【#改善対策】「ホンダ スーパーカブ110MD」他について、2月7日、本田技研工業(株)から改善対策の届出がありました。使用者には同社からダイレクトメール等で通知されます。
速やかに改善措置を受けてください。
不具合の部位(部品名)
かじ取装置(ハンドルウエイト)
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
左側ハンドルグリップをハンドルパイプに組付ける工程及びハンドルバーインナーウエイトのねじ部加工が不適切なため、ハンドルバーインナーウエイトとハンドルエンドスペーサー間に付着した接着剤が押し潰されてハンドルウエイトを締結しているスクリューの締付けトルクが低下し、走行振動により緩むものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中にハンドルウエイトが脱落するおそれがあります。
改善対策の内容
左側ハンドルバーインナーウエイト端面に付着している接着剤を取り除き、スクリューのねじ部に緩み防止剤を塗布し、規定トルクで締め付けます。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003252.html
速やかに改善措置を受けてください。
不具合の部位(部品名)
かじ取装置(ハンドルウエイト)
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
左側ハンドルグリップをハンドルパイプに組付ける工程及びハンドルバーインナーウエイトのねじ部加工が不適切なため、ハンドルバーインナーウエイトとハンドルエンドスペーサー間に付着した接着剤が押し潰されてハンドルウエイトを締結しているスクリューの締付けトルクが低下し、走行振動により緩むものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中にハンドルウエイトが脱落するおそれがあります。
改善対策の内容
左側ハンドルバーインナーウエイト端面に付着している接着剤を取り除き、スクリューのねじ部に緩み防止剤を塗布し、規定トルクで締め付けます。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003252.html
2: 2019/02/07(木) 17:11:50.33 ID:BbXNGYO80
欠陥か!?
27: 2019/02/07(木) 20:44:38.99 ID:Lst0Awa+0
>>2
中国製品なので正常ですよ?なにいってんだよ
中国製品なので正常ですよ?なにいってんだよ
3: 2019/02/07(木) 17:11:55.23 ID:+DmWeDQM0
風防とハンドカバー装着
4: 2019/02/07(木) 17:12:38.93 ID:mLUeZU5w0
てんぷら油でも動くのにどこに欠陥が
5: 2019/02/07(木) 17:13:57.10 ID:m+aUO7010
郵便局とかどうなの?
31: 2019/02/07(木) 21:11:21.33 ID:7Fa5mKjW0
>>5
使わない日を狙ってまとめて作業する
先代モデルのカブが中国製になってから故障が頻発して信頼性が薄らいだので、今は徐々にヤマハのバイクに替わっていってるんだよな
ホンダも壊れないのが自慢だったカブ神話が崩壊したのを反省したのか、現行モデルから国内生産に戻したが、当分は中国製カブのアフターフォローが続くだろうな
まあ自業自得なんだが
使わない日を狙ってまとめて作業する
先代モデルのカブが中国製になってから故障が頻発して信頼性が薄らいだので、今は徐々にヤマハのバイクに替わっていってるんだよな
ホンダも壊れないのが自慢だったカブ神話が崩壊したのを反省したのか、現行モデルから国内生産に戻したが、当分は中国製カブのアフターフォローが続くだろうな
まあ自業自得なんだが
8: 2019/02/07(木) 17:22:53.88 ID:CavMnyjp0
またかよ…
11: 2019/02/07(木) 17:24:34.62 ID:8OQPlTR60
ついにウィリー機能が実装か!
12: 2019/02/07(木) 17:27:38.04 ID:o7sLAzeF0
郵政株をいじりたおしたい!
13: 2019/02/07(木) 17:33:31.63 ID:dIr9oC1H0
世界一と言われる名車がどうした?
16: 2019/02/07(木) 17:45:41.57 ID:HOguaHjU0
リコール手前だからたいしたことない
別に生命身体や運転に支障がでない不具合に対する改善処置
別に生命身体や運転に支障がでない不具合に対する改善処置
18: 2019/02/07(木) 17:55:16.38 ID:D2s2+WQK0
なんかカブはFIになってから
貧弱になった気がするなぁ
貧弱になった気がするなぁ
19: 2019/02/07(木) 17:58:19.84 ID:TMn744vJ0
海外生産のバイクだとバーエンドとかアホみたいにがっちり固定されてて外したくても外せないぐらいだけどな
20: 2019/02/07(木) 17:58:36.15 ID:mJAS8opp0
よくあることじゃん。こんなの自分で直せ。
21: 2019/02/07(木) 18:05:41.57 ID:EpgB5IQX0
リコールや改善措置はまだしも、
サービスキャンペーンとか恩着せがましい言い方はやめろ国交省
サービスキャンペーンとか恩着せがましい言い方はやめろ国交省
22: 2019/02/07(木) 18:09:35.25 ID:N+4m/kNN0
なんだ とうとうカブが空を飛ぶのかと思った
23: 2019/02/07(木) 18:10:06.11 ID:fuuZ7Uhf0
ソースのPDF見たんだか
郵便局って一年間で20000台もカブ買ってんのかよw
毎年こうなのか?
去年が更新多かっただけ?
郵便局って一年間で20000台もカブ買ってんのかよw
毎年こうなのか?
去年が更新多かっただけ?
28: 2019/02/07(木) 20:46:15.19 ID:Lst0Awa+0
>>23
他社より壊れない(10年前まで)し、安い(ダンピング)し、何十年も買ってたからパーツは山ほどあるし、お役所だったから腰が重い
他社より壊れない(10年前まで)し、安い(ダンピング)し、何十年も買ってたからパーツは山ほどあるし、お役所だったから腰が重い
32: 2019/02/07(木) 21:15:27.55 ID:7Fa5mKjW0
>>23
昔ホンダのバイクの配送の仕事をしてたが、毎年春頃になると郵政バイクと白バイの新車を大量に納品してたよ
昔ホンダのバイクの配送の仕事をしてたが、毎年春頃になると郵政バイクと白バイの新車を大量に納品してたよ
35: 2019/02/07(木) 21:28:50.76 ID:5cgUL2t00
>>23
郵便局二万くらいあった気がするから
各所で一台更新でもそんぐらいいかねーか
郵便局二万くらいあった気がするから
各所で一台更新でもそんぐらいいかねーか
25: 2019/02/07(木) 18:42:35.31 ID:34KYd+yg0
また中国製か?w
26: 2019/02/07(木) 19:01:41.32 ID:zS1TSt9s0
俺のリトルカブ(黄色)ほ大丈夫なんだな?
30: 2019/02/07(木) 20:56:37.23 ID:uV0uLVBZ0
対象の郵政カブの最初期型に乗っているけど年間2万キロの田舎道走行で
今の所は外れていないな。
ただ一昨年乗り始めて2ヶ月でバッテリー死亡したな。
今の所は外れていないな。
ただ一昨年乗り始めて2ヶ月でバッテリー死亡したな。
33: 2019/02/07(木) 21:20:26.02 ID:6CqYGNun0
カブ、あと一回りか2回りデカクなれば買うんだけどなあ。
身長あると買う気しない
身長あると買う気しない
36: 2019/02/07(木) 21:49:49.91 ID:GdGB8Mif0
JA10の俺のカブは関係なかった
37: 2019/02/07(木) 22:59:18.82 ID:vSnIizc50
バイクをちゃんといじれる奴は「緩みやすいんだな」と言って、
自分で緩み止め塗って増し締めするわ
自分で緩み止め塗って増し締めするわ
38: 2019/02/08(金) 00:07:36.25 ID:vHxT9mZX0
今のカブは安くないし海外生産の欠陥ゴミ
40: 2019/02/08(金) 00:22:28.76 ID:3ED5xQGd0
メーカーいい加減にしてくれ
タクトもリコール修理1時間くらいかかって
お客さんが大迷惑してるんだから
タクトもリコール修理1時間くらいかかって
お客さんが大迷惑してるんだから
43: 2019/02/08(金) 01:13:05.66 ID:9KZwu+JE0
これでいいんだよ。壊れたからこそ考えて学んで知識を得る機会ができる。
全く故障なしじゃ何も知らないままだ。
全く故障なしじゃ何も知らないままだ。
46: 2019/02/08(金) 01:17:58.42 ID:yDcacmT30
110PRO発売後すぐ買った時は不具合が何カ所かあって
連絡が来る度ショップに持って行くのがめんどくさかった
しばらくしてから買った方がいいね
連絡が来る度ショップに持って行くのがめんどくさかった
しばらくしてから買った方がいいね
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1549526935/
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コメント一覧 (47)
baikusokuho1
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店に言っても「よくありますよ」って笑われたし。
まあすぐ売り払って二度とカワサキ車は乗らないと決めたからどうでもいいけど。
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遠慮なくリコール出してくれていいぞ!ホンダ!!
ホンダ!!
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JA以降のカブのウエイトがあまりにガッチリ付きすぎてて外せないんだよ。
改造はもちろんバイク屋泣かせになってる。なんか本末転倒。
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リコール来てたよね?
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CBR250Rを新車で買ったけど脱落したぞ
しっかりしろホンダ!
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メイトはもう無くなったと思ったが
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そんなお粗末な内容なのかね
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リコールはしませんwwwwwwwwwwwwwwww
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エンジン温まれば静かになるけど毎冬冷えたエンジン動かしてガチャガチャ鳴るのつらい。
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本当にバイク乗りがまとめてるのか?このサイトは。
baikusokuho1
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オイルフィルターエレメントやドレンボルトのところにフィルターとか2つもつけて複雑にして値段上げてめんどくさい。今まで通りで簡単、単純、軽量で安いのがよい。
すべて部品も組み立ても国産。リコールなしの国産。
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ところが多いんだよなホンダは。なんでここをこうするの?ってところばっかり。
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もちろんコストカットのために海外部品使うのも理解はしてるが欠陥品なら世話ねーよな
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乗り物向いとらん。
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20年前に玩具のようなホンダ車から脱したのは正解だったww
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昔が良かった。
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