1: 2018/09/25(火) 11:26:56.895 ID:wHNdVQ7j0
オススメ教えてほしい
筋トレとかもしたほうがいい?
筋トレとかもしたほうがいい?
4: 2018/09/25(火) 11:31:09.657 ID:yVLWCCuO0
女ハーレー乗りで顔すりおろして足切断した知人がいる、やめとけ
9: 2018/09/25(火) 11:34:55.132 ID:wHNdVQ7j0
>>4
気をつける
ただ体格と体力的にそんな大きなのは乗れないと思う
でもハーレーかっこいいよね 憧れる
気をつける
ただ体格と体力的にそんな大きなのは乗れないと思う
でもハーレーかっこいいよね 憧れる
5: 2018/09/25(火) 11:31:51.181 ID:0BTqsen8d
156いいよね
俺は147
俺は147
6: 2018/09/25(火) 11:32:16.496 ID:0nXoWrKoa
足長いの?
長くないならやめとけ
長くないならやめとけ
10: 2018/09/25(火) 11:37:10.657 ID:wHNdVQ7j0
>>6
足長くない
でも乗りたい
足長くない
でも乗りたい
7: 2018/09/25(火) 11:32:32.956 ID:r8PIe8td0
短足はクルーザーだな
プロトのロードホッパータイプ9おすすめ
プロトのロードホッパータイプ9おすすめ
10: 2018/09/25(火) 11:37:10.657 ID:wHNdVQ7j0
>>7
ありがとう 調べてみる
ありがとう 調べてみる
8: 2018/09/25(火) 11:32:55.214 ID:Zy2u+ePRd
ホンダのアフリカツインとかオススメ
11: 2018/09/25(火) 11:38:57.258 ID:tkHvtTt60
教習で200kgの車体起こせず小型に行った子がいたな
12: 2018/09/25(火) 11:45:38.640 ID:wHNdVQ7j0
アフリカツイン車高高すぎて多分無理だな
ロードホッパー9かっこいいけど尻でかいから座るとこ小さいのが不安
>>11
私もそうなりそうだけどせめて中型欲しい
ロードホッパー9かっこいいけど尻でかいから座るとこ小さいのが不安
>>11
私もそうなりそうだけどせめて中型欲しい
13: 2018/09/25(火) 11:53:13.086 ID:Zy2u+ePRd
女性白バイ隊員とか居るし意外となんでも乗れると思うよ
14: 2018/09/25(火) 11:56:49.388 ID:wHNdVQ7j0
まだ原チャと車しか乗ったことないからまずは中型目指そうかなと思う
>>13
やっぱり白バイの人は筋トレとか訓練とかしてるのかな?どこを鍛えるのがいいんだろう
>>13
やっぱり白バイの人は筋トレとか訓練とかしてるのかな?どこを鍛えるのがいいんだろう
15: 2018/09/25(火) 11:58:41.340 ID:VSkCv1pE0
自力で起こせなくても道の駅で屯してる買い免ハーレー軍団が助けてくれるだろう
17: 2018/09/25(火) 12:10:06.578 ID:wHNdVQ7j0
>>15
自力でなんとかできるくらい鍛えたい
自力でなんとかできるくらい鍛えたい
16: 2018/09/25(火) 11:59:03.773 ID:Zy2u+ePRd
最初はキツイけど乗ってたら慣れる
17: 2018/09/25(火) 12:10:06.578 ID:wHNdVQ7j0
>>16
やっぱり慣れかぁ
250ccならビッグスクーターとか個人的にかっこいいと思うんだけど重さ的にきついかな
PCXとか
やっぱり慣れかぁ
250ccならビッグスクーターとか個人的にかっこいいと思うんだけど重さ的にきついかな
PCXとか
18: 2018/09/25(火) 12:11:47.391 ID:38m/NgWV0
鉄板のエストレアとかSR400でええんちゃうの
19: 2018/09/25(火) 12:13:44.373 ID:bdNwJvoAd
CB400SF/SBでええやん
20: 2018/09/25(火) 12:18:49.474 ID:PGfQHZbtd
セロー軽いからいいよ
シート細いから足つきも良い
シート細いから足つきも良い
21: 2018/09/25(火) 12:21:14.176 ID:dFibz7R7a
片足着けばなんとでもなる
立ちゴケなんか踏ん張ってもどうにもならないのが多いからそもそも傾けすぎないように気をつけるしかねぇ
立ちゴケなんか踏ん張ってもどうにもならないのが多いからそもそも傾けすぎないように気をつけるしかねぇ
22: 2018/09/25(火) 12:23:56.151 ID:wHNdVQ7j0
みんなおすすめいろいろありがとう
個人的にはアメリカンよりスクーターなんだけどやっぱり重そうだし諦めたほうがいい?なんとかなる?
>>21
ちょっと安心した ありがとう
傾けすぎないようにってことは車高低め選んだほうがいいってことだよね
個人的にはアメリカンよりスクーターなんだけどやっぱり重そうだし諦めたほうがいい?なんとかなる?
>>21
ちょっと安心した ありがとう
傾けすぎないようにってことは車高低め選んだほうがいいってことだよね
23: 2018/09/25(火) 12:26:53.746 ID:e3Tn4yvf0
FTRオススメ
24: 2018/09/25(火) 12:35:15.447 ID:RhrQ3Ixd0
250TRかエストレヤ
25: 2018/09/25(火) 12:36:09.082 ID:6/0VZ+Rja
154でシグナス乗れるくらいだから150クラスは乗れるだろ
26: 2018/09/25(火) 12:40:19.135 ID:7901XIFeM
悪天候、悪路だとスクーターの方がこけるからスクーターはやめとけ
31: 2018/09/25(火) 14:29:57.156 ID:wHNdVQ7j0
>>26
そうなんだ…じゃあアメリカンとかが無難かな
そうなんだ…じゃあアメリカンとかが無難かな
28: 2018/09/25(火) 13:05:53.686 ID:14SaBLZc0
教習所通ってから聞けよ
31: 2018/09/25(火) 14:29:57.156 ID:wHNdVQ7j0
>>28
それもそうだね バイク乗りたい気持ちばっかで焦ってスレたてて申し訳ない
それもそうだね バイク乗りたい気持ちばっかで焦ってスレたてて申し訳ない
29: 2018/09/25(火) 13:55:56.771 ID:qSseoF0L0
教習所で女の子がずーっとバイク起こせなくて教官もはい早く起こしてって感じで可哀想だったなぁ
起こせない人はバイクに乗るなくらいの精神なんだろうか?
もう少しコツを掴むまで丁寧に教える事ができないだろうかと思ったよ
起こせない人はバイクに乗るなくらいの精神なんだろうか?
もう少しコツを掴むまで丁寧に教える事ができないだろうかと思ったよ
31: 2018/09/25(火) 14:29:57.156 ID:wHNdVQ7j0
>>29
教習所色んな人いるからね…
こここうした方が起こしやすいよとか一言くれるだけでも有難いと思う
教習所色んな人いるからね…
こここうした方が起こしやすいよとか一言くれるだけでも有難いと思う
32: 2018/09/25(火) 14:36:23.212 ID:82aYOPju0
>>29
俺が通ってたところは教官が起こしてあげてたな
俺がこかしたときはガン見されただけだったが
俺が通ってたところは教官が起こしてあげてたな
俺がこかしたときはガン見されただけだったが
33: 2018/09/25(火) 14:36:45.319 ID:7+4aStlSa
筋トレするんだったら太もも鍛えれば良い
バイク起こす時は腰をタンクに当てて斜め上にスクワットするイメージだし、シートベルトの代わりに膝でタンク挟んで安定させるからさ
講習でビッグスクーターも乗るからそれから考えなよ
バイク起こす時は腰をタンクに当てて斜め上にスクワットするイメージだし、シートベルトの代わりに膝でタンク挟んで安定させるからさ
講習でビッグスクーターも乗るからそれから考えなよ
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1537842416/
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コメント一覧 (63)
特に筋トレなんて特に必要ない。そりゃ力はあるに越したことはないが・・・
オフ車とかシートが高いのを選ばなきゃ大丈夫。
担ぐものじゃない。
ビッグスクーターなら重い
モヤシ男は情けない
「バイクは危ない」と一生懸命に語ってるからな
乗れるか乗れないかだ
"乗りたい!走りたい!"その欲求に正直になれ!!
技術なンて乗ってるうちに身に付くから。
はさまれたら自力で脱出できなさそう
男なら無理矢理なんとかできそうだけども
とりあえず250クラスが無難かと
体が傷物になった時のリスクは男の比じゃないから
女性に勧めることなんて出来ないす
Ninja400を問題なく乗れてるので、やる気の問題。
乗ったこともないのに、グダグダ鬱陶しい。
中古バイク店行って端から跨ってから相談しろ。
大丈夫でしょ
俺はモヤシ男だから中型で充分
低身長でもシート高を下げる方法はいくつかあるから、後は引き起こしできる重さとデカさは体力と相談。
裸系はフレーム構造からして重いから、軽さ求めるならレーサー型がいいと思うけど。
起こせなくて泣いてる奴とかいたな
現行のフォルツァやX-MAXは触った事ないからわかんないけど
160以下でtype9なんて乗れるわけねえわ
あの文章で女性に勧めてるように思うのか?
ヘタレ男を否定してるんだが
読解力がないならネットはやめた方が良いかもよ
バイクに乗る女=強い女って扇動してるように見えるけどw
こんなことで顔真っ赤にするならネット辞めたら?
いきなり大型だろうがハーレーだろうがジョッキーシフトだろうが慣れちまえばどうにでもなる
とりあえず150以上あれば大型免許も普通に取れる。
その上で男になめられたくないならライスク通いまくれば1年くらいでそこら辺の男よりよっぽど乗れるようになる。はっきり言ってテクは金で買える。
装備や保険にもきっちり金かけてりゃ怖いもんでもない
女ならむしろ、パワーに余裕がある大型乗った方がラクだろ
KH250なんてカコイイと思うw
身長146cmでホーネット乗ってるから
輸出用とか海外メーカーのクルーザーなんて半分以上短足じゃ無理なんだよなぁ
大事なのはシート高じゃなくステップまでの距離だわ
ド短足の俺がおすすめ出来るクルーザーはスズキのサベージ
あれはいい、軽いしステップに足が届くしリラックスできる
部品もまだ出るからマジでお勧め
この人にはスクーターが一番良いかも。
①足つきが良い。(もともと足つきが良いが、更に純正でローシートが売っている)
②取り回しが良い。(ハンドル切れ角が51度のためUターンや狭い所への駐車が楽)
③車体が軽量。(130キロの車体は倒れかけても支える事が出来る)
④タイヤ系が大きいため路面の影響を受けにくい。(アスファルトの上でも轍やうれりがある)
⑤目線が高い。(高い目線は先を見る事が出来て安全)
⑥道を選ばない。(言うまでも無いね)
⑦その他(車体がスリム・荷物が積みやすり・タイヤチョイスが幅広い・前後が狭いがタンデムが楽)
必要十分な馬力と扱いやすさを知ってしまうと1台は欲しくなるのがセロー(特に250Fi)
特にSSや旧車に乗る人のセカンドバイクとして重宝される。
小柄な人はウイングローブの厚底ブーツを履いたり、ローダウンしたり
色々工夫して乗ってるから156cm有ったら充分!
※41
バイクTVを製作しているのは千葉テレビなんだよなぁ・・・
あれ軽くて良いんだけど、意外と腰高だったりサス硬めだったりで足付きでは250クラスとあまり変わらないんだよね。
NC30でケツズラしても片足爪先ツンツンだったが危なげなく乗ってた。
まぁ周りは止めてたがw
古いバイクだけど軽くて良いってさ
高速乗らなくてスクーターがいいならプジョーが可愛くてオススメ
小柄な女の人が乗ると絵になるよね~
重いから曲がりにくいのが難点だろうけど
バイクが一層デカく見えてメチャクチャカッコいいぞ。
あとバイクに乗る乗らない置いておいても
適度な筋トレはした方がいいぞ。
そうしないと俺の彼女みたいに2mmの段差に躓いて前歯折るような
残念な人間になっちゃうぞ。
あくまでも個人的な意見やから、もちろん異論も全然OK。
別にマウントとるつもりはないけど、2台や3台乗ったくらいではわからんことがたくさんあるから、それくらいであまり断定的な物言いをするのはカッコ悪いと思うよ。
女性1人分程度の差か。何気にスクーターって重いんだな。
自動二輪のスクーターが重いのはその通りだけど、実際の車重と体感する重さが違うことも結構あるんだよね。
車体の重心とかハンドルの幅とかタイヤの断面とかによるけど、タイヤの空気圧をちょっと変えるだけでも全然違うし。
バイクに長く乗るつもりだったら、最初は小型軽量のオフ車でバイクの操作や挙動に慣れるのがいいと思う。
オフロードで転倒の経験もしながらスリップやドリフトの感覚を身に着けとくと、リッターバイクに乗ったときにも多少は役に立つからね。
スリムで軽量なバイクは、リッターバイクを経験した後で乗るとその楽しさがわかると思う。
250ccクラスでもフルパワーを無理なく使いきれるようになれば、一般道なら痛痒を感じることはまずないし、法廷速度内でもバイクを存分に操る楽しさを感じることができる。
大型のツアラーなんかは高速道を何百キロも走り続ける分にはラクチンでいいけど、操る楽しさを感じようと思うと免許が・・・(苦笑)
60km/hくらいで走ったり停まったりする普段使いやツーリングなら、逆に軽二輪の方が気楽でいいよー。
んで話しかけてみたら、もうハーレー買ったオバサマだった。
中型から始めたけど、小型のほうが良いだろうと言われて
小型から初めて、今は大型の教習中だと。
カッコ良いなと思った。
(話した時、どの段階だったか覚えてないが、もうハーレー予約してあると言ってた)
まだ免許もないけど大型まで欲しがってて
とりあえず「足届くか?」と
「教習所行って実際乗れるか相談した方がいいよ」とは言っといた
教習所辛いかもだけど免許さえ取れたら自分に合うバイク乗ったらええ
340万もする生産終了したものなんか薦めるんじゃねえよ
良いバイクなのは分かるけど、そんな古いバイクを進められてもトラブルが多くて買って困る人が多いでしょ。
なんでキックが必要なんだ?
そんなもの付けるよりも、そのお金でレストアした方が良いのでは?
キックはバッテリーが上がったときに使うんだよ。経験がないとわからんかな?
押しがけできるならなくてもいいけどね。やったことある?
バイクは人に勧められたりしないで好きなものを選ぼう。
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