交差点での事故が後を絶ちません。滋賀県では保育園児2人が車同士の事故に巻き込まれて死亡しました。札幌市内で先月発生した死亡事故も交差点が絡む事故でした。いずれも車が右折する際に起きています。札幌の事故現場から交差点に潜む危険を取材しました。
歩道に乗り上げフロントガラスに大きなヒビが入った軽乗用車。滋賀県大津市の交差点で、8日起きた事故です。右折しようとしていた乗用車が軽乗用車と衝突、軽乗用車はそのはずみで信号待ちをしていた保育園児らの列に突っ込み、園児2人が死亡しました。
交差点で右折する際の悲惨な事故は道内でも起きています。4月29日未明、札幌市中央区の交差点で横断歩道を歩いていた保育士の夏見柚衣さん23歳が、タクシーと軽乗用車の衝突事故に巻き込まれて死亡しました。
事故の現場は札幌市中心部、創成川沿い「石狩街道」の交差点です。北上する軽乗用車が交差点で右折し、直進して次の交差点に向かいます。ここで赤信号を無視しました。結果、タクシーと出合い頭に衝突し、はずみで横断歩道上にいた夏見さんをはねたのです。この交差点では今回を含め、過去5年で4件の事故が発生。なぜ、このような事故が起きてしまうのでしょうか。実際に運転して、車の経路をたどってみました。
「青信号に変わりましたので右折します」
右折してすぐに見えてきたのは。
(宮崎記者リポート)
「前方赤信号、そして停止線があるため、まっすぐ進むことはできません」
この交差点には、およそ30メートルの間に2つの信号が並んでいます。つまり2つの交差点が並んでいるんです。交通安全アナリストの月居さんは、一般的な交差点との違いを指摘します。
(月居 吉彦さんは)
「ここの場合は二つの交差点、そのことを認識していない人は赤信号を見ていても行ってしまうという可能性がある」
しかし、2ブロック先の別の交差点は。信号が青矢印に変わり、右折すると。
(宮崎記者リポート)
「目の前、赤信号ですがそのまま直進できます」
こちらは1つの交差点になっています。同じ石狩街道の交差点で、右折した後の通行方法に違いがあったのです。このような違いが生じたのは、道路の幅が理由の一つだと月居さんは推測します。
(月居吉彦さんは)
「この間の遊歩道が長いからでしょ。車線幅が比較的小さいので、別々の交差点としてコントロールしたんだと思います」
9日午後、警察などが事故があった交差点の調査を実施しました。
(札幌中央警察署 渋谷肇 交通第一課長は)
「赤信号を見落とした可能性があるので、そういったことを防止するためにどうしたらいいかを検討し、停止位置を明示する看板を設置することを検討しました」交差点によって異なる右折方法。わかりづらい実態がそこにはありました。
歩道に乗り上げフロントガラスに大きなヒビが入った軽乗用車。滋賀県大津市の交差点で、8日起きた事故です。右折しようとしていた乗用車が軽乗用車と衝突、軽乗用車はそのはずみで信号待ちをしていた保育園児らの列に突っ込み、園児2人が死亡しました。
交差点で右折する際の悲惨な事故は道内でも起きています。4月29日未明、札幌市中央区の交差点で横断歩道を歩いていた保育士の夏見柚衣さん23歳が、タクシーと軽乗用車の衝突事故に巻き込まれて死亡しました。
事故の現場は札幌市中心部、創成川沿い「石狩街道」の交差点です。北上する軽乗用車が交差点で右折し、直進して次の交差点に向かいます。ここで赤信号を無視しました。結果、タクシーと出合い頭に衝突し、はずみで横断歩道上にいた夏見さんをはねたのです。この交差点では今回を含め、過去5年で4件の事故が発生。なぜ、このような事故が起きてしまうのでしょうか。実際に運転して、車の経路をたどってみました。
「青信号に変わりましたので右折します」
右折してすぐに見えてきたのは。
(宮崎記者リポート)
「前方赤信号、そして停止線があるため、まっすぐ進むことはできません」
この交差点には、およそ30メートルの間に2つの信号が並んでいます。つまり2つの交差点が並んでいるんです。交通安全アナリストの月居さんは、一般的な交差点との違いを指摘します。
(月居 吉彦さんは)
「ここの場合は二つの交差点、そのことを認識していない人は赤信号を見ていても行ってしまうという可能性がある」
しかし、2ブロック先の別の交差点は。信号が青矢印に変わり、右折すると。
(宮崎記者リポート)
「目の前、赤信号ですがそのまま直進できます」
こちらは1つの交差点になっています。同じ石狩街道の交差点で、右折した後の通行方法に違いがあったのです。このような違いが生じたのは、道路の幅が理由の一つだと月居さんは推測します。
(月居吉彦さんは)
「この間の遊歩道が長いからでしょ。車線幅が比較的小さいので、別々の交差点としてコントロールしたんだと思います」
9日午後、警察などが事故があった交差点の調査を実施しました。
(札幌中央警察署 渋谷肇 交通第一課長は)
「赤信号を見落とした可能性があるので、そういったことを防止するためにどうしたらいいかを検討し、停止位置を明示する看板を設置することを検討しました」交差点によって異なる右折方法。わかりづらい実態がそこにはありました。
2: 2019/05/11(土) 08:52:09.10 ID:5qHURMV40
ちょっと何言ってるか分からない
9: 2019/05/11(土) 08:56:29.50 ID:n5kt53a30
>>2
俺もだ、気にするなw
俺もだ、気にするなw
4: 2019/05/11(土) 08:53:55.78 ID:u7mkCuYi0
道路は全部違ってて、同一構造なんてひとつも存在しないのなんで分からんのだろう…
10: 2019/05/11(土) 08:57:11.39 ID:cRxqZNff0
>>4
あと通常の交通ルールとか関係ない地元ルールとかあるからな
名古屋走りもその1つ
あと通常の交通ルールとか関係ない地元ルールとかあるからな
名古屋走りもその1つ
5: 2019/05/11(土) 08:54:07.86 ID:6ZvSIl+E0
まあ始めての道路は混乱するとこあるよね
7: 2019/05/11(土) 08:54:26.06 ID:jk0ihox70
この記事がわかりづらい
12: 2019/05/11(土) 08:59:10.85 ID:W5xfyh940
右折なんかいくら後ろからクラクション鳴らされようが信号かわって進めばいいんだよ
13: 2019/05/11(土) 08:59:53.42 ID:FIeqHiks0
交差点によって事情が違うのは当たり前でしょ。
もし統一的に取り扱って、機械的な運転になれてしまったらそっちの方がよほど危ない。
この宮崎とか言う記者は、問題意識のレベルが低すぎるな。
STVもこんなんで鬼の首とったような放送するなよ。
もし統一的に取り扱って、機械的な運転になれてしまったらそっちの方がよほど危ない。
この宮崎とか言う記者は、問題意識のレベルが低すぎるな。
STVもこんなんで鬼の首とったような放送するなよ。
18: 2019/05/11(土) 09:02:35.75 ID:PXtnbNes0
北海道は道路や標識じゃなくて、ドライバー(人間)の問題だろう
適当な運転するし、無理な運転してでも、とにかく抜きたがる
「バカじゃネ」とか「なんやコイツ」という輩が多い
適当な運転するし、無理な運転してでも、とにかく抜きたがる
「バカじゃネ」とか「なんやコイツ」という輩が多い
24: 2019/05/11(土) 09:07:58.42 ID:ocqbAt6c0
>>18
北海道は普通のお買い物車が3台抜きは当たり前だからなwwww
それもイキッた速度じゃなく結構ちんたら複数台抜き仕掛けてきて
対向が来たら抜きかけてた車列に強引に戻るwwww
北海道は普通のお買い物車が3台抜きは当たり前だからなwwww
それもイキッた速度じゃなく結構ちんたら複数台抜き仕掛けてきて
対向が来たら抜きかけてた車列に強引に戻るwwww
19: 2019/05/11(土) 09:03:22.16 ID:E0dZpHMo0
信号やめてグルグル回るヤツにしろよ
23: 2019/05/11(土) 09:07:44.05 ID:NVj/GRrO0
道路がめちゃくちゃなんだよな
他県に行くと初見殺し多すぎビクビクする
黄色信号の点灯時間もバラバラだし
他県に行くと初見殺し多すぎビクビクする
黄色信号の点灯時間もバラバラだし
25: 2019/05/11(土) 09:18:47.54 ID:ax0Vva420
同じ道でも右折したとこでまた信号待ちする交差点があるってことね
対抗の右折車とすれ違う方向が変わるから危険
中央分離帯がやたらと広いところはこうしてる所も多いけど信号待ちの時間も無駄だよなー
対抗の右折車とすれ違う方向が変わるから危険
中央分離帯がやたらと広いところはこうしてる所も多いけど信号待ちの時間も無駄だよなー
27: 2019/05/11(土) 09:23:30.10 ID:7sTLmXVt0
一回全部止めて曲がらせるべき、変わるときは、間に30秒置けば良い
30: 2019/05/11(土) 09:29:49.87 ID:PPWnUD/f0
名古屋の道路見習え
32: 2019/05/11(土) 09:32:32.59 ID:8Kokl4Ix0
同じ日本でも地域によって全然違う。交通法規はあくまで目安。
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1557532212/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (35)
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
そのときそのとき通行可能なレーンだけ光らせればいい
コストえらそうだけど人が死ぬより良かでしょ
baikusokuho1
がしました
よく店の前を逆走していくバカが絶えないんだが何故一通から右折してその先も一通だと思うのか?
あと歩車分離式の信号で歩行者が渡り始めたら自車の信号も青になったと思い確認もせずに右折してくる奴もいるし中山峠の長い登りブラインドカーブを5〜6台抜きにかかる軽とか
あり得ないタイミングで右折してきて横断している歩行者を待っている車の後ろに停車進路妨害し直進車に事故を誘発させるとかほんと周り見てない奴多いわおかげで鎖骨肩甲骨肋骨骨折バイクは廃車おまけに相手は悪くないって言い出して保険会社は通さない警察も目撃者がいて止まった車に俺が突っ込んだって証言だけであなたの方が悪いんじゃないかってほぼ決めつけてるしよまだ実況見分もしてもらってないのにだぞ?最後のは実体験真っ最中で愚痴だけど
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
その交差点の信号が赤の時に行ってもいいかどうか、っつーやつか?
これ実際悩むし、普通は連携してそこは青にしとく交差点が多い気もする
ただどんな右折も横断歩道だけは気をつけるけどな
(普通の右折でも、またいでいく横断歩道はたいてい青信号)
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
++
↑↓
こんな感じ。
左の+を右折すると右+に別の信号がある
↑↓どっちも一通なんで1個の交差点に見えるんよ
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
折 進 進 折 進
名古屋の交差点は頭がおかしい
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
赤信号すら不思議に思わず、何の警戒もせずに突っ切るのは完全に故意だろ
お台場中央の交差点がこれと同じ構造だけど、首都圏民は突っ切ったりしないぞ???
baikusokuho1
がしました
二つ目は対向車は左側
この違いで止まる止まらないを判断できるんじゃないの
baikusokuho1
がしました
大体車が走ってないと行くから存在自体スルーなんだろうけど(笑)
しかし園児の事故みたいに前を見てないって本人のミスだとルールも何もありゃしない様な
baikusokuho1
がしました
俺はわからないから横切るルート選択しかしないのだよ
どうだマイッタか
冬なんかもっと最悪、道外から来た人なら尚更無理ゲー
baikusokuho1
がしました
普通は同じ道の上下線なら1つの交差点として扱うことが多いからなぁ。
baikusokuho1
がしました
本スレ13「変えるな!いやなら日本からでてけ!ずっとこうやってきたんだなぜ変える!お前ガイジンだろ!」
普通の人間「えぇ・・・・・・」
baikusokuho1
がしました
札幌在住だけど確かにルールもわかってない変な運転する人多いわ。
baikusokuho1
がしました
右折信号出るまで行けないから悩む必要ないんじゃないのか。
新道の右折は直進車が途切れたら行って良いのか悩む事もあるけど
赤信号直進矢印じゃないので右折している。
baikusokuho1
がしました
コメントする