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ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンは2019年3月15日、新型モーターサイクル「スヴァルトピレン701」の国内販売を同年6月に開始すると発表した。

スヴァルトピレン701は、2018年11月のEICMA(ミラノショー)でデビュー。先行発売された3モデル「ヴィットピレン701」「ヴィットピレン401」「スヴァルトピレン401」に続くハスクバーナのストリートモデルとしてラインナップに加えられる。生産国はオーストリア。

ヴィットピレン701がスポーティーなネイキッドスタイルであるのに対し、「フラットトラック(オフロードレース用のオーバルコース)からインスパイアされた」という今回のスヴァルトピレン701は、ややアップライトなハンドルバーとオフロードテイストのタイヤを組み合わせた“やんちゃな雰囲気”に仕立てられている。

パワーユニットは、ヴィットピレン701と同じ693cc 水冷4ストローク単気筒エンジン。最高出力75psと最大トルク72Nmのスペックも変わらない。トレリスフレームで構成される車体のスリーサイズは明らかにされていないが、燃料を除いた車両重量は、ヴィットピレン701比で1.5kg増しの158.5kgと公表される。WP製のフルアジャスタブルサスペンションやブレンボ製ブレーキシステムといった上質なパーツ類もセリングポイントのひとつだ。

価格は135万5000円。

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5: 2019/03/15(金) 19:36:24.02 ID:jf5C5pym0
693cc単気筒てどんな特徴というか利点があるの?

11: 2019/03/15(金) 19:40:35.25 ID:H5WOoKpn0
>>5
軽くて立ち上がりがメッチャ速い。

31: 2019/03/15(金) 19:54:08.52 ID:LTB90Occ0
>>5
気筒あたりの排気量が多い程トルクフルなエンジンになる。

42: 2019/03/15(金) 20:01:23.60 ID:Tb/txD2c0
>>31
バカにはトルクの概念がわからない

33: 2019/03/15(金) 19:54:44.28 ID:O0c+XZm40
>>5
軽い、細い、強烈な蹴り出しとトラクション。

欠点は振動と低速でのギクシャク感だな、半クラ多用するとかで対応するとか。
高速道路は疲れるかもな、下道は脳汁出るほど楽しいだろうな。

59: 2019/03/15(金) 20:23:41.38 ID:ctcwTPrz0
>>33
ヴィットピレンに乗ったけど、振動が少ないんだよ。
バランサーが効いてる。

6: 2019/03/15(金) 19:36:38.71 ID:4uRF2JH00
ハスクバーナってミシン作ってるよな?

53: 2019/03/15(金) 20:13:06.83 ID:taG0DrNp0
>>6
斧とかチェインソーとかだと思ってた

88: 2019/03/16(土) 02:42:53.71 ID:EAPvVsg50
>>53
俺んちのイヤマフ付き保安帽もハスク製

13: 2019/03/15(金) 19:41:21.31 ID:aPZEnneH0
最近のこのヤギの目みたいなライト何なの

26: 2019/03/15(金) 19:49:10.22 ID:+sq7UN6E0
>>13
CB250R
no title

38: 2019/03/15(金) 19:56:35.67 ID:20OOPhkr0
>>26
ハスクバーナがホンダからパクったの?

49: 2019/03/15(金) 20:11:20.87 ID:aPZEnneH0
>>26
そうこれこれw

15: 2019/03/15(金) 19:44:09.37 ID:9iE105AE0
お高いですね

17: 2019/03/15(金) 19:45:25.61 ID:56YxwNgh0
興味はあるけど店がない

19: 2019/03/15(金) 19:45:57.45 ID:/6+ggnYU0
ごめんおじさんはこういうのダメだ。

20: 2019/03/15(金) 19:46:04.93 ID:IG77e7Uu0
なんとなくアジアンなデザイン

21: 2019/03/15(金) 19:46:10.42 ID:BZQycZ4v0
後輪から泥が跳ねそう

22: 2019/03/15(金) 19:46:56.48 ID:LGqod0qD0
親会社はインド?

24: 2019/03/15(金) 19:48:29.87 ID:v1kX6DF50
>>22
ハスクの親会社はktmじゃなかったか?

23: 2019/03/15(金) 19:48:20.08 ID:K0GJXhLK0
リア回りの部品組み付け忘れてんのこれ?

25: 2019/03/15(金) 19:48:37.82 ID:vHMXW2lp0
MVアグスタやドゥカティもこんな感じだよね。なんならトライアンフですら

27: 2019/03/15(金) 19:50:36.32 ID:lUkSyypw0
そのうち1200cc位の単気筒が出てくるのかな

28: 2019/03/15(金) 19:51:29.35 ID:RQwh94Ht0
最近のバイクは寸詰まりじゃないといけない規則でもあるの?

32: 2019/03/15(金) 19:54:15.00 ID:BZQycZ4v0
おじさん達は未だにz1を格好良いとか言ってるからな

41: 2019/03/15(金) 20:00:20.72 ID:tmwkyn8a0
ハスクバーナはモタードしか認めない

43: 2019/03/15(金) 20:06:45.18 ID:0TRNNXh90
ハスクバーナーってチェーンソーメーカーだろ

47: 2019/03/15(金) 20:10:23.96 ID:FCBU72ND0
すぐ壊れそうやね

54: 2019/03/15(金) 20:13:40.46 ID:+3L+l2JyO
これだったらYAMAHAのナイケン買うわ

62: 2019/03/15(金) 20:28:39.17 ID:sKfpkext0
チェーンすぐ伸びそう;

64: 2019/03/15(金) 20:29:30.25 ID:oxg5Bu/50
リアの泥除けが下にずれたオムツみたい

70: 2019/03/15(金) 20:48:03.98 ID:GN3uhmMQ0
新型カタナといい このリアフェンなんとかならねーのか

78: 2019/03/15(金) 21:45:49.85 ID:O0c+XZm40
>>70
なんかヨーロッパの規制がらみだったような、バンパー的な機能があったかな?

77: 2019/03/15(金) 21:43:05.94 ID:fKuqIRd40
新世代CBのまんまやんけ

79: 2019/03/15(金) 21:51:28.04 ID:D3ETrALF0
これもお洒落だけど、新しさは無いな。
バイクは日本が進んでるってのは割と正しいのか。

81: 2019/03/15(金) 22:16:08.55 ID:v3Cz/qPo0
ハスクに求めてんのはこういうのじゃねぇな
ハスクはレーサーに保安備品付けただけの過激なのじゃなきゃ

82: 2019/03/15(金) 22:17:02.01 ID:bDnoCP640
ハスクダサくなったな。
なにこれ

85: 2019/03/16(土) 00:22:57.46 ID:iSB5znfp0
なんかスズキぽい

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1552645996/



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