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政府・与党は、自動車の排気量に応じて毎年かかる自動車税を引き下げる方向で調整に入った。来年10月の消費増税を控え、自動車業界が恒久的な減税を求めていた。一方で、燃費が良い車の税負担を減免する「エコカー減税」の対象車種を絞り込むなどの増税も実施し、全体の税収が減らないようにする。

減税幅などの詳細を今後詰め、来月半ばにまとめる来年度の与党税制改正大綱に盛り込む。

自動車税は自動車を持っているだけで毎年かかる地方税。税額は11万1千円を上限に排気量に応じて決まり、一般的な乗用車で年2万9500円~3万9500円かかる。政府・与党はこれを恒久的に引き下げる方向で調整を進める。

自動車税の税収は年約1・5兆円。地方の主要な税収になっており、減税には自治体が強く反発している。そこで、政府・与党は国税ではあるが、その約4割が地方に配られる自動車重量税の実質増税とセットにするなどして、地方税収が減らないようにする。

具体的には、重量税を一時的に減免するエコカー減税は来年4月末で期限が切れるが、政府・与党はこれを延長した上で、減免の対象車種を絞り込む方針だ。すでに全車種の83%がエコカー減税の対象に入っており、より環境性能がすぐれた車に限る。重量税の税収を地方に配る割合を引き上げることも検討する。

https://www.asahi.com/articles/ASLCX52WYLCXULFA01X.html


3: 2018/11/29(木) 09:56:01.20 ID:4u4N8ivM0
もう15年乗ってるから別にいいです
好きにしてください

4: 2018/11/29(木) 09:56:23.99 ID:kLMb3tec0
大排気量だけ減税
またまたカネ持ち優遇税制

47: 2018/11/29(木) 10:18:15.66 ID:4Z8azGc60
>>4
当たり前だろ!
大排気量エンジンでも道路への影響は大して差がないのに、税金負担は3倍とか4倍もするのだから

6: 2018/11/29(木) 09:57:15.72 ID:vva+nEeP0
ガソリンの二重課税やめろ

8: 2018/11/29(木) 09:59:39.33 ID:ADYAUpSW0
自動車の全部の税金精度を廃止して
燃料だけに税金かけろ

燃費のいい車
走行距離が少ない(環境にいい、道路を破壊しない)

これでええやん

124: 2018/11/29(木) 12:29:14.84 ID:PLQ6FiHX0
>>8
道路を破壊と繋がりがないでしょ

241: 2018/11/29(木) 20:56:03.66 ID:C2qs6lRC0
>>8
電動トラックが実用化使用としてるときに目先しか見えんアホがここに

9: 2018/11/29(木) 09:59:39.44 ID:I/BEao8K0
軽と普通車の差が大き過ぎ

11: 2018/11/29(木) 10:00:25.51 ID:3EMf+lGG0
旧車の増税も撤回してくれ。
物を大切にする日本人の精神は何処にいったんだ?

12: 2018/11/29(木) 10:00:31.46 ID:ApSTGq+x0
そういえば走行距離に応じて課税するとか基地害じみた増税案を検討してたな

105: 2018/11/29(木) 11:55:18.81 ID:A7lyVZHY0
>>12
するだろ
排気量で税金取れないんだから

110: 2018/11/29(木) 12:04:50.81 ID:9MYbMAd30
>>105
趣味で車をたくさん持ってる金持ちは大幅減税になるね。

14: 2018/11/29(木) 10:00:57.60 ID:j7RY4sTS0
昨日のニュースで自動車税の減収が予想されるので
大幅に自動車税の見直しが始まるとか言ってたよ
軽が増えてるから増税がありそうだけどな。走行距離で増税とか
検討されるんじゃないかとか

15: 2018/11/29(木) 10:01:17.15 ID:kLMb3tec0
地方でもコンビニの普及やネット通販でクルマの要らない環境が出来上がってる
通勤なら原付の方が渋滞無くて楽だったりね

60: 2018/11/29(木) 10:30:43.80 ID:FENudAsU0
>>15
雨と雪どうすんの?

75: 2018/11/29(木) 10:47:54.97 ID:de3H+9vE0
>>60
っジャイロキャノピー

17: 2018/11/29(木) 10:01:52.71 ID:X73LXaDh0
>全体の税収は変わらず

結局国民が支払う金額は変わらんだろw

18: 2018/11/29(木) 10:02:09.40 ID:arDyVo8A0
また小手先かよ

高い給料で霞ヶ関でパチパチ電卓はじいて適当な仕事してんなよ糞官僚

19: 2018/11/29(木) 10:02:29.35 ID:Dr7gPltB0
車の重量によって道路を痛めるから、重量税とは必要
車を使う事で環境に負荷をかけると言う意味でガソリン税は必要。
車を買う時に消費税がかかるから取得税は不要。
自動車税は意味がわからないから不要。

26: 2018/11/29(木) 10:05:03.26 ID:X73LXaDh0
>>19
重量税は、昔は田中角栄の個人の懐に入っていたという事実を知らないアホがw

21: 2018/11/29(木) 10:03:16.67 ID:hjGSi4Bn0
国民を騙したいなら税金を下げて消費を増やせばいいのに
強欲官僚どものせいで日本ボロボロw

22: 2018/11/29(木) 10:03:49.85 ID:X73LXaDh0
100円値下げして減税だと大騒ぎして、

その影で1000円値上げする、いつものやり口

23: 2018/11/29(木) 10:03:51.71 ID:2x/NmfGg0
2000cc辺りをがっつり下げないと意味ない
軽ばかり増えてるし

24: 2018/11/29(木) 10:04:46.09 ID:kLMb3tec0
2000なんてもういらねえだろ

29: 2018/11/29(木) 10:06:25.94 ID:3J1zGdls0
公僕の考えそうな小賢しい手口

30: 2018/11/29(木) 10:06:35.01 ID:FFUK0FoW0
軽をあげて均せよ。それで解決するのに

31: 2018/11/29(木) 10:06:44.46 ID:85fWnVxu0
目先下げて全体では増税って、携帯電話料金と同じじゃんw

32: 2018/11/29(木) 10:06:47.03 ID:kLMb3tec0
ちっとも減税じゃないフェイクニュース

33: 2018/11/29(木) 10:06:50.77 ID:oC3E5RRg0
自動車税は都道府県税
軽自動車は区市町村税
重量税は国税

自動車税下げの重量税上げじゃ
都道府県がうるさいだけだろう
何の意味があるのかわからんな

34: 2018/11/29(木) 10:06:57.55 ID:klt4eusf0
まぁ小手先で減税やっても売れないだろな。減る一方だと思うよ。
維持する金が馬鹿らしいもん。自営業の俺がこんなんだから会社員の首都圏なんて絶対買わないわなww

37: 2018/11/29(木) 10:08:01.97 ID:MTeI01K80
変わらず?
トータルで増税やんけwwwww

38: 2018/11/29(木) 10:08:38.47 ID:0LqYxoE80
MT対象にしてくれ
リッター18出てるんだから十分エコだろ

42: 2018/11/29(木) 10:10:23.89 ID:NV0m09PP0
もうやりたい放題だなw

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1543452880/



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