1: 2019/01/24(木) 20:46:08.292 ID:JnojFODl0
電飾だらけで珍妙なBGM大音量でかけてた人種って一体どういう層だったんだ
2: 2019/01/24(木) 20:47:23.094 ID:e7fIgqj60
まぁダサいし貧乏くさいからだろう
実際そんな奴ばっかだったし
実際そんな奴ばっかだったし
3: 2019/01/24(木) 20:47:23.921 ID:I256uCuF0
あの当時からダサいと思ってたオレ勝ち組み
13: 2019/01/24(木) 20:55:46.805 ID:JnojFODl0
>>3
日焼けして短髪にしてハーフパンツにビーサンみたいな出で立ちの奴が乗ってるイメージだったな
日焼けして短髪にしてハーフパンツにビーサンみたいな出で立ちの奴が乗ってるイメージだったな
4: 2019/01/24(木) 20:47:42.577 ID:JnojFODl0
かっこええ!!
からの
うわやっぱダセえわ…
となる間に一体何があったんや
からの
うわやっぱダセえわ…
となる間に一体何があったんや
5: 2019/01/24(木) 20:48:31.550 ID:7GdcL0eb0
普通に便利そうではある
6: 2019/01/24(木) 20:49:11.181 ID:LSzQwnfQ0
スクーターって寿命短いし
7: 2019/01/24(木) 20:49:14.292 ID:Qfe2XQS40
いや結構まだ走ってるだろ・・・
とっとPCXとかシグナスに買い替えろよ、って思いながら見てるわ
とっとPCXとかシグナスに買い替えろよ、って思いながら見てるわ
8: 2019/01/24(木) 20:50:40.776 ID:vhNrvG7l0
高校生の時は買う候補に入ってたけど 今はビクスク乗るなら車でいいやって思います
9: 2019/01/24(木) 20:50:59.900 ID:C5CBL7MF0
むしろ長い方だったと思うが
10: 2019/01/24(木) 20:51:30.266 ID:JnojFODl0
自転車乗りの文化も一気に広まって一気に廃れた気がする
車乗ってて自転車乗りが
邪魔くせえなと思う事もめっきり減った
車乗ってて自転車乗りが
邪魔くせえなと思う事もめっきり減った
11: 2019/01/24(木) 20:54:49.111 ID:lEnH967w0
去年出たフォルツァなかなかいいよ
これぞスクーターという感じが
これぞスクーターという感じが
12: 2019/01/24(木) 20:55:10.206 ID:G40b/uft0
TWとかFTRみたいな奴のほうが短命だったんじゃね
ドラマでキムタクか誰かが乗ってて一時期流行ったんだっけ?
あれ勢いで買っちゃった人はまだ乗ってるんだろうか
ドラマでキムタクか誰かが乗ってて一時期流行ったんだっけ?
あれ勢いで買っちゃった人はまだ乗ってるんだろうか
14: 2019/01/24(木) 20:56:06.415 ID:fU95NvwK0
田舎にたまにいる
くそうるさい
くそうるさい
15: 2019/01/24(木) 20:56:41.561 ID:eWT+Dxlaa
かなり中古が出回ってるらしいな、カスタムは嫌われるみたいだけど
16: 2019/01/24(木) 20:57:48.056 ID:JnojFODl0
変な奴らがビックスクーターへの偏見を象ってしまったのが不幸だったと思う
クラシックなバイクなら暴走族のイメージだけじゃなく
ちゃんとバイクの文化としても評価されただろうけど
クラシックなバイクなら暴走族のイメージだけじゃなく
ちゃんとバイクの文化としても評価されただろうけど
17: 2019/01/24(木) 20:58:07.368 ID:Qfe2XQS40
20: 2019/01/24(木) 20:59:40.278 ID:jYYw19q30
デコトラも消えたな
26: 2019/01/24(木) 21:05:40.549 ID:sMwJ3rT30
>>20
積載量下がるからねぇ
積載量下がるからねぇ
22: 2019/01/24(木) 21:00:24.270 ID:XoL17k8U0
3ない運動の最大の功績じゃね
型落ちセダンに変わった
型落ちセダンに変わった
24: 2019/01/24(木) 21:02:40.344 ID:LG4E/urc0
ビグスクとかもうオッサン世代だろ
SSとか乗ってるヲタクはずっと居るけど
SSとか乗ってるヲタクはずっと居るけど
25: 2019/01/24(木) 21:03:22.619 ID:UQJS+qd60
>>24
おっさんのビクスクださい
おっさんのビクスクださい
27: 2019/01/24(木) 21:06:10.314 ID:Qfe2XQS40
28: 2019/01/24(木) 21:07:10.427 ID:8+k1ctMQr
今でも俺の趣味車ロンホイマジェだわ
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1548330368/
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コメント一覧 (102)
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カチ上げしてるマフラーを当て逃げしてすり抜けていったぞ
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PCXのDQNが多い
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ブーム去ったらそりゃ売れなくなるわ
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ヤンキーも貧乏になったんじゃね
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でも中心部行くと駐輪場に入らなくて停める場所ないから車以上に不便
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消えた理由は駐車監視員制度。
そもそもビクスクが歩道を占有して邪魔くせぇって話になって監視員制度導入のときに
都合良い追い風になった。
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さんくす、だれか思い出したわw
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チンカラホイみたいなもんか?
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あれだけはカッコ良かった
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普通のビックスクーターはまだいるし
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排気量的に高速走行もきついのが多く、何に使うのかはっきりしない。
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俺!渋井丸拓男!略してシブタク(笑)
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しかしビッグスクーターはある程度早いし乗ってて楽だからまた欲しいよ
06→08→10って乗って12だったかな?
あれはダサ過ぎて乗る気になれなくてPCX150 乗ってるけどこれ地獄バイクだわ
フォルツァの新しいのかTMAXにするか悩んでる
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でかいカウルが邪魔をする。
カバー外したらスカスカなのにな。
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実際ダサいし。そういう奴らは文化を形成するような知的な蓄積もないし。
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駐禁導入でスクーターでさえお手軽じゃなくなった いじりにいじって売ってももう二束三文な
引っ込みつかない層で諦めきれない人達は未だに乗ってるけど
この辺は車と一緒だな いじるのが変な方向に向かってて低く長くでまさに便器化してる
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スピーカーは付いとるがアンプがタヒんだわ
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当時ビグスクに乗った友人のほとんどは車と引き換えに降りてて寂しい。
フォルツァ、スカイウェイブ、マジェスティの御三家がなりを潜めて、逆にフォーサイトとかの実用車を見掛ける割合が多くなっている気がする。
何故かフュージョンは良く見るけど。
利便性の高い実用車という位置付けに戻ったんだね。
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キャンプ等々荷物めっちゃ載せられるから重宝してる
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たまに見るのはブーム当時から乗り換えずに
乗り潰されそうなボロいのだわ
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フュージョン、ジェンマ、マグザムはニューレトロ感あって好き
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段々金無くなって落ちてきて
ついに最近はそれすら乗れなくなっただけでは?
ラメ入り塗装エアロパーツ電飾てんこ盛りの系譜も途絶えたなぁ…
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実用ユースのオッサンは高齢化で降りるかPCXなどより軽いのに乗り換え
イカ釣りDQNはめでたく四輪へ昇格。
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でも…250までなら、そこまで粗は目立たんからいい物だと思うがなぁ
MF10、物は一杯乗るし、60~70km/h位でゆったり流すと気持ち良い
(俺含め)中免小僧には最高のツーリングバイクだと思うよ
baikusokuho1
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音楽聴きたい
彼女と2ケツしたい
車高下げたい
↓
(*゚∀゚*)!
車でよくね?
多分コレ
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女絡むとろくな事ない
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チョイ乗り程度ならPCXぐらいまでかな
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ATだから飽きるし、何処に行っても場違い
今はMTに乗ってるからATに乗り換えることはない
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下品なビクスクが減ってなにより
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壊れたら廃車
中古市場もダサいカスタムか小汚いのばっかで業者も扱いたがらない
そら消えるしかないよ
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トラクションコントロールとかも付いてるし、荷物も山ほど載せられて、様になるし
ツーリングの足にしてた層は、こっちに乗り換えたんかなぁ?
なんつっても、DQNがイメージ下げまくってたからなぁ……
baikusokuho1
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乗り物だったが、もはや今の貧乏ヤンキーはビグスクも買えないから
PCX150に乗ってる。マジで
baikusokuho1
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150だと親のファミバイ効かないから125までだろ
うちの近所は圧倒的に改造しまくったアドレス、シグナスのヤンキー多いわ
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今は真面目なおじさんが乗ってるかな
baikusokuho1
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良いジャンルだと思うな。
確かに重くてパワー無くて小回りは利かないけど、
対極のSS乗ってたってその利点を生かせるのなんて極たまにじゃない。
そしてそれ以外の多くの時間はビッグスクーターの方が楽しい。
150クラスのスクーターも乗ったけど、都内以外なら250のが良いと思った。
baikusokuho1
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ロンホイ、ローダウン、電飾の阿保が4~5台つるんでまだ走ってたぞ。
場所によるんじゃねーかな。
baikusokuho1
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運転してて快適だわ。
PCXもいいと思うけど盗難率の高さ考えるとね…
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失速したのは駐輪場問題と排ガス規制による価格上昇、ステップアップしようにも大型の選択肢の少なさ、Ninja250R発売からのライトスポーツブームのせいだろ。
Ninjaも10年越したしそろそろ次の流行が来るんだろうな。
baikusokuho1
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凄くラク
たまにツーリングにも行くけどフルフェイスにコテコテのバイク乗りの格好してるのでヤエーも多数
全てのスクーターをバカスク扱いされるのはいい迷惑
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70万出してスクーターの選択肢はバイク乗りには無いからな。
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つか125スクーターが沢山走るようになっただけだから潜在的には殆ど変わってないだろ
安上がりなほうにシフトしただけ
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後たまーに見かける原2のボディーに250~650ccのエンジン載せたスワッパーな人達の車両とか
※95
でもそのハーレー売り上げが激減して苦しいらしいよw
車両単価高くてそんなにポンポン乗り換えないから新車が売れんらしい
baikusokuho1
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あれで重い重い言ってる奴、どんだけ運転下手やねん。
baikusokuho1
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バカスクは見事に消え去ったよなあ。
「車が買えない貧乏人だからスクーターに乗ってる」
「MTが扱えないバカだからスクーター乗ってる」
そういうレッテルを貼って他人を笑いたいようなバカが
バカスクのメインユーザーだったからバカスクは衰退したんだと思うw
むしろ一過性とはいえブームになったって事自体が
バカスクユーザーが池沼レベルのバカばかりだったという何よりの証拠だわww
baikusokuho1
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「ビッグスクーターなんか底辺の乗り物」とか言われると目の色変えて反論するような連中が
好き好んで乗ってたんだろうなぁ
そりゃ廃れるわ
baikusokuho1
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