1: 2019/05/11(土) 18:32:02.774 ID:8r8IDLop0
スーパーカブもクロスカブもズーマーもモトラもモンキーもマグナもゴリラもエイプもジョルノもジャズもホンダ
強いて言うならヤマハにボックスとビーノがあるくらいか
強いて言うならヤマハにボックスとビーノがあるくらいか
2: 2019/05/11(土) 18:34:31.061 ID:yoq6EeaUa
鈴木が一番かな
4: 2019/05/11(土) 18:37:11.829 ID:8r8IDLop0
>>2
鈴菌患者はレッツバスケットでも乗っとけや!!
鈴菌患者はレッツバスケットでも乗っとけや!!
3: 2019/05/11(土) 18:35:03.218 ID:SSCCbxY/a
ジョーカーみたいなクルーザー風のスクーターも珍しいしな
ホンダは50ccにもカッコいいの揃ってる
ホンダは50ccにもカッコいいの揃ってる
6: 2019/05/11(土) 18:39:11.307 ID:8r8IDLop0
>>3
そうかジョーカーもホンダか
中型以上になるとカワサキとかヤマハにもかっこいいのあるけど50cc以下はホンダの独走だよな
そうかジョーカーもホンダか
中型以上になるとカワサキとかヤマハにもかっこいいのあるけど50cc以下はホンダの独走だよな
5: 2019/05/11(土) 18:39:00.490 ID:N1WrzccDp
初任給で原付買おうとしてたけどホンダにするわ
さんくす
さんくす
7: 2019/05/11(土) 18:42:04.045 ID:SSCCbxY/a
>>5
MT車にすれば積載能力がなくなるけどバイクの楽しさを知れるぞ
MT車にすれば積載能力がなくなるけどバイクの楽しさを知れるぞ
9: 2019/05/11(土) 18:42:58.490 ID:8r8IDLop0
>>7
純粋なMTではないけどカブなら積載性能も抜群だぜ!!!!!
純粋なMTではないけどカブなら積載性能も抜群だぜ!!!!!
13: 2019/05/11(土) 18:44:49.439 ID:SSCCbxY/a
>>9
クラッチ無いんだっけ?でもカブで旅してる人とかいるし楽しそうだよな!
クラッチ無いんだっけ?でもカブで旅してる人とかいるし楽しそうだよな!
19: 2019/05/11(土) 18:59:50.361 ID:8r8IDLop0
>>13
MT乗ると若干もの足りたい感じもするけど楽しい!
俺もカブに山ほど積載して旅してえなぁ
MT乗ると若干もの足りたい感じもするけど楽しい!
俺もカブに山ほど積載して旅してえなぁ
10: 2019/05/11(土) 18:43:12.242 ID:0/SHfBji0
ホンダはなんでソロの90を出さなかったのか・・・
14: 2019/05/11(土) 18:47:08.924 ID:8r8IDLop0
>>10
まあ元々50ccバイクのプロジェクト成果物だしな
カブ90のエンジン乗っけてる人とかいるよね
まあ元々50ccバイクのプロジェクト成果物だしな
カブ90のエンジン乗っけてる人とかいるよね
11: 2019/05/11(土) 18:43:53.922 ID:+VQDbmZ9d
ヤマハもスズキももう原付やる気無いだろ
16: 2019/05/11(土) 18:48:18.623 ID:8r8IDLop0
>>11
ヤマハはそれなりにありそう
まあ規制進んでるしもう50cc自体が滅びに向かってるとは思うけど
ヤマハはそれなりにありそう
まあ規制進んでるしもう50cc自体が滅びに向かってるとは思うけど
12: 2019/05/11(土) 18:44:05.542 ID:cmBvzOKiM
ホンダはクランクのベアリングの耐久性3倍あげろ
むしろ3倍上げてやっと普通の耐久度だ
むしろ3倍上げてやっと普通の耐久度だ
17: 2019/05/11(土) 18:50:34.169 ID:8r8IDLop0
>>12
ベアリング弱いのはまぁ…
ベアリング弱いのはまぁ…
20: 2019/05/11(土) 19:01:20.918 ID:X/VV7Ftc0
まだホンダの原付きベアリング弱いの?
2stDio系エンジン以降は普通になってるもんだと
2stDio系エンジン以降は普通になってるもんだと
23: 2019/05/11(土) 19:03:37.003 ID:8r8IDLop0
>>20
うーんどうなんだろ
もうベアリング弱いのはなおってんのかな?
うーんどうなんだろ
もうベアリング弱いのはなおってんのかな?
21: 2019/05/11(土) 19:01:42.815 ID:x3sSqn6na
ホンダドリーム50は今でも欲しい
25: 2019/05/11(土) 19:06:26.709 ID:8r8IDLop0
>>21
ドリーム50はマジでかっこよすぎ
さすが本田宗一朗がホントに乗りたかったバイクのことだけはある
ドリーム50はマジでかっこよすぎ
さすが本田宗一朗がホントに乗りたかったバイクのことだけはある
22: 2019/05/11(土) 19:01:52.260 ID:1R4hh6AQ0
DioZX
26: 2019/05/11(土) 19:08:08.992 ID:8r8IDLop0
>>22
ノーマル最速の座すらもホンダにあるという
まあデザインの話すれば普通の原付だけど…
逆に言えばdioがスクーターのスタンダードであるとも言える
ノーマル最速の座すらもホンダにあるという
まあデザインの話すれば普通の原付だけど…
逆に言えばdioがスクーターのスタンダードであるとも言える
24: 2019/05/11(土) 19:04:51.402 ID:SSCCbxY/a
古いけどハンターカブやダックスも良い
27: 2019/05/11(土) 19:11:09.974 ID:8r8IDLop0
>>24
たまらん
ハンターカブはマジで好きなデザインだったから後続機っぽいデザインのクロスカブが出てきて嬉しいわ
ダックスも愛嬌のあるレジャーバイクって感じでいいよな
たまらん
ハンターカブはマジで好きなデザインだったから後続機っぽいデザインのクロスカブが出てきて嬉しいわ
ダックスも愛嬌のあるレジャーバイクって感じでいいよな
28: 2019/05/11(土) 19:11:52.896 ID:8qVItKNO0
C125欲しい
30: 2019/05/11(土) 19:13:45.907 ID:8r8IDLop0
>>28
C125いいよなー出たとき買うか迷ったわ
めっちゃ欲しい
クロスカブも125出してくんないかな
C125いいよなー出たとき買うか迷ったわ
めっちゃ欲しい
クロスカブも125出してくんないかな
29: 2019/05/11(土) 19:12:05.352 ID:o/sTQVcma
スネークモータース
31: 2019/05/11(土) 19:17:17.384 ID:8r8IDLop0
>>29
スネークモータースのK-16かっこいいけど街で走ってん全然見ないな
ホントに販売されてんの?ってレベルで見ない
スネークモータースのK-16かっこいいけど街で走ってん全然見ないな
ホントに販売されてんの?ってレベルで見ない
32: 2019/05/11(土) 19:17:34.458 ID:8qVItKNO0
110でもいいやん
現行のハンターカブ良いみたいよ
社外品のアップマフラーつければ元祖に近い感じになるし
現行のハンターカブ良いみたいよ
社外品のアップマフラーつければ元祖に近い感じになるし
33: 2019/05/11(土) 19:18:58.749 ID:SSCCbxY/a
125まで含めるなら今一番欲しいのはグロムだな
カワサキのz125も迷うけど
カワサキのz125も迷うけど
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1557567122/
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セピアとかZZとかスズキのスクーター昔大人気だった記憶が
そのままアドレスとかにも繋がっていったし
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その頃には原付自体無くなってそう
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リコール等不具合の少ない機種で選ぶならホンダなんだろうけどさ
でもさ、最近出たヤマハのジョグはヤマハらしからぬセンスの良い見た目で
なおかつ不具合も全然無いぞ、ヤマハのスクーター未経験な人にも薦められる
ビーノやギアも最新モデルだと、以前のような不具合は出てない
以前は燃料タンク内のポンプの不具合とか、昔からヤマハの弱点だった
吸入部分のインシュレーターなどにヒビが入り二次エアを吸うなんてのも
今のモデルになってからは無い
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電動バイクに置き換わるって話もあるくらいだしな
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それから250から1300までいろいろ乗ったけど最初のディオが
いちばん思い入れ深いな。
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速くて積めて最高だった
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店の店員からは「HONDA,SUZUKI,YAMAHAがあるけどSUZUKIだけはあまりオススメできないね」と言われ、何でか聞いたら「壊れやすい」と仰ってました
だからHONDAのDio Cestaにしたのね。よく買い物するし、前かごあったほうが便利だからって理由で
ただ生産中止になるとは予想もしなかったな~~~
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マフラーの留めネジがしょっちゅう緩んで定期的に爆音撒き散らしてたわ
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それとも運輸省から禁じられているのか?
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どうも上層部に過去遺産にしがみついて新しいモノを作らせない無能がいるらしい
最近のホンダはそれが顕著、マジつまらんメーカーに成り下がった。
4st原付はホンダの得意分野だというのにマッタクもうね
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一通りラインナップ揃ってるよね
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