コメント一覧 (44)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:03
   • DQN御用達バイク
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2. • • 3. いつものバイク乗りさん
     • 2019年03月16日 21:10
     • >>1
       いや、どちらかというと真面目系クズ御用達バイクだろ
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   • • 6. 
     • 2019年03月16日 21:27
     • このコメントは削除されました。
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   • • 16. いつものバイク乗りさん
     • 2019年03月16日 22:32
     • >>1
       陰の者とオッさん御用達
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3. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:10
   • あれ駐輪場とかコンビニとか気楽に止めたりするもん？
     デカイから別の買ったわ
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4. • • 5. いつものバイク乗りさん
     • 2019年03月16日 21:26
     • >>2
       PCXってそんな大きいか？
       写真で見て大きいイメージあったけど実際にまたがったら結構小さくて驚いたわ
       185の俺が乗ったらボリショイサーカス状態だった
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   • • 9. いつものバイク乗りさん
     • 2019年03月16日 21:33
     • >>5
       あれデカいなって思うけど近くで見ると結構ちっさいよな
       デカさだけで言えばトリシティのほうがデカい
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   • • 11. いつものバイク乗りさん
     • 2019年03月16日 21:47
     • >>2
       便器としてはデカいが、小人専用やで、
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5. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:17
   • なんやかんやでNMAXも最近そこそこ見るようになってきた
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6. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:27
   • この前かな、コンビニで買い物すまして帰ろうとした時
     青色のＮ-ＭＡＸ見かけてええなと思った。
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7. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:30
   • しまリンが乗ることはないだろうスクーター
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8. • 10. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:41
   • 二輪のN-BOXやな
     どっちかと言うと
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9. • 12. いつものバイク乗りさん
   • 2019年03月16日 21:49
   • 125の割にはでかいと感じた
     スクーターの中では盗難されやすいしなぁ
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10. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 21:50
    • 凝りすぎたデザインがちょっと
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11. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 22:00
    • ※8
      ちょっと大きめの原2だと代車のトリシティ125でキャンプ行った
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12. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 22:27
    • ハイエースもよくパクられるやん
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13. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 22:36
    • PCXのセパハン一回しか見かけた事ないなあ
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14. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 22:40
    • 通勤用でV125G(k7)の次に2代目PCX乗ってた。
      
      転勤を機に買い換えたんだけど、小回りキビキビのAddress、まったりがっつり走れるPCXって感じ。どっちも他人にお勧めできる傑作だと思うわ。
      
      PCXは46Lのリアキャリア載っけても負けない（Addressは負ける）図体で125ccにしては大きい方に入ると思うぞ。
      
      欠点は減速後の急加速で加速がもたつくところ。あれ、Addressとかの小回り系乗った後だとすごく気持ち悪い。あと、俺が重いからだがリアタイヤ細くてカーブ中にリアがよれる感覚がある事。
      
      この2つから2年前にインテグラ750に買い換えた。PCXはすごく良いスクーターなんだけど、乗った期間は俺のバイク歴でも一番短かったなー。いや、いいスクーターなんだよ？
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15. • • 19. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月16日 22:48
      • >>18
        雑誌のライター気取りかよ
        デブは12インチとか乗ってろ　ゴミはゴミ
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    • • 20. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月16日 23:05
      • >>18
        現行ＰＣＸはタイヤ太くなってたね
        加速は燃費性能に振ってるから仕方なし
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16. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 23:06
    • 乗ってないやつの下げ方が必死すぎて怖い
      台数多いから変なのも乗ってるけど変なの乗ってる率で言ったらｼｸﾞﾅｽの方が断然高い
      PCXってただの足だからﾉｰﾏﾙで乗ってる奴が多い
      ｼｸﾞﾅｽもかなり走ってるけどｳﾙｾｰﾏﾌﾗｰいれて改造してる奴が多すぎ
      ﾉｰﾏﾙｼｸﾞﾅｽなんかあんまり見ない
      ｳﾙｾｰﾏﾌﾗｰ付けてる奴はｽｹﾞｰ運転してるの多くてPCXを目の敵にしてｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭでﾌﾙｽﾛｯﾄﾙ
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17. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 23:09
    • バーハンドルがいい。
      NMAXはカバーかかってるしなぁ。
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18. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 23:09
    • 原二のスクーターはどれもパクられやすいぜ トリシティみたいな特殊な形状なやつは分からんけど
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19. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月16日 23:10
    • PCX多すぎだからリード125にした。
      足元がフラットじゃないのも嫌だったし。
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20. • • 25. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月16日 23:51
      • >>24
        リードはするほう？それともされるほうが好き？
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21. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 01:18
    • PCXは燃費悪いぞ。タンク大きくして航続距離稼いでる。
      その分図体の割にはキビキビ走る。
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22. • • 28. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月17日 06:41
      • >>26
        夏だと満タン法で58km/lとか言うビックリ数値を叩き出す燃費お化けだぞ
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    • • 31. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月17日 09:11
      • >>28
        はいエアプ
        夏場だと燃費計が65とかありえん数字示すぞ(実測は1割カット)
        
        これで燃費悪いとか言うてるの体重150kgとかじゃねーのw
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    • • 34. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月17日 11:45
      • >>26
        PCXの燃費が悪いって言うなら鉄カブ以外のすべてのバイクは燃費が悪いと言っても過言じゃないんですが
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23. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 06:09
    • 燃費と加速が悪いシグナス乗りだけど足元フラットは譲れない
      PCXもフラットにすればいいのにな
      だったらコマジェ買えってか？
      リードは見た目が駄目だ
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24. • • 38. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月17日 15:04
      • >>27
        コマジェは足元フラットではないぞ
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25. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 07:04
    • ズーマーＸが最良なんだよ。絶版になったけど
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26. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 08:55
    • 程良く混んでるスーパーの自転車駐輪場にぶっ込むにはちょっとデカい
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27. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 10:34
    • このスクーターのデザインがわからん。カッコ悪い幸い地方なので見ることもない
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28. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 11:11
    • ネットでスペック厨の隠キャが持ち上げてるだけ
      ただの原チャ
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29. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 12:04
    • 好き嫌いはあろうが、台数売れりゃ商品としては正解
      
      
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30. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 13:26
    • スレ主大型にコンプがあっておっさんキモオタしか乗ってない言ってるが
      スクーターはガキが安物爆音マフラーでイキってるDQN底辺御用達じゃんｗ
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31. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 13:28
    • ネットでなんて言おうが売れてる時点で察しろよ
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32. • • 42. いつものバイク乗りさん
      • 2019年03月18日 00:21
      • >>35
        >>37
        ハーレー大正解ってことだな
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33. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 18:19
    • 乗った事有るが　出っ張りの足元最悪
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34. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 21:02
    • まさに人気車種で人と被り、公道上の交差点で2～4台止まっていることもあったり、駐車場（駐輪場）では3～6台止まっていることもザラにある
      他社の125ccスクーターならスズキはアドレスV125・ヤマハがシグナスXがよく見かけるな
      
      なお俺は人と被るのが嫌だから、あえて旧車や希少車（不人気車）に乗っている
      車種はリード80SS
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35. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月17日 21:06
    • 燃費重視ならカブを選ぶだろう
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36. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月18日 16:13
    • スウィッシュさん名前が上がらない
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37. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2019年03月20日 11:47
    • モンキー１２５たのしいぞ！
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