1: 2019/02/04(月) 21:29:40.93 ID:kvee0P5VM
1-100キロ対決ならどっちが勝つ?
2: 2019/02/04(月) 21:30:05.14 ID:kvee0P5VM
例で言うなら最速250はCBR250RR
3: 2019/02/04(月) 21:30:09.54 ID:BNWPZfCm0
このイッチ頭悪そう
5: 2019/02/04(月) 21:30:35.80 ID:K7OI5GRP0
CBR250RR?ニンジャ?
6: 2019/02/04(月) 21:30:49.62 ID:kvee0P5VM
あ、忘れてた
750までのアメリカン
750までのアメリカン
7: 2019/02/04(月) 21:31:03.04 ID:TAB0wgMod
二ダボに決まってるやん
9: 2019/02/04(月) 21:31:44.39 ID:kvee0P5VM
>>7
排気量が3倍加近く違うんだがそうか?
排気量が3倍加近く違うんだがそうか?
11: 2019/02/04(月) 21:32:29.25 ID:TAB0wgMod
>>9
排気量だけの問題やないし、そもそもアメリカンはそういう用途に振られてないゾ
排気量だけの問題やないし、そもそもアメリカンはそういう用途に振られてないゾ
16: 2019/02/04(月) 21:34:03.17 ID:kvee0P5VM
>>11
まあ用途は違うけど
そうなっちまうんか
サンキュー
まあ用途は違うけど
そうなっちまうんか
サンキュー
8: 2019/02/04(月) 21:31:38.09 ID:rFy34wWCr
250最速はレーレプ辺りやろ
10: 2019/02/04(月) 21:32:10.17 ID:kvee0P5VM
>>8
そんなのあんのか?
そんなのあんのか?
13: 2019/02/04(月) 21:32:59.82 ID:kvee0P5VM
手っ取り早いのはバルカンSか
アメリカンといえど大型だから加速力はあんのかな
アメリカンといえど大型だから加速力はあんのかな
15: 2019/02/04(月) 21:33:21.30 ID:f7ZQFcWZ0
ワイのエリミ250Vは速いで
18: 2019/02/04(月) 21:34:28.67 ID:kvee0P5VM
>>15
お前は反則
あと俺にくれ
お前は反則
あと俺にくれ
17: 2019/02/04(月) 21:34:14.64 ID:6opBJJ4Yd
VMAXはアメリカンに入りまさか?
20: 2019/02/04(月) 21:34:43.40 ID:kvee0P5VM
>>17
アメリカンだろ
アメリカンだろ
19: 2019/02/04(月) 21:34:38.17 ID:ZmOIvUtna
ロイヤルエンフィールドとR25なら後者やろ
23: 2019/02/04(月) 21:35:18.85 ID:kvee0P5VM
>>19
R25は言われるほど加速力ないぞ
今やニンジャの方が上
R25は言われるほど加速力ないぞ
今やニンジャの方が上
25: 2019/02/04(月) 21:36:23.85 ID:0EOLCs/9p
VMAXはYZF-R1と張れるぐらい直線速いらしいけど
29: 2019/02/04(月) 21:37:52.36 ID:kvee0P5VM
>>25
排気量が倍近く違うやん
排気量が倍近く違うやん
28: 2019/02/04(月) 21:37:13.64 ID:ycPFN+3j0
あかん・・・ワイのエイプじゃ100でんわ
30: 2019/02/04(月) 21:38:29.89 ID:yyDpS/cy0
ノーマルとは言ってない
32: 2019/02/04(月) 21:38:41.37 ID:E0C7aGBZ0
アメリカン最速ってBuelなんか?
33: 2019/02/04(月) 21:38:41.54 ID:f7ZQFcWZ0
37: 2019/02/04(月) 21:39:48.85 ID:E0C7aGBZ0
>>33
なんやこれ鈴菌か?
なんやこれ鈴菌か?
35: 2019/02/04(月) 21:39:26.54 ID:UvTekDJwa
なんでアメリカンなん
アメリカンなんかなんもないやろ
最大排気量同士の日本車とドカティで勝負せえ
アメリカンなんかなんもないやろ
最大排気量同士の日本車とドカティで勝負せえ
引用元:http://swallow.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1549283380/
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コメント一覧 (86)
baikusokuho1
がしました
丸山とかのプロレーサーも言ってるんだから間違いない
baikusokuho1
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車体が長いだけで、エンジンは普通のロードスポーツ水冷エンジン。
ガチで0-100km/hが遅かったのは今は販売終了になったシャドウ750系だろう。
baikusokuho1
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そのまま吹けきればあるいは…
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180度パラツイン同士で250ccと650ccでは車体が違えど無理だろうて
baikusokuho1
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もうちょい面白いスレ無いのか
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意外とハーレーの圧勝な気がする。
baikusokuho1
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EXCとかの2stモトクロッサーのが0-100なら絶対速い
baikusokuho1
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速い250とか下のトルクが無くなるからかえって勝てないだろ
普通にエンジンの特性知ってる車やバイク好きからは出ない質問だわな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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将棋の棋士にボクシングで勝ちました!すごいでしょ!って言ってるみたい
baikusokuho1
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下のトルク云々は関係なくね?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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1-100キロって停止状態からじゃねえ。
...。
つっこんでしまった俺の負け?
baikusokuho1
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しいて言うならトルクは大きいけど、速さの為にトルクが大きいと思ってんのかな。
baikusokuho1
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ハーレーも試乗したことあるけどアレは日本で乗るには国土が狭すぎ&山がちで、やっぱりアメリカの広大な荒野をまっすぐ走ってこそなんやなって思った(小並感)
baikusokuho1
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この1高校生か中学生だろ。
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こう書かないと低脳にはわからないかな
つまり速くしようとしなければいくらでも遅くつくれるんだよ
baikusokuho1
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片方ははっきりしていて何故片方は漠然としてるのか?? これにどう答えろと???
baikusokuho1
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中型バイクで加速どうのこうの言ってる事の無意味さを感じた事がある
baikusokuho1
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baikusokuho1
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現行250最速はニンジャとして、
バルカン Sが 5.13 秒
ニンジャ250 5.7 秒
だから大型アメリカンの勝ち。
Youtube参考、ニンジャだけ煽ってスタートの数字。
海外勢は知らん。
baikusokuho1
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0発進加速でどうこうって発想は子どもっぽくて合わない気がする
baikusokuho1
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ガキの乗り物だろ比べる事がナンセンス
baikusokuho1
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750クラスもあればCBRなんてあっという間に置いてけぼりになるわ
baikusokuho1
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加速感は半端ないけど、加速自体は普通
他のリッタークラスより同等か少し速いくらいでssには程遠い
baikusokuho1
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baikusokuho1
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買わないほうが良いですよ。
絶対にね☆彡
baikusokuho1
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燃費がアレだけどね。。。
baikusokuho1
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