1: 2019/02/18(月) 18:18:56.32 ID:pwXkGi330
普通車と同じ速度出せて置き場所にも困らない125cc買うよね?
2: 2019/02/18(月) 18:19:18.81 ID:pwXkGi330
情弱しかいねぇのかよこの国はw
3: 2019/02/18(月) 18:19:30.38 ID:vwO7s313d
普通二輪取ったら買い換えるわ
4: 2019/02/18(月) 18:19:36.11 ID:KMGF0oYY0
原付1日で免許取れるってまじなん?
8: 2019/02/18(月) 18:19:59.27 ID:pwXkGi330
>>4
他のもそう定期
他のもそう定期
13: 2019/02/18(月) 18:20:44.93 ID:YzRrQ8AL0
>>8
一発とか馬鹿やろ
一発とか馬鹿やろ
6: 2019/02/18(月) 18:19:39.86 ID:pwXkGi330
しかも維持費も安く燃費もクソ良い模様
7: 2019/02/18(月) 18:19:45.52 ID:9Iqtokxn0
ワイ情強『150cc』
11: 2019/02/18(月) 18:20:35.01 ID:pwXkGi330
>>7
ファミリー保険入れないよね?
ファミリー保険入れないよね?
15: 2019/02/18(月) 18:21:01.57 ID:PJhzLWYlM
原付き二種はガチで最強
頭いいやつが乗る乗り物やわ
頭いいやつが乗る乗り物やわ
16: 2019/02/18(月) 18:21:18.05 ID:R4S6mOlZa
大学生がそんな金あるわけ無いやろ
18: 2019/02/18(月) 18:21:51.07 ID:PJhzLWYlM
250ってやたら持ち上げられるけど
ツーリングには馬力弱いし置き場所困るし維持費高いしごみだろ
ツーリングには馬力弱いし置き場所困るし維持費高いしごみだろ
24: 2019/02/18(月) 18:23:42.50 ID:EBF+B4cZ0
>>18
オフ車かっこいいからねしょうがないね
オフ車かっこいいからねしょうがないね
28: 2019/02/18(月) 18:25:15.03 ID:pwXkGi330
>>18
これな
250は車検ないからガイジは死んだほうがいい
250と400は維持費差ねーよ
これな
250は車検ないからガイジは死んだほうがいい
250と400は維持費差ねーよ
32: 2019/02/18(月) 18:26:27.76 ID:Jn1dYdNbM
>>18
250でツーリングとか苦行やからな
街乗りなら125最強やし
250でツーリングとか苦行やからな
街乗りなら125最強やし
46: 2019/02/18(月) 18:30:17.30 ID:p+2ZlMqs0
>>18
言うほど維持費高いか?
言うほど維持費高いか?
53: 2019/02/18(月) 18:32:12.93 ID:pwXkGi330
>>46
125 平均5万
250 平均15万
年十万はデカイやろ
125 平均5万
250 平均15万
年十万はデカイやろ
19: 2019/02/18(月) 18:21:52.30 ID:pgcJvK/P0
寒い日雨の日暑い日とか考えると軽自動車のが圧倒的に便利だよね
22: 2019/02/18(月) 18:23:17.50 ID:vV3i9dEQM
何が言いたいんか分からんけど、原付き以外は普通車と同じ速度を高速以外では出せるんだしあとは見た目で選ぶだけだろ
軽でもワゴンでも125でも400でもなんでもいい
軽でもワゴンでも125でも400でもなんでもいい
23: 2019/02/18(月) 18:23:34.62 ID:rIqgRiQu0
50cc邪魔だから125ccからにしてほしい
25: 2019/02/18(月) 18:23:50.15 ID:YzRrQ8AL0
わりとバイパス通れないのは不便
26: 2019/02/18(月) 18:24:25.71 ID:VtWPevvY0
ワゴンRは手軽かもしれんがプライド的に乗りたくないわ絶対
29: 2019/02/18(月) 18:25:16.13 ID:bwsDyIQ10
125CCなら高速乗ってもいいと思うんだがなぁ
30: 2019/02/18(月) 18:25:58.92 ID:tsi9OA2Ya
原付ワイ低みの見物
31: 2019/02/18(月) 18:26:23.71 ID:LiHHFPnja
普通原付買ってピンクナンバーにするよね?
34: 2019/02/18(月) 18:26:48.30 ID:vV3i9dEQM
原付きは125より安いし、125は軽自動車より安いんだから一概にどれがいいとはいえんだろ
車の免許は必要経費だけどバイクの免許は必須ではないしな
車の免許は必要経費だけどバイクの免許は必須ではないしな
42: 2019/02/18(月) 18:29:18.79 ID:pwXkGi330
>>34
こいつ絶対エアプだわ
原付きと125の値段の差なんてさほどねーよ
軽と125の差と同列で語んな
こいつ絶対エアプだわ
原付きと125の値段の差なんてさほどねーよ
軽と125の差と同列で語んな
51: 2019/02/18(月) 18:32:08.54 ID:vV3i9dEQM
>>42
いや俺はバイクの大型免許までと車の中型免許持ってるよ
原付きと125に差はないって言ったけど免許取得に10万くらいかかるけどその費用は原付きでいいならいらんよな?それに125は安いスクータータイプでも20くらいするし充分差はあるだろ
いや俺はバイクの大型免許までと車の中型免許持ってるよ
原付きと125に差はないって言ったけど免許取得に10万くらいかかるけどその費用は原付きでいいならいらんよな?それに125は安いスクータータイプでも20くらいするし充分差はあるだろ
63: 2019/02/18(月) 18:34:12.66 ID:pwXkGi330
>>51
原付きと違って車と同じスピード出しても止められないって明確でデカイメリットあるんだよなぁ
原付きと違って車と同じスピード出しても止められないって明確でデカイメリットあるんだよなぁ
81: 2019/02/18(月) 18:38:29.03 ID:UQQa9J+70
>>63
125も加速イマイチで高速乗れなくて事故ったら致命傷で雨の日は乗れないっていうデメリットもあるから一概に125が最高っていうお前がおかしいのはわかるよな?
400にも当然当てはまる部分もあるけどまず故障率が段違いだし、タイヤの質やブレーキの質だって違う、そういう面で車体価格が高くなってるんだけどそれは理解できる?
125も加速イマイチで高速乗れなくて事故ったら致命傷で雨の日は乗れないっていうデメリットもあるから一概に125が最高っていうお前がおかしいのはわかるよな?
400にも当然当てはまる部分もあるけどまず故障率が段違いだし、タイヤの質やブレーキの質だって違う、そういう面で車体価格が高くなってるんだけどそれは理解できる?
35: 2019/02/18(月) 18:27:00.99 ID:B7w0sWpe0
37: 2019/02/18(月) 18:27:51.40 ID:Jn1dYdNbM
>>35
ワイはすき
ただ125ならpcxでよくね?って思っちゃう
ワイはすき
ただ125ならpcxでよくね?って思っちゃう
40: 2019/02/18(月) 18:28:46.65 ID:vV3i9dEQM
>>35
すり抜けできないし置き場所困るし値段高いしいいところは見た目くらい?あとは250よりも維持費が安いってとこか、まあいいんじゃね?
すり抜けできないし置き場所困るし値段高いしいいところは見た目くらい?あとは250よりも維持費が安いってとこか、まあいいんじゃね?
38: 2019/02/18(月) 18:28:03.74 ID:UxJXOwR4d
原2買ったった!
せや!なんJでマウント取ったろ!
普通に自慢するだけでいいよね?てか普通友達に言うよね?
せや!なんJでマウント取ったろ!
普通に自慢するだけでいいよね?てか普通友達に言うよね?
39: 2019/02/18(月) 18:28:20.47 ID:Wzae8l0C0
カーシェアでよくない?
41: 2019/02/18(月) 18:29:18.67 ID:tw1izc+X0
免許ほしいんやけど250と400で維持費そんな変わるんか?250でもどうせ点検せなあかんのやろ?自分でいじれる技術ないから車検あったほうがむしろ安心なんやがどうなんや
49: 2019/02/18(月) 18:30:52.78 ID:bwsDyIQ10
>>41
結局は好きなバイクに乗るのが一番やで
結局は好きなバイクに乗るのが一番やで
52: 2019/02/18(月) 18:32:11.22 ID:Jn1dYdNbM
>>41
400のがそら維持費かかるが大したこと無いで
車検来たら売ればええし
維持費考えるならやっぱり125が最強やしな
400のがそら維持費かかるが大したこと無いで
車検来たら売ればええし
維持費考えるならやっぱり125が最強やしな
57: 2019/02/18(月) 18:32:59.50 ID:pwXkGi330
>>41
変わらない定期
250最強厨はエアプ定期
変わらない定期
250最強厨はエアプ定期
43: 2019/02/18(月) 18:29:55.25 ID:o2x83cx8r
125は維持費含めたコスパがすごいそうな
50: 2019/02/18(月) 18:31:56.25 ID:Tt++IA8XM
sr欲しいけどマンションに駐車場ないし駅近の月極めは125までだし迷ってるわ
54: 2019/02/18(月) 18:32:28.91 ID:Thlhp7he0
ワイせんだぼ乗り低見の見物
58: 2019/02/18(月) 18:33:11.38 ID:IiBx/Yood
ワイCB70高みの見物
59: 2019/02/18(月) 18:33:16.13 ID:MCp7gG2Xa
ワイ情強 アドレスv100
60: 2019/02/18(月) 18:33:41.67 ID:DNsKepFZ0
ワイも125ccやけど便利だよな
街乗りなら最強やろ
街乗りなら最強やろ
61: 2019/02/18(月) 18:33:46.48 ID:tw1izc+X0
今教習中やがゴールデンウィークまでに取りたいンゴ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1550481536/
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コメント一覧 (86)
ちゃんと年間の走行距離と燃料代、消耗品代、整備費、税金、保険もろもろ出して計算しろよw
わざと煽ってコメ増やしてるだけだろwww
baikusokuho1
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baikusokuho1
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125しか乗れない買えない痛々しい子が
妬んでいるだけにしかみえないわ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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250 平均15万
なんでこんな事になるねん。
税金は1200円の差
任意保険はせいぜい1万〜2万の差やぞ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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125はファミリー特約なら10000
車無しの125から大型までは差がなく30000ちょいくらいで大した差もないけど
若い子なら保険が倍になるから中型との大きな壁になるわな
baikusokuho1
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若さを忘れないのは大切
baikusokuho1
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新型ジムニーとXLR125Rで最強。完全にオフ遊びが好きだわ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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価値観は人それぞれ
完全究極アルティメットウルトラ論破ンゴよねえ
乗りたいものに乗ればいいだけンゴよねえ
baikusokuho1
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マルケスみたいに走れるんw
baikusokuho1
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必死に叫んでる本人にとってみれば雲泥の違いかもしれんが
ハタから見りゃ全く同じだっつうのww
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125しか持ってないなら高速も一部バイパスも通れない弱小バイクになれる
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ガキの理屈こねる前に好きなの乗れや。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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趣味としてのバイクか、実用的な物としてのバイクかによって、色々変わるよね(´・ω・`)
趣味用だと、車もバイクもお金の使い方がルーズになっちゃうかも
baikusokuho1
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50と250とリッター乗ってるけど、どれも違った楽しさがあって間引きできん。
baikusokuho1
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出先で動けなくなったらJAFにでも入ってないとレッカー代で死ぬ
baikusokuho1
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電動アシスト付自転車はヘルメットもいらないし、交通ルールの縛りもユルユル。下手すりゃ原付一種より速い。何より原付一種は、二段階右折という世紀の悪法に取りつかれてる。
今や、おばちゃんでさえ原付一種に乗らず、原付二種を選択。
baikusokuho1
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動力的に走行車線ならいけるのにな…
と思ったら150クラスがぴったりすぎて乗ってる
ビグスクより小回り効くし安いし言うことなし
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田舎の大学生でもないと車なんて持ってないんじゃない?
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人に肯定や同意を求める為のものでは無い
コスパという哲学をケチの承認欲とすり替えるなバカが。
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下道だけでいいとかいう奴も居るがバイパス乗れんから下道すらろくに走れん
ツーリング目的なら125は絶対やめとけ
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250ccだとかなり回転数落としても100キロ巡航できるから楽なんだよ
乗れば分かるけど車重とタイヤサイズが全然違うから安定性が全く違う
長距離移動しないなら125ccは速度も出せるし加速も十分だし安いし物凄くいいと思う
baikusokuho1
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下道とかなら街乗りじゃ大丈夫だろ余力あるし
むしろ下道だと125がしんどいな~本当に街乗りオンリーでツーリングしないなら
いいと思うけどね
そこ推すなら150あたりだけどそうすると唯一の勝ち目のファミ特がないから言わないのかな?って
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こっちは好き好んで金のかかる良い物を使ってるんや
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