1: 2019/05/07(火) 21:22:59.576 ID:Fwden6Yfa
東北自動車道すら全線開通したの80年代後半らしいやん
それ以前はどうした
それ以前はどうした
3: 2019/05/07(火) 21:23:33.617 ID:3G3NqzBa0
帰省しない
4: 2019/05/07(火) 21:23:40.445 ID:rHY526RE0
特急か急行
5: 2019/05/07(火) 21:24:03.896 ID:dG8B1ejb0
ずっと地元にいる
6: 2019/05/07(火) 21:24:08.250 ID:JWdTdLkLa
鉄道の時代だったんだよ
9: 2019/05/07(火) 21:26:24.033 ID:Fwden6Yfa
>>6
高速ないなら新幹線もない時代だぞ
高速ないなら新幹線もない時代だぞ
16: 2019/05/07(火) 21:29:36.072 ID:VILDVuRt0
>>9
夜行列車に乗るに決まってんだろきしょニートいい加減外に出ろやゴミ
夜行列車に乗るに決まってんだろきしょニートいい加減外に出ろやゴミ
20: 2019/05/07(火) 21:30:59.026 ID:Fwden6Yfa
>>16
津軽海峡冬景色か
やっとわかった
津軽海峡冬景色か
やっとわかった
19: 2019/05/07(火) 21:30:38.139 ID:JWdTdLkLa
>>9
戦後から新幹線開通まではインドのあの画像みたいな乗車率だった時代もあったよ
ずっと時代ごとになんとかなってたわけではない
早急に輸送力増強しようとがんばってたけどできるまで戦後からけっこうかかったな
今はこれでも落ち着いてる方
戦後から新幹線開通まではインドのあの画像みたいな乗車率だった時代もあったよ
ずっと時代ごとになんとかなってたわけではない
早急に輸送力増強しようとがんばってたけどできるまで戦後からけっこうかかったな
今はこれでも落ち着いてる方
21: 2019/05/07(火) 21:31:57.326 ID:Fwden6Yfa
>>19
あのガラガラな東北本線が山手線並みに賑わったのか
あのガラガラな東北本線が山手線並みに賑わったのか
8: 2019/05/07(火) 21:25:49.195 ID:WAK4RCDU0
一般道
11: 2019/05/07(火) 21:27:43.778 ID:af325esCM
そもそも遠くに勤めないだろ
12: 2019/05/07(火) 21:28:17.854 ID:cUr8GNf80
新幹線はもっと前に開通してね?
14: 2019/05/07(火) 21:28:47.429 ID:Fwden6Yfa
>>12
東海道新幹線は1964年
東海道新幹線は1964年
13: 2019/05/07(火) 21:28:39.921 ID:AundXyfu0
80年代前半なら東北新幹線、それ以前ははつかり
15: 2019/05/07(火) 21:29:22.881 ID:Fwden6Yfa
>>13
はつかりって何時間かかったの?
はつかりって何時間かかったの?
18: 2019/05/07(火) 21:30:04.284 ID:/BrI+bgB0
フェリーに乗る
23: 2019/05/07(火) 21:33:41.955 ID:w44MmLFAa
昔の電車は床で雑魚寝とかしてたらしいな
29: 2019/05/07(火) 21:41:14.003 ID:AundXyfu0
>>23
和歌山の太公望列車とか、自由席時代の大垣夜行(今のムーンライトながら)とかな
座席空いてないと新聞紙引いて寝てた
和歌山の太公望列車とか、自由席時代の大垣夜行(今のムーンライトながら)とかな
座席空いてないと新聞紙引いて寝てた
32: 2019/05/07(火) 21:46:24.849 ID:hWV4mSp5d
>>29
大垣夜行の自由席時代は東京駅のホームで散々待ったな
座席に座るために新聞紙をホームに広げて待ってたっけ
大垣夜行の自由席時代は東京駅のホームで散々待ったな
座席に座るために新聞紙をホームに広げて待ってたっけ
25: 2019/05/07(火) 21:35:26.376 ID:CCk+5D0ga
自家用車あるやつは国道
ないやつは電車とバス(新幹線もない時代は在来線)
ないやつは電車とバス(新幹線もない時代は在来線)
30: 2019/05/07(火) 21:43:58.066 ID:hWV4mSp5d
青函連絡船が無くなる前年12月に上野発の夜行列車で青森、函館に行った俺が居る
電車の中は出稼ぎの人たちでいっぱいだった
電車の中は出稼ぎの人たちでいっぱいだった
33: 2019/05/07(火) 21:46:55.239 ID:rA+d6xR5d
特急で帰省がメインで車内の床に新聞紙敷いて酒盛りしてるおっさんとかいたよ
35: 2019/05/07(火) 21:59:11.559 ID:rcGkW+n70
そういう時代はね
もう故郷には帰れないかもって覚悟で上京してたんだよ
帰れるのは不幸な知らせが届いた時さ
もう故郷には帰れないかもって覚悟で上京してたんだよ
帰れるのは不幸な知らせが届いた時さ
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1557231779/
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コメント一覧 (74)
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隣町まででもかなりきつい。
すれ違いもできない国道がある程度普通に使われていたのもそんな昔の話でもない。
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フェリーで寝るんだけど四角い枕とか夜が明けて福袋を販売したり何だか楽しかった子供の頃の思い出。
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高速道路云々よりそっちの話で列車か船しかない。
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今は、父が入院したってだけで何度も田舎の実家に帰ることができるからな。昔は危篤のときしか帰らなかったし、それで間に合わないことも多かった。
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国道も酷道な時代だったらしいし、帰省に使うって時代じゃなかったのでは。
また、ラッシュ発生するほど車が走っていないと予想。
サラリーマンが気軽にマイカーを持つなんてのは昭和40年代後半の話だろうし、
高速道路がない時代に自家用車を持っていた世帯は、今で例えれば1000万円クラスの外車を乗り回しているくらいの稼ぎがあった人種じゃない?
田舎から出てきた貧乏人がマイカーで帰省なんて、笑い話か?
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それ以前は上京自体が難しかったのでは?
あとは昭和初期までの奉公人みたいに何年も帰れず、手紙でやり取りするだけとか
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そもそも一人一台どころか一家に一台も車なんてなかった
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戦後しばらくまで電気が無くてランプ
しかもポンプ式井戸が不安定でよく山下まで水くみまでしてたという
学校通いながら、家の手伝いと空いた時間で遊びと忙しかったそうな
昭和20-30年代はそもそも毎年帰省という概念が無かったのかもしれん
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100km近い渋滞で三国峠越えに半日かかるとか当たり前だったそうな
おまけに雪降ったりすると不慣れな関東人がスタックするから
みんなで車押してやったりしながら2日がかりとかあったそうな…
新幹線と高速通してくれた角栄様々だわ
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集団就職世代以前は都会に出て就職も少なかったんちゃう?
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まぁ、土が剥き出しの凸凹道路が普通だったし。砂利が立派な舗装だった。
雨で凸凹が視認できずに転んで死ぬ二輪事故が結構あった。
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夏場、冷房つけたら上がらなかったw
40年以上前の話。
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埼玉とか千葉がド田舎で地方の主要都市のほうが都会だったから
大抵が地元で完結していた
集団就職で故郷出た人は何年も帰らないとか普通
演歌が心にしみる時代だったんだろうな
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当時からすでにレトロ感満点のドライブインで「自販機飯しか無いのかよ」なんて愚痴りながらグーテンバーガーを食う。
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寝台車でゆっくりな旅も良い
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お伊勢参りが一生に一度の旅行ってな
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お盆や年末年始は上野駅には列車待ち用のテント村があった。
大手私鉄系列のバス会社も下道経由の帰省バスを走らせていた。
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父親と釣りしながら待ってたのはそれはそれで楽しかったわ。
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習ってのに忘れたか?
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こういう質問をする世代も出てくるわなぁ
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コンビニも少なかったしドライブインが命綱だった(トイレ的な意味で)。常磐道出来て感動したし外環出来たら更に早くなった。
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車は今の1/10くらい、東京から福島まで時間がかかったな
和歌山の龍神は全部ダート、しかもジープで無きゃきついくらいのダート
その奥に住んでいた友人の家は電気が通っていなかった
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砂利道だぜ?ベトナムかよ!って突っ込んだわw
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長野オリンピック以前の長野県北部の「陸の孤島」感はすごかったなあw
家から上越に海水浴や釣りに行ったりするのに2~3時間ぐらいかかってた
東京や大阪からのスキーバスが毎年のように事故起こして、がけ下に転落大破全滅とかもあった
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家族だけで夜行で帰った事もあったし、弟と二人で飛行機で帰った事も
各々に思い出がいっぱい
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あれが隙間なくびっしり架かってたんやで
東北本線だけでは捌ききれんから常磐線周りで盛岡あたりまで行く特急も沢山有ったんや
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首都高使ってたことが思い出せない
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今の方が便利だけど、もうあの地方へ行くという感覚を味わう事は無いんだな
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