1: 2018/11/19(月) 14:14:56.70 0
4: 2018/11/19(月) 14:17:45.56 0
原付流行ったよな
今の高校生は乗らないのかい?
今の高校生は乗らないのかい?
5: 2018/11/19(月) 14:19:45.72 0
維持費ばっかまた無駄に高そうでな
そのへんのバイク屋で診れんの?こういうの
タイヤも変なサイズだし
そのへんのバイク屋で診れんの?こういうの
タイヤも変なサイズだし
6: 2018/11/19(月) 14:20:00.94 0
いまやカブが至高の存在
7: 2018/11/19(月) 14:20:01.32 0
探偵物語で工藤ちゃんが乗ってたのは125ccのベスパ
車の免許がなかったかららしい
ノーヘルで乗れる時代だったからカッコがつくけどヘルメット被ってたらあんなに人気が出たかは分からない
車の免許がなかったかららしい
ノーヘルで乗れる時代だったからカッコがつくけどヘルメット被ってたらあんなに人気が出たかは分からない
19: 2018/11/19(月) 14:36:34.97 0
>>7
あれはP150X
ナンバーだし
あれはP150X
ナンバーだし
9: 2018/11/19(月) 14:20:47.72 0
そもそも原付=ベスパという時代がない
10: 2018/11/19(月) 14:21:12.00 0
ベスパって飾りだろ
乗る物じゃない
乗る物じゃない
12: 2018/11/19(月) 14:23:58.21 0
こういう車輪が小さいタイプってすぐこけそうで怖い
15: 2018/11/19(月) 14:31:55.86 0
ベスパって原付サイズだけど自動二輪の白いナンバーってイメージ
原付サイズなのに125cc以上あるのかよ!みたいな
逆に50ccのベスパ見かけると(そこまでしてオシャレさんに見られたいの?)ってなった
原付サイズなのに125cc以上あるのかよ!みたいな
逆に50ccのベスパ見かけると(そこまでしてオシャレさんに見られたいの?)ってなった
16: 2018/11/19(月) 14:34:01.70 0
20: 2018/11/19(月) 14:37:17.13 0
>>16
鉄のボディは重い
重いと燃費が悪くなる
プレスだと複雑な形が作りにくい
鉄のボディは重い
重いと燃費が悪くなる
プレスだと複雑な形が作りにくい
21: 2018/11/19(月) 14:38:08.31 0
ベスパはモッズとかにかぶれてる洒落た人達が乗ってたイメージ
22: 2018/11/19(月) 14:38:54.00 0
事実上2サイクルのバイクはもう作れないからね
23: 2018/11/19(月) 14:39:11.58 0
旧タイプのベスパは原付きとかスクーターとかいう前にベスパというスパルタンな乗り物だからな
24: 2018/11/19(月) 14:39:43.13 0
ホンダのトゥデイかと思ったわ
25: 2018/11/19(月) 14:40:09.24 0
給油すると絶対吹く
27: 2018/11/19(月) 14:41:58.54 0
ガソスタで燃タンにオイル入れてると何やってるか聞かれるバイク
29: 2018/11/19(月) 14:44:15.07 0
日本円換算で車体のみ20万円以上だったらホンダやSuzuki買うだろ
30: 2018/11/19(月) 14:44:21.23 0
ランブレッタ運転させてもらったけどありゃスクーターの形したレーシングバイクだよ
めっちゃ走りがピーキーで尚かつ速い
バスパは気を抜くと左へ左へと行きがちなスクーターだけど
めっちゃ走りがピーキーで尚かつ速い
バスパは気を抜くと左へ左へと行きがちなスクーターだけど
32: 2018/11/19(月) 14:45:19.68 0
>>30
面白そうだね 乗ってみたくなる話だ
面白そうだね 乗ってみたくなる話だ
35: 2018/11/19(月) 14:47:46.51 0
昔は下北とか三茶あたりにチラホラいた
41: 2018/11/19(月) 15:32:52.45 0
ベスパたっけーな
42: 2018/11/19(月) 15:32:57.03 0
まぁ今ベスパ買うぐらいならヤマハのビーノ買うわな
43: 2018/11/19(月) 15:35:02.79 0
モンキー一択
46: 2018/11/19(月) 15:41:18.63 0
52: 2018/11/19(月) 17:22:55.13 0
62: 2018/11/19(月) 18:19:46.22 0
>>52
SUVを流線型にするデザイナーと同じぐらい頭悪いな
SUVを流線型にするデザイナーと同じぐらい頭悪いな
60: 2018/11/19(月) 18:17:51.68 0
これはデザイナー日本人だろ
68: 2018/11/19(月) 18:25:59.49 0
69: 2018/11/19(月) 18:28:09.98 0
300ccももちろん片側しか前輪のフォークがないんだよな
71: 2018/11/19(月) 18:34:19.49 0
300ccのベスパって150ccのヤマハより遅いんだけど
67: 2018/11/19(月) 18:24:04.29 0
ベスパは50ccだと割高だがあの見た目で300ccがあるのがすごい
引用元:http://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1542604496/
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インド人もビックリ
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弄った2st150ccならあり得るけど
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千葉でぶっ壊れた時にすぐにそこにあった車屋のスズキで見てもらったわ。
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ベスパなんか元々モブだかモガだかあんなのしか乗ってないぞw
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2ST DIOに初めて乗ったとき真上に直立不動の上り龍になった思い出、パワー凄かったわ、
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むしろカラーリングのせいでウルトラマン感あるわ
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左手でクラッチ握ってグリップ回してチェンジするんだぞ。
右足でリアブレーキ操作で、混合給油だ。
もうねスクーターの形をした、
別の世界の乗り物だね。
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↓を使って返信すると>>になっちゃうから仕方ないね
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まあ日本車ほど消耗品がもたないのは確か
LXなんかリアタイヤが3000kmで終了だし
でも8年乗ってるけど壊れたことはないよ
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少なくとも昔はーとか言う懐古さんは眼中に無いべ
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俺がデザイナーしてたら今でもバカ売れさせる自信あるわ
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つまんねえ人生送ってんだろうなあって思っちゃうね
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同クラスにしては高いけど
初めて給油したときはガソスタのおっさんに盛大に漏らされて焦ったわ
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>>でレスするとコメント欄にレスされるけど表示は本文
※でレスすると-8のコメントが出る
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あれ?出なかったw
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スクーターならCVTでええわってわからせてくれる偉大なメーカー
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東南アジアでは安く手に入るのに
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