no title
ヤマハ発動機は11日、乗用車市場への参入を凍結することを明らかにした。2013年に四輪事業への参入を表明し、開発を続けてきたが採算がとれないと判断した。既に開発チームは解散した。今後は既に手がけるゴルフカートをベースとした自動運転車などに注力する。

同日、都内で開いた新たな中期計画の発表会で日高祥博社長が明らかにした。
四輪車への参入は13年に表明し、20年には欧州で発売する予定だったが、開発の遅れから17年12月には21年以降に見送っていた。

新中期計画では連結売上高で2兆円、営業利益では1800億円を目指す。主力の二輪事業ではインドを伸ばす一方で、国内では生産水準を2割落とすなど構造改革に乗り出す。
また、10年間で累計1億ドルを投じるベンチャーファンドを設けるなど新事業も育てる。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38795210R11C18A2TJ2000


2: 2018/12/11(火) 18:25:19.40 ID:b/DWnMXB0
賢い

3: 2018/12/11(火) 18:26:22.14 ID:M/8vFSso0
でも3輪車は出すんだろ?

4: 2018/12/11(火) 18:27:45.54 ID:M/8vFSso0
一寸前に、こんな事発表したのに
no title

29: 2018/12/11(火) 18:52:24.19 ID:2X58EMvk0
>>4
トリシティの進化が楽しみだったのになあ

33: 2018/12/11(火) 18:57:53.65 ID:ABaqFR0A0
>>4
三輪だからまだ可能性あるかも

63: 2018/12/11(火) 19:36:05.59 ID:P3IwlRiR0
>>4
四輪てかATVあたりじゃね
今は撤退してるようなので再参入したいみたいな

7: 2018/12/11(火) 18:29:07.99 ID:Y5ndHa5f0
既に畑も耕せる四輪があるじゃないですか

8: 2018/12/11(火) 18:29:25.67 ID:ah6fgDpA0
2輪もヤバそう

9: 2018/12/11(火) 18:30:23.59 ID:SBl7DqPi0
ヤマハがやらない分野なんてあるんだ

10: 2018/12/11(火) 18:30:23.86 ID:liAMiYzh0
エンジンは作るんだろ?
じゃないとトヨタが困っちゃう

14: 2018/12/11(火) 18:37:39.19 ID:UaZ/wvsb0
>>10
トヨタは自社生産してるだろ
今フラッグシップの2GRはヤマハ噛んでるの?

12: 2018/12/11(火) 18:36:29.44 ID:jJVkJ3X10
光岡自動車「」

17: 2018/12/11(火) 18:41:11.18 ID:c+Zi3jtW0
中国人にすら造れるっていうのに

25: 2018/12/11(火) 18:48:32.89 ID:NdTmoK830
>>17
儲からないから作らないってだけで、作れない訳ではない。

18: 2018/12/11(火) 18:41:12.30 ID:Dqv1jQVa0
これもYAMAHAエンジンだぞ
no title

19: 2018/12/11(火) 18:41:56.28 ID:02rNlY7q0
無人で耕せる耕耘機作ればいいだろ

22: 2018/12/11(火) 18:45:14.19 ID:cP3XXxv/0
>>19
アメリカの大農場辺りですでに普及してそう

20: 2018/12/11(火) 18:43:07.71 ID:e5OfVnPC0
いや行けると思うけどなーヤマハブランドなら

23: 2018/12/11(火) 18:46:57.48 ID:Qn5oMwki0
デイモンヒルは後少しで優勝だったのに…
惜しかった

24: 2018/12/11(火) 18:47:53.07 ID:T22QP9kC0
ボートだってなんだって造れるから
急ぐ事は無い
技術だけは温めておけばいいよ

28: 2018/12/11(火) 18:50:03.22 ID:Rwb8asdH0
F1エンジン作ってたじゃん

31: 2018/12/11(火) 18:56:28.08 ID:kKoVR04K0
間をとって3輪でどうだ

32: 2018/12/11(火) 18:57:33.39 ID:7EkGoljw0
これからは電気自動車の時代
止めて正解だな

34: 2018/12/11(火) 19:02:08.65 ID:d5D3hFax0
ヤマハ伝説のコピペはよ

38: 2018/12/11(火) 19:09:45.14 ID:mTSdehfs0
トヨタがあるやん

39: 2018/12/11(火) 19:13:20.66 ID:g1nY7G4n0
マジか
ヤマハのエンブレムがついた4輪期待してたのに

50: 2018/12/11(火) 19:24:58.96 ID:W5QWqY9X0
>>39
これな
ヤマハのエンブレムがかっこいいから欲しいってのはある

70: 2018/12/11(火) 19:41:38.95 ID:xcB2Ls2n0
>>39
俺もそれ期待してた

40: 2018/12/11(火) 19:13:52.16 ID:+TEfIYje0
4輪はやめて3輪にしました

41: 2018/12/11(火) 19:15:10.84 ID:ec6EjcHS0
トヨタの圧力に屈したか

44: 2018/12/11(火) 19:18:58.17 ID:9RLbISmJ0
ヤマハにはもっと電動バイクを進化させて欲しい
ハイブリッドも原2電動バイクも本田に先越されちゃったから頑張ってほしい

69: 2018/12/11(火) 19:41:01.77 ID:bG+exJ990
>>44
ホンダのハイブリッドバイクも期待されたものと結構ギャップあるらしいけどそれでもねえ。
ヤマハの規模だともうトヨタの力を今度は逆に借りてこないと駄目なのかね?電動自転車があるっちゃああるけど
ヤマハって欧州のDUCATIなんかより規模どうなんだろ?クルマやってないからスズキより規模小さいよね、適当に言ってるけども?

46: 2018/12/11(火) 19:20:31.70 ID:ikNQaw6x0
たしかゴードンマレーの会社と共同開発だったと思うけど
彼はどうするんだろう?

51: 2018/12/11(火) 19:25:22.03 ID:VZ5DnWgS0
諦めんなww

53: 2018/12/11(火) 19:25:50.23 ID:TkU0EpiP0
プラモデル業界に殴り込みをかけよう

61: 2018/12/11(火) 19:32:59.74 ID:D8SLBNYo0
>>53
タミヤ「ほう」
バンダイ「かかってこいや」
アオシマ「生意気だぞ!タミヤさん、ヤッちゃってくださいよ!」

58: 2018/12/11(火) 19:31:16.24 ID:iZVMLwDV0
トヨタにエンジンの供給を止めるのかと思ったら違った

59: 2018/12/11(火) 19:32:20.33 ID:bG+exJ990
バイクの国内市場はお先真っ暗
観光地、ツーリング先でバイク乗ってる人見ると高齢化著しいからどんどんバイク市場は細るばかり。こんなオジサンばかりだったっけ?と5年くらい前と比しても著しい。
街中で見かけるバイク乗ってる人たちはもう少し若いといえば若い。ここも高齢化したらほんとやばい。

64: 2018/12/11(火) 19:37:35.15 ID:rMmvAOLQ0
オート3輪市場に殴りこもう

68: 2018/12/11(火) 19:40:50.40 ID:u6R5xZhT0
空飛ぶ車ってことだろ?

71: 2018/12/11(火) 19:42:54.19 ID:NO++vAje0
四輪開発できてもディーラー網がないから難しんだろな

引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1544520275/



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