ヤマハ「NIKEN」が世界的デザイン賞「Red Dot Award」の最高賞 “Best of the Best”に選定

カテゴリ: ニュース; 【YAMAHA】ヤマハ

2019年03月29日 17:00

コメント(64)

ヤマハは、LMWフラッグシップ「NIKEN（ナイケン）」が、世界的デザイン賞「Red Dot Award：プロダクトデザイン2019」の最高賞である“Best of the Best”に選ばれたと発表しました。

ヤマハ発動機株式会社のスポーツ当社製品のRed Dot Awardの受賞は2012年から8年連続となり、プロダクトデザイン部門での“Best of the Best”選定は4製品目となります。またこのたびの受賞で「NIKEN」は、「2018年度グッドデザイン賞」に続き2つ目のデザイン賞受賞となります。

「NIKEN」は、845cm3・水冷・直列3気筒エンジンを搭載した大型LMWです。走行環境の変化を受けにくく、旋回時の高い安定感を生み出すLMWテクノロジーの特徴を活かして、かつてない走りを予感させるデザインの開発を行いました。フロント二輪でしっかり地面を掴む表情をデザインの核として、力強い足回りを強調。迫力あるショルダーエリアとニーグリップ性に配慮したスリムなタンクと組み合わせてダイナミックな動きを感じさせます。“攻めのLMW”を一目で伝えるボディデザインで、ワインディングロードを駆け抜けたくなるようなスポーティな運動性能を視覚化しました。

「Red Dot Award」は、ドイツの「Design Zentrum Nordrhein Westfalen（ノルトライン・ヴェストファーレン・デザインセンター）」主催による世界的な格式の高いデザイン賞です。

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2019/0325/niken_bestofbest.html

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コメント一覧 (64)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:03
- やるじゃん
- 0
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:04
- NAIWA。
- 0
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:12
- モンドセレクションくらいのもんだろ。
- 0
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月29日 17:43
  - >>3
    モンドセレクションとまるっきり似たようなもん
    一応、プロダクトデザインやインダストリアルデザインにおいては、世界各国のデザイン賞の中ではメジャーな賞のうちの一つ
  - 0
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 08:15
  - >>3
    モンドセレクションは金を払えば貰える賞だぞ。
    流石にそれとは違う気が。
  - 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:13
- 実際カッコいいしな。
- 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:17
- 金と置くとこと長い脚があれば欲しかったなぁ
- 0
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:28
- １回は乗ってみたい
- 0
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 17:42
- ヤマハのこういうのって話題性はあったけど実際は流行らないという悲劇に見舞われるイメージがある。GTS1000の時みたいにずっこけなければいいけど・・・。
- 0
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月29日 18:03
  - >>7
    この手の賞的な評価と、実際の商品評価や販売面での評価とかはまた別個の話だしな
  - 0
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 18:13
- １ヵ月乗ると不便な乗り物と分るよあぁぁぁ大失敗の買い替え
- 0
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月29日 18:17
  - >>10
    君免許持ってないじゃんwww
  - 0
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月29日 22:09
  - >>11
    こういうコメント時々あるけどなぜ持ってないって分かるんだ？ログで分かったりするの？
  - 0
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 02:41
  - >>22
    何がダメだったかの理由が書いてないだろ
    脳内オーナーの戯れ言ですらない
    単なるサゲたいだけのクズコメだからさ
  - 0
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 13:20
  - >>10
    車と同じ渋滞ハマって草
  - 0
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 18:23
- ザクレロなのに
  ブラモデルのRGザクレロがでるといいなあ
- 0
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 18:39
- 買ってガッカリの声、多く聞く　見てくれと全然違うと
- 0
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月29日 19:24
  - >>13
    乗ってる人間がほぼ居ないのにどこで聞いたんだよ？(笑)
  - 0
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 18:46
- バギー再販してくれねーかな・・・
- 0
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 18:54
- がっかりKATANAに比べてこっちは唯一無二のデザインだしな
  所有する喜びってのは大事な事だよ
- 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 19:43
- ナイケンの動画見るとすげえ安定しててウエットでも信じられないくらい速いんだよな
  正直乗ってみたい
- 0
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 19:56
- このバイク誰が買うのかがすごい気になる
  値段かなり高いしどういう目的で買うのか
- 0
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 21:13
- これだけ情報が得やすい時代になってもまだ、なんたら賞で消費者を釣れると思っているのか…
- 0
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 02:47
  - >>19
    釣るのは同業者だよ
    社内のデザイナーへの報償、社外のデザイナーへのアピール、デザイナーの卵たちへのリクルート活動
    その上で勘違いした消費者が釣れればなおよい
  - 0
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 21:57
- 金と置く場所があれば欲しい一台
- 0
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 21:59
- ああ、うん
  て感じ
- 0
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 22:36
- これを市販出来たことがスゴイと思う
- 0
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 22:43
- 走ってるの見たことないんだが
  売れてるのか？
- 0
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 22:46
- NIKEN買ったよ
  FJRも候補だったけど雨の峠とか横風の強い橋の上とかの不安が軽減されれば良いかなと
  3ヶ月待ちが長い
- 0
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 22:49
- 値段がなー
  正直欲しいと思うんだけど、オプションとか色々考えたら
  200万ぐらいは用意しないとダメだし。
  俺にはちょっと手が出ないわ
- 0
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 23:05
- モンドセレクションはグッドデザイン賞かなー
  レッドドットはまだ一応機能してるのかな？？ってレベルだが
- 0
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 23:24
- 実物見たことない
  YSPに行けばあるのか？
  試乗してみたい
- 0
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月29日 23:26
- 横から見ると確かにカッコよく見えなくもないんだけど
  実物を正面から見ると左右のホイールベースが広すぎるというか
  顔がガマガエルみたいに見えてとてもグッドデザインとは……
  つーそれに人が乗るもんだから忍者ジライヤかよと
- 0
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 01:42
- あれ？200万くらいなの？
  ３～４00万くらいかと思ってた
  何かと勘違いしたのかなあ
  込みで200万なら真剣に購入考えようかな・・・
- 0
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 06:13
- これ発表されて直ぐ頼んだ人ってGTについてどう思ってるんんだろう？
  Fフォークの青はなー思ってたらグレー黒が出るしGT出るしでどうなんだろうと
  自分はMT-09でのSP発売で「ちょっおま！」だったので
- 0
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 08:23
  - >>33
    そんなこと言ったら何も買えないし、場合によっては買い換えればいいだけ。
    マイナーチェンジなんて、どんなモデルだってあるだろ。
  - 0
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 11:45
  - >>33
    GTはオプション付いてるだけじゃないの？
    セローとツーリングセロー位の違いだと思ってたんだが
  - 0
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 11:53
  - >>43
    GT標準装備でワイズギアでは揃えられないのはシート下のDCソケット位だね。
  - 0
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 07:41
- 宮ケ瀬ダムの駐車場に来た　注目度は凄かったな
  本人に色々聞くと後2年で買い替えると言ってたよココまで来るのに
  2輪の倍近くかかったってスリ抜けできないのは痛いと
  あと2輪仲間から誘いが来なくなったと言ってた
- 0
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 08:30
  - >>34
    お前嘘ばかり付いてるな(笑)
  - 0
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 13:13
  - >>34
    すり抜け出来ないのと一緒に行きたくないよ足手まとい
  - 0
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 08:16
- 試乗したことあるけれど
  自立するのかと思ったら、しないので立ちゴケしそうになった
  走ってると二度見されるよ。
  
  思った以上に普通のバイクだった
- 0
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 08:31
  - >>36
    試乗する様な人は自立しない事なんてハナから知ってるだろ
  - 0
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 11:01
- 見てくれは厳ついが乗ると温和なツアラーだからな。
  最初からGT仕様一本で行けばよかったのに。
- 0
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 11:08
- つまらないこと書いてないで、比較できる時間のデータだせよな。
- 0
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 11:36
- 誤爆かい?
- 0
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 13:18
- >>46
  ナイケンオーナーズクラブが捗りそうだな。
- 0
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 13:22
- バイクの利点が全然無いな
- 0
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 13:25
- 中古がもう出てるよ３000㌔
- 0
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 18:22
  - >>49
    どんなバイクでもあるよね
  - 0
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 14:07
- フロントからのズシャーニングの危険が大幅に減る（無い訳ではない）というたった一つのメリットの為に様々なデメリットを背負い込んだキワモノ。
- 0
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 16:22
- 環八で見たよ渋滞に捕まってた
  ２輪はスイスイ横すり抜けて行ったw
- 0
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月30日 18:21
  - >>51
    お前また嘘付いてんのか(笑)
  - 0
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 16:48
- Red Dot Award
  　
  直訳したら赤点賞かな
- 0
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 19:54
- この前、小岩・金町あたりで見たけど結構大きかった。ただそれ見ても欲しいとは思わなかったけど。
- 0
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月30日 20:48
- 大きいＹＳＰに行けば普通に見れる
- 0
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2019年03月31日 00:21
- 持ってるけど特に不便なとこはないぞ
  網目のように抜いていく強引なすり抜けは出来ないけど、
  信号待ちで先頭に行くくらいは余裕で出来るから
  他のバイク乗ってる時とほぼかわらん。
- 0
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2019年03月31日 07:35
  - >>57
    本当それ。
    持ってない見たこともないアンチがすり抜け出来ないとか嘘付いてまでネガキヤンしてるんだよなぁ
    バイクの利点が無いとか、バイク乗った事も無さそうだから仕方ないのかも。
  - 0
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2019年04月01日 09:22
- 冬に渋滞に捕まって、そこに雨でも降ってきたら地獄だな
- 0
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2019年04月01日 18:51
- まあすり抜けは出来るよ路肩が広ければ。
  ゴールドウイングやフルパニアのビッグアドベンでやるのと大差ない。
- 0
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2019年04月01日 22:23
- 構造が複雑だと、故障でる部位が増えてそうで怖いな
  走行距離が一定のライン超えた頃の維持費辺り……
  
  えぇ、びんぼーにんですともさ
- 0
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2019年04月02日 17:37
- このバイク？トライクか・・どの層を狙って売ってるのか、わからんよ。
  大型二輪いるし、完全にハズレ、ゲテモノだね。
  まだ、自動車免許で乗れるトライクの方が需要あるんじゃね？
- 0
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2019年04月05日 14:21
- やっぱスリ抜けする事がデフォな低俗なバイク乗りが多いんだな。
  セロー、SR、R1と乗り継いできたけど恥ずかしくてスリ抜けなんてした事ないわ。
  アホらしい。
- 0
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2019年09月22日 18:49
- フロントフォークのOHとか単純に倍の金がかかるのでは？
- 0