76103010886
1: 2019/06/10(月) 23:49:20.583 ID:vUh091TGa
2~3万くらいで直らんかな


2: 2019/06/10(月) 23:49:44.643 ID:obTnLJY70
3~4万円

3: 2019/06/10(月) 23:49:58.558 ID:UA/U+Z1w0
4~5万

11: 2019/06/10(月) 23:51:57.551 ID:vUh091TGa
>>3
そんぐらいだときついな・・・

4: 2019/06/10(月) 23:50:15.582 ID:Nt/lOxXpa
あらら、ライトはつく?

8: 2019/06/10(月) 23:51:35.091 ID:BQwWhL33a
バイク屋に聞けよ

13: 2019/06/10(月) 23:52:38.950 ID:vUh091TGa
>>8
せやな

17: 2019/06/10(月) 23:54:51.646 ID:93MM6DAf0
>>13
キー回してライトは付く?
セル押してキュルキュルいう?

18: 2019/06/10(月) 23:56:01.259 ID:vUh091TGa
>>17
最初きゅるきゅるしてたけど最後はそれもなくなった

19: 2019/06/10(月) 23:56:40.509 ID:bELj31Bo0
>>18
じゃあ多分バッテリー死んでるだけだなたいしたことねー

27: 2019/06/11(火) 00:01:10.765 ID:HPr+W7GVa
>>19
バッテリーか、ありがとよ
バイク屋にもってくぜ

9: 2019/06/10(月) 23:51:46.910 ID:93MM6DAf0
そんなん症状によるわ

13: 2019/06/10(月) 23:52:38.950 ID:vUh091TGa
>>9
なんパターンかあるんかいな

10: 2019/06/10(月) 23:51:53.496 ID:+YRntD7Q0
自分で見た?
どうせプラグかぶりじゃねえの?

14: 2019/06/10(月) 23:53:12.319 ID:vUh091TGa
>>10
ぷらぐとかわからん

33: 2019/06/11(火) 00:04:36.846 ID:5PK+sqsM0
>>14
自分のバイクなんだから、ある程度は自分でも勉強すればいいのに…勉強ってのは金になるんだぞ?

プラグってのは火花を散らしてエンジンの中で燃料燃やす装置だよ
古いとそこにススがついて正常に燃えなくなる

自分でやるなら交換すればいいから1000円もしないけど、店に頼むとオーバーホールって言ってエンジンを全部バラして掃除されることもある
それやられると5万以上かかることもあるぞ

38: 2019/06/11(火) 00:07:34.427 ID:HPr+W7GVa
>>33
マジか勉強なった
修繕知識もマジで身に付けんとあかんな・・・

42: 2019/06/11(火) 00:09:46.473 ID:5PK+sqsM0
>>38
原付ならエンジンオイルの交換、プラグの確認、バッテリーの確認。このくらいできれば壊れるまで乗れると思うぞ
好きになったらエンジンばらばらにして掃除とか頑張ればいい
愛着湧くぞー

12: 2019/06/10(月) 23:52:02.298 ID:tKsh+Urp0
バッテリー交換だけで良いのに他まで手を出した事にしてぼったくられそうだな

14: 2019/06/10(月) 23:53:12.319 ID:vUh091TGa
>>12
ひえっ・・・

15: 2019/06/10(月) 23:53:58.923 ID:nXybwbded
10~200万

16: 2019/06/10(月) 23:54:49.028 ID:bELj31Bo0
セル回らないか回るけど火飛んでないかガソリン腐って詰まってるか吸気系詰まってるか

18: 2019/06/10(月) 23:56:01.259 ID:vUh091TGa
>>16
よくそんな分かるなすごいわ

20: 2019/06/10(月) 23:56:59.610 ID:S8iNMMIO0
レッドバロンやバイク王だとぼったくられると思う

21: 2019/06/10(月) 23:57:30.399 ID:nXybwbded
車種くらい書けやボケ

27: 2019/06/11(火) 00:01:10.765 ID:HPr+W7GVa
>>21
レッツ5

23: 2019/06/10(月) 23:57:39.090 ID:pcrEWBr90
バッテリー上がり
燃調
キー周りの接点不良
プラグ
ヒューズ
セル
燃料フィルター
キルスイッチ切れてる
こんなとこかなぁ。

しばらく乗ってなくてってんならバッテリー上がりが1番ありえる。

32: 2019/06/11(火) 00:02:51.312 ID:HPr+W7GVa
>>23
冬めちゃくちゃ寒いから一応はずしてはいたんだけどね

24: 2019/06/10(月) 23:58:34.878 ID:pcrEWBr90
バッテリーだったか。

キャブ車なら押しがけしてみろという感じだが。

25: 2019/06/10(月) 23:59:51.437 ID:93MM6DAf0
キックがあるならキックしてみてもいいかもね

32: 2019/06/11(火) 00:02:51.312 ID:HPr+W7GVa
>>25
キック昔やったなぁ懐かしい

26: 2019/06/11(火) 00:00:28.461 ID:R8ALtuOEM
セル回しすぎてバッテリー死から道連れでセルモーターも死ぬまでがワンセット

30: 2019/06/11(火) 00:02:23.222 ID:QDFVGa0y0
なんだスクーターか。
レッツ5ならキックあるみたいだからやってみ

35: 2019/06/11(火) 00:05:35.193 ID:HPr+W7GVa
>>30
キックも試してみるわ

31: 2019/06/11(火) 00:02:31.180 ID:de44ZpjH0
バッテリー交換くらいググってやり方見りゃ誰でもできるから出来るようになっといて損はないぞ

35: 2019/06/11(火) 00:05:35.193 ID:HPr+W7GVa
>>31
バイクの修繕知識も多少なりとも身に付けたいとこだわ・・・

36: 2019/06/11(火) 00:07:14.783 ID:de44ZpjH0
まあただスクーターは外装外すのがめんどいんだよな
力任せにやって爪折っちゃうとかあるあるだし

37: 2019/06/11(火) 00:07:30.681 ID:GxZ2WRoa0
いや最初はスターター回ってたというなら
点火できないからまわし続けてバッテリーがヘタって回らなくなったといことじゃないのか
つまり燃料系かスパーク系の可能性が強い?
スターターは最初勢いはいつもどおりあったのかどうか

40: 2019/06/11(火) 00:09:14.483 ID:HPr+W7GVa
>>37
すまん分からん
とりあえず素人だからキックしながらバイク屋台に持ってく

44: 2019/06/11(火) 00:09:57.046 ID:rxKw8bCa0
>>40
スレタイ修理に出したって書いてあるけど
まだ出してなかったの?

47: 2019/06/11(火) 00:12:47.253 ID:HPr+W7GVa
>>44
回収がまだ

39: 2019/06/11(火) 00:08:32.787 ID:QDFVGa0y0
あ、FIみたいだからバッテリー上がってるならキックでも掛からないわ。

とりあえず量販店行ってバッテリー買ってきて自分で取り替えてみたらいいよ。ドライバーかモンキーレンチくらいはあるでしょ?

45: 2019/06/11(火) 00:10:28.226 ID:HPr+W7GVa
>>39
おけぃ、今後の参考にする!

43: 2019/06/11(火) 00:09:54.542 ID:GxZ2WRoa0
いやバッテリーと勝手に断定して自分でバッテリー交換して実は違いました
で無駄金払うパターンも怖いぞ

46: 2019/06/11(火) 00:12:34.178 ID:QDFVGa0y0
レッツ5はバッテリーがステップ下みたいだから外装外さなくてもいけるな。
中高生でも交換出来るわ。
no title

48: 2019/06/11(火) 00:12:55.035 ID:rxKw8bCa0
FIなら燃料系の線は薄いと思う
同じくプラグ被ってる説も微妙
8割以上でバッテリーだな

53: 2019/06/11(火) 00:19:56.520 ID:CoRtAklMM
殆どのバイク屋は客がネットで修理の知識付けてるので、カツカツの状態
そんな時に無闇に直してと頼めば、壊れてもいない所も壊れてましたと嘘吐かれて勝手に直され
高額な修理費をボッたくられるのがご時世
どうするのがいいのか、それは自分で決めろ

52: 2019/06/11(火) 00:17:41.936 ID:HPr+W7GVa
とりあえず原因はバッテリーと見てそれに合わせた予算組み立てとくわ
ここの情報だとそこまで費用かからないみたいだしその情報に希望を持ちたい!おやすみ!

引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1560178160/

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