1: 2019/04/24(水) 14:02:17.371 ID:3RCQwGW70
2: 2019/04/24(水) 14:02:51.531 ID:3RCQwGW70
非の打ち所がマフラーとカラーくらいしかない
3: 2019/04/24(水) 14:02:59.967 ID:PWoeB6kb0
うわ 懐かしいなVTRスレ
5: 2019/04/24(水) 14:03:18.383 ID:3RCQwGW70
>>3
昔流行ってた?
昔流行ってた?
4: 2019/04/24(水) 14:03:10.314 ID:mQuLkcUK0
ドゥカモン
8: 2019/04/24(水) 14:03:32.198 ID:3RCQwGW70
>>4
ドカモンより先だぞ設計的には
ドカモンより先だぞ設計的には
6: 2019/04/24(水) 14:03:19.338 ID:y8Ph5qX50
すかすかしすぎ
11: 2019/04/24(水) 14:03:52.988 ID:3RCQwGW70
>>6
ネイキッドだし
ネイキッドだし
7: 2019/04/24(水) 14:03:20.598 ID:vFK+AyyWa
色だな
12: 2019/04/24(水) 14:04:30.162 ID:3RCQwGW70
>>7
色はね‥色々あるから
色はね‥色々あるから
9: 2019/04/24(水) 14:03:44.344 ID:xc8IiOSF0
黒がいい
12: 2019/04/24(水) 14:04:30.162 ID:3RCQwGW70
>>9
黒はつまらんぞ
赤かシルバーだな
黒はつまらんぞ
赤かシルバーだな
10: 2019/04/24(水) 14:03:52.383 ID:E6Ct56WTp
キャブ仕様か
17: 2019/04/24(水) 14:05:35.155 ID:3RCQwGW70
>>10
FI使用なんかおもちゃ感あったんだよな
一回り小さくなってるしケツがヒョロヒョロだし
前期型の前傾姿勢も改善されてて‥
FI使用なんかおもちゃ感あったんだよな
一回り小さくなってるしケツがヒョロヒョロだし
前期型の前傾姿勢も改善されてて‥
13: 2019/04/24(水) 14:04:47.228 ID:NniyEhkOa
ツイン…w
14: 2019/04/24(水) 14:05:20.934 ID:9NHmqcvO0
グース丿方がかっこいいよ
24: 2019/04/24(水) 14:08:32.311 ID:3RCQwGW70
>>14
フェチ濃すぎ
フェチ濃すぎ
15: 2019/04/24(水) 14:05:23.923 ID:nbZEBRrSa
Vツインかぁ
19: 2019/04/24(水) 14:06:23.643 ID:3RCQwGW70
>>15
燃費音振動共に最強だろ
燃費音振動共に最強だろ
16: 2019/04/24(水) 14:05:34.167 ID:+wuDy4FPa
バイク便のバイクってイメージ
24: 2019/04/24(水) 14:08:32.311 ID:3RCQwGW70
>>16
バイク便ってなんでボロボロのバイクのってる人多いの
ピカピカに磨いたり塗装も遊んだりしたバイク見ないよね
バイク便ってなんでボロボロのバイクのってる人多いの
ピカピカに磨いたり塗装も遊んだりしたバイク見ないよね
20: 2019/04/24(水) 14:08:06.998 ID:jk0XUByXd
エンジン頑丈でバイク便御用達
21: 2019/04/24(水) 14:08:21.973 ID:ply6ZIE70
最終版だか限定カラーだかの茶色と黒の奴が格好いい
23: 2019/04/24(水) 14:08:31.238 ID:pcRIvDrzd
まあ乗りやすいよね
値段もお手頃だし
値段もお手頃だし
25: 2019/04/24(水) 14:08:49.319 ID:1ysdvmVQd
ハーフカウルついてるやつ買おうとしたわ
26: 2019/04/24(水) 14:09:55.123 ID:PwvkrJYr0
VTRスタートwww
28: 2019/04/24(水) 14:10:26.765 ID:gmoNUynh0
俺のバイクじゃん
30: 2019/04/24(水) 14:11:55.049 ID:3RCQwGW70
32: 2019/04/24(水) 14:13:14.690 ID:jk0XUByXd
>>30
タイヤ太いから維持費高いしな
タイヤ太いから維持費高いしな
34: 2019/04/24(水) 14:18:01.372 ID:1uoRcWSKa
>>30
速いよね
音が
速いよね
音が
45: 2019/04/24(水) 15:14:54.800 ID:gmoNUynh0
>>30
アップマフラー嫌い
アップマフラー嫌い
47: 2019/04/24(水) 16:11:28.554 ID:5E4LiRQhM
>>45
アップマフラーかっこいいじゃん
アップマフラーかっこいいじゃん
48: 2019/04/24(水) 16:12:48.289 ID:mq0lB5Fha
>>45
うーんガキw
うーんガキw
31: 2019/04/24(水) 14:12:51.972 ID:+wuDy4FPa
XJRの方がかっこいいと思う
36: 2019/04/24(水) 14:22:57.409 ID:3RCQwGW70
>>31
あの昭和ショックって言うんだっけ?昔ながらの横に出てるのがなー
あの昭和ショックって言うんだっけ?昔ながらの横に出てるのがなー
33: 2019/04/24(水) 14:17:45.562 ID:Za+ywmnkp
SVが安くてさいつよ
38: 2019/04/24(水) 14:24:20.654 ID:kdMY7EC7d
2発ってなんか乗りにくいイメージ
41: 2019/04/24(水) 14:28:04.783 ID:3RCQwGW70
>>38
250クラスならトルク不足が際立つから乗りやすいのでは?
250クラスならトルク不足が際立つから乗りやすいのでは?
44: 2019/04/24(水) 14:54:22.940 ID:1tDpsqENa
模型に見えたわ
46: 2019/04/24(水) 16:02:53.956 ID:nbZEBRrSa
ストファイっぽいカスタムするベース車としてならいいと思う
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1556082137/
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コメント一覧 (62)
CB250Rはケツが短くてしかも単気筒だから丸目改造のMT25の方がいい
baikusokuho1
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これの50万キロ見たことあるわ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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欲しいなら今買え。
次に出るときはエンジンが使い回されていたら御の字、名前だけ同じ別物だ。
baikusokuho1
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いまのVTRは好きくない。
baikusokuho1
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めっちゃ乗りやすくて癖がないから最初の一台としては超オヌヌメできる。
baikusokuho1
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今のVTRって車重が160キロもあるのに30馬力
車重100キロチョイの125の2ストが33馬力とかあったのと比べるととにかく重たいとしか感じない
baikusokuho1
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当時めちゃくちゃ批判されてたからあの後ロングセラーになるとは思わんかった
baikusokuho1
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「初めてのバイクがこれだと運転が上手くなるよ」って言われたの覚えてる
実際どうだったかはわからんけど、まぁいいバイクだったよ
baikusokuho1
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ドカ亭に好き勝手させないようにデザインをぶつけたのは正解だわ。ヤマハのTRX850も。
カスタムするならフォルムを壊さないように慎重にやりたいねえ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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低速トルクとかどんな感じですか?スピード
出しまくるタイプじゃなくてまったり
乗りたいと思ってるけど不向きかな?
baikusokuho1
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あと原型分かりにくくなるぐらい改造してる人も多い
baikusokuho1
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堅くてケツ痛くなるw
baikusokuho1
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頑丈頑丈言われてるのも尾ひれ付きすぎ
普通に壊れる
とにかく乗っていて楽しくない
baikusokuho1
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baikusokuho1
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製造止めてしまったのが悔やまれる。
baikusokuho1
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フォルムはすごく好きだけど
baikusokuho1
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あれメーカーが純正でやってくれてたらよかったのにな。
baikusokuho1
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H社の重役「ダッサ!却下却下!」
デザイナー「もう辞めるわこんなダサいオッサンしか居ない会社…」
デザイナー「こんなデザインのバイクどないです?」
D社の重役「エエやん!採用」
市場「ドカモン最高や!」
H社の重役「おい、あの時没にしたデザイン画もってきてくれ」
baikusokuho1
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コストに手抜きなところや使い勝手とかおざなりなのがな
ヘルメットホルダー使うのにわざわざシート外さないかんとか
シートとシートカウルが一体とかこんな設計誰が考えてんねん
baikusokuho1
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Yちゃんと江ノ島行ったのもVT
あの頃に戻りたい・・・
baikusokuho1
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ヒラヒラと曲がるのは本当に気持ち良いし、吹き上がりも良いよね。
高身長の人以外にはお薦めできるし、初心者ならこれを買っとけば、バイクの一通り全て楽しめるよ
baikusokuho1
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