ホンダは「レブル250」など5車種に後輪がロックするおそれのある問題でリコールを発表しました。
■ リコール届出内容
リコール開始日
令和元年5月31日
不具合の部位(部品名)
動力伝達装置(メインシャフト)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
メインシャフトの5速ギヤ固定用のスナップリング組付け溝部の切削加工及びスナップリング組付け治具が不適切なため、スナップリングの掛かり代が小さいものがあります。そのため、変速時に5速ギヤがずれて異音が発生し、最悪の場合、後輪がロックするおそれがあります。
改善措置の内容
メインシャフトアッセンブリーを良品と交換します。
対象車車台番号/範囲・製作期間/台数
通称名(型式) : レブル250(2BK-MC49)
リコール対象車車台番号 : MC49-1006340~MC49-1009060
範囲及び制作期間 : 平成30年6月1日~平成30年10月24日
対象車台数 : 2,619台
通称名(型式) : レブル250(2BK-MC49)
リコール対象車車台番号 : MC49-1100001~MC49-1100040
範囲及び制作期間 : 平成30年11月8日
対象車台数 : 34台
通称名(型式) : CRF250L/CRF250M/CRF250 RALLY(2BK-MD44)
リコール対象車車台番号 : MD44-1004057~MD44-1004500
範囲及び制作期間 : 平成30年6月12日~平成30年11月5日
対象車台数 : 434台
通称名(型式) : CRF250L/CRF250M/CRF250 RALLY(2BK-MD44)
リコール対象車車台番号 : MD44-1100493~MD44-1100813
範囲及び制作期間 : 平成30年6月12日~平成30年11月5日
対象車台数 : 265台
通称名(型式) : CB250R(2BK-MC52)
リコール対象車車台番号 : MC52-1002057~MC52-1002630
範囲及び制作期間 : 平成30年6月12日~平成30年11月27日
対象車台数 : 557台
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コメント一覧 (59)
baikusokuho1
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対応する側はなかなかしんどいな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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街のバイク屋さんじゃ対応しきれないだろ
どーするんだろうなぁホンダさん
baikusokuho1
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baikusokuho1
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自動車に比べれば遥かに販売台数が少ないとはいえ、これは大変な作業だろう。
baikusokuho1
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カブを中国から戻そうが昔のホンダはもういない
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今はどのメーカーも50歩100歩のような
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本当に交換してるかわからないしな。開けたふりするバイク屋もおるかもしれんしな。バイク屋なんか信用ならんぞw
baikusokuho1
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流石屑ホンダ、本当にやるかわからんから作業見させてもらえよww
baikusokuho1
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baikusokuho1
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中華カブの場合、分解・交換修理ではなくエンジン・アッセンブリーごと交換で、新品ラッキーという書き込みが結構\、あったな。
さあ今回はどうするホンダ!?
baikusokuho1
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ウキウキしながら読んでた俺に突き刺さるリコールだわ(´・ω・`)
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ミッションばらすとなるて預け修理だろうから嫌だなあ…
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baikusokuho1
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上手くいけばエンジンの載せ替えになりそうだが無理だろうな。
修理中の代車とかどうするん?
baikusokuho1
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俺のもメーターに曇りが出て交換してもらったしタイ製の信頼性はまぁチャイナとどっこいなんだろうなと思った
baikusokuho1
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