スポーツバイク買った、評価頼む

カテゴリ: 【SUZUKI】スズキ

2019年02月20日 08:00

コメント(110)

1: 2019/02/08(金) 19:48:54.494 ID:ekqymP1Z0

2: 2019/02/08(金) 19:49:24.216 ID:pLQ6fXT20

100点

3: 2019/02/08(金) 19:49:28.897 ID:t8XgsvWxr

う、うん
大事にな

4: 2019/02/08(金) 19:49:39.912 ID:/4CSZ2ZY0

5: 2019/02/08(金) 19:49:57.792 ID:O3Ch5jd30

125か

6: 2019/02/08(金) 19:50:06.871 ID:YG1f+A1H0

暗雲www

7: 2019/02/08(金) 19:50:07.547 ID:cw1CrIjf0

気に入ってるならいいんじゃない

8: 2019/02/08(金) 19:50:11.222 ID:RzX3vl9Cd

ロボに変形しそう

10: 2019/02/08(金) 19:50:28.303 ID:IwetITmM0

B-KINGかっこいいね！(満面の笑み)

11: 2019/02/08(金) 19:50:40.846 ID:Lpx05WTSd

中国の白バイ

12: 2019/02/08(金) 19:50:44.205 ID:s8ceE83a0

スポーツっぽいだけ

13: 2019/02/08(金) 19:50:48.889 ID:u6ZHnr/l0

雪降るよ気を付けて

14: 2019/02/08(金) 19:51:13.481 ID:tX4KqsPBH

でめきんじゃん

15: 2019/02/08(金) 19:51:25.955 ID:rmoe4HLh0

荷物いっぱい積めそうでいいね

16: 2019/02/08(金) 19:51:37.520 ID:Frm3iTHy0

マグナキッドに通ずる物がある

17: 2019/02/08(金) 19:51:54.579 ID:lIzGAcQE0

かっけー

18: 2019/02/08(金) 19:51:54.678 ID:+X9gaf+J0

カウルにウインカー入ってんの？
軽くこかしただけで修理費悲惨そうだな

引用元：http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549622934/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (110)

- 読み込み中

- 5. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 08:30
- これ奇形すぎて売れなかったね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 16:30
  - >>5
    引きこもりかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 20:26
  - >>5
    残念ながら予想以上に売れたんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 09:35
  - >>5
    発売当時は250クラスのトップセールスだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 08:37
- デザインって本当に重要と改めて思った。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 08:44
- スポーツバイクでないと思う...。
  スズキにはGSX250Rあるしただのネイキッドバイクじゃないかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 10:55
  - >>7
    
    そのGSX250Rも中身がGSRで外観だけだしなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 09:37
  - >>7
    ネイキッドはスポーツバイクだぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 08:48
- ただのまとめようレス乞食スレじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 09:06
- う～んこの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 09:16
- マフラーは左だけっぽい？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 11:35
  - >>10
    2本出し
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 09:18
- ドカ以外で真っ赤なバイクって殆ど見ないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 10:50
  - >>11
    
    20年前なら真っ赤なバンデットやRFが走ってたんだけどねぇ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 11:44
  - >>11
    偽物ドカ(VTR1000F)のワイ低身の見物
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 13:41
  - >>40
    偽物ドカと言えばTRXですよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 15:30
  - >>47
    SVでしょ。
    欧州でのあだ名はそのまんま「プアマンズモンスター」やぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 17:00
  - >>52
    だけど別の人気が出たからセーフ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 22:26
  - >>52
    その結果がバカ売れなんだよなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 09:21
- 売れると思って作ったと・・・・だめだこりゃ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 09:38
  - >>12
    売れたんだよなあ。売れなかったのは400
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 21:30
  - >>12
    情弱だなぁw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 09:24
- これサイズの大きいフロントタイヤとスクーターみたいな前後フェンダーと二本出しマフラーでデザイン的にかなり損をしてるよな
  
  発展途上国向けだからフェンダーがデカかったり現地の低所得者でも所有感を満たすため二本出しマフラー、3人4人乗りでもしっかり走れるように太いタイヤに重い車重なんだよな
  
  カスタムすると普通に格好いいんだけどやっぱりつるしの状態だとダサいな……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 09:27
- 写真写り最悪だけど実車は結構かっこいい悲しいバイク
  俺は好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:02
- なにこれ中国製のバイク？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 10:03
  - >>15
    正解
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:16
- ハーフカウル付きのSが一番かっこいい
  チューリップみたいで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:18
- JC125と甲乙付け難い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 11:37
  - >>18
    ホンダJC125は良い車両ではないか(すっとぼけ)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:25
- ロングストロークのエンジンはスポーツとは呼びにくいな……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 09:39
  - >>19
    GSXｰRは大概がロングストロークだろ。R750もR1000もロングストロークエンジンだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月22日 04:05
  - >>95
    
    2018年型R750 48.7×12.5 2018年型R1000 55.1×13.2
    どちらもショートストローク、今は無き400Rもショートストロークやったぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月23日 08:36
  - >>99
    (SSにしては)ロングストローク
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月23日 11:20
  - >>107
    
    ロングとかショートとかボアストローク比で定義されるものですよ
    そう言う他と比較してロングとか行ってたらストローク比の定義が崩れる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:31
- 中国国内では満足されるレベルのバイクを
  そのまま日本で売ろうとしても無理だよねぇ
  外観や装備は兎も角だいたいなんが悲しゅうてSOHCの24PSとか
  40年前のGSX250にスペック劣るバイクに乗らなきゃならんねん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 19:19
  - >>20
    そのかわり安かったからね　仕方ないね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 09:41
  - >>20
    乗りやすいんだよなあ。数値だけでくっそ遅いマルチよりはましだわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月22日 06:46
  - >>96
    
    40年前のGSXつーたら29馬力の2気筒やで
    パワーはそこそこでも専用フレームで軽いし
    足着きもいいし、疲れず乗りやすかったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:34
- GSRくんはスポーツじゃなくてツアラーだろうが！！！！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 10:39
  - >>21
    
    エンジンをGSX-Rと共通としたGSR600/750はスポーツなんだけどねぇ
    カタナもそうだけどキャラが異なるバイクに同じ名前を与えちゃうのがいかんのや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:45
- オレは感染者だからカッコよく見えるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 10:48
  - >>24
    
    本物の感染者は自分から感染なんて言わないものよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:46
- コイツの400とか750ならスポーツだと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 10:56
- ヘッドライトのデザインが
  カマキリにしか見えないのは俺だけ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 11:43
  - >>29
    カマキリカッコいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 11:24
- でもまぁまぁ売れたんじゃなかったか？
  車格のわりに安いから。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 11:29
- 年に1度見るか見ないかのバイクw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 11:30
- 素直に言う　カッコ悪い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 11:32
- 良い悪いは別にして、街中でGSRを見るとデザインの好みはひとそれぞれと言うことをまざまざと思い知らされる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 11:33
- 3年間持たなかった短命車
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 11:41
  - >>34
    GOOSE250「せやな･･･」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 11:48
  - >>34
    
    日本発売開始が2012年で販売終了が2017年、引き算出来るかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 12:04
  - >>34
    
    GSX400FSインパルス　82年販売開始 83年販売終了
    GSX400Xインパルス　86年販売開始 88年販売終了
    マローダ250　96年販売開始 2000年販売終了
    
    上には上がいる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 17:32
  - >>43
    ちょっと待て
    GSX400FSインパルスは馬力競争激化が始まった時代だぞ
    当時他メーカーも2～3年もたちゃFMCが普通だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 04:05
  - >>59
    
    CSX400FSインパルスはGSX400Fのスペシャルモデルとして登場したけど
    後継のGSX400FW発売までの繋ぎの様な扱いだったんで極めて短命に終わったんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 13:15
  - >>34
    そうですね２年間しか売れなかった後は盆栽の様に店に飾ってるだけで時が過ぎたって感じだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 12:02
- GSR250は世界市場で売りに出したら予想外に売れまくって急遽日本でも販売したらお前らに酷評されるという実にスズキ的な車種
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 12:08
- 重いからなぁ、、クランクが400並みにでぱってるしこけたら終わる250
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 12:20
- 実物見るとFフェンダーがク●デカイ
  見栄っ張りのチャイニーズが好みそうなデザイン
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 13:44
- 国産250が高くなったせいか、この中華バイクも一時期すごくたくさん見かけたが、減るのが早かったなあ。
  これから安い中古として台数が出回ると思うから、入門に良いんじゃないかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 13:56
- 100バー実用のスクーターじゃあるまいし、趣味のバイクでシナ製は致命的
  ライバルみたいに、せめて東南アジア製でお茶を濁すべきだったよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 14:52
  - >>49
    シナ製だからこそどうせ壊れるからと割り切って乱雑に扱えるから趣味のバイクとしても悪くないよ
    XTZ125で未舗装路とかをバリバリ楽しんでるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 14:43
- そういやコイツ、最近見なくなったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 15:34
- 押して歩けばすげえスポーツじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 15:43
- 記念すべきバイク第一号だったけど、掛け値無しにいいバイクだったよ。
  街乗りも、高速もそれなりに走ってくれるし、車体が重く大きいので、非常に安定していて横風や段差等にも強い。
  欠点としてはハザードが無い、エンジン切った時の取り回しが重い等があるけど、色々とカスタム出来るし、何より他のメーカーと比べて遥かに安い。
  初心者が乗るには申し分の無い優秀な奴だよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 16:31
- これ写真で見て馬鹿にしてたけど
  モーターショーで展示車両に跨って全部納得した。
  ハンドルステップメーター等々、欲しいものがほしい所にしっくりとある。
  日に300-400km平気で走れそう。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 16:59
  - >>56
    F乗りだけど下道縛りでも300～400kmなら全然大丈夫だよ
    （今は近距離用ゲタバイク化してる）
    
    大型ツアラーも持っているけど、Fの乗り心地と扱い易さをそのままに
    GSR400Fとかが有れば「大型イラネーｗ」ってなっていたと思うｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 17:43
- さっさとチューリップにしとけばと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 18:35
- コレの４００乗ってたけど、初バイクにしては良い相棒だったな
  一度BKing乗ってみてぇな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 18:59
  - >>61
    400/600と250,750はまるっきり別物
    なんて同じ名前にしちゃうのかと
    250なんてもともとはイナズマなのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 19:23
  - >>62
    CBやNinjaもみんなキャラと乗り味違うし多少はね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 19:19
- gsr250かWWW
  重いし馬力ないしダサいしモデルチェンジもしねえし
  安いだけが取り柄のバイク
  ボルティーの方が軽いだけでもマシかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 19:25
- なんでこっちなんだよ
  チューリップ号乗れ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 19:56
- 売れなかったみたいなコメ多いけど結構売れたんだよなぁ
  実質兄弟のVスト250もそれなりに売れてるし成功車扱いでいいんじゃないか？
  GSX250R？知らない子ですね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 20:21
- 売れてたら何所行っても見るだろ　
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 20:34
  - >>70
    忍者より売れなかっただけで最初のうちは毎年4000台ほど売れてた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月20日 21:27
  - >>70
    どこ行っても見るぞ＠関西
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 21:31
- 結構走ってるの見るけどな
  見た目は人を選ぶし、ずば抜けたものもない器用貧乏だったけど何でもできるいい下駄だったよ
  物足りなくなって大型に乗り換えたけどさ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 21:37
- おっさんがジェッペルでよく乗ってる
  なぜこれ選んだかよくわからない
  あと、センスのない大学生もたまに乗ってるの見かける
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月22日 23:45
  - >>76
    試乗して目から鱗の場合が多い
    とにかく乗りやすい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 21:56
- 社外スクリーンつけるとかっこよくなるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 21:58
- こかす前提とは･･･。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 22:03
- CBR250
  R25
  MT-25
  Ninja250
  Z250
  などのスポーツ＆ストファイと並んで売り出されるも
  左右二本出しマフラーやセンスタが重すぎてクッソ遅く
  そのくせシートの出来など乗り心地だけはクッソ楽で
  中身はほとんどクルーザーと言われたバイクがスポーツ？？？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 22:53
- バロム1に見える欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 23:11
- ガニ股マフラーがダサイ
  フルカウルで隠したのは正解
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 23:18
- コスパいいバイクよな、初バイクにいいんじゃないかな
  デザインと重さがやっぱりネックだけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月20日 23:38
- 脱皮に失敗したウルトラマンみたいだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月21日 00:54
- スズキの250復活の旗印と言ってもいいのではなかろうか＞GSR250
  これが無ければGSX250もVｽﾄ250もなかった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 00:59
  - >>85
    むしろその為にコンパクトなエンジン作るのに踏み切れなくて今もクッソデカい腰下と重さで250としてはあり得ないUNK車体が出来上がるってわけだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 06:11
  - >>85
    
    いいから250のツインカム復活させろよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 89. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月21日 07:57
- スペックだけ見ると酷評されるけど、乗ってみると案外良いって評価を結構見る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 90. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月21日 08:02
- 人目が気になるなら乗るなよ。人目重視でバイク選ぶへタレか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2019年02月21日 08:19
  - >>90
    
    人目を気にしないハレ爺や小汚ねぇバイク乗りになりたくはないだろう？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 100. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月22日 06:32
- だっせーようこんなバイク選んだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 102. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月22日 09:17
- ゴールデンウィークにバイク連中が沢山集まる某ダムに何度も行ったが１台も見なかったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月22日 14:06
- スポーツバイクじゃないネイキッドだろ
  自分のバイクくらい自分で評価しろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月22日 22:11
- もっとGSR750に似せたデザインだったら250ネイキッドの覇権取れたのではと思うと残念でならない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 105. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月22日 22:39
- 試乗会で乗ったけど、4気筒の刀よりもトルクあって、峠で遊ぶにはレーサーレプリカよりも面白そうな、自慢はできないけど満足度の高いバイク。わいも当所は馬力ねえなって思ってたけど、CBRも忍者もサーキット行かないと性能発揮できないもんな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2019年02月24日 22:46
- 乗らぬ者からは酷評の嵐。
  乗った者からは絶賛の嵐。
  …そんなバイクです…。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 110. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月14日 20:32
- GSR250はベーシックバイク。
  何でも普通にこなすバイク、スポーツ性を優先した車じゃないでしょ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました