御船町が進める米会員制大型ディスカウントストア「コストコ」の誘致計画に、県内の石油販売業界から反対の声が強まっている。コストコ側が、廉価でガソリンを提供する給油所の併設を計画しているためだ。出店の経済効果を熱望する町は誘致の方針を変えない考えだが、全国で多くの自治体が候補地に手を上げており、「開業時期がずれ込めば、他に奪われかねない」との懸念も出ている。
「不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう」。県石油商業組合の三角清一理事長は不満を隠さない。コストコは国内26店舗のうち、12店舗が給油所を併設している。昨年6月時点の同組合の調べでは、コストコのガソリンは、各府県の平均価格より1リットル当たり10~20円程度安いという。三角理事長は「地域の店がなくなったら、災害時に緊急車両への給油もできなくなる」と語気を強める。
コストコが出店した地域では実際に影響が出ている。宮城県石油商業協同組合によると、2016年4月に給油所併設型店舗が進出した同県富谷市では、最も近いガソリンスタンドで販売量が3割以上減り、近隣の数軒が閉店したという。17年秋にオープンした浜松市でも、近隣スタンド数店舗が姿を消した。静岡県石油商業組合の鈴木裕司理事長は「売上量の減少は今も続き、このままでは過疎地で“スタンド難民”が出かねない」と懸念する。
コストコは、高速道路のインターチェンジ(IC)付近の広大な土地に店を構え、広域で集客する戦略を展開している。コストコホールセール・ジャパン(川崎市)は、「現状で伝えられる新規オープン情報はない」として御船町への進出計画を公表していないが、関係者によると、九州自動車道御船IC付近の農地約11ヘクタールを開発する計画で、21年5月開業を目指す。町も既に地権者から土地買収の同意を得ているという。
町にオープンした場合、九州3店舗目で南九州では初となる。県も出店計画を歓迎しており、県幹部は「県外からの利用客が熊本を周遊するきっかけになる」と期待。予定地の近くに住む60代女性も「孫たちが遊びに来るときに利用したい。今から楽しみに待っている」と熱い視線を送る。
15年秋に開店した岐阜県羽島市では、コストコの集客力に便乗する形で、周辺に飲食店や工場など約20軒が進出したという。市の担当者は「雇用創出と税収増につながった」とメリットを強調する一方で、「多くの県外ナンバーが店に駐車しているが、交流人口の増加につながっているかは分からない」としている。
御船町は19年度以降、進出予定地である農地の転用を県に申請する見通し。町内には大型商業施設が一つもなく、町幹部は「勢いのある町にしか人は集まらない。誘致が成功すれば二重三重にも相乗効果があり、地域の経済力が上がる」ととして誘致計画を貫く構えだ。石油販売業界の反発は収まりそうにない。
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/481636/
「不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう」。県石油商業組合の三角清一理事長は不満を隠さない。コストコは国内26店舗のうち、12店舗が給油所を併設している。昨年6月時点の同組合の調べでは、コストコのガソリンは、各府県の平均価格より1リットル当たり10~20円程度安いという。三角理事長は「地域の店がなくなったら、災害時に緊急車両への給油もできなくなる」と語気を強める。
コストコが出店した地域では実際に影響が出ている。宮城県石油商業協同組合によると、2016年4月に給油所併設型店舗が進出した同県富谷市では、最も近いガソリンスタンドで販売量が3割以上減り、近隣の数軒が閉店したという。17年秋にオープンした浜松市でも、近隣スタンド数店舗が姿を消した。静岡県石油商業組合の鈴木裕司理事長は「売上量の減少は今も続き、このままでは過疎地で“スタンド難民”が出かねない」と懸念する。
コストコは、高速道路のインターチェンジ(IC)付近の広大な土地に店を構え、広域で集客する戦略を展開している。コストコホールセール・ジャパン(川崎市)は、「現状で伝えられる新規オープン情報はない」として御船町への進出計画を公表していないが、関係者によると、九州自動車道御船IC付近の農地約11ヘクタールを開発する計画で、21年5月開業を目指す。町も既に地権者から土地買収の同意を得ているという。
町にオープンした場合、九州3店舗目で南九州では初となる。県も出店計画を歓迎しており、県幹部は「県外からの利用客が熊本を周遊するきっかけになる」と期待。予定地の近くに住む60代女性も「孫たちが遊びに来るときに利用したい。今から楽しみに待っている」と熱い視線を送る。
15年秋に開店した岐阜県羽島市では、コストコの集客力に便乗する形で、周辺に飲食店や工場など約20軒が進出したという。市の担当者は「雇用創出と税収増につながった」とメリットを強調する一方で、「多くの県外ナンバーが店に駐車しているが、交流人口の増加につながっているかは分からない」としている。
御船町は19年度以降、進出予定地である農地の転用を県に申請する見通し。町内には大型商業施設が一つもなく、町幹部は「勢いのある町にしか人は集まらない。誘致が成功すれば二重三重にも相乗効果があり、地域の経済力が上がる」ととして誘致計画を貫く構えだ。石油販売業界の反発は収まりそうにない。
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/481636/
2: 2019/01/27(日) 12:50:19.05 ID:rtQxy5bC0
コストコは地元に労働需要作ってくれるんだけど
7: 2019/01/27(日) 12:51:55.63 ID:vNWPHenR0
>>2
正社員はいないが時間給は1500円とか破格なんだよな
正社員はいないが時間給は1500円とか破格なんだよな
51: 2019/01/27(日) 13:03:30.10 ID:SRY7Gszp0
>>2
だから町は大歓迎してるじゃないか
だから町は大歓迎してるじゃないか
3: 2019/01/27(日) 12:50:40.57 ID:PdfevpXe0
小さいところは、いずれ潰れるだろ
時間の問題
時間の問題
4: 2019/01/27(日) 12:50:56.42 ID:CbTgNGB60
もう衰退するだけなんだから地方は諦めろ
6: 2019/01/27(日) 12:51:39.24 ID:a/YB1hF40
会員制なんだろ?
なるメリットってどう?
なってる人よく行く?
なるメリットってどう?
なってる人よく行く?
18: 2019/01/27(日) 12:54:45.39 ID:y9ypE6ng0
>>6
会員になってる人に連れてってもらってる
なんでも大量デカくて見てるの楽しいピザ美味い
デカすぎて冷蔵庫に入らないものは一緒に行った人とシェアしてる
会員になってる人に連れてってもらってる
なんでも大量デカくて見てるの楽しいピザ美味い
デカすぎて冷蔵庫に入らないものは一緒に行った人とシェアしてる
31: 2019/01/27(日) 12:57:20.18 ID:a/YB1hF40
>>18
会員になるほどではないって判断なのかな?
会員の知り合いが居ると便利だね
会員になるほどではないって判断なのかな?
会員の知り合いが居ると便利だね
8: 2019/01/27(日) 12:52:22.20 ID:6v6O9XwB0
既得利権
9: 2019/01/27(日) 12:52:33.72 ID:y9ypE6ng0
コストコ時給すごくいいらしいし地元は歓迎しかないだろう
15: 2019/01/27(日) 12:54:15.69 ID:Bk4/b1iF0
>>9
コストコ「アルバイト時給1400円出すわ」
地元マック「時給800円」
地元コンビニ「深夜時給900円」
コストコ「アルバイト時給1400円出すわ」
地元マック「時給800円」
地元コンビニ「深夜時給900円」
73: 2019/01/27(日) 13:09:04.05 ID:+WK9UPK00
>>9
優良企業が来ると地元の他業者が 人材を取られる人件費の相場が上がると…と反対するんやで
シカモ地元業者は古くからの伝で行政と繋がっているから…議員さんも地元有力者だから新規さんは入れてもらえない、
おかげて有力地域が衰退して…当市
思い切った貧乏自治体がのし上がったりする…隣市
優良企業が来ると地元の他業者が 人材を取られる人件費の相場が上がると…と反対するんやで
シカモ地元業者は古くからの伝で行政と繋がっているから…議員さんも地元有力者だから新規さんは入れてもらえない、
おかげて有力地域が衰退して…当市
思い切った貧乏自治体がのし上がったりする…隣市
82: 2019/01/27(日) 13:10:53.93 ID:mfp5qlUV0
>>73
バカ議員とバカ市長とそれを当選させる田舎っぺが悪い
バカ議員とバカ市長とそれを当選させる田舎っぺが悪い
10: 2019/01/27(日) 12:53:06.68 ID:w9hSPzdW0
どんどん出店してほしい
11: 2019/01/27(日) 12:53:10.86 ID:jfDtthXc0
個人商店で高い価格で買うのが地域の幸せ。
こういう自治体から人が逃げ出して
過疎高齢してるんだよな。
こういう自治体から人が逃げ出して
過疎高齢してるんだよな。
12: 2019/01/27(日) 12:53:37.61 ID:93yaUYv60
コストコが来てくれるだけありがたいんじゃないの?
コストコからしたらぜひ出店させて下さいじゃなくて
嫌なら他地域に行くからいいですよってだけだし
コストコからしたらぜひ出店させて下さいじゃなくて
嫌なら他地域に行くからいいですよってだけだし
16: 2019/01/27(日) 12:54:18.76 ID:nEdg5Czq0
価格競争で敗れるようなガソリンスタンドはさっさと潰れてくれた方がいい
災害時?
ガソリンスタンドの数は市場の需要によって決まるから潰れたガソリンスタンドの代わりに他のガソリンスタンドがあるさ
それがコストコであっても災害時に緊急車両に給油できるじゃないか。
災害時?
ガソリンスタンドの数は市場の需要によって決まるから潰れたガソリンスタンドの代わりに他のガソリンスタンドがあるさ
それがコストコであっても災害時に緊急車両に給油できるじゃないか。
17: 2019/01/27(日) 12:54:27.82 ID:YqIN8L0q0
それでいて景気対策しろとか言う地方
19: 2019/01/27(日) 12:54:46.04 ID:0HeRX3Rd0
>各府県の平均価格より1リットル当たり10~20円程度安いという。
数円ならともかくこれは凄いな
そりゃ会員が地元のスタンドで入れるわけない
数円ならともかくこれは凄いな
そりゃ会員が地元のスタンドで入れるわけない
33: 2019/01/27(日) 12:57:39.87 ID:TTcr1pOy0
>>19
逆にガソリン以外ほとんど買い物しない客が
ガソリンとタイヤ交換で会費の以上のメリット
逆にガソリン以外ほとんど買い物しない客が
ガソリンとタイヤ交換で会費の以上のメリット
111: 2019/01/27(日) 13:19:02.02 ID:N1pP6DpP0
>>19
おぃおぃ
平均価格ってのは加重平均じゃないぞ?
ほとんど売れてないぼったくり価格で儲けてるような店と、薄利多売の店を同じ重みで平均した上振れした数値
だから殆どの人は平均より安く入れてると錯覚して胸を撫で下ろす恣意的な平均なんだよ
T
おぃおぃ
平均価格ってのは加重平均じゃないぞ?
ほとんど売れてないぼったくり価格で儲けてるような店と、薄利多売の店を同じ重みで平均した上振れした数値
だから殆どの人は平均より安く入れてると錯覚して胸を撫で下ろす恣意的な平均なんだよ
T
20: 2019/01/27(日) 12:55:10.66 ID:n7eL5Ddh0
その昔鉄道を忌避して廃れた宿場町みたいな
58: 2019/01/27(日) 13:04:26.55 ID:Ry2chZCc0
>>20
昔地元商店街が鉄道の高架化に反対するという謎の行動をとったお陰で、うちの近所だけ開かずの踏切が残ってます
昔地元商店街が鉄道の高架化に反対するという謎の行動をとったお陰で、うちの近所だけ開かずの踏切が残ってます
21: 2019/01/27(日) 12:55:30.06 ID:1mF1zROv0
既存店が不当に高いんじゃ!
25: 2019/01/27(日) 12:55:53.87 ID:Bk4/b1iF0
>>21
組合員みんなが幸せになるための価格だから
組合員みんなが幸せになるための価格だから
77: 2019/01/27(日) 13:10:10.04 ID:asLumQ+a0
>>21
そんなこと無いだろ
コストコが採算度外視で売ってるんなら専業は勝負にならん
そんなこと無いだろ
コストコが採算度外視で売ってるんなら専業は勝負にならん
22: 2019/01/27(日) 12:55:37.68 ID:mfp5qlUV0
田舎の石油組合は闇が深すぎる
組合抜けたら村八分どころじゃない嫌がらせが待っている
組合抜けたら村八分どころじゃない嫌がらせが待っている
24: 2019/01/27(日) 12:55:48.66 ID:fpbqWWo90
そら安い方に行くだけだわ
値下げできないなら店たため
値下げできないなら店たため
27: 2019/01/27(日) 12:56:15.21 ID:a6lSr6DB0
もう26店舗
でも南部九州、四国はこれから
でも南部九州、四国はこれから
28: 2019/01/27(日) 12:56:21.42 ID:UdvA3Too0
誘致して地元の企業がつぶれた後、誘致した企業も撤退されると
何もない街になっちゃうんだよねwwwwww
誘致したショッピングセンターと一蓮托生になる。
イオンとか撤退されたらもうその街はおしまいwwwwwwww
何もない街になっちゃうんだよねwwwwww
誘致したショッピングセンターと一蓮托生になる。
イオンとか撤退されたらもうその街はおしまいwwwwwwww
30: 2019/01/27(日) 12:57:17.84 ID:P9DLBw7z0
>>28
この手の外資はイオンなんかよりよっぽどやばいからなあ
この手の外資はイオンなんかよりよっぽどやばいからなあ
32: 2019/01/27(日) 12:57:39.16 ID:n6hsPEU30
>>28
そのままでもジジババだらけのゴーストタウンでしょ
そのままでもジジババだらけのゴーストタウンでしょ
29: 2019/01/27(日) 12:57:12.11 ID:9QO2B7h70
御船には無いけど、周辺地域にはイオンモールとか大型ディスカウントがいくつもあるだろ
共倒れしないか
共倒れしないか
34: 2019/01/27(日) 12:57:46.66 ID:IrzPNX0c0
そもそも10円20円の対抗値段出せないような石油組合が抵抗
するなら、それ以前から楽な商売してたって話だろ。
するなら、それ以前から楽な商売してたって話だろ。
35: 2019/01/27(日) 12:58:17.96 ID:d5n2WidR0
人類の宝物が原油なのに分け与えないなんて by鳩山
39: 2019/01/27(日) 12:59:23.41 ID:RK1pBg1a0
整備代に比べたらガソリンなんてただの客寄せだろ
40: 2019/01/27(日) 13:00:03.80 ID:dIkswvQl0
潰れるような店はいらねーってことだろ
41: 2019/01/27(日) 13:00:06.97 ID:/9oxob/p0
企業努力しろよ
今時フルサービスでぼったくりが成り立つのがおかしい
今時フルサービスでぼったくりが成り立つのがおかしい
42: 2019/01/27(日) 13:00:28.34 ID:n6hsPEU30
潰れかけのスタンド3つ潰して巨大ショッピングを誘致する
市長の手腕を絶賛するべきじゃん
市長の手腕を絶賛するべきじゃん
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1548560977/
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コメント一覧 (83)
顕著なのか老人ドライバー問題
車に乗らないと生活がでいないからって明らかに適正欠いてんのに大勢が運転してる
目先の経済効果ばかり優先すると今に大変なことになるぞ
そこまで見越した上での判断ならいいが
石油組合の反発からするとなんも考えてなさそうだな
まあコストコなんてどこがいいのやら?なんだけど
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ピザなんかでかくて安いだけで、肝心の味は宅配ピザの足下にも及ばないレベルだろ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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イオンが撤退して買い物難民みたいな事が
ガソリンでも起きたら困るだろ
baikusokuho1
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そこで働かせていただきます
baikusokuho1
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町の産業すべてが衰退した町があるな(いや俺の住む町もだけど)
お陰で、町中心部は空き家が広がり独居老人ばかりになってて、
かろうじて新規造成した新町街(町役所移転に付き)が少し活気がある位。
これがもう少し衰退が遅かったら技術研修生が大挙して住んでなんかえらい目に合う危険性もあったのかと思うと、一長一短ではあるな。
baikusokuho1
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イオンの誘致に失敗して昔からの寂れた商店街が駅前に残る
数年後、その商店街も売れないし跡取りもいないしで
結局シャッター通りとなり数件の商店が残るのみとなる
あの時イオンが来てくれてたら違う未来になってただろう
うちの地元の話だが
もちろんあの時イオン誘致を反対してた連中は何の責任も取りゃしない
baikusokuho1
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イオンとか大型チェーンで地元中小小売潰れるパターン定番だけど
撤退で本格的に終了した街も少なくないだろう
baikusokuho1
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結局利権があるから誘致するだけ、
baikusokuho1
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baikusokuho1
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撤退されたらお先真っ暗だけどな
過疎ったってしょうがないとか言ってるの居るけどその過疎対策の為に税金あがるから対岸の火事じゃないぞ
baikusokuho1
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規模に合わせたチェーン店に変わるだけ
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日本の大店舗法はその辺を黙っといて無いことにした
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まだ観光でもってるけどいまのままだとあそこは本当に終わるぞ
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会員制の巨大スーパーなんだな、気になるけど会員にならないと入れないから見に行くことが出来ないな
遊園地のように入場料払って非会員でも入れるようにしてほしいな
それなら会員になった方が良いのか見極めれるのに
baikusokuho1
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コストコ同様にやれば十分対抗できるんじゃ?
baikusokuho1
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コストコに頻繁に通う俺でも元が取れてるかどうかは結構微妙なところなんだよね。
年会費払う人はみんな同じように考えてると思うよ。
そんな感じだからコストコの会員になる人なんて多くは無いし、スタンドが出来ても住み
分けできる。
浜松のコストコなんて隣にやや高額なセルフがあるけど商売余裕でやっていけてるw
ホームベースでコストコのGSが出来たところで、5円程度の差額を考えるとわざわざ出向く
ほどのものではないし、出先でコストコのGSがあると会員は助かるのでどんどん出来てほしい。
baikusokuho1
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ガチで過疎ってる地域は
孤独死巡回スタッフみたいなのいるし
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一度会員になったけど、更新はやめた。
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そこまで熊本市内から離れてないからお客さんは来るでしょ
南の甲佐や美里は何も無いからね・・・
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車の数も減って低燃費で給油量も少なくなっているし
人口3万人程度の町でスタンドが10以上もあること自体過剰
これでも少なくとも5店舗ほど潰れたけど
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隣につくってんじゃねぇよと
無駄に競争して共倒れして両方無くなるとか最悪
baikusokuho1
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外資なんざイオン以上に日本の地方の経済なんかどうでもいいのに
焼き畑されて終わるだけだろ
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衰退してゆく田舎を見苦しく延命させたいのか、やれ消防団だ、やれ祭りだ伝統芸だ、カビ臭いばかりで地元に残る人間に押し付けて強制参加させなきゃ成り立ってないじゃないか。その時点で破綻してるのに気付かないというか、気付きたくないのか認めたくないのか、悪循環を繰り返しでだんだんジリ貧になる。もう、全て潰して楽になろうよ。
日本の原風景なんか人の手が入った時点で価値がないんだからさ。中途半端に自然残して擁壁や廃道のアスファルトに蔓延る汚い蔦や垂れ下がる枯れ葉や枯れ蔦に田舎の魅力とか感じちゃうか?だめ押しに、不気味で汚らしい廃屋廃墟…あれが自然たっぷりの田舎の魅力か?w
全て潰して楽になろう。田舎なんか、不便で不経済で何の価値もあったもんじゃない。農業プラントにしてそこの住民を働かせるなりして雇用確保しようず。
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立地は便も良いし、県外も含む周辺から集客できれば全然問題ない模様
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それが不当な廉価販売にあたるって地域のガソリン屋連合から裁判起こされて、今の周辺よりちょっとだけ安い価格に落ち着いてるだけ。
このご時世にリッター80円程度なら助かるんだけどなぁ…
既得権益側は滅びろって感じ
baikusokuho1
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