俺「このバイクかっこいい！」おまんら「は？国産じゃねえのかよ」「色々乗ったけど250がベストバイ」「日本で乗るバイクじゃない」：バイク速報

俺「このバイクかっこいい！」おまんら「は？国産じゃねえのかよ」「色々乗ったけど250がベストバイ」「日本で乗るバイクじゃない」

カテゴリ: 雑談

2019年02月10日 17:00

1: 2019/02/06(水) 14:49:32.556 ID:JlsYUVqn0

なぜなのか

2: 2019/02/06(水) 14:50:14.207 ID:6l6pU+JH0

KTMはねーよ

3: 2019/02/06(水) 14:50:16.404 ID:v8IV8tZX0

色々乗ったけど250がベストバイ

4: 2019/02/06(水) 14:50:55.993 ID:TgSgcxDBd

自分に自信もてよォ！

5: 2019/02/06(水) 14:51:04.659 ID:Qqbt25Wh0

あまりのダサさに直視できない

6: 2019/02/06(水) 14:51:20.434 ID:KPWIG874d

単純にかっこよくない

8: 2019/02/06(水) 14:51:53.397 ID:hbLk3W9r0

KTMがハスクバーナ買ってKTMエンジンでガワだけ変えたバイク出してるけど
結局このオレンジがダサいんだなということに気付かされた

9: 2019/02/06(水) 14:52:02.916 ID:tJMFDwDjp

ヒョースンだけはやめとけ

11: 2019/02/06(水) 14:52:27.041 ID:cpGCXQ280

KTMなら790がベスト
SUPERDUKEは扱いきれないわ

14: 2019/02/06(水) 14:54:25.255 ID:4zaD46KAa

ゴチャゴチャしたあたりがすごいゴチャゴチャしてるな

17: 2019/02/06(水) 15:00:10.828 ID:RZD7DlE80

KTMはホモ

18: 2019/02/06(水) 15:02:19.894 ID:gW/j5N/4a

壊れそう

20: 2019/02/06(水) 15:18:59.772 ID:YrKy6tfLx

ヒョースンはヤバい。フレームの溶接がいい加減過ぎて走行中にバラバラになる

21: 2019/02/06(水) 15:22:23.116 ID:RZD7DlE80

いーやMegelliのほうがヤバイね
クソかっけえけど

22: 2019/02/06(水) 15:22:32.599 ID:0OQsLvvJr

SSは扱いきれない云々の問題より排熱がヤバすぎる
これはスーパーデューク？
個人的にはここまでパワーはいらないからもっと軽い方がいいな
790の方が乗ってて楽しそう

23: 2019/02/06(水) 15:33:08.444 ID:MgtwvZBOa

２５０て車検いらないんだっけ？

24: 2019/02/06(水) 15:33:16.776 ID:mQkn0D6xH

KTM君は390や250のエンジン使ってモタード作って
690はちと重い

19: 2019/02/06(水) 15:02:56.076 ID:OmMVwgYha

オーストラリアの大地を感じさせる綺麗なオレンジ色

引用元：http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549432172/

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コメント一覧

コメント一覧 (70)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:09
- おまん○
- 0
- - 49.
  - 2019年02月10日 21:22
  - このコメントは削除されました。
  - 0
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:12
- exc250 tpiをすこれ
- 0
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:17
- 仮面ライダーみたいなのをかっこいいと思う勢と、シンプルなものがカッコいいと思う勢
- 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:23
- いつでも脳内仮想敵を見つけてセルフレスバしてるよなこいつら
- 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:23
- 色々乗ってきたけど250がベストバイwwwwww
  
  好きなヤツ乗れよwww
- 0
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:26
- そうそう金がありゃ好きなの乗りゃええんや
  が！ディーラーが遠かったり部品がク.ソ高かったり取り寄せに時間かかったりと
  面倒な点も多々や
- 0
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:30
- 好きなの乗れ
  実際金持ちケンカせずやで
  ケンカしてるのは一台しか持てないようなのばっかり
- 0
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 17:42
  - >>7
    ほんまこれ
  - 0
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 18:20
  - >>7
    これは真理ですね...
  - 0
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 18:38
  - >>7
    台数というより、騒ぐのは自信が無い奴と余裕の無い奴だと思うがな
    まあ好きなの乗れは真理だ　他人の嗜好に合わせる必要は無い
  - 0
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:32
- 煽り記事を定期的に載せるよね
- 0
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 21:04
  - >>8
    むしろ煽り記事しかまとめてない
  - 0
- 9. いつものバイク乗りさ
- 2019年02月10日 17:32
- 本スレの19は本当に間違えてんのかわざとなのか悩むな。
- 0
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 18:33
  - >>9
    やっぱり「オーストリー」にしないとダメだな
  - 0
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 21:03
  - >>9
    たしかばくおんネタだからわざとだと思われる
  - 0
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:36
- ヨボヨボ爺さんハスラー。
- 0
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:38
- ベストバイは人による
- 0
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:43
- オレンジ好きには堪らないKTM
- 0
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:44
- 時々　今のバイクのデザインが奇形でキモイとコメント見るが　何か頷けるよ
- 0
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:45
- 結局買えないやつの僻みなんだよなぁ
  好きに買えたり自分の好きなやつをしっかり持ててる人間は他人にとやかく言わない
- 0
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:50
- このオレンジはエアーズロックを彷彿とさせるよなあ(棒
- 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:55
- 1290は流石にデカすぎる
  790Dukeがええんじゃ
- 0
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:58
- ヒョースンじゃなきゃとりあえずOK。
- 0
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 17:59
- ヒョースンじゃなきゃとりあえずOK。
- 0
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:00
- KTMはオフなら許される
- 0
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:01
- 1290楽しいよ
  買って間もないのに手押しの状態でブレーキ鳴き起こったりするけど
- 0
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:01
- 日本人なら国産乗っておけば安心だろう。
- 0
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:10
- オーwwwwwwwwwwストwwwwwラリwwwアwwwwwwwwwwwwwwwwww
  ホワイトベース信者かよw
- 0
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月11日 00:58
  - >>23
    ばくおんネタなんだよな木馬も
  - 0
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:10
- KTMかっこいいだルルゥォ！
  RC790あくしろ
- 0
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:24
- ベストは250とか言い切れる奴は大体童貞プラスハゲ
- 0
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:25
- コレがトライアンフだと
  「エエな！」
  の嵐
- 0
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:26
- オーストラリア？
  うーん、1文字多いかな
- 0
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:31
- オーストラリア定期
- 0
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:33
- KTMはオイル系がなくなりやすいから
  ちゃんと整備する余裕があるならいいんじゃない。
- 0
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:40
- 煽りでも何でもないけど
  KTMはホモだよ
- 0
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:47
- にわかかな、オーストリアな
  色は確かにエアーズロックを彷彿させるかも知れんがｗ
- 0
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 19:26
  - >>34
    オーストラリアとボケるまでが定期なのか、
    マジレスするまでが定期なのか、
    わけわからんくなってきた。
  - 0
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 20:37
  - >>38
    どこまでが定期かは知らんが、エアーズロックもボケなのか？
  - 0
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 18:47
- あーでかいのは重さより熱問題がすごいよね。
  400マルチですら夏場のブボボモワーがすごいもんな。
  結局250ccシングルくらいがいいんだよね。
  万能すぎて道具化していって所有感が無くなっていくのがネックだけど。
- 0
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 21:24
  - >>35
    意見的には同意するのも有るが…ちみのおバイクは漏らしとんのかい？ブボボモワーてｗｗ
  - 0
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 19:00
- 日本車ならある程度メンテフリーで折れるけどKTMとか外車は定期メンテが必須な
  バイクが多いんでにわかライダーには荷が重いのは当たり前だな
  こういうのはわかってる人間が乗るバイク
- 0
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 19:24
  - >>36
    KTMはメンテを通り越して定期オーバーホール必須だから、
    お金か技術かその両方が必要なわけで…。
  - 0
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 21:03
  - >>36
    国産をメンテフリーという奴は馬鹿か詐欺師のどちらか
    どちらにしても信用できない
  - 0
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月10日 23:37
  - >>47
    ある程度
    ある程度
    ある程度
  - 0
- 39.
- 2019年02月10日 19:49
- このコメントは削除されました。
- 0
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 20:07
- 日本の都市部をちょこまか走るなら小さくて軽いのが正義
  だから1台で済ませるなら高速乗れる最小排気量の250ってなるんだろうな
- 0
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 20:10
- 俺クンは他人の評価気にしすぎw
  自分のバイクは自分が乗るもの
  自分が気に入ってりゃそれで良いだけ
- 0
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 20:16
- 外車はスイッチ系が弱い
- 0
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 20:36
- 金がありゃ何乗ってもええんやで
- 0
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 20:45
- ダカール無双してるイメージ
- 0
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 21:32
- 何気にKTM Ｘ-bow gt4は日本の公道走れるからな
  目立ちたくて金余ってるやつはランボルギーニなんかやめてこっちにしろ
- 0
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 22:24
- 外車に乗ってる=金持ってるって思われるわけなので
  要はそいつらは僻んで妬んでだけ
  ワイのチームにもBMWの新型を毎年乗り換えてるおじちゃんいるけど
  周りの妬みの目は結構傍から見るとあからさまだし
- 0
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 22:47
- 乗ってみると楽しいんだよな、軽くて。
- 0
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 22:53
- デザインは正直、YAMAHAに軍配があがると思う。でも、CB650Rの排気取り回しだけは綺麗だと思う。
- 0
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月10日 23:31
- カウルがプラスチッキーで無理
  そもそもデザインが無理
- 0
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 00:32
- やっぱ4stなら最低でも400は欲しい
  4st250でもハリケーンは楽しかったけど、規制以降はスカスカでしんどいだけだった
  今の4stの2気筒250は乗った事無いからわからんけど、排気音が好きになれない
- 0
- 58.
- 2019年02月11日 00:38
- このコメントは削除されました。
- 0
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 00:46
- ネットの話題とリアルの実情ってなんかものすごく真逆だよな…
- 0
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月11日 01:40
  - >>59
    口だけの人と実際乗ってる人の差ですわ
  - 0
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 02:40
- いちいち人の言うこと気にしてバイクなんか乗ってられるかよ
- 0
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 05:42
- ATM欲しいわ
- 0
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 06:54
- デュークはとりあえずなぜライトを縦に割ったんだ
- 0
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 12:19
- ヒュースン買う人ってどんな人？
- 0
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月11日 13:28
  - >>65 関係者?
  - 0
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月11日 16:12
- KTMは…なんというかレーサーに近いと思う
  長期的な信頼性の無さ(長く乗るならO/H必須)とか、スペック自体は滅茶苦茶良いところとか、基本的に派手なデザインなとことかさ
  
  カッコいい(のもある)けど俺はホンダとかスズキでいいや
  レースはしないし、乗り換えまでの部品供給と信頼性が確実な方が良いからさ
- 0
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月11日 16:59
  - >>67
    コンセプトが“ready to race”だからね
  - 0
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月13日 20:55
- 変なの絡んで来ないから外車いいよ
- 0
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月13日 21:55
- なんか、すっごく「ハンドルの左右」が離れて見えるんだけど・・・
  日本人向けじゃないのかしらｗ
- 0