1: 2019/04/21(日) 08:06:13.86 ID:F0rqe7eT
やろうとしたら、差別だと叩かれるからか?
3: 2019/04/21(日) 08:10:38.39 ID:WGQ1GErw
個人差が有るからだろ、でも年齢規制は設けるベキだわね
4: 2019/04/21(日) 08:15:54.49 ID:Ai2OeM7V
死人がでないと交通法は改正されない
5: 2019/04/21(日) 08:16:49.08 ID:vykOcX6a
権利の剥奪だからね
でももうちょい声が高まれば踏み間違え防止装置の利用義務化
くらいはいけそうかな
でももうちょい声が高まれば踏み間違え防止装置の利用義務化
くらいはいけそうかな
6: 2019/04/21(日) 08:22:39.30 ID:ZVfiluqi
これだけ高齢者の事故がって言ってるけど結局のところレアケースを一歩も出ないから根本的対策をしないんだろうな
7: 2019/04/21(日) 08:22:56.86 ID:scqk2dOa
そりゃ対象になるのが団塊世代が社会全体の多数派層だからだよ
11: 2019/04/21(日) 08:34:49.48 ID:Z1ipVt3z
正直自動運転車普及する方が早いと思ってる
12: 2019/04/21(日) 08:34:55.91 ID:Rh60BhOH
いまでも若者の無謀運転による事故のほうが圧倒的に多いからさ。
高齢者事故はメディアの印象操作の域を出ない。
高齢者事故はメディアの印象操作の域を出ない。
19: 2019/04/21(日) 08:47:05.47 ID:q0Q69G3T
車はカッコいい
とか老害が宣伝している間は無理
とか老害が宣伝している間は無理
20: 2019/04/21(日) 08:59:56.71 ID:3lBaR6Ju
16や18歳など下限が決まってるなら
上限もあるべきだな
上限もあるべきだな
21: 2019/04/21(日) 09:01:19.67 ID:Gv6WbgQp
若者の車離れが進行しているのに
高齢者まで免許を奪ったら
ますます自動車が売れなくなるだろ。
自民党がトヨタ様を忖度してるんだよ。
高齢者まで免許を奪ったら
ますます自動車が売れなくなるだろ。
自民党がトヨタ様を忖度してるんだよ。
22: 2019/04/21(日) 09:08:59.95 ID:ks2V6sFu
まず75歳で免許停止
それでも運転必要なやつは新たに筆記試験と実技試験をする
そこで大半の問題じじいは排除される
これしかないだろう
池袋のキチガイ爺は事故後謝罪が無く車のせいにしている
真っ先に死んでお詫びをする事例なんだが
それでも運転必要なやつは新たに筆記試験と実技試験をする
そこで大半の問題じじいは排除される
これしかないだろう
池袋のキチガイ爺は事故後謝罪が無く車のせいにしている
真っ先に死んでお詫びをする事例なんだが
23: 2019/04/21(日) 09:12:05.54 ID:Ngdt1Pkx
70歳以上は更新を毎年にしたらいい。
あと実技も追加。これで自動的に減るだろうw
あと実技も追加。これで自動的に減るだろうw
24: 2019/04/21(日) 09:13:11.78 ID:6Ped1zu5
70以上は最高40キロしか出ない仕様にした軽しか
乗れない・買えないようにすれば少しはマシになるかもよ
乗れない・買えないようにすれば少しはマシになるかもよ
25: 2019/04/21(日) 09:23:08.82 ID:t1gyHbg5
やはりATは廃止した方が・・・
不適切な操作=停止の操作系の方が安心出来ると思うのだけど
不適切な操作=停止の操作系の方が安心出来ると思うのだけど
30: 2019/04/21(日) 09:49:12.36 ID:Hpg2kOOr
普段はメディアの偏向報道に文句を垂れているくせに、
自分が優位に立てる話だとメディアに便乗して騒ぎ立てるバカって何なの?
高齢者の免許返上と、精神疾患の若者の強制入院はセットでお願いしますw
自分が優位に立てる話だとメディアに便乗して騒ぎ立てるバカって何なの?
高齢者の免許返上と、精神疾患の若者の強制入院はセットでお願いしますw
31: 2019/04/21(日) 10:05:29.56 ID:cYriCrE7
ん?原因は糞プリだと思うぞ。
ジジイババアに限らず糞プリ乗りは
運転に向いてない奴が多い。
ジジイババアに限らず糞プリ乗りは
運転に向いてない奴が多い。
32: 2019/04/21(日) 10:09:20.63 ID:lVJyRmTT
事故を起こしてるのは高齢者だけでは無いから。
33: 2019/04/21(日) 10:18:16.73 ID:V9c/001q
免許取得に何十万も掛けさせてるから腰が引けてるんだよ
38: 2019/04/21(日) 10:47:00.08 ID:DG3UoaFx
20~24歳の事故発生率は65~69歳の倍以上じゃん。
45: 2019/04/21(日) 11:26:31.45 ID:TN24w02a
若手にもいるかもだが、年配者ってアクセル→右足、ブレーキ→左足操作する人おおくね?
この前、前を走る老人マークついた車は加速してるのにブレーキランプがついてたりしたのみたぞ。
この前、前を走る老人マークついた車は加速してるのにブレーキランプがついてたりしたのみたぞ。
51: 2019/04/21(日) 14:48:34.00 ID:Oet8rrWG
地方では買い出しにも行けない
52: 2019/04/21(日) 16:25:51.53 ID:fg4aQ8xf
65才以上で年金なし、不足、ローン残もあるからね。
流通やタクシー業界はさらに人手不足。死活問題だしね。
燃料、食品、病院と移動手段がない所もある。
不便がない一定場所に集めればいいんじゃないの?
流通やタクシー業界はさらに人手不足。死活問題だしね。
燃料、食品、病院と移動手段がない所もある。
不便がない一定場所に集めればいいんじゃないの?
55: 2019/04/22(月) 07:14:07.41 ID:X3tC7RwQ
運転可能年齢
18才~70才ってすべきと思うの
立法化が為されないのは公務員の責任だな
18才~70才ってすべきと思うの
立法化が為されないのは公務員の責任だな
56: 2019/04/22(月) 10:25:44.92 ID:p2qZy3tC
もたついているうちに新たな犠牲者が出てくる!誰もが危険にさらされている…
生活が不便になるとか車が売れなくなるとかは、どうでもいい
老害の運転はテロリストと同じだ
生活が不便になるとか車が売れなくなるとかは、どうでもいい
老害の運転はテロリストと同じだ
引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1555801573/
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コメント一覧 (91)
でも枯葉マークみたいに反対意見多数で無理だろうね
枯葉マークですらちゃんと義務化できない時点でほんと終わってると思うわ
baikusokuho1
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車がないと残り90%の田舎ッペが困るだろ
baikusokuho1
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メーカーの思惑もあるんだろうなァ…
baikusokuho1
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もうすぐ自動運転が実用化されるからよくね?
だと予想
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絶対選挙行く層だし。
baikusokuho1
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運転免許だけじゃなくて選挙権なんかも上限あった方がいいだろ。
どうしても運転したいなら原付でも乗ってればいいんだよ。少なくともアクセルとブレーキを間違える心配はない。
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金属用のボンドでナットをくっ付ける。
足の裏が違和感を覚える方がアクセル。
ポッチがあるなら踏んでよし。
これで百歳まで平気じゃ。
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死亡事故は16-19歳が一番多くて、次は75-79歳だぞ。
老人より20台が死亡事故多いってどこ情報だよ。
https://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H29siboubunnseki.pdf
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高齢者と女性優遇社会を謳っていれば自動当選
こんなイージーな仕事は無い
その犠牲になるのは若い世代の人生と子供たちの命という悪循環
政治屋に利用されても気付かないバ◯に付ける薬は無い
baikusokuho1
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責任を負わせろ。
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そう感じるのは報道の量による印象にすぎない
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保身しまくってる情けない老人達を見てるから若者は自然と老人を舐め悟り世代となった
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体を左右にずらそうがねじろうが、左足はクラッチ固定だから右足が踏むアクセル・ブレーキの位置感覚も狂わない。
急加速してパニクっても両足踏ん張れば、右足アクセル全開でも左足クラッチが切れるから加速し続けることもない。
操作が複雑で運転に困難を感じる方が、免許返納にも踏ん切りがつき易いだろうし。
baikusokuho1
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アクセルガン踏みで突っ込むんだからどのみち変わらん
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高齢者も取り上げて、もちろん事故率の多い年代全て取り上げ
そういう統計を見ない低能ほど年齢だけに噛み付いて喚きたてる
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MTに限定した停止しようとしてクラッチだけ踏んで、ブレーキが効かなかったってのたまうのがオチだぞ
baikusokuho1
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それはさておき、何か制限するとしたら、更新のたびに学科試験やらせるのが手っ取り早いかな。
実技は時間的に難しかろう。
baikusokuho1
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事故時の程度の軽減と生活権との折り合い付けるならこれしかないわ
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その代り軽自動車は高速も禁止な
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若者の事故率も高い傾向にあるが今回のような過失致死傷罪に問われる運転は老人に多い
baikusokuho1
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1.自分が年取った時のことを一切想定していない
2.過剰なまでのMT信仰
この2パターンよく出てくるよな
baikusokuho1
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より酷い事になってるからでしょ
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高齢者が急に大量に事故起こしてる印象になってるだけだしな
まぁ、事故比率としては若い男性層の方が多いという事実を踏まえた上でも
認知症とかの検査や講習は厳しくすべきだとは思う
同時に代替えの交通機関整備や老人向け宅配サービスなんかを国が支援すべきだとも思う
baikusokuho1
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baikusokuho1
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うちのボケジジイは家族に促され免許返納したけど2日後に返納した事忘れて運転してた
baikusokuho1
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免許定年制なんて言い出すと国会議員としての職を失うことになる。
あと、強制的に免許を取り上げたら無免許&無保険運転が増えるので、
保険での賠償すら受けられない被害者が増えるだけw
baikusokuho1
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これだけ20歳以下の運転事故が多いのになぜ免許取得年齢は引き上げられないのか?
baikusokuho1
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若者は経験不足から調子コイて事故る、老人は脳や身体にガタが来てて事故る
もちろん個人差もあるし教育にも限界があるが、生物学的に終わりが近いのはどうにもできない
そもそも事故る原因が違うのに必死に高齢者を擁護する思考に至る時点で自覚できてないしもう終わってる証拠
baikusokuho1
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やるならば今から免許を取る人間は年齢制限ありにしないといけない。それか高齢者講習の厳格化。今のはザルすぎる。
baikusokuho1
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因みに海外の高年齢者の事故も規制は難しいそうだ
baikusokuho1
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三宮のバス暴走もMTなら起きなかった
うっかりペダルに足を置いただけで走り出して
低速でもバスの重さ故に死者2人だからな…
baikusokuho1
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ナルセペダルが標準になったらいいのに
baikusokuho1
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MT規制には原則賛成。
今の高齢者は一番運転技能が低い世代で・法令規制が欠落していた時代であったが、交通戦争と言われた時代はMTが大半であった。
AT普及でどんなボンクラでも苦痛無く簡単に操作できるようになり、軽易な接触事故・対人事故・交通渋滞を軽減出来ている側面も大きいと思う。
車両の安全性能は日進月歩で大進化したとは言え、人間の技量は然程成長していない為、仮にMTが再度復活したら軽度な事故・異常な渋滞が再度増加しそう。
baikusokuho1
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田舎は死活問題って言うけどそんなもん分かりきってるんだから車なくても生きていける都市圏へ移住の準備とかそういうの何もせずダラダラ生きてきたのが悪いだろ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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軽微な違反でも5回で確実に免取りになるし欠格期間もある
若者はやり直せるが老人はもう取得出来ないだろ
baikusokuho1
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お前らが若者に老害呼ばわりされながら、猛反対する姿が見えたw
baikusokuho1
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それでも、若い人だったら間違いにすぐ気付くし、大きな事故になりにくい。
ところが、高齢者は予期せぬ事態に陥るとパニックになりやすい。
認知能力が衰え始めた高齢者は間違いに気付かないから、パニックになったまま事故に至るケースが目立つ。
その典型例が、ブレーキを踏んでいるという思い込みから抜け出せず、ますますアクセルを強く踏み続けて衝突事故までノーブレーキの暴走事故。
で、死ぬ。
老人が自爆で死ぬだけならまだマシだけど、その暴走で他者を巻き込んで命を奪うから性質が悪い。
70~75歳を境目に死亡事故率が極端に跳ね上がるんだから、免許に年齢上限を導入しないと駄目だ。
baikusokuho1
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歳を重ねると筋力が衰えるから、とっさの動作に時間が掛かるし手なら足よりは、素早く動く事が出来るし。
baikusokuho1
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健常者並みに品揃えがあるかどうかは不明。あと買い替えはお高い。
baikusokuho1
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事故が多い26歳以下も取得不可にしようとか言いだすよ
実際、高齢者の事故率って二十歳そこそこの若者と比較しても
低いからね。
baikusokuho1
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単純に乗ってる時間が長いから事故率が高い。
老害は能力不足で事故ってるんだから原因が違うだろ。
baikusokuho1
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10台は85歳以上の倍以上。
若者は安全運転の意識・技術が足りないから事故る。
高齢者は安全運転の意識はあるが、技術・能力が追いつかなくなるから。
原因は違えど事故率が同じかそれ以下なのに、生産性・将来性がないからといって高齢者から免許を取り上げるというのは国の制度としては
無理があるでしょう。
baikusokuho1
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弱い者イジメしたい奴
返納って騒いでるのはこのどっちかですな
baikusokuho1
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50代後半から60代以上が相手のいる重大事故率が跳ね上がるデータがあるけど
自分の運転に自信があるかのアンケート集計とほぼ重なる
baikusokuho1
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そうすると票が得られなくなるから。
baikusokuho1
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