1: 2018/11/07(水) 19:01:57.808 ID:VdBOxuv90
2: 2018/11/07(水) 19:02:32.106 ID:FNpYRSS9a
僅差でアフリカツイン
3: 2018/11/07(水) 19:02:56.702 ID:VdBOxuv90
アフリカツインかっこいいよなあ
迷うぜ
迷うぜ
4: 2018/11/07(水) 19:03:06.661 ID:RtPBdGQl0
トレーサー
5: 2018/11/07(水) 19:03:22.117 ID:X4jpV7nx0
性能も装備もデザインもアフリカツインの圧勝
アフリカツイン乗りの俺が言うんだから間違いない
アフリカツイン乗りの俺が言うんだから間違いない
8: 2018/11/07(水) 19:04:34.524 ID:VdBOxuv90
>>5
アフリカツインほんとかっこいいよね
アフリカツインほんとかっこいいよね
6: 2018/11/07(水) 19:03:23.798 ID:FNpYRSS9a
3枚ともかっこいいけどな
7: 2018/11/07(水) 19:03:42.336 ID:VdBOxuv90
VFRのV型4気筒ってのも楽しそうだなと思うんだがどう?
9: 2018/11/07(水) 19:05:22.393 ID:ART/ECZid
全部ダサい
11: 2018/11/07(水) 19:05:39.584 ID:14QuhJi20
見た目だけでトレーサーがいいと思ったわ
12: 2018/11/07(水) 19:06:00.984 ID:VdBOxuv90
本当はテネレ700待ちだったんだが
早くても20年って聞いてガックシよ
早くても20年って聞いてガックシよ
13: 2018/11/07(水) 19:06:02.132 ID:ZBPf0y9O0
走ってる姿を後ろから見るとトレーサーの圧勝
アフリカツインは真横から見るとカッコいい
VFRは特に何も感じない
アフリカツインは真横から見るとカッコいい
VFRは特に何も感じない
17: 2018/11/07(水) 19:09:21.085 ID:VdBOxuv90
>>13
なんでだよ
V型4気筒だぞ
面白そうじゃねえか
なんでだよ
V型4気筒だぞ
面白そうじゃねえか
14: 2018/11/07(水) 19:06:33.699 ID:DFcZRS6g0
ヤマハかなー
17: 2018/11/07(水) 19:09:21.085 ID:VdBOxuv90
>>14
トレーサー人気だなあ
トレーサー人気だなあ
15: 2018/11/07(水) 19:06:47.570 ID:EKKxXmdv0
バイク知らんけど優劣付け辛いレベルでみんなカッコイイじゃん?
好みで強いて挙げたらトレーサーって奴になるけど
好みで強いて挙げたらトレーサーって奴になるけど
16: 2018/11/07(水) 19:07:17.902 ID:VdBOxuv90
ちなみに買ったらアルミフルパニアにする予定
18: 2018/11/07(水) 19:13:05.797 ID:aNm8al+F0
トレーサーをベースにNIKENって作ってるの?
なんか似てると思った
なんか似てると思った
21: 2018/11/07(水) 19:15:21.066 ID:VdBOxuv90
>>18
ナイケンすごいよねあれ
カウルがついてるからそう思うのかもしれないね
あとはエンジン共通だし多少影響は受けてると思う
ナイケンすごいよねあれ
カウルがついてるからそう思うのかもしれないね
あとはエンジン共通だし多少影響は受けてると思う
19: 2018/11/07(水) 19:14:39.807 ID:VdBOxuv90
20: 2018/11/07(水) 19:14:56.907 ID:e/ypLzOP0
Vストロームがないやり直し
24: 2018/11/07(水) 19:20:28.774 ID:VdBOxuv90
>>20
かっこいいけどでか過ぎねえか
かっこいいけどでか過ぎねえか
22: 2018/11/07(水) 19:15:40.956 ID:mILzYIs/0
トレーサーマフラーだけどうにかならんかったのか
24: 2018/11/07(水) 19:20:28.774 ID:VdBOxuv90
>>22
オフロードは絶対に無理だよなw
まあ行く気ないけど
オフロードは絶対に無理だよなw
まあ行く気ないけど
23: 2018/11/07(水) 19:18:26.880 ID:VdBOxuv90
25: 2018/11/07(水) 19:20:29.857 ID:tGeSIsWS0
見た目で決めるならトレーサー
エンジンならVFR
エンジンならVFR
26: 2018/11/07(水) 19:24:05.169 ID:VdBOxuv90
見た目はトレーサーが人気だなあ
V型4気筒乗ったことないけどどんな感じなんだろうか
ドコドコしてるのかな
V型4気筒乗ったことないけどどんな感じなんだろうか
ドコドコしてるのかな
27: 2018/11/07(水) 19:25:30.421 ID:AbssUp4Qd
Versysがない
28: 2018/11/07(水) 19:29:44.532 ID:VviEK92Ap
なんでVstromがないんだよ!?
29: 2018/11/07(水) 19:31:48.090 ID:VdBOxuv90
30: 2018/11/07(水) 19:34:06.548 ID:VdBOxuv90
なんだろう頭でっかちに見える気がする
31: 2018/11/07(水) 19:34:54.907 ID:DJPmA3Cc0
32: 2018/11/07(水) 19:36:10.510 ID:VdBOxuv90
>>31
値段が全然違うやん
あとKTMは未だにお漏らしもするしエンジンぶっ壊れるって聞く
1290advクソかっこいいけどね
値段が全然違うやん
あとKTMは未だにお漏らしもするしエンジンぶっ壊れるって聞く
1290advクソかっこいいけどね
34: 2018/11/07(水) 19:37:26.913 ID:DJPmA3Cc0
>>32
エンジン自体は出力の割には頑丈な方
お漏らしは初期不良だけどオイル滲むのは仕様なのでセーフ
エンジン自体は出力の割には頑丈な方
お漏らしは初期不良だけどオイル滲むのは仕様なのでセーフ
36: 2018/11/07(水) 19:39:38.296 ID:VdBOxuv90
>>34
仕様なら仕方ないな!
WPのサス着いてたり性能はピカイチだろうな
仕様なら仕方ないな!
WPのサス着いてたり性能はピカイチだろうな
39: 2018/11/07(水) 19:49:30.522 ID:1notRzYo0
VFRはズドスド音がええ
トレーサーはエンジンが眠たい
アフリカはガサツなエンジン音がする
トレーサーはエンジンが眠たい
アフリカはガサツなエンジン音がする
40: 2018/11/07(水) 20:06:47.659 ID:6Xlm7FaD0
トレーサーは軽いしワインディングとか楽しそう
前の型のmt-09乗ったことあるけど取り回しも倒し込みも軽くて中低速のトルクあって乗ってて飽きない感じだった
前の型のmt-09乗ったことあるけど取り回しも倒し込みも軽くて中低速のトルクあって乗ってて飽きない感じだった
42: 2018/11/07(水) 20:25:48.909 ID:DFcZRS6g0
昭和のオッサンじゃ足届かないもんな……
43: 2018/11/07(水) 20:30:23.079 ID:ibkHTkLfp
しかしアフリカツイン、乗ってるのは大抵が足腰きつい昭和のおっさん
45: 2018/11/07(水) 21:14:11.173 ID:N2aIP2Av0
トレーサー いいぞぉ
2年目だけど見た目飽きない
2年目だけど見た目飽きない
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1541584917/
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フロントフォーク長いくらいしかアドベンチャーチックな記号がないからよくわからん
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日本車はSSに限る
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見た目じゃなく、乗って分かるタイプだから見た目で判断されると選択肢にも上がらないかも。
逆車の頃からV-strom650に乗ってるけど、当時はデュアルパーパスもアルプスローダーも
主流とは言えなかったね。
ヨーロッパで人気で日本じゃまだ殆ど無名と聞いて買ったんだよな~
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250、650、1000と選べるしな!
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コラ!ここはかっこいいアドベンチャーバイクさんの記事なの!
出てきちゃいけません!(NC700x乗り)
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アドベンチャー風ツアラーやろ。たぶん。
先輩が乗ってるけどめっちゃ快適らしいで。俺は足つかなかったけど。
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VFR800Xに乗ってる俺に謝れ
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そらまあ金がそこそこ有って楽して乗りたきゃGS一択よ
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フルパニアにするならトレーサーは選択肢から外した方がいいな
ケツ重くなりすぎてフロントが不安定すぎる接地感がなくなるから高速とか恐怖しかないわ
メーカーがフルパニア推奨してない意味がよくわかった、現行のGTも推奨してないから
荷物積みたいやつは選択肢から外すことお勧めするわ
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おっさんな俺からすればV4エンジンってレーサーや大馬力の象徴だったんだが・・・
なんだよこの現代のホンダらしい独創性皆無で中途半端な感じはよ
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少数派だろうけどVFR800x(赤)かなぁ
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新型超~気になってるけど、ヨーロッパ仕様でシート高で諦めました・・・
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色使いが歯磨き粉のチューブみたいでダサい。
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ワイは足が届かんわ・・・
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アルミフレーム車はよっぽどのおカネ持ち以外は
オススメできない。
振れ修正すら難しく、修正後は強度もかなり落ちる
追突すれば、軽い追突でもフレーム修正が必要な場合が多い
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重いけどどこにでも行ける感半端ないすっごい楽しい
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全損扱いで買い替え、もしくはフレーム交換で職権打刻か。
職権打刻車だと、中古車市場で高くは買ってもらえないね
下取りでもタダ同然とか、部品取り価格とか
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色々カスタムして金かける位なら最初からちゃんと作られてる他社のアルプスローダー/アドベンにした方が良いぞ。
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本当にすみません
見分けが付かないっす
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250はぱらすとろーむに改名すべき
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足長のリア充カップルぶりが眩しすぎて返事も出来なかったわ
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他のはニセモンじゃん
ただ180あって足も長い俺でも足つきがキツかった
両足付かないw
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あと足つき心配してるのいるけど169の俺でも片足なら余裕で踵まで着くし跨がったままバックもできるので普通の体格なら何も問題ない
他の二種よりも全然軽いしな
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オフ車は昔ださいと思ってたけど最近は慣れてきたけど
こういうダサバイクもありと思うようになるのか
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残った二台ならトレーサーだ。
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俺はトレーサーと800XとF800GSで迷って800X買った。
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