1: 2019/04/07(日) 09:07:26.763 ID:AljXxr3r0
こうすれば合流地点での渋滞や事故激減するんじゃん
なんでしないのかマジで謎なんだが?

no title


2: 2019/04/07(日) 09:08:20.068 ID:6RH+TO/90
そうなってないか?

5: 2019/04/07(日) 09:09:29.120 ID:AljXxr3r0
>>2
どの路線で?
なってるとこ一つも見たことないんだが

11: 2019/04/07(日) 09:10:40.494 ID:ce18nf3Bd
>>5
名阪の四日市東と四日市間

3: 2019/04/07(日) 09:08:23.976 ID:MF/ABdErd
建設費と建設用地がないから

4: 2019/04/07(日) 09:09:05.576 ID:MDgIKvpb0
そうなってるだろ

7: 2019/04/07(日) 09:09:43.503 ID:wkmcX3DyM
なってるが

8: 2019/04/07(日) 09:09:57.239 ID:d52luyWO0
ある所はあるけど結局車線は減るし

27: 2019/04/07(日) 09:13:13.297 ID:AljXxr3r0
>>8
減らないだろ

9: 2019/04/07(日) 09:10:04.864 ID:y/tP8Hzop
東名の東京インターなんかそう
まあ一部だけだが

27: 2019/04/07(日) 09:13:13.297 ID:AljXxr3r0
>>9
その区間から高速乗ると楽でしょ?

10: 2019/04/07(日) 09:10:38.263 ID:4Ocfo4Qep
ICのたびに車線増やすの?

12: 2019/04/07(日) 09:10:43.811 ID:1Gl9+ZaQ0
インターやJCTの度に車線が増えるのか
えらいことになりそうだ

13: 2019/04/07(日) 09:11:05.518 ID:tema0+k4M
できるとこはやってるよ
もう少し高速乗ってからスレ立てろよ

21: 2019/04/07(日) 09:12:39.984 ID:dsttRWTH0
なっとるやろがい

23: 2019/04/07(日) 09:12:47.627 ID:FHEbkQ5Xd
どこの田舎だよ笑

25: 2019/04/07(日) 09:12:54.079 ID:WOkxLmn80
合流するたびに車線増えてくのか
川口とか何車線になるんだ

29: 2019/04/07(日) 09:13:24.116 ID:bytKcJt6d
減らした所で渋滞する

32: 2019/04/07(日) 09:14:03.977 ID:W036/RhRd
むしろなってるところの方が多い

36: 2019/04/07(日) 09:14:15.533 ID:AljXxr3r0
なんでこうすると車線が増えるんだ?

42: 2019/04/07(日) 09:14:49.815 ID:xdPrkEfZ0
>>36
逆にどうなってるのか知りたい

51: 2019/04/07(日) 09:15:31.280 ID:FfaiNMNZ0
逆にどうなってると思ってるのか知りたい

52: 2019/04/07(日) 09:15:47.095 ID:szPUbw890
車線を増やす方が事故が増えると思うんだが

70: 2019/04/07(日) 09:17:20.064 ID:AljXxr3r0
>>52
車線増えないだろ
3車線のままだぞ

55: 2019/04/07(日) 09:16:10.097 ID:borYVzIH0
普通はこうだろ?と言いたいのかな
no title

82: 2019/04/07(日) 09:18:51.519 ID:AljXxr3r0
>>55
まぁそんな感じ
危ないやんな?

88: 2019/04/07(日) 09:19:46.776 ID:x/2nuC9fp
>>82
三車線の道路危ないから四車線にしないとだめじょん

90: 2019/04/07(日) 09:19:56.783 ID:Gabr02p10
>>82
一時停止してしっかり後ろ確認してから、合流したほうが安全じゃね?

58: 2019/04/07(日) 09:16:42.244 ID:ERsOEKkT0
逆になってない所あるのかよ

66: 2019/04/07(日) 09:17:06.746 ID:T08F3+qoF
インターの度に車線増えていくわけだが
それとも分岐では車線減らすの?

93: 2019/04/07(日) 09:20:11.627 ID:fGRXjFffH
東名の渋滞するところは4kmくらい合流車線あるぞ

no title

109: 2019/04/07(日) 09:21:56.148 ID:raonvJze0
no title

278: 2019/04/07(日) 10:47:17.295 ID:wE7cxcbAd
>>109
首都高アルアルだな

136: 2019/04/07(日) 09:27:42.111 ID:AljXxr3r0
ちょっと描いてみたんだけどこれで伝わるかな

現在
no title


理想
no title


これで出口も同じ要領にすれば車線の数なんて増減しないだろ

142: 2019/04/07(日) 09:28:51.025 ID:nsY8t2K0M
>>136
すぐ合流の高速ねーよ

154: 2019/04/07(日) 09:31:05.237 ID:eIUFQW6zM
>>136
免許ないだろ

158: 2019/04/07(日) 09:31:22.322 ID:Bd9byDuxM
>>136
すぐ合流の高速道路はないぞ

181: 2019/04/07(日) 09:33:39.064 ID:ERsOEKkT0
>>136
クソワロタw

どこにあるんだこんな所

150: 2019/04/07(日) 09:30:15.049 ID:WInpMFgZr
そんなことよりETC でいちいち減速させるのとバーがワンテンポ遅れて開くのを止めろ

189: 2019/04/07(日) 09:34:16.375 ID:PPtLpgvp0
Aの区間が長い短いの差はあれど、どこも基本的にはこの造りだろ
極端にこの区間が短くて初心者に厳しいところは都市部などにはあるけど
no title

引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554595646/



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