1: 2018/11/03(土) 01:20:19.384 ID:mru8JVOw0
知人から買った
その人も3年くらい乗ってたけどトラブルなし
その人も3年くらい乗ってたけどトラブルなし
2: 2018/11/03(土) 01:20:40.687 ID:nppcM+6s0
やっす
3: 2018/11/03(土) 01:21:05.749 ID:mru8JVOw0
一通りの整備と車検通すくらいだったら自分でできるから安いよね
4: 2018/11/03(土) 01:21:17.458 ID:9kERDU160
知らんけど30万で転売できそう
8: 2018/11/03(土) 01:22:02.540 ID:mru8JVOw0
>>4
まじで?
店相手だったらさすがに30万はきついかな
まじで?
店相手だったらさすがに30万はきついかな
5: 2018/11/03(土) 01:21:34.171 ID:rA0UgQ5+0
普通
6: 2018/11/03(土) 01:21:40.588 ID:IwIcV7pa0
個人売買なら普通
7: 2018/11/03(土) 01:21:47.812 ID:lOMU7mEsM
トラブル無しって大体自分の所有物になった途端消耗部品次々に壊れてくんだよな
9: 2018/11/03(土) 01:23:34.481 ID:mru8JVOw0
なんだ普通か
まあ名義やらなんやら全部自分でやるけど、バイク屋の納車手数料がいかにぼったくってるかよく勉強になったよ
まあ名義やらなんやら全部自分でやるけど、バイク屋の納車手数料がいかにぼったくってるかよく勉強になったよ
10: 2018/11/03(土) 01:23:42.952 ID:AhH4/SUP0
ザ・教習用バイク
11: 2018/11/03(土) 01:25:13.707 ID:mru8JVOw0
>>10
ブレーキブレンボ、マフラー吉村やから・・・
ブレーキブレンボ、マフラー吉村やから・・・
12: 2018/11/03(土) 01:25:54.377 ID:mru8JVOw0
教習車ってよく言われるけど結構早いんだぞ!
13: 2018/11/03(土) 01:28:07.182 ID:W0Cd1pna0
速くないよ
14: 2018/11/03(土) 01:28:21.678 ID:M1DEPsfsM
ver.sって余計な機構無くて速いんじゃなかったっけ
16: 2018/11/03(土) 01:30:03.232 ID:mru8JVOw0
>>14
たぶんブイテックのこと言ってるんだろうと思うけどそれはver.sに限らず初期型は全部ついてないよ
たぶんブイテックのこと言ってるんだろうと思うけどそれはver.sに限らず初期型は全部ついてないよ
15: 2018/11/03(土) 01:29:47.336 ID:lOMU7mEsM
30万は無理でしょ(笑)5~8万がいいとこじゃね
17: 2018/11/03(土) 01:36:21.229 ID:M1DEPsfsM
vtec前後とか教習は教習でCB400ライセンスって出力抑えた車体が出始めたとかその頃か
走りのver.sとか言われてた気がしたが15万じゃいいとこじゃね
走りのver.sとか言われてた気がしたが15万じゃいいとこじゃね
18: 2018/11/03(土) 01:37:49.882 ID:mru8JVOw0
>>17
まあ97年式だからこんなもんだよな
まあ97年式だからこんなもんだよな
19: 2018/11/03(土) 01:38:41.363 ID:XXEIg4Ep0
俺も去年まで乗ってたよ
安いから整備の練習にちょうどいい
安いから整備の練習にちょうどいい
20: 2018/11/03(土) 01:40:09.518 ID:XXEIg4Ep0
エンジン音は最高に好きだけど
あくまで早そうな音がするだけで実際早いかといわれるとそんなことないバイク
あくまで早そうな音がするだけで実際早いかといわれるとそんなことないバイク
23: 2018/11/03(土) 01:44:58.757 ID:mru8JVOw0
>>20
大型もちょこっと乗ったけど高速を常用する人でもない限り必要十分だと思うけどなあ
ちなみに250で十分はさすがにない
大型もちょこっと乗ったけど高速を常用する人でもない限り必要十分だと思うけどなあ
ちなみに250で十分はさすがにない
25: 2018/11/03(土) 01:50:22.240 ID:XXEIg4Ep0
>>23
馬力じゃなくてトルクが物足りない感
当然、法定速度は守るしすり抜けとか一切しない乗り方してる上でだよ
馬力じゃなくてトルクが物足りない感
当然、法定速度は守るしすり抜けとか一切しない乗り方してる上でだよ
26: 2018/11/03(土) 01:55:14.910 ID:mru8JVOw0
>>25
たしかに発進時はさすがにトルク不足感は否めないね
たしかに発進時はさすがにトルク不足感は否めないね
22: 2018/11/03(土) 01:44:24.842 ID:8QXrl48xa
まあ、バランス型だから…
27: 2018/11/03(土) 01:57:03.224 ID:XXEIg4Ep0
まぁでもバイク2台持ちできるなら迷わずもう一度CB400SF買うわって言えるぐらい好き
29: 2018/11/03(土) 01:58:29.785 ID:M1DEPsfsM
5速車と6速車で変わってくる話でもあるが
トルクだけでいったら中低速域は国産750と大差ない
トルクだけでいったら中低速域は国産750と大差ない
30: 2018/11/03(土) 02:01:04.987 ID:IwIcV7pa0
スーフォアって音だけはめっちゃ良いよね
32: 2018/11/03(土) 02:02:45.895 ID:W0Cd1pna0
音だけ番長だぞ
36: 2018/11/03(土) 02:06:57.904 ID:mru8JVOw0
さすがに750と変わらないは中免小僧認定されるぞ
まあ30年前の設計のエンジン(CBR400RRだっけかな)なんだからなんの文句もないけどな
まあ30年前の設計のエンジン(CBR400RRだっけかな)なんだからなんの文句もないけどな
38: 2018/11/03(土) 02:16:03.578 ID:XXEIg4Ep0
>>36
エンジンの設計自体は30年前も今も大して変わらないよ
環境性能だけは大幅に改良されてるのと、単純に経年劣化してる分ぐらい
エンジンの設計自体は30年前も今も大して変わらないよ
環境性能だけは大幅に改良されてるのと、単純に経年劣化してる分ぐらい
37: 2018/11/03(土) 02:07:52.410 ID:mru8JVOw0
それか片肺だったのかもな
39: 2018/11/03(土) 02:17:32.012 ID:XXEIg4Ep0
NC31なら排ガス規制適用外だし
騒音規制も緩いし
ヘッドライト消せても違法じゃないとか
いろいろ良いところもあるよね
騒音規制も緩いし
ヘッドライト消せても違法じゃないとか
いろいろ良いところもあるよね
40: 2018/11/03(土) 02:20:58.295 ID:EOA9ukL0K
NC31は某バイク便で700,000km走った神バイクだよ
28: 2018/11/03(土) 01:58:15.661 ID:UbhNW5kba
俺に10万で売ってくれ
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1541175619/
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コメント一覧 (31)
baikusokuho1
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当時雑誌で各社の400ネイキッド集めてサーキットでタイム図る企画でスーフォアが一番速かった気がする
大型教習にもこれ乗って行ったけど、教習でCB750乗った後にこれに乗ると低速のトルクが凄く心許なく感じたなあ
なので中低速で750と差がないってのはさすがにあり得ないな
回せば気持ちよく加速するいいバイクだった
事故で廃車にならなければもっと乗ってたと思うわ
baikusokuho1
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程度にもよるけど悪い買い物じゃないと思う。SFは全年式よくできてる。
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しかし大型免許取っちゃうと、250以下か600以上のどっちかしか乗らなくなるんだよな…
baikusokuho1
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多分友達は次のバイクの足しとしかお前のこと見てない
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腕の良いバイク屋さんと付き合いがあれば、整備に関しては大丈夫だと思う
お金の問題はあるけどね
完調状態を維持するのは、高年式のバイクより大変なのは確か
baikusokuho1
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無免の妄想感が強いスレ主
しかも内容はどうでもいいこと
baikusokuho1
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キャブで足回りに変な電子制御も無し
最高のおもちゃ
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1年車検ついてたら 全然違う値段だよ
baikusokuho1
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安物買いのなんとやらになりそうだけどな
ゴムやプラ部品も劣化激しいだろうから、自力で交換出来る物は
全部交換しないと後々出先でトラブルになったりするよ
baikusokuho1
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