コスプレの道具であり自慢の機械であり自己満足のマシンな訳だ。
これを理解できないバイク乗りは必ずある一定数いる。
カブ乗ってろよ、車乗ってろよで終わる話なんだが。
でもバイクはほぼ百パー趣味の乗り物。
コスプレの道具であり自慢の機械であり自己満足のマシンな訳だ。
これを理解できないバイク乗りは必ずある一定数いる。
カブ乗ってろよ、車乗ってろよで終わる話なんだが。
27: 2017/12/22(金) 11:48:33.56 ID:4fDM9kP8
そんな状況で刷新=進化と考えるなら電動しかないという意味。
文字通りの進化なら30年前に終了している。
これはアニメでも漫画でもロックでも文化のあらゆる部分で起きているんだが今現在に生きているやつはそれを認めるのを嫌がるし、知ることも拒んでる。
で、今が最高!っと言いたいのだろう。
かわいそうとしか言えない
文字通りの進化なら30年前に終了している。
これはアニメでも漫画でもロックでも文化のあらゆる部分で起きているんだが今現在に生きているやつはそれを認めるのを嫌がるし、知ることも拒んでる。
で、今が最高!っと言いたいのだろう。
かわいそうとしか言えない
28: 2017/12/23(土) 08:58:18.46 ID:rVCY1PYE
その後はレトロ回帰ブームでスーパーカブが大ヒット。
29: 2017/12/23(土) 22:15:22.19 ID:YXpbqRPy
モトコンポ250
中に人五人も乗れる
中に人五人も乗れる
30: 2017/12/24(日) 12:22:47.26 ID:XepSfrEm
それは既にバイクではないような
引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bike/1512810095/
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コメント一覧 (35)
下痢便マフラーだとエンジンがかからない
ツアラーにクルコン付いたのも最近だし
KITTみたいな感じ。
パワーユニットは利便性とパワーが維持できれば内燃機関でも電気モーターでも構わない。
既に趣味90%の商品だから、ワインや服、革製品みたいに既に完成されてる。良い物は出続けるだろうけど、根本的な革新は望まれてないと思う。
現リッターSSと同等の動力・車体性能のを作ってもどうせ400万とかするんだろうな
中国やら欧州のヘンテコメーカーのなんて買いたくないしさ
諦めるしかないな
一目でわかるような革新的変化はないかもしれないけど
全体的な思想も各パーツの構造もすさまじく洗練されていると思うぞ。
そういう洗練の果てにブレイクスルーは起きるかもしれないけど
どうなるかは今はわからんね。
カウルは整流効果を追求して90年代とは比べ物にならないくらい進化してるし、車体設計もマスの集中化でめちゃくちゃ乗りやすくなってる
SSに至っては電子制御サスやらトラクションコントロールやら数えきれないくらい進化してる
そんなの嫌!
転けないんじゃ面白くない
変形して自分のパワードスーツになる。
とりあえず転倒のリスクは一気に減るだろうし
バイクってタイヤが地面に接してるから楽しいんじゃないの?
バイクは馬
とみなすと原点に戻ってロボット馬がバイクの代わりになったりしてな
乗馬やったことある人は判ると思うけど馬って障害物とか自分で避けてくれてある意味自動運転の機能も有るのよね
だからロボット馬乗って半自動運転でツーリングとか楽しそう
タイの3輪タクシートゥクトゥクがスクーターの到達点だと思ってる
マシンの性能アップは分化しだい。
ライダー保護は進化。
無くなってるかもしれないから今のうちに楽しんどけばいい
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