1: 2019/04/07(日) 09:07:26.763 ID:AljXxr3r0
2: 2019/04/07(日) 09:08:20.068 ID:6RH+TO/90
そうなってないか?
5: 2019/04/07(日) 09:09:29.120 ID:AljXxr3r0
>>2
どの路線で?
なってるとこ一つも見たことないんだが
どの路線で?
なってるとこ一つも見たことないんだが
11: 2019/04/07(日) 09:10:40.494 ID:ce18nf3Bd
>>5
名阪の四日市東と四日市間
名阪の四日市東と四日市間
3: 2019/04/07(日) 09:08:23.976 ID:MF/ABdErd
建設費と建設用地がないから
4: 2019/04/07(日) 09:09:05.576 ID:MDgIKvpb0
そうなってるだろ
7: 2019/04/07(日) 09:09:43.503 ID:wkmcX3DyM
なってるが
8: 2019/04/07(日) 09:09:57.239 ID:d52luyWO0
ある所はあるけど結局車線は減るし
27: 2019/04/07(日) 09:13:13.297 ID:AljXxr3r0
>>8
減らないだろ
減らないだろ
9: 2019/04/07(日) 09:10:04.864 ID:y/tP8Hzop
東名の東京インターなんかそう
まあ一部だけだが
まあ一部だけだが
27: 2019/04/07(日) 09:13:13.297 ID:AljXxr3r0
>>9
その区間から高速乗ると楽でしょ?
その区間から高速乗ると楽でしょ?
10: 2019/04/07(日) 09:10:38.263 ID:4Ocfo4Qep
ICのたびに車線増やすの?
12: 2019/04/07(日) 09:10:43.811 ID:1Gl9+ZaQ0
インターやJCTの度に車線が増えるのか
えらいことになりそうだ
えらいことになりそうだ
13: 2019/04/07(日) 09:11:05.518 ID:tema0+k4M
できるとこはやってるよ
もう少し高速乗ってからスレ立てろよ
もう少し高速乗ってからスレ立てろよ
21: 2019/04/07(日) 09:12:39.984 ID:dsttRWTH0
なっとるやろがい
23: 2019/04/07(日) 09:12:47.627 ID:FHEbkQ5Xd
どこの田舎だよ笑
25: 2019/04/07(日) 09:12:54.079 ID:WOkxLmn80
合流するたびに車線増えてくのか
川口とか何車線になるんだ
川口とか何車線になるんだ
29: 2019/04/07(日) 09:13:24.116 ID:bytKcJt6d
減らした所で渋滞する
32: 2019/04/07(日) 09:14:03.977 ID:W036/RhRd
むしろなってるところの方が多い
36: 2019/04/07(日) 09:14:15.533 ID:AljXxr3r0
なんでこうすると車線が増えるんだ?
42: 2019/04/07(日) 09:14:49.815 ID:xdPrkEfZ0
>>36
逆にどうなってるのか知りたい
逆にどうなってるのか知りたい
51: 2019/04/07(日) 09:15:31.280 ID:FfaiNMNZ0
逆にどうなってると思ってるのか知りたい
52: 2019/04/07(日) 09:15:47.095 ID:szPUbw890
車線を増やす方が事故が増えると思うんだが
70: 2019/04/07(日) 09:17:20.064 ID:AljXxr3r0
>>52
車線増えないだろ
3車線のままだぞ
車線増えないだろ
3車線のままだぞ
55: 2019/04/07(日) 09:16:10.097 ID:borYVzIH0
82: 2019/04/07(日) 09:18:51.519 ID:AljXxr3r0
>>55
まぁそんな感じ
危ないやんな?
まぁそんな感じ
危ないやんな?
88: 2019/04/07(日) 09:19:46.776 ID:x/2nuC9fp
>>82
三車線の道路危ないから四車線にしないとだめじょん
三車線の道路危ないから四車線にしないとだめじょん
90: 2019/04/07(日) 09:19:56.783 ID:Gabr02p10
>>82
一時停止してしっかり後ろ確認してから、合流したほうが安全じゃね?
一時停止してしっかり後ろ確認してから、合流したほうが安全じゃね?
58: 2019/04/07(日) 09:16:42.244 ID:ERsOEKkT0
逆になってない所あるのかよ
66: 2019/04/07(日) 09:17:06.746 ID:T08F3+qoF
インターの度に車線増えていくわけだが
それとも分岐では車線減らすの?
それとも分岐では車線減らすの?
93: 2019/04/07(日) 09:20:11.627 ID:fGRXjFffH
109: 2019/04/07(日) 09:21:56.148 ID:raonvJze0
278: 2019/04/07(日) 10:47:17.295 ID:wE7cxcbAd
>>109
首都高アルアルだな
首都高アルアルだな
136: 2019/04/07(日) 09:27:42.111 ID:AljXxr3r0
142: 2019/04/07(日) 09:28:51.025 ID:nsY8t2K0M
>>136
すぐ合流の高速ねーよ
すぐ合流の高速ねーよ
154: 2019/04/07(日) 09:31:05.237 ID:eIUFQW6zM
>>136
免許ないだろ
免許ないだろ
158: 2019/04/07(日) 09:31:22.322 ID:Bd9byDuxM
>>136
すぐ合流の高速道路はないぞ
すぐ合流の高速道路はないぞ
181: 2019/04/07(日) 09:33:39.064 ID:ERsOEKkT0
>>136
クソワロタw
どこにあるんだこんな所
クソワロタw
どこにあるんだこんな所
150: 2019/04/07(日) 09:30:15.049 ID:WInpMFgZr
そんなことよりETC でいちいち減速させるのとバーがワンテンポ遅れて開くのを止めろ
189: 2019/04/07(日) 09:34:16.375 ID:PPtLpgvp0
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554595646/
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コメント一覧 (70)
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無駄に長い合流車線て意味ないわ。
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こういうヤツがいなくなれば良いだけだろ
合流を割り込みだと思ってるヤツは首都高速を走るな
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一番左の車線はIC乗り降り用みたいな感じ
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本当にこういうガチのバカが増えたんで、最近は匿名掲示板で議論しないことにしてるわ
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お前は高速教習受けてないのかと
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図の本線も入り口だからちょっと違うか? 確かにスムーズに入れる
まあどっちの入り口も入り口手前の環八で混むんだが(笑)
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まぁ、ただ加速してけば済むから合流は楽にはなる
でもボトルネックが出来るからICの度に渋滞しまくりそうだわなぁw
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東京高速道路っていうのが運営する銀座の一路線。まあ全然車両走ってないんだけどね
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前後で大きな速度差が生じる事が危険だってのを理解してたらこんな疑問は生じない筈なんだよなぁ
100km/hで流れている車線にこちらも100km/h近く出してから合流すれば
前後の安全確認と速度の微調整位でスムーズに合流出来る訳だし
実際にそうして高速道路を利用してるからね。
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昔のままのところが圧倒的に多いけどな
100年くらいしたらだいぶいれかわるだろ
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まぁ言いたい事は分からんでも無いが限られた土地しかない日本じゃ無理だと思うよ
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50キロで合流してからアクセル踏んだって遅いんだよハゲ
そんな奴らばかりがGWに走り回るから大渋滞するんだろ
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首都高南池袋PAあたりか?
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山陰自動車道 米子南IC(だったかな?)はこんな感じだった。
合流の距離ゼロ。しかも片側一車線。今ではさすがに直してるが。
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それとも合流の直前で左車線潰して追い越しに移るように誘導しろって言うのか❓
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新御堂かなんかを高速と勘違いしてんじゃねーの
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日本で言えば、常磐道の友部JCT〜友部SA間の上下線がそれ。友部SAから本線上りに出た車は4車線のいちばん左側を走行し、そのまま車線変更を一切しなければ、自然に友部JCTで北関東道へ向かうことになる。
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最大で何十車線になるんだろ。
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カーブの先の追い越し車線に合流する 本町 や
合流前に止まれのある 南池袋パーキング など
他所では味わえない設計がテンコ盛りですよ
田舎者にはつらたん
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なお実勢速度は高速並の模様だがオービス+白バイの巣
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