ホンダは、「スーパーカブ」に特別なカラーリングを施した「スーパーカブ50・ストリート」と「スーパーカブ110・ストリート」を3月15日(金)に発売すると発表しました。
【スーパーカブ110・ストリート(ボニーブルー・ハーベストベージュ) 】
【スーパーカブ50・ストリート(ボニーブルー) 】
スーパーカブ50/110・ストリートには、車体色に淡い色合いの「ボニーブルー」と「ハーベストベージュ」の2色を設定。スーパーカブの象徴的なレッグシールドもそれぞれの車体色と同色としたほか、サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケースといった車体各部にブラックの配色を取り入れるなど、上品で洗練されたカラーコーディネートとすることで、若年層を中心とした幅広い層のお客様のライフスタイルと調和しながら街に溶け込む落ち着いた印象のカラーリングとしました。また、フロントカバーのエンブレムやメーターを縁取るリングには、より上質感のあるクロームメッキを採用したほか、白のパイピングを施したシートの後部側面やスペシャルキーには、歴代スーパーカブに採用されたさまざまなロゴやスーパーカブを模式化した図案などをあしらい、よりおしゃれで特別感にあふれたモデルとしています。
■メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
スーパーカブ50・ストリート:243,000円(消費税抜き本体価格 225,000円)
スーパーカブ110・ストリート:286,200円(消費税抜き本体価格 265,000円)
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190226-supercub.html
【スーパーカブ50・ストリート(ボニーブルー) 】
スーパーカブ50/110・ストリートには、車体色に淡い色合いの「ボニーブルー」と「ハーベストベージュ」の2色を設定。スーパーカブの象徴的なレッグシールドもそれぞれの車体色と同色としたほか、サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケースといった車体各部にブラックの配色を取り入れるなど、上品で洗練されたカラーコーディネートとすることで、若年層を中心とした幅広い層のお客様のライフスタイルと調和しながら街に溶け込む落ち着いた印象のカラーリングとしました。また、フロントカバーのエンブレムやメーターを縁取るリングには、より上質感のあるクロームメッキを採用したほか、白のパイピングを施したシートの後部側面やスペシャルキーには、歴代スーパーカブに採用されたさまざまなロゴやスーパーカブを模式化した図案などをあしらい、よりおしゃれで特別感にあふれたモデルとしています。
■メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
スーパーカブ50・ストリート:243,000円(消費税抜き本体価格 225,000円)
スーパーカブ110・ストリート:286,200円(消費税抜き本体価格 265,000円)
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190226-supercub.html
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コメント一覧 (48)
baikusokuho1
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ストリートなんて大げさな名前付けなければなんとも思わないのにガッカリしたわ
baikusokuho1
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クッソダセーわ
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ゴミ
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トラックエディションとかも作るのか
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ニュークラシック?わからん、何ていうの?
率直に良い色だと思うわ
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でもカブ110は微妙に高いのが残念で、悩んだあげく結局はセローを買ってしまった
baikusokuho1
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ベージュとかブルーはもうあるじゃん。
とベージュ乗りの俺。
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だけど4L入らない燃料タンクが小さすぎて足短いのがネックで結局マイチェン待ち。せめて6L入れば300弱走るのにね。
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所有者ならわかるこの糞さ
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いや、いっそ20リットル携行缶で航続距離1500㎞が良いか
時速60㎞でも24時間ノンストップで走れるな
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バイカラーの方がいい。
baikusokuho1
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パイピングシートw 昭和か
黒ベタ塗りのサイドカバーに疑問を感じないない企業体質にも呆れるね
baikusokuho1
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4月から就職だし金ためて買うぞー!
baikusokuho1
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良いじゃんコレ、この前のアニバより気に入ったわ。
baikusokuho1
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